埃尔法
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埃尔法减配还能大涨价,有何理由?
埃尔法在国内不缺拥趸,不管是加价,还是指导价涨价,甚至是面对垄断罚款8800万元都没能停止丰田和雷克萨斯部分车型在华加价步伐,现在干脆直接指导价涨价。近日,2021款埃尔法上市,作为年度小改款车型,变
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换搭2.4T引擎,没了V6的丰田埃尔法竟然还要加价?
想买埃尔法还必须再搭上一辆卡罗拉的钱,即便是这样,你还不一定提得到车!从产品定位来看,虽说丰田埃尔法只是一款普普通通的商务MPV车型,但自从以进口车的身份引进至国内市场后,这台平平无奇的MPV却摇身一
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“脆皮车”丰田埃尔法为何供不应求,这难道是有钱人的乐趣?
文|邱天一丰田埃尔法面包车最近广受追捧,可以说是此类车里受欢迎程度的NO.1,但其在国内要100多万元才能下来,在日本售价却仅40多万元。在日本碰撞测试的结果也是惨不忍睹,如此“脆皮”的车为何供不应求
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埃尔法亲兄弟!丰田威尔法限量版车型售87.3万
作为丰田在国内的“加价王”,埃尔法上市至今仍处于一车难求的状态,以至于网络上流传着一个段子:请问这辆车加价80万能提吗?不好意思先生,咱们这儿没那么大优惠。如果你觉得埃尔法价格不够友好的话,那么埃尔法的兄弟车型——威尔法或许能满足你的要求
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传祺M8设计图曝光:震天翼前脸酷似丰田埃尔法
作为现款GM8车型的改款更名,广汽传祺M8将于9月26日北京车展正式亮相。近日,传祺官方公布了一组M8车型的手绘预告图,新车采用了全新的外观内饰设计,特别是大面积镀铬前脸造型,给人带来丰田埃尔法的既视感
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想提车?加价20万!丰田埃尔法为啥受追捧?
在每个车型领域中都有他们之中的佼佼者,在行政级轿车中,奔驰S级是当之无愧的标杆车型;在硬派越野车中,普拉多、途乐等也是这一领域的代表车型;就算是家用买菜车也有思域等一众大家比较熟知的车型。
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