地平线机器人
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触摸千亿市值,智驾新贵地平线机器人
进入2025年,智能驾驶开始成为新能源汽车新一轮竞争的核心焦点,叠加deepseek的广泛影响,智驾龙头地平线机器人在进入新年后股价爆发翻倍,市值触摸1000亿港元。去年10月地平线机器人的发行价就不便宜,约25倍PS,而今PS更是冲到40倍以上
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6.4万买FSD,勇敢的人先吃罚单
"马斯克此前就曾表示,FSD 在中国面临的最大难题之一是公交专用道,中国公交车道大多都有专属使用时间,一旦在错误的时间驶入,就有可能收到罚单。作者丨铁手编辑丨坚果封面来源丨Unsplash"就在一周前,外媒还在报道,称特斯拉全自动驾驶(FSD)的入华计划可能会被再度推迟
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再等等,今年有5款电混轿车要上,都是一线大厂
20万价位B-C级轿车市场一直是有着相对稳定的消费群体,并由此造就了大众帕萨特/迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等众多油车时代的明星车型,而在如今的新能源时代,以比亚迪汉、小米SU7为代表的国产电车也逐渐占领主流市场
轿车 2025-01-26 -
吉利、比亚迪、蔚小理……背后竟然站着同一群人!
中国人应该争口气。 文 | 华商韬略 站在底特律的大街上,张志刚的心情,久久不能平复。 在那来回穿梭的汽车洪流里,竟然找不到一点中国制造的影子,他的心里不服输:中国人应该争口气
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2024年欧洲汽车裁员超15000人 2025年才是真正的苦日子
2024年或是欧洲汽车行业最近几年少有的困境时期。 四股力量叠加在一起,欧洲汽车雪上加霜。 一是受欧盟推动纯电动汽车振兴政策的影响,欧洲各大车企大规模投资更新和改造工厂,短期内都是大手笔投资,但却不能快速见效
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2025智驾淘汰赛:高阶争夺技术话语权,中阶成销量生命线
作者 |王博 编辑 |德新 2025年的元旦还未到来,以比亚迪为代表的自主品牌车企已经扣响了新年车市的发令枪。 上周HiEV报道了比亚迪大举进军中阶智驾量产的消息。在最近一个批次中,其定点了约20款车型,包含J6E、J6M、OrinN等多个平台,意在实现10万元以上车型标配中阶智驾
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iCAR V23退定风波能否说明,靠颜值噱头iCAR吸引不了年轻人?
iCAR是奇瑞汽车推出的新能源汽车品牌,或者说是奇瑞汽车旗下的造车新势力品牌。在车型定位上,主要是针对年轻消费群体造个性化的纯电动车。 首款车型iCAR 03是在今年2月正式上市的,起售价10.98万元,定位是紧凑级纯电动SUV
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线控底盘如何让自动驾驶加速奔跑?
线控底盘技术是智能驾驶系统的核心技术之一,通过电子信号取代传统的机械传动,实现车辆动力、转向、制动、悬架及换挡等功能的精准控制。它不仅是实现L3及以上自动驾驶的关键,也是推动智能化汽车快速发展的技术基石
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突发!通用放弃Robotaxi,700亿打水漂,Cruise创始人:一群笨蛋
L4明星一夜消失 ” 作者|王磊 刘雅杰 编辑|秦章勇 曾经的Robotaxi明星企业,要没了。 通用汽车刚刚宣布,将调整自动驾驶战略,不再资助Cruise无人出租车(Robotaxi)的开发工作
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年轻人第一台“法拉米”造型曝光 ,最大的糟点居然是这
“二流的产品,一流的营销”。这个评价虽然难掩当今一些人的嫉妒之情,却反映了此时小米汽车,在营销尤其是流量打造上是多么出色和成功,并为每一台的发展注入了源源不断的声浪。 就在12月9日的一天,小米首款SUV官图发布以后,微博10个热搜中,关于小米YU7的话题有5个
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“汽车机器人”概念,带不动极越
裁员风波下,极越用力过猛的营销补课,似乎无奈促成了如今的黑红体质,品牌形象与背后的两位巨头多少有些反差。 @科技新知 原创 作者丨茯神 编辑丨蕨影 百度赋予灵魂,吉利打造躯体,含着金汤匙出生的极越汽车,再一次驶入负面信息的迷雾
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未能如期敲钟,小马智行:投资人认购热情空前高涨
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 小马智行未能如期敲钟,原因竟然是投资人太过于热情。 11月20日,小马智行更新招股书显示,因投资者对小马智行IPO的认购热情空前高涨,公司扩大了IPO规模,从原计划的1500万股ADS扩至2000万股ADS,增幅达33.3%
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从产品和投资角度 - 浅谈智能汽车线控制动的底层逻辑
关于线控制动概念的科普型和研究型文章有很多,本文旨在以一个一级市场从业者的视角浅谈近5年来线控制动伴随着新能源汽车的崛起而掀起的一级市场投资热潮的原因。 本文将不过多解释名词及技术原理性的东西,仅仅剖析线控制动发展的驱动力及可能的投资以及产品逻辑
智能汽车线控制动 2024-11-20 -
Tier 1寒潮来了!博世裁7000人,舍弗勒裁4700人,米其林还要关俩厂
完不成年度KPI”作者|王磊 刘雅杰大众欧洲关厂的消息还没消停,当地供应商巨头又要裁员了。不到三天,博世、舍弗勒、米其林3家Tier 1大厂接连宣布大裁员,德国和法国办公地成了重灾区。博世打算裁掉70
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立讯精密:三季报毛利率创新低,押注汽车线束前途待考
近日,“果链一哥”立讯精密(002475.SZ)发布了2024年三季报,公司交出了一份营利双增的成绩单。证券之星注意到,公司靓丽业绩背后仍然暗藏诸多隐患。随着业绩的增长,公司的存货以及资产负债率均有所攀升,而在产品利润端上,公司的综合毛利率出现下滑,且创上市后同期新低
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线控底盘,自动驾驶时代的基石?
线控底盘(X-by-wire)作为自动驾驶技术的核心支撑技术,正逐步改变着汽车工业的技术框架和市场格局。本文深入探讨了线控底盘的定义及其在自动驾驶中的关键作用,分析了当前技术的现状及其面临的挑战,并结合市场发展趋势和政策支持,展望了未来技术的应用前景
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有人弃之如敝履,有人拾之如珠玉—深度刨析底盘减配的背后
TEAM 作者:大众侃车 贺俊超 排版:芋泥麻薯 图片:来源于网络,侵删 千城数智(效果营销智能机构)出品 1886年,德国人卡尔本茨在一辆三轮车的车架上装上一台785CC排量的二冲程汽油发动机,制造出世界上第一辆汽车—戴姆勒一号
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676亿地平线港股上市,要与英伟达、华为抢市场
文/Leon 编辑/侯煜 中国自动驾驶行业收入最高的“独角兽”终于上市了。 10月24日,自动驾驶解决方案公司地平线机器人(以下简称地平线),结束
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地平线上市首日大涨,市值超510亿元
本文由半导体产业纵横(ID:ICVIEWS)综合 智驾芯片龙头还需解决亏损问题。 今日,地平线在港交所挂牌交易,发售定价3.99港元(约3.66元),开盘价5.12港元(约4.7元)上市即上涨
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地平线港交所上市,智驾行业迎来新风口了吗?
2024年10月24日,国内领先的智能驾驶企业地平线正式在港交所挂牌上市,引发了业界的高度关注。作为国内专注于高级辅助驾驶(ADAS)和高阶自动驾驶解决方案的科技公司,地平线凭借其自主研发的车规级AI芯片及智能驾驶解决方案,成为推动中国自动驾驶技术发展的重要力量
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获多巨头“押注”,地平线“跛脚”闯关IPO
图片来源:度哥 2024年4月摄于北京车展 火爆的智能驾驶赛道上,又要跑出一家上市企业了。 10月22日消息,专注于提供智能驾驶解决方案的智驾科技公司——地平线计划在香港IPO,筹资6.96亿美元
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地平线IPO过会背后:深陷盈利困局
10月2日,智能驾驶解决方案提供商Horizon Robotics地平线(以下简称“地平线”)第二次递交上市申请;10月8日,地平线通过港交所聆讯。这意味着地平线港股上市进入最后冲刺阶段
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地平线通过港交所聆讯:已获290款定点车型,今年上半年营收同比增长151.6%
迄今为止,地平线征程家族车载智能计算方案出货量已突破600万。 本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,
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地平线通过港交所上市聆讯,IPO进入倒计时
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 10月8日晚间,国内智能驾驶软硬一体解决方案商地平线,冲击港股迎来最新进展: 港交所官网挂出了地平线PHIP版招股书,这意味着地平线正式通过港交所上市聆讯
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地平线2024上半年,大众撑起了好局面
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 地平线今年以来过得如何? 国庆假期第一天,地平线给出了答案。 当日,地平线更新招股书,披露其2024年上半年的财务、业务以及其他信息。 整体来看,财务向好,营收入账9.35亿元,较去年同期的5.63亿元增长152%
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高阶智驾,谁才是真正的“天命人”?
导语 Introduction 安全不能只说不做。 作者丨张之栋 责编丨石 劼 编辑丨何增荣 智驾真的安全可控吗?随着智能化概念的深入人心,消费者对于智能驾驶功能的需求,也愈加高涨
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掐准郑州“事业线”,富士康重燃汽车梦
但愿富士康这一次的造车之旅不再“中道崩殂”。 9月17日,在夏普2024科技日上,一辆概念车吸引了在场所有人的眼睛,也让外界对于这家边缘化的家电汽车再次关注起来
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补偿N+2+1,东风本田被曝计划裁员2000人,员工排队“抢名额”!
本文来源:智车科技 继5月份广汽本田裁员后,本田在中国的另一家合资企业东风本田也启动了以主动离职为主要方式的大规模裁员。本田汽车可能是目前在中国市场进行人力成本优化和产能缩减最为激进的合资汽车制造商
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目标、战略、打法,解密地平线高阶智驾
/// 余凯:倾全公司之力打造高阶智驾标杆产品。 作者:肖莹 编辑:肖莹 城区智驾表现惊艳,堪比第一梯队选手,地平线打造的高阶智驾正式亮相
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图森未来创始人之争后续
自动驾驶明星公司图森未来,此前陷入一场权力斗争风波。如今,重掌控制权的创始人陈默和CEO吕程主导下,近期宣布进入生成式AI应用领域;另一个负气出走的创始人侯晓迪,则带着L4级别自动驾驶的理想开始新的创业
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地平线通过境外上市备案,IPO吹响提速号角
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 继“智驾芯片第一股”黑芝麻成功登陆港股之后,同为本土头部厂商的地平线,也加速了上市节奏。最新的消息是,地平线已经在上
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来到IPO关口,地平线离“三分天下”还有多远?
黑芝麻智能敲钟后,港交所门口又有一些智驾芯片企业引发关注。 据悉,近日地平线已通过中国证监会IPO备案,拟发行不超过11.5亿股境外上市普通股并在香港联合交易所上市,预计筹集约5亿美元资金。 从天
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深度|车险新命题:从“人”到从“车”,自动驾驶挑战现有产品形态
图片来源:视觉中国 蓝鲸新闻8月1日讯(记者 李丹萍)自动驾驶汽车商业化进程提速。近期,百度旗下自动驾驶出行平台萝卜快跑“加速出圈”,已在11个城市开放载人测试运营服务,并在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试
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挡不住时代的浪潮失业的中年人,以后可能连滴滴都开不了了
引言前几天,因为一辆萝卜快跑无人出租车与行人相撞的事故,引发了很多网友围观和热议。感兴趣的可以看笔者的原文《担心的事还是发生了,无人驾驶车撞倒行人,责任怎么算?》上文中的调查结果显示,超过63%的网友,至少现阶段不愿意坐无人驾驶出租车的
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自驾技术突破的第一刀,砍向自驾人
在 2024 年 6 月 8 日的中国汽车重庆论坛上,理想汽车 CEO 李想发表演讲时表示:“最近团队致力于自动驾驶技术的突破,他们曾思考这样一个问题:人类开车为什么不涉及学习 corne
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逆风扎堆冲刺IPO,智驾公司急,投资人更急
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 尽管资本市场大环境江河日下,但智能驾驶行业对上市IPO的热情却越来越高涨。仅最近两周左右的时间,先是佑驾创新撤回A股向港交所递表,紧接着福瑞泰克也被传出进入港股IPO材料申报冲刺阶段
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地平线巨亏175亿:流动负债超400亿,资产负债率高达250%
《港湾商业观察》施子夫 “独角兽”公司,通常是指成立不超过10年,估值超10亿美元的企业。而往往这些年轻的资本新秀,都容易获得曝光度。 3月26日,Ho
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地平线,开始赚“端到端”的钱
作者 | 朱世耘 编辑 | 章涟漪 “我们是一个披着芯片外衣的软件算法公司。” 地平线创始人兼CEO 余凯曾在采访中这样解读地平线的优势打法:“在变化中抓确定性,全局是以一打十,局部是以十打一
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