宁德时代
宁德时代一般指宁德时代新能源科技股份有限公司。宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案，核心技术包括在动力和储能电池领域，材料、电查看详情>芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。
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线控底盘，自动驾驶时代的基石？
线控底盘（X-by-wire）作为自动驾驶技术的核心支撑技术，正逐步改变着汽车工业的技术框架和市场格局。本文深入探讨了线控底盘的定义及其在自动驾驶中的关键作用，分析了当前技术的现状及其面临的挑战，并结合市场发展趋势和政策支持，展望了未来技术的应用前景
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端到端让智驾强者愈强时代来临？
随着科技进步和汽车技术的发展，智能驾驶时代已然到来，智能驾驶技术也成为众多车企研究的重点方向。而在这个过程中，端到端架构（End-to-End, E2E）作为核心技术，逐渐崭露头角，成为推动智能驾驶的关键力量
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新铝时代IPO：比亚迪“化身”衣食父母，超10亿借款如何填补？
重庆新铝时代科技股份有限公司（以下简称：新铝时代）于10月16日在创业板正式开启申购，这也预示着公司此次IPO已进入最后发行阶段。然而，新铝时代募集资金的大幅缩水引发广泛关注。 财闻网获悉，新铝
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端到端时代，理想智驾如何换道超车？
作者 |德新 编辑 |王博 经过100万到200万级别短视频Clips的训练，理想智驾搭载端到端+VLM视觉语言模型技术的第一个版本（OTA 6.1.0 E2E-VLM Beta 1），已经向千人级别的内测用户开放
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无人驾驶的robotaxi，颠覆这个时代还有多远？
无人驾驶出租时代来了？ 作者 | XC出品 | 逐一财经 日前，由百度投资的自动驾驶服务平台“萝卜快跑&rd
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挡不住时代的浪潮失业的中年人，以后可能连滴滴都开不了了
引言前几天，因为一辆萝卜快跑无人出租车与行人相撞的事故，引发了很多网友围观和热议。感兴趣的可以看笔者的原文《担心的事还是发生了，无人驾驶车撞倒行人，责任怎么算？》上文中的调查结果显示，超过63%的网友，至少现阶段不愿意坐无人驾驶出租车的
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“无图时代”来临？放弃高精地图真有这么容易?
本文来源：智车科技 近期，关于“高精地图被弃用”的讨论在业界引起了广泛关注。随着理想5.2 Beta AD的测试视频曝
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9家车企准许上路测试L3，自动驾驶时代将来临？
继去年11月提出智能网联汽车试点框架之后，今年6月终于迎来了具体试点的落地。近日工信部、公安部等四部门联合发布《进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体基本信息》，目标推进L3级别自动驾驶汽车的上路通行和量产落地
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天时地利人和，中国智能驾驶迎来出海黄金时代
本文来源：智车科技 长久以来，海外智能驾驶市场一直以博世、大陆等国际零部件巨头占主导地位。但近些年，这个赛道中出现了一种全新的变量，中国本土玩家正在全面崛起。
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传奇车型也将沦为弃子，丰田凯美瑞日本停售只是时代的缩影？
在新时代下，不少经典车型已经无法适应市场变化，最终落得个停产的局面，包括我们耳熟能详的甲壳虫、桑塔纳、本田思铂睿等，都曾在国内创造过傲人的成绩。经典车型的不断停产，也代表了新时代的来临，毕竟这些经典车型虽然名气大，但在各方面都已经不符合当下潮流，导致销量惨淡
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时代变了，为什么越来越多的人不再买合资车了？
纵观近几年的国内汽车市场，合资车与国产车的遭遇似乎陷入了冰火两重天，一边是国产车一路高歌猛进，一边是合资车进入到“跌跌不休”模式，在合资品牌进入国内汽车市场二三十年的时间里，危机感似乎从未像此刻这么大
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华为回归，智能汽车加速冲进5G时代
作者|崔秋阳 编辑|章涟漪 2020年，5G技术与汽车行业第一次密集产生交集，埃安V、MARVEL R、比亚迪汉都打出了“首款5G汽车”的称号。 但这一次的交集并没有给汽车行业带来质的改变
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一眨眼，智能座舱已来到“高通8550时代”
本文来源：智车科技 智能座舱，是智能电动车的核心技术之一。更好的座舱体验，也会成为左右消费者购买的重要影响因素。 9月的高合展翼日上，高合汽车亮相了最新的高算力智能座舱平台。该平台最大的特点在于将实现高通QCS8550芯片在汽车行业的首发
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中车时代电气：轨交扛天险，老炮换新颜
时代电气于北京时间 2023 年 3 月 30 日晚的长桥港股盘后发布了 2022 年年度财报（截止 2022 年 12 月），要点如下： 1、整体业绩：中车时代电气四季度实现收入 71.58 亿元，同比增长 8.5%，公司收入增长主要来自于新兴装备业务的带动
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“骑自行车”的永祺车业，追得上滚滚向前的时代吗？
《投资者网》吴微近日，在剥离共享单车产能后，永祺（中国）车业股份有限公司（下称“永祺车业”）提交了招股书，拟上交所主板上市。此次申报，永祺车业拟发行不超过25％的股份募集6亿元用于项目建设，对应的整体估值仅为24亿元
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自动驾驶卡车进入大浪淘沙时代
本文来源：智车科技／ 导读 ／自动驾驶卡车创企将面临前所未有的的困难。即将进入优胜劣汰的关键时间段，比的不仅是自动驾驶技术突破，还包括企业经营能力。并不是所有今天的玩家都能最终幸存，自动驾驶卡车阵营即将迎来剧变
自动驾驶 2023-02-07 -
92#汽油回归7元时代，咱们的油价与国际到底接不接轨？
经过新一轮的油价调整，国内大多数地区的92＃汽油价格已经下调至8元以内，7元时代再次开启。如今在各大视频网络平台，我们仍能看到一些调侃油价的视频，欢乐之余，我们不得不深思，咱们地区的油价水平，在全球是
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重磅！92、0号汽柴油重回7元时代
近日，根据国家发改委公布的消息，新一轮成品油调价已经于今日凌晨开始。本次油价调整具体情况为：国内汽、柴油零售限价每吨分别下调440元、425元。本次调价后，从实际油价来看。92号汽油平均下调0．35元／升，95号汽油下调0．37元／升，0号柴油下调0．36元／升
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反了！合资车开始“抄袭”国产车，“中国设计”的时代要来了？
从近年来合资品牌发布的一些新车来看，自主品牌在设计方面，似乎已经实现了弯道超车，甚至到了合资反“抄”国产的程度。发展早期，自主品牌还较为依赖“山寨”路线来吸引消费者，比如比亚迪F3就是丰田花冠的“平替”，更为臭名昭著的当属众泰SR9了，虽然获得了“保时泰”的称号，但其中几分戏谑几分尊重就难说了
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与z时代同频进化，奇瑞基因概念车“捅破”未来车天花板
当前，汽车行业正经历一场颠覆性变革，作为自主品牌的领军者，技术立企25年的奇瑞洞悉行业发展趋势，把握战略机遇，谋新谋变，在刚刚结束的瑶光2025奇瑞科技DAY上隆重发布了全新愿景概念车GENE（基因）
奇瑞 2022-09-22 -
数字经济时代来临，汽车工程师余江助力汽车产业发展升级
作者：王佳当前，中国正处在汽车智能化发展的关键阶段，在新一轮技术创新和工业变革的推动下，汽车与能源、信息和通信技术一体化的步伐也正逐渐加快，中国汽车行业正在迎接新的发展浪潮，数字化、智能化成为新的发展趋势
汽车 2022-09-20 -
澳克诺领跑智驾域控制器，加速自动驾驶进入量产时代
如果不能实现规模化量产，自动驾驶的商业化则无从谈起。近日，智能驾驶系统供应商澳克诺宣布其自主研发、基于NVIDIA DRIVE Orin系统级芯片的域控制器得到国内主流车企的认可，并率先拿下多家量产订单
澳克诺 2022-09-14 -
加速奔赴混动新时代，奇瑞DP-i智能混动架构全球首发
8月26日，奇瑞汽车新能源混动技术品牌——“DP－i智能混动架构”在成都国际车展全球首发。作为奇瑞理工男20多年核心科技的强势沉淀，同时也是奇瑞全产业链价值创新体系的又一次厚积薄发，DP－i智能混动架构的发布将助力自主品牌不断进阶向上
奇瑞 2022-08-26 -
雅迪突破能源技术的瓶颈，刷新长续航时代的领跑优势
雅迪电池技术再次重磅升级！8月18日，雅迪集团于无锡总部举办2022雅迪科技集团能源科技大会。在活动现场，雅迪TTFAR石墨烯4代电池进行了行业首发，多家权威媒体共同见证。雅迪TTFAR石墨烯4代电池
雅迪 2022-08-23 -
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国内油价实现“三连降”，部分地区95号汽油重回“8元时代”
一觉睡醒，燃油车车主们算是有个好心情了。7月26日晚24时，国内成品油价迎来了今年的第14轮调整，同时这也是今年以来国内油价实现三连降。国内汽、柴油价格每吨分别下调300元和290元。折算起来也就是92号汽油每升下降0．24元，95号汽油每升下降0．25元，0号柴油每升下调0．25元
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今晚加油划算，成品油价三连跌，95号汽油重回8元时代
7月26日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。由于本轮计价周期内，受国际原油价格震荡走低影响，国内汽油、柴油的零售价格将随之下调。这是国内成品油价格年内首次“三连跌”，也是年内的第四次下调。根据国家发改委网站信息，本次油价调整，国内汽、柴油零售限价每吨分别下调300、290元
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油价开始下跌，92号汽油的“6元时代”，还能回来吗？
在6月28日晚24点迎来一次油价的下调后，车主们喜迎今年成品油的第二次降价！92号汽油零售价跌约0．22元／升，95号汽油及0号柴油分别下调0．24元、0．25元。此次调价后，92号汽油约在9元左右，甚至个别地区低于9元；95号汽油基本都会回落至10元以下
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95号汽油进入10元时代，国内的油价在全球范围内，到底是啥水平？
据国家发改委通知，6月15日0时起，每吨汽油上调390元，每吨柴油上调375元。调价后，像广东、湖北等地的95号汽油价格，就首次突破每升10元大关，92号汽油全面突破9元／L。今年以来，国内成品油价历
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辉煌终将落幕，哈弗H6一路神车历程，走下神坛只是因为时代变了？
5月份SUV销量排行榜单中，哈弗H6毫无意外的再次失去掉月销冠军位置，这已经是今年以来连续4个月无缘月度销量冠军。这样情况搁以前显然是不敢想象的存在，然而对于哈弗H6来说未来能够再次站上冠军位置的机会是越来越少，站在顶峰近十年的哈弗H6也将悄然落幕
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下周一92#汽油进入“九元时代”，每升预计上涨0.26-0.3元
经过接二连三的上调，今年的油价可以用“离谱”二字来形容，虽然每次上涨的幅度并不大，但实际上累计叠加起来已经是处于较大幅度的增长了。截止目前，国内油价今年已经调整过9次了，其中8次是涨价，仅有1次下调。
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销量低迷，属于帕萨特的时代落幕了？
文魏无羡上汽大众近年来的销量表现可谓并不理想。销量数据显示，2021年上汽大众累计销量124．2万辆，同比下滑达17．5％，而这也是上汽大众销量连续第三年下滑，从2019年的年销200余万辆到2021年的年销120余万辆，上汽大众仅用了两年时间
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