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一文解读|北京市自动驾驶汽车条例解读：《条例》2025年4月1日起施行
本文来源：智车科技 2024年12月31日，《北京市自动驾驶汽车条例》（以下简称《条例》）由市十六届人大常委会第十四次会议表决通过。《条例》将于2025年4月1日起施行。该条例为L3级及以上自动
北京市自动驾驶汽车条例 2025-01-10 -
被流量大佬掩盖的北京车展，端到端智驾悄然拉开帷幕
作者 |德新 编辑 |王博 以端到端为代表的新一代技术栈，可能会对智驾的迭代进程带来革命性的冲击。 自动驾驶中的「端到端」是指系统或者模型，直接从输入数据到输出结果提供完整的解决方案，而不需要传统分模块地处理，这样的结构使得自动驾驶系统更加简洁，模块间信息传递损失少，迭代更加高效
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2024北京车展 - 中国汽车的智能化怎么样了？
2024年的北京车展，估计很多人都看周鸿祎的首日秀，很多人都追着雷军跑，回头一想，北京车展到底看了什么？有那么一种感觉，汽车行业有点像抖音直播9块9的小零食带货，得流量者得汽车，导致不少人忽略了本次北京车展背后的产品和技术的力量
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2024北京车展有感：在高阶智驾爆发前泼点冷水
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 2024北京国际车展，为期两天的媒体日结束，于笔者而言，这届北京车展也进入到了收尾阶段。两天时间，前所未有的热闹，比如雷军所到之处，流量被拥簇的人群具象化，
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同根同源质量有差异吗？北京现代和起亚投诉指数对比
纵观当今车市，自主品牌的发展蒸蒸日上，合资品牌里的日系车和德系车依然深受广大消费者喜欢，然而，韩系车却一点一点被市场边缘化。目前，两家韩系合资车企曾经赖以生存的低价策略已经失去市场，但品牌影响力却始终无法与一线合资车企相提并论
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国汽智图与北京车网、中图地信、中咨泰克分别达成战略合作
2022年8月1日，国汽智图“行无界·融未来”战略签约仪式在2022中国（亦庄）智能网联汽车科技周、第九届国际智能网联汽车技术年会举行。国汽智图（北京）科技有限公司与北京车网科技发展有限公司、中图地理信息有限公司、中咨泰克交通工程集团有限公司三家企业分别签订了战略合作协议
国汽智图 2022-08-02 -
北京批量投运！首批智蓝氢燃料电池重卡交付市政路桥建材
距京津冀被批准成为全国首批氢燃料电池汽车示范城市群仅仅10个月，第一份氢燃料电池重型卡车批量投放的示范答卷，由两家北京市属企业市政路桥建材集团、福田汽车在全国氢能示范区大兴区率先提交，覆盖加氢、用氢、
智蓝汽车 2022-07-06 -
购置税100%全额减免！还有丰厚福利！北京现代钜惠活动火热进行中！
5月31日，国家财政部税务总局正式公布了关于“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”政策的实施细则，内容显示“对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2．0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税”
北京现代 2022-06-06 -
北京燕京“干部”车 简洁大气低调
上世纪九十年代末，随着改革开放的逐渐深入。北京对于车辆的需求开始爆发，有能力的厂子都开始生产自家汽车，而北京燕京汽车厂也推出了自己的商用车型。今天的主角是燕京YJ6501旅行车，车子虽然一般，但在当年也不是什么人都能坐的
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北京越野BJ40环塔冠军版部分配置曝光
【太平洋汽车网 新车频道】近日，我们从北京越野官方处获悉了全新一代BJ40环塔冠军版的部分配置信息。新车已在悦野圈App正式开启预售，新车推出一款配置，预售价为21．49万元。新车采用独特的“哑光灰”车漆，全球限量2021台，搭载全新的蜂巢2．0T＋8AT动力总成
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易车专访北京燕英捷燕顺捷总经理吴术超：忠于品牌内涵，忠于品牌“DNA”
近日，易车旗下经销商高端内参《易·车志》团队采访了北京燕英捷燕顺捷总经理吴术超，在采访刚开始，北京燕英捷燕顺捷总经理吴术超就坚韧的表示：“尽管今年市场环境带来重重压力和挑战，但依然要勇敢面对。”吴术超
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索塔纳碰撞测试惨遭滑铁卢，北京现代安全性被质疑
合资车一直占据了中国大部分的汽车市场，但是在日系车和德系车强势的压力之下，韩系车的市场被不断压缩，只能凭借价格优势找一找存在感。并且这世上没有人会做亏本的买卖，尤其是在庞大的市场之下，面临销量不断下跌，想打价格战还得维持企业运营的收支，就要降低造车的用料成本
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北京越野VS长城汽车，小众细分市场与综合性之间的较量
纵观目前越野圈有一定名气的自主品牌，相信大家能想到的只有两个了，一个是来自北汽集团下的北京越野，也就是BJ系列，其中的BJ212，从1965年诞生至今，已经跨越了半个世纪。而在六十多年的历史中，BJ也逐渐树立起了越野专家，军车专业户的形象
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全球最深入的车路协同技术报告来了，北京亦庄开展落地车路协同规模测试验证
6月24日，清华大学智能产业研究院（AIR）与百度Apollo在北京亦庄举办联合发布会，共同推出全球首份车路协同技术创新白皮书《面向自动驾驶的车路协同关键技术与展望》（以下称“白皮书”）。这是全球范围
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理想接手北京现代第一工厂，产能即将翻五倍
据知情人士透露，理想汽车将接手停摆两年的北京现代第一工厂，该工厂某员工表示，“最近经常有理想汽车的工作人员来北京现代第一工厂考察。”该员工还透露“年底前就会拆设备交接，现在工厂仅有的几位员工也会在6月底搬离工厂”
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中国首个商业化无人驾驶出行服务来了 百度在北京开放运营“共享无人车”
中国无人驾驶商业化时代来临，百度Apollo无人驾驶Robotaxi——中国首批“共享无人车”正式开启常态化商业运营，向公众全面开放。5月2日起，公众通过百度Apollo GO App约车，即可在北京首钢园等区域，体验自动驾驶出行平台Apollo GO提供的“共享无人车”出行服务
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北京现代瞄准未来移动出行 造全新移动出行体验
作者 陈婧涵两年一度的上海车展即将开幕，今年车展主题是拥抱变化，让汽车产业革命成为引领未来城市智慧变革的缩影，也让有着百年发展历史的汽车行业展现更为多元化的创新融合。回顾过去几年，处于产品换代蓄势期的北京现代，受汽车市场竞争加剧等影响，发展遇到前所未有的挑战
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北现提速、北奔发力新能源，北京汽车势头正猛！
3月24日，北京汽车股份有限公司（以下简称“北京汽车”股票代码：1958）公布2020年度业绩，报告期内公司实现营业收入1769．73亿元，同比增长约0．89％；毛利421．4亿元，同比增长11．97％；净利润129．55亿元，同比下降14．53％；每股基本收益0．29元，同比下降47．81％
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曾经的销量王者，北京现代为何逐渐沦为平庸？
从2020年的数据来看,改款前的现代名图总销量为23971台,平均每月不足2000台——要知道,这一数据还在车型大幅优惠打折的情况下才堪堪完成的。曾经的销量王者逐渐沦为平庸,甚至乏人问津。
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北京奔驰在售后上依旧病入膏肓
临近3·15，汽车市场各大厂商开启了疯狂的召回模式，多家知名车企榜上有名。在3·15的前三天，奔驰开启了大规模的召回活动，涉及问题车型多达260万辆，而且几乎涵盖了奔驰旗下所有常见车型。如此“全家桶”
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北京越野BJ LADY 联盟等你入群！
不知道你发觉了没有，“她力量”现如今频繁登上热搜，从《乘风破浪的姐姐》成为现象级综艺，到张伟丽成为中国首位UFC世界冠军，再到《三十而已》、《流金岁月》等以女性为主视角的热剧成为话题中心……可以看出，
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北京现代用实力诠释“技术为王”！
3月1日，北京现代全新一代名图、名图纯电动正式上市，其中全新一代名图售价区间为13．38－16．88万元，全系共两种动力五个版本；名图纯电动版售价区间为17．88－20．38万元（补贴后），共三个版本
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北京现代名图：错位竞争，大有看头！
这是 双簧线 的第 606 篇文章PART 1开春的车市并不算热闹，不少厂家似乎都在为上海车展蓄力。我倒是觉得，这个时候反其道行之却可能有出其不意的效果，车展固然是更大的舞台，但是聚光灯下耀眼的角色太多，难免泯然于众人
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北京现代 “中层干部”：中籍“韩方”代表向东平处境尴尬
车市淘汰赛开启后，曾经的“现代速度”，如今已经成为历史。北京现代如今的困境多少令人疑惑，以“性价比”为主打标签的韩系合资品牌，在品牌向上失败之后，突然变得迷失自我和方向。是再次向上与老对手日系合资缠斗，还是回头俯身继续和自主品牌拼性价比，成为夹缝中找到生存之地的韩系品牌最大的心理障碍
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四连跌的北京现代，终被曾经的疯狂“反噬”！
2020年,北京现代只售出了50．2万辆新车,同比2019年大跌了29．9%,75万辆的年度目标只完成了2/3。50．2万辆的年度销量也创下了北京现代自2009年以来的新低
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七年之痒后，北京现代全新一代名图带来惊艳蜕变！
文 陈婧涵作为一款中国特供车，名图是最早一批提出“跨级尺寸对标”的车型。2013年左右，当时市场上大部分A＋级和B级轿车轴距还处在2600mm＋的区间，而名图2770mm的轴距让其一上市就一骑绝尘，加上高性价比的配置与价格，完善的产品力让名图瞬间打开市场
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2020年，北京现代销量跌回十年前！
2020年，北京现代销量跌回十年前。曾经有多风光，如今就有多落寞。经销商的转店、撤店原本不是什么新鲜事，但北京朝阳区的一家北京现代4S店将展厅的大部分租给特斯拉的消息却引起无限唏嘘。曾经红极一时的传统合资品牌北京现代如今偏安一隅，而作为新造车的代表，特斯拉抢尽风头
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北京现代第七代伊兰特为何能够地吸引00后？
伊兰特自进入中国以来，已经经历了十几个年头了，作为一款畅销多年的车型，能拥有如此销量本身就是一种强大的口碑。而在2020年，这款有着悠久历史和惊人销量的畅销车型又一次迎来了换代，第七代伊兰特正式上市了
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北京BJ40：“英雄”为刀锋而生，技术成就沙漠王者
伴随着漫天黄沙与发动机的阵阵轰鸣，被誉为“地表最强拉力赛”的2021年达喀尔拉力赛终于在紧张与激烈中落下了帷幕。北京越野BJ40军团为国而战、不负使命，在本届赛事中连创多项纪录：首次参赛包揽新人王冠亚
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稳步推进HSMART+战略，从源头激活北京现代
HSMART+战略落实推进一年之后,北京现代带来了覆盖各个细分市场的强大新品阵容,同时也享受着HSMART+战略落地实施一周年的丰硕成果。新的一年,在向着更高目标迈进之际,北京现代已在快与慢的变迁中,学会沉淀与思考
北京现代 2021-01-18 -
北京2021年新能源小客车指标额度达6万
1、北京2021年新能源小客车指标额度6万个1月4日，北京市小客车指标办发布了《关于2021年小客车指标总量和配置比例的通告》。2021年小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个
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北京指标个人申请超414万！
12月25日，北京小客车指标调控管理办公室发布今年最后一期小客车指标申请情况。这是《北京市小客车数量调控暂行规定》和《实施细则》政策实施前，北京市最后一次小客车指标配置。经审核，截至2020年12月8
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动力想成的坦克300会对北京BJ40构成威胁吗？
在坦克300还没量产之前，北京BJ40可谓是最亲民的真硬派非承载式车身结构越野车，高仿牧马人的北京BJ40相对售价42．99－55．99万元的进口牧马人，2020款北京BJ40的15．98－26．99
北京BJ40 2020-12-18 -
12.98万起油耗降至6.1L的北京现代新ix35来了
今年的北京现代在产品迭代上可真是迎来了一波爆发,全新索纳塔、第七代伊兰特以及全新名图一一亮相,重回主流赛道的决心相当明显。在紧凑型SUV这个级别里,北京现代ix35作为合资品牌老牌车型,一直有着稳固的"江湖地位"
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北京摇号新政下月实施，真能缓解居民用车刚需吗？
“新政还是懒政？”截至2020年10月8日24时，2020年第5期北京普通小客车指标申请个人共有3，509，124个有效编码，相比上期增长21，459个。而相比之下，此期将派发的普通个人小客车指标数量仅有6366个
选车 2020-12-10
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