博世XC事业部
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中国自动驾驶:从追赶到超车,一路狂飙!无人驾驶发展之路是一部热血奋斗史
引言2025年,从百度萝卜快跑到文远知行、小马智行无人驾驶出租车,比亚迪的“天神之眼”系统更是让高阶智驾成为全系标配。中国自动驾驶这些年发展得那叫一个迅猛,自动驾驶的风口已经吹到了每个人的家门口。无人
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大陆集团再裁减三千个岗位,零部件研发未踩准节奏
导语 | Lead 智电时代的到来,不仅引发整车企业洗牌,也引发零部件企业重塑。作为全球零部件巨头的大陆集团,一时未跟上汽车行业变革的步伐,计划2026年在全球减少约10%的研发岗位。 本文出品|
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中国智驾供应商,向博世发起总攻
出品 | 探客出行 作者 | 魏帅 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 遥想2017年,“Stop the Crash”中国年暨全球汽车安全大会在上海举办
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车企年度议价,哪些零部件供应商或将面临极限降本挑战?
01 谋划大决战? 近期,围绕新能源汽车“一哥”比亚迪有两个热点话题:一个是“一哥”单月销量又破50万了;二是“一哥”在与供应商年度议价时对某供应商提出降价10%
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博世&文远知行,是不是奇瑞智驾的“卧龙凤雏”?
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 作为一名为中国汽车产业做出巨大贡献的老汽车人,自然没有什么能逃得过尹同跃的火眼金睛,但博世&文远知行这对CP,真有这么强大的智驾技术实力吗? 撰文&n
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Tier 1寒潮来了!博世裁7000人,舍弗勒裁4700人,米其林还要关俩厂
完不成年度KPI”作者|王磊 刘雅杰大众欧洲关厂的消息还没消停,当地供应商巨头又要裁员了。不到三天,博世、舍弗勒、米其林3家Tier 1大厂接连宣布大裁员,德国和法国办公地成了重灾区。博世打算裁掉70
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国际巨头纷纷裁员,该轮到中国零部件企业超车了?
导语 Introduction 新能源大势所趋,汽车零部件行业翻涌巨浪。 作者丨赛佳彤 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 众所周知,谁能引领或者赶上工业革命,谁就能把握话语权,过上好日子,汽车行业也一样
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果链龙头发力汽车链,立讯精密买下德国汽车零部件巨头
图片来源:Pixabay 9月14日,立讯精密(002475.SZ)发布公告称,为加快推进公司汽车业务全球化进程,提升公司汽车线束产品在全球市场的综合竞争力,公司计划收购收购Leoni AG的5
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掐准郑州“事业线”,富士康重燃汽车梦
但愿富士康这一次的造车之旅不再“中道崩殂”。 9月17日,在夏普2024科技日上,一辆概念车吸引了在场所有人的眼睛,也让外界对于这家边缘化的家电汽车再次关注起来
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A股汽车零部件公司集体跑赢半程:超7成盈利、超7成增收
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 从已公布半年报的汽车零部件上市公司看,上半年有134家企业归母净利润实现同比增长,占比为70.16%;另有143家企业营业收入实现同比增长,占比为74.87%
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工信部辛国斌:加快推动高级别自动驾驶汽车商业化应用
7月12日,工业和信息化部副部长辛国斌在第14届中国汽车论坛上表示,中国汽车产业历史上首次走在全球汽车产业技术变革的前列,为全球汽车产业转型发展贡献了中国力量。今年上半年,我国汽车产业发展稳中有进
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坚守26载终出走 贾鸣镝欲借林肯焕发事业第二春
尽管上汽集团高管大规模更迭即将在今年年中上演,但是贾鸣镝似乎已经熬不住,先行了一步。 4月1日,福特中国宣布,贾鸣镝从即日起接替朱梅君出任林肯中国总裁,向福特中国总裁兼首席执行官吴胜波和林肯全球总裁Dianne Craig汇报
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做生意不挣钱?博世也犯了难
导语 Introduction “人人都不赚钱,如何往前发展?这是一件很痛的事情。” 作者丨曹佳东 责编丨杜余鑫 编辑丨段永琪 行业进程如此之快,发生于中国车市的各种离奇事件,也早已见怪不怪
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更小的空间、更少的能源、更多的装配流程: 博世安斯巴赫工厂应用全新的生产单元概念
更小的空间、更少的能源、更多的装配流程:博世安斯巴赫工厂应用全新的生产单元概念(图片来源:博世力士乐股份公司)博世力士乐的开发人员提高了新一代PSK精密模块的框架刚性。两种精度等级以更经济的方式涵盖了各种应用场景
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适用于定制化远程通讯,博世力士乐发布入门级RCU Lite互联通讯终端
适用于定制化远程通讯,博世力士乐发布入门级RCU Lite互联通讯终端▲高性价比的远程信息处理设备,适用于整体物联网应用▲支持力士乐BODAS 互联远程信息处理生态系统▲经由AMP Superseal
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广域铭岛入围工信部2022中小企业“链式”数字化转型典型案例
11月9日,由工业和信息化部、山东省人民政府主办的2022全国中小企业数字化转型大会在山东济南盛大开幕。大会发布了34个中小企业“链式”数字化转型典型案例。广域铭岛数字科技有限公司打造的“MoMast
广域铭岛 2022-11-11 -
车载酒精检测装置-欧盟新GSR标准新车出厂的标准零部件
酒后驾驶机动车致人死亡或受伤是交通管理的恶疾之一。目前,世界各国的交通管理部门对酒驾、醉驾的检查方式,还是以交警设卡、定点巡逻以及他人举报为主。这些检测方式存在检查速度慢、查处漏洞大、郊区路段酒驾难以查处等问题
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汽车零部件企业如何加速数字化转型?司享网络持续输出经验与智慧
如今,汽车行业正由机械化向电动化、网联化、智能化、共享化迭代,从传统工业时代向数字化时代迈进。市场竞争焦点正转向以数字化为代表的高新技术,开启了汽车行业革命的下半场。当汽车业70%的技术创新都来自于数
汽车零部件 2022-10-21 -
专利解读特斯拉带火的一体化压铸技术牛在哪!日系汽车零部件厂商要集体失业了?
知情郎·眼|侃透公司专利事儿众所周知,特斯拉带火了一体化压铸概念。让这个在传统汽车制造工艺中的难以发光发热的技术理念成了当下纯电主流。简单点说,一体化压铸是将传统的“冲压+焊接“简化为一步的过程,简称,车身部件的铸铝化及集成化
一体化压铸 2022-10-08 -
航天鼎信正式参评“维科杯·OFweek 2022 优秀汽车总成零部件供应商”
“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办,OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。活
汽车 2022-08-26 -
泰科天润半导体正式参评“维科杯·OFweek 2022 优秀汽车总成零部件供应商”
“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办,OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。活
汽车 2022-08-26 -
航顺芯片正式参评“维科杯·OFweek 2022 优秀汽车总成零部件供应商”
“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办,OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。本
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腾讯自动驾驶仿真系统TAD Sim入选教育部2022年“产学合作协同育人”项目
强化产学研合作,不仅将催生大量的新技术和新应用,还会带来社会多层次多方面的变革。也由此,教育部、工信部、科技部、中国工程院等多部门一直非常重视高水平科技人才的培养,并积极推进“新工科”建设,培养适应和引领新一轮科技革命和产业变革的卓越工程科技人才
腾讯 2022-04-22 -
四维智联获2021中国电动汽车核心零部件百强企业
1月12日,2021(第八届)电车人大会暨中国智能电动汽车产业链100强发布会在苏州举行。大会以“拥抱产业大变局”为主题,邀请汽车产业链行业代表、投资人等一起深度交流、思想碰撞,共同探讨产业大变局中不确定的风险和确定性的机会,洞见车联趋势及出行未来
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易车为何不愿按工信部通报进行整改?个人信息仍频频在易车“裸奔”
极点商业易车为何迟迟不愿按工信部通报进行整改?对用户权益漠视和侵害的根源又是什么?答案很简单:对内外隐患重重、问题不断的易车而言,这只是众多浮出水面隐患的一种。作者 | 杨铭去年11月初,“中国汽车行业赴美上市第一股 ”易车,在亏损多年后,选择私有化退市,投入腾讯怀抱
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汽车零部件制造商天纳克二季度财报:营收增74%,净亏损收窄
盖世汽车讯 8月5日,汽车零部件制造商天纳克正式发布第二季度财报。财报显示,这家驾乘控制和排放系统生产商的营收同比增长74%至45.8亿美元;调整后息税折旧摊销前利润从去年同期的800万美元增至3.56亿美元;净亏损达1000万美元,较去年同期的3.5亿美元大幅收窄
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交通运输部:网约车中途甩客、故意绕道处罚或将加重
因为打车方便,价格透明,不存在绕路等竞争优势,网约车也更越来越受到民众的环境。而对于网约车的监管,国内主管部门也在根据市场环境及时出台政策方针。日前,据报道,交通运输部新闻发言人孙文剑在发布会上表示,
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岚图FREE核心零部件配套供应商一览
6月19日,岚图汽车首款量产车型岚图FREE正式上市,新车推出纯电版和增程版2个动力版本,NEDC续航里程分别为505km和860km,官方指导价在31.36-36.36万元之间。目前,岚图FREE首台量产车已于6月30日在武汉工厂下线,将于今年第三季度逐步交付给用户
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电动化再提速,博世考虑关闭燃油车零部件工厂
据外媒报道,全球最大的汽车零部件供应商博世集团正考虑关闭位于慕尼黑的一家燃油汽车零部件工厂,理由是为了防止在德国汽车电动化转型过程中出现燃油车零部件过剩,所以才考虑关闭这家工厂。最新数据显示,欧洲最大
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为何5、6月汽车销量下滑?工信部回应:受芯片供应短缺影响
自2020年下半年开始,全球爆发的汽车芯片短缺的问题一直持续至今,众多车企因为芯片短缺减产,销量不及预期。今日上午,国务院新闻办公室举行新闻发布会,针对“5 月以来,我国汽车产销呈现同比下降”的问题,
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网信办等七部门进驻滴滴出行!开展网络安全审查
据国家互联网信息办公室官方消息,网络安全审查办公室有关负责同志表示,按照网络安全审查工作安排,7月16日,国家网信办会同公安部、国家安全部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监管总局等部门,联合进驻滴滴出行科技有限公司,开展网络安全审查
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七部门进驻滴滴开展网络安全审查,短期内业务恐怕难以重回正轨
据网信中国消息,按照网络安全审查工作安排,7月16日,国家网信办会同公安部、国家安全部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监管总局等部门联合进驻滴滴出行科技有限公司,开展网络安全审查。同一天,在国
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全球汽车产业加速电驱化发展,日产(中国)启动电驱化零部件出口!
7月15日,日产(中国)投资有限公司【以下简称:日产(中国)】在中国对外贸易的重要发起地之一——上海黄浦江畔举办了日产(中国)零部件出口事业开启十五周年暨电驱化零部件出口启动仪式。自此,日产(中国)正式启动电驱化零部件出口新业务,全面供应雷诺-日产-三菱联盟海外市场
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交通部:重新调整网约车“三证”不齐的处罚额度
此前,不时有新闻曝出,因为网约车资格证不齐全,一些私自跑“网约车”的私家车,被当地的执法部门查处,扣车再罚3万。7月12日,交通运输部发布通知,拟修改《道路运输车辆动态监督管理办法》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,其中,后者因重新调整了网约车“三证”不齐的处罚额度,而备受关注
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交通运输部拟修订网约车管理暂行办法
IT之家 7 月 12 日消息 今日交通运输部发布消息,拟修改《道路运输车辆动态监督管理办法》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,并发布了征求意见稿。意见反馈时间截止到 2021 年 8 月 11 日,公众可以登陆交通运输部网站对两项办法提出意见
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汽车零部件行业发展前景分析
近年来,中国汽车零部件行业市场规模的发展速度趋于稳定。我国汽车产业规模已连续9年稳居世界第一,未来产销量的世界份额从目前的30%水平上还将进一步提升,尽管汽车消费市场转冷,但我国汽车零部件领域创新要素
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