利润下滑
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希迪智驾持续亏损8.2亿:毛利率下滑,冲刺“自动驾驶矿卡第一股”
《港湾商业观察》黄懿 近日,希迪智驾(湖南)股份有限公司(下称“希迪智驾”)向港交所主板递交上市申请,联席保荐人为中金公司、中信建投国际、中国平安资本(香港)。 资料显示,
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下滑两个月后 宝马重新加入“价格战”
最新消息称,宝马正重返“价格战”,为了完成2024年销量目标,将下调车型售价。 近日网络流传的疑似宝马经销商促销信息显示,宝马iX1、i3、iX3都开启了限时折扣。其中宝马iX1折扣价18.88万元起、i3折扣价20.88万元起、iX3折扣价25.18万元起
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Q2利润下滑45%,股价暴跌12%,马斯克押注“AI大饼”
随着市场竞争的加剧和消费者需求的多样化,特斯拉面临着前所未有的挑战。一方面,传统汽车制造商如宝马、奔驰等纷纷推出自己的电动汽车产品,与特斯拉展开激烈竞争;另一方面,新兴电动汽车品牌如蔚来、小鹏等也在不断涌现,对特斯拉的市场地位构成了威胁
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5月车市销量同比下滑,价格战失效,合资品牌触底?
近日,5月车市销量数据公布,有几个数据颇耐人寻味。 今年5月,全国乘用车市场零售销量约171万辆,同比微降1.9%,但是环比4月份实现了11.4%的增长。今年1-5月累计零售销量为807.3万辆,同比增长5.7%
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百度喊出Robotaxi新口号:1亿营收、1亿利润!
北京时间4月19日,百度Apollo成立七周年,23年上任的百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏,发了“Apollo七周年:曙光已现,奋勇前行”的内部信(全文附在文章最后)
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华庄科技业绩滑坡应收账款偏高:毛利率下滑,客户自建产线风险引关注
《港湾商业观察》乐沛淇 2024年2月2日,广东华庄科技股份有限公司(以下简称,华庄科技)收到深交所第二轮审核问询函,拟深市创业板上市,保荐机构为中信建投。 去年上半年业绩下滑,应收账款偏高 华
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长久数科再次递表港交所:上半年利润下滑25.6%,业务依赖分包商
11月17日,长久数科在更名后再次向港交所递交招股书。此前,该公司曾于5月16日递表。本次提交招股书的企业名称为“长久股份有限公司”。10月,长久数科已获中国证监会境外发行上市备案通知书
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唯独在中国下滑,国人对保时捷,没有爱了?
近日,保时捷官方对外公布了品牌2023年前三季度在全球范围内以及全球各地区市场的销量情况。具体来看,2023年前三季度,保时捷在全球范围内累计交付新车242722辆,同比增幅达到了10%,这样的增幅对于一个超豪华品牌来说算是比较难得的
保时捷 2023-10-25 -
大明电子毛利率持续下滑:负债率远超同行,实控人借公司上千万买房
《港湾商业观察》张峻浩8月22日,冲刺上交所主板的大明电子股份有限公司(以下简称:大明电子)针对审核问询函进行了回复。据招股书显示,大明电子专注于汽车电子零部件配套领域,是一家专业从事汽车车身电子电器控制系统设计、开发、生产和销售的综合解决方案供应商
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净利润微弱还下滑,长久数科频频被起诉索赔
《港湾商业观察》施子夫 张楠 长久数字科技有限公司(简称“长久数科”)递表港交所。长久数科起源自吉林省长久实业集团有限公司,现主要通过长久金孚企业管理咨询(深圳)有限公司及上海铂中数字科技有限公司开展数字风险管理服务及汽车经销商运营管理服务
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灿谷的AB面:毛利率下滑,逾期率走高
撰稿|多客来源|贝多财经前不久,灿谷((NYSE:CANG)交上本年的首季答卷,整体表现并不算及格。今年6月9日,灿谷发布了2023财年第一季度未经审计财报。财报显示,灿谷2023年第一季度的总收入同比下降31%至5.43亿元;实现净利润7880万元,而2022年同期为净亏损1.36亿元
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又一家数科公司赴港IPO,长久数科利润坐上过山车
文|芳芳来源|新经济观察团近年来,数字科技极速发展,为经济注入新动力的同时,也催生了不少资本市场弄潮儿。5月16日,一家初创公司长久数字科技有限公司(下称“长久数科”)向港交所发起冲击,再次搅动数字科技领域的新浪潮
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六年扣非亏净利润损超90亿!江淮汽车还能“熬”多久?
左拥蔚来、右抱大众,未来还可能跟华为联手造车,江淮汽车的前景看似一片大好。不过,现实却很“骨感”——虽然跟一众巨头合作,但如今的江淮汽车却仍然深陷亏损的泥潭之中。1月30日,江淮汽车披露了2022年的
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销量下滑投诉激增,卡罗拉、皇冠陆放问题不断,恐上315?
近年来,国内汽车市场的格局早就发生了翻天覆地的变化,韩系、美系、法系品牌集体衰落,而日系和中国汽车品牌却在不断高涨,国内汽车市场也正式迎来了“中日德”三国汽车品牌的鼎立局面。但是,除了中国汽车品牌依旧
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华远汽车毛利率持续下滑:归母净利润降六成,每年上千万坏账
《港湾商业观察》王心怡2023年1月4日,汽车零部件企业浙江华远汽车科技股份有限公司(以下简称“华远汽车”)在完成财务资料更新后,披露了招股书。毛利率的下滑与此前存在的周转问题,从最新招股书中来看,华远汽车并未得到很好的改善
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胜华波毛利率下滑显著:计提坏账数亿应收账款飙涨,发生事故被罚70万
《港湾商业观察》 施子夫1月6日,浙江胜华波电器股份有限公司(以下简称,胜华波)更新了招股书,2022年5月19日,公司就向上交所主板递交了招股书。值得注意的是,此次IPO胜华波在存货高企的情况下仍计划募资扩增产能,募投的合理性受到市场质疑
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涛涛车业在创业板注册获准:前三季度业绩下滑,曹马涛为实控人
近日,证监会批复同意浙江涛涛车业股份有限公司(下称“涛涛车业”)首次公开发行股票注册。据贝多财经了解,涛涛车业于2020年7月在深圳证券交易所递交招股书,准备在创业板上市。本次冲刺创业板上市,涛涛车业
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骏鼎达毛利率持续下滑:重营销轻研发严重,销售费用率数据打架
《港湾商业观察》施子夫 李镭12月1日,深圳市骏鼎达新材料股份有限公司(以下简称,骏鼎达)将迎来创业板首发上会。作为汽车配件企业,骏鼎达虽然为不少知名车企提供业务服务,但公司毛利率却整体呈现下滑态势。与此同时,骏鼎达在业务结构方面仍然存在着“重营销轻研发”的现象
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转型者说丨数字化凭什么让车联网走向未来利润中心?
汽车行业从未像如今这样,处在各种新技术变革的交汇点。当前,数字经济快速发展,新一代信息通信技术与各行各业融合渗透,有力推动了汽车、交通等传统产业的数字化、网络化、智能化发展,智能化与网联化融合成为发展趋势,LTE-V2X功能正受到汽车厂商的高度关注
车联网 2022-11-07 -
永达汽车营收净利润大幅下滑:股价腰斩过半,如何稳固三根增长曲线?
《港湾商业观察》王心怡作为中国汽车经销商集团10强的永达汽车于9月23日发布了半年报,在疫情反复的环境下,永达汽车的收入及毛利均受到较大影响。展望全年,永达汽车提及了坚定豪华车、二手车、新能源三根增长
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二手车商勒紧裤腰带过日子,高利润一去不复返
作者 | 龚宸芫编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)北京的秋,虽时常云高天蓝,天气爽朗,但常常断崖式降温,一如当下的二手车市场。坐落在北京南四环的花乡有全国最大的二手车市场,作为风向标,其一举一动传递出行业最新变化
二手车 2022-10-14 -
彩客新能源(01986.HK):营收+净利润双增长 坚定新能源战略布局
近期,彩客新能源(01986.HK)公布了2022年半年报,根据公司半年报显示,公司2022年上半年实现营收为9.23亿元,较上年同期增加了22.5%,实现净利润0.84亿元,较上年同期增加1.4%。基本每股摊薄收益为0.08元/股
彩客新能源 2022-08-31 -
保时捷营收公布,销量和利润均有增加,中国消费者功不可没?
对于保时捷这种豪华品牌,大多数人肯定会有所好奇,这种不靠销量取胜的高端车型,其单车利润究竟是多少,企业一年到底能赚多少?那么今天,小智就来为大家揭秘一下这个问题。先来看看,保时捷2021年的营收情况,
保时捷 2022-03-25 -
55.19亿美元净利润,特斯拉正成为赚钱机器
砺石导言:新车销售毛利率的持续提升以及营业利润的大幅改善,让市场对特斯拉造血能力不足的质疑彻底消失。李平| 作者1业绩新高,电动车可以更赚钱前不久,特斯拉公布了2021年第四季度以及2021年全年财报
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长城去年净利润达到了67.81亿!可为何魏建军还是不满意?
“XXX懂个屁……出身产品经理的李想与学社会学的李斌都不懂技术,而何小鹏只懂软件。”一向作风硬朗的长城掌门人“魏建军”,在近日出席魏牌保定发布会时,表达了自己对于“造车新势力”的一些看法,言语中透露着不满的情绪,这或许与最近,外界对长城魏牌低迷表现的批评和质疑有关
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销量下滑40%,广汽丰田为何惨遭“滑铁卢”?
三季度以来,广汽丰田整体市场表现十分疲软,在车企总销量排名中也出现了明显下滑。据乘联会数据显示,广汽丰田已经连续两个月销量不足5万辆,其中8月份销量为42819辆,9月份为48300辆,同比下滑40.37%,车企销量排位也来到了榜单末尾的第十五名
广汽丰田 2021-10-17 -
通用汽车2021年第二季度营收342亿美元,净利润28.36亿美元
8月4日,通用汽车对外发布2021年第二季度财报。数据显示,在2021年第二季度,通用汽车的营业收入为342亿美元,同比增长103.2%;公司的净利润为28.36亿美元,2020年同期亏损为8.06亿美元
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本田中国7月汽车销量10.8万辆,同比下滑20.9%
8月4日,本田中国公布数据显示,7月在华终端汽车销量共计108139辆,同比去年136,646辆下降20.9%。1-7月,本田在终端汽车累计销量为894672辆,同比增长119.5%。本田7月销量的下降,与去年的高基数有一定关系
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丰田二季度营业利润达92亿美元,创历史新高
盖世汽车讯 8月4日,丰田汽车正式公布了第二季度财报。得益于销量的反弹及其比其他竞争对手更好地抵御了全球芯片供应短缺的冲击,再加上有利的汇率波动的提振,丰田二季度营业利润创历史新高。具体说来,丰田第二
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保时捷、奥迪需求旺盛!大众集团上半年利润创新高
日前,大众集团正式公布上半年业绩表现。数据显示,上半年,大众集团营收达1297亿欧元,同比增长34.9%,超过2019年同期的1252亿欧元;营业利润为113.6亿欧元,创下新记录;营业利润率高达8.8%;税后收益为84.54亿欧元,去年同期为亏损10.2亿欧元
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2032年全自动驾驶或将为特斯拉带来1020亿美元利润
毫无以为,未来汽车行业下一个技术竞争的制高点为自动驾驶。各大车企当前都在投入巨量资金和精力,进入到自动驾驶领域。而特斯拉在此方面,无疑是全球最为知名的电动车企之一,同时当前售价6.4万元的FSD功能,已经为特斯拉带来了实质性的收入,未来这一收入,也将会迎来更高的水平
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FSD业务将为特斯拉带来千亿美元利润
?近日,有外媒报道称,特斯拉的全自动驾驶业务(FSD)为其带来的利润,将从2021年6亿增长至2032年的1020亿美元,并预测在2031年将有80%的特斯拉汽车配备FSD。
特斯拉 2021-07-27 -
长城汽车2021上半年净利润34.98亿元,同比增长205.19%
7月20日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)发布2021年中期业绩快报。报告数据显示,2021年上半年,长城汽车营收621.59亿元,同比增长73.00%;净利润34.98亿元,同比增长205.19%
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为何5、6月汽车销量下滑?工信部回应:受芯片供应短缺影响
自2020年下半年开始,全球爆发的汽车芯片短缺的问题一直持续至今,众多车企因为芯片短缺减产,销量不及预期。今日上午,国务院新闻办公室举行新闻发布会,针对“5 月以来,我国汽车产销呈现同比下降”的问题,
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别克销量持续下滑,昂科威PLUS能否挽回局面?
近日,上海通用别克旗下的新车昂科威PLUS正式上市。新车定位是一款中型SUV,售22.99万起,包含“七座”在内的三款车型及五种车身配色可供选择。从昂科威PLUS不小的车身来看,主要面对的应该是七座中型SUV市场
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受芯片短缺等因素影响,5月汽车制造业利润增速继续回落
近日,国家统计局公布了2021年1-5月全国规模以上工业企业情况。数据显示,1-5月,全国规模以上工业企业完成营业收入481530亿元,同比增长30.5%,实现利润总额34247.4亿元,同比增长83.4%,较2019年1-5月增长48%,两年平均增长21.7%
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