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团车


  • 被李想开喷的团车到底是什么来路?

    放在5年前,造车是九死一生,但是在今天,造车或许是百死一生。在“水银门”之后,李想低调了很长一段时间,等他再回到微博的时候,他把评论区设置了关注可评。为了让自己不看到更多的喷子能够心平气和的打开这个APP,对于心直口快的他来说不失为一种办法

  • 李想:把团车营销整“理想”了?

    李想“炮轰”团车造车的口水战事件,在1月18日又有了新的动作,团车CEO闻伟直接来了一波三十六计都不敢写的“李想吻我以痛,我却报之以歌”,将事件推向了再一个高潮。我们先来梳理下事件始末。1月16日上午

  • 团车季度财报:汽车电商亏损难解

    在政策和消费增长的驱动下,国内车市逐渐恢复,汽车消费或将持续回温。随着汽车消费的向好趋势,汽车电商平台的发展形势也逐渐晴朗。而近日,汽车电商平台团车发布了今年第一季度财报。(配图来自Canva可画)线下营销有挑战财报显示,团车今年第一季度总收入为8089万元,环比下降51%,同比上升735%

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