定义
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软件定义汽车将如何引发从芯片到架构的变革?
芝能智芯出品 汽车行业从机械硬件主导的“铁盒子”转向软件定义的计算平台。 ● 转型的核心在于重构汽车电子架构:打破传统分布式ECU的桎梏,转向集中式区域架构,并通过“软件先行、硬件适配”的模式加速创新
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软件定义汽车,那谁来定义软件?
本文来源:智车科技 软件定义汽车(Software Defined Vehicles, SDV)这个话题,已经算是老生常谈了。尤其是汽车新四化技术不断发展的这几年,软件定义汽车这个话题在不同的场合被人们提及和重申
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特斯拉、华为们要用软件重新定义汽车?
“软件将占据未来汽车创新的90%。”在回复软件技术对未来汽车业究竟有多大时,大众汽车CEO赫伯特·迪斯如此说道,足见软件技术在这位世界知名汽车公司CEO心目中的分量。事实上,如今无论是前端的中控大屏,
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RTI公司宣布推出软件定义汽车生产级互连框架Connext Drive 2.0
Connext Drive 2.0新功能加速与AUTOSAR和ROS 2直接集成最大的智能机器及应用系统软件框架提供商RTI公司近日宣布推出RTI Connext Drive? 2.0软件定义汽车生产级互联框架
RTI公司 2022-06-29 -
科技控的理想座驾,理想ONE定义奶爸车
在智能化的变革下,科技化、智能化汽车离我们越来越近。人们在购车时,更加注重智能车机、以及各项驾驶辅助功能。理想ONE凭借实用、智能、安全等产品优势,为家人带来更多乐趣,成为家庭用户的首选座驾之一,也收获了非常优异的成绩
理想ONE 2022-01-13 -
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恩智浦与上汽零束携手,赋能软件定义汽车新时代
7月19日,恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克代码:NXPI)与上汽零束正式签订战略合作备忘录。双方将从芯片技术合作出发建立长期稳定的深度合作关系,充分共享各自的资源优势,聚焦软件定义汽车时代客户需求,引领智能汽车发展新浪潮
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坦克引领趋势,定义中国高端越野SUV新高度
近日,坦克品牌4月份销量正式公布,单月交付5500辆,1-4月份累计斩获19823辆的豪华销量数据,再次定义中国高端越野SUV的新高度,向世界诠释中国高端越野力量的不将就与不妥协!
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评价新定义:解放双手时,该如何选择我们移动的“家”?
文/广州威尔森信息科技有限公司 竺大炜引言:坐在车里,就应该像坐在家里。21世纪初,诺基亚如日中天。当时美国人发现,年轻人开始把手机作为身份象征,而不再是汽车了。拥有一部很酷的手机,比开一辆跑车在聚会上更拉风
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岚图FREE将如何定义新标杆?
汽车市场近年来在新四化风口的驱动下,衍生了大量的新生品牌,甚至不少跨界而来的汽车企业。但随着风口散去,在执行力比想象力重要的时代,能够摆脱“PPT造车”并生存下来的,并不多数。因此如何解决消费者对新晋品牌的质疑,就是各家新生品牌都需面临的问题。
岚图FREE 2021-04-07 -
数据决定体验、软件定义汽车
近年来,以电动智能为特征的发展新动能,正在构筑起下一轮汽车产业竞争的新赛道。这条新赛道,融汇了新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术,以及全新的产品形态和商业模式。然而一直有一种说法
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3·15来袭,“软件定义汽车”后催生质量问题新痛点
每年3月15日,作为国际消费者权益日,一直以来备受消费者关注,而《3·15晚会》也成为消费者守护消费品质的舆论阵地。随着汽车走进千家万户,作为大宗消费品的汽车,各种问题也层出不穷。从燃油车来看,一些常
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梅赛德斯-奔驰S级上市,不定义旗舰豪华全新标准!
39岁,是中国市场的S级轿车客户的平均年龄,这一年龄在全球市场也是最年轻的。“无论你现在开什么车,终极目标都是一辆奔驰S级。”如今,越来越多的中国消费者,更早的开上了奔驰S级。39岁,是中国市场的S级轿车客户的平均年龄,这一年龄在全球市场也是最年轻的
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48V电源重新定义汽车供电
本文来源:智车科技/ 导读 /汽车电气化时代到来已是一个不争的事实,不过怎么实现却是众说纷纭:纯电动(EV)、混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)、48V轻混动力(MHEV)和重混动力(HEV),还有燃料电池,不一而足
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依维柯以智造品质定义轻客行业新标杆
2020年11月20日,“懂你的好搭档”依维柯欧胜2021款在广州国际车展上震撼亮相,以世界级智造的卓越品质,展现了南京依维柯领跑行业的产品品质,赢得市场的青睐。众所周知,依维柯是最早进入中国市场的轻型商用车品牌
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福克斯:数字科技赋能“超级大IP”,运动王者重新定义运动车
不管是中级车市场“头部玩家”,还是吃瓜群众、忠实车迷,对开创运动型轿车先河的运动王者福克斯都耳熟能详。11月20日,在广州车展上,长安福特福克斯家族三箭齐发,一共上市了八款车型:2021款福克斯三
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全新第三代奔腾B70定义新国民家轿标准,建家轿价值新坐标
国产轿车还有没有市场?在SUV当道的如今的车市,太多自主品牌已经近乎舍弃了轿车产品。但是在国民家用车的层面上,一款合适的轿车的优点显而易见,性价比远比SUV要高,舒适性更不可
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汽车行业数字化转型服务建设:Ivanti自动化定义未来
随着工业4.0、智能制造的发展,以及5G技术应用的普及,汽车行业也迎来了历史上最大的一次变革——数字化转型。在罗琦看来,企业数字化转型就是以可持续发展能力为中心,提升企业的核心竞争力。
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定义A级家轿最高标准,吉利星瑞做的究竟如何?
说起华少这个名字,相信喜爱看综艺的亲们肯定不会陌生,作为曾经浙江卫视综艺主持界一哥,华少一向以台风犀利、谈吐睿智而见长。而华少给凹凸君印象最为深刻的节目,当属歌唱选秀《中国好声音》了。早在2012年,由他主持的《中国好声音》火爆全国,更一度夺得了当年夏天的卫视收视率冠军
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金杯海狮王或搅动中国轻型商用车市场格局,定义LCV车型新高度!
作为华晨雷诺金杯合资后的首款LCV车型,金杯海狮王自曝光以来一直热度不减。合资后的金杯汽车引入欧洲轻型商用车王者雷诺的技术加持,全面升级的金杯海狮王无疑让很多用户倍加期待。10月31日,华晨雷诺金杯海
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雪铁龙天逸舟:领先舒适,定义汽车舒适度的新基准
“舒适”不仅仅是驾乘者们的身体舒适,还是精神层次的至高追求。 10月27日至28日,带着对舒适体验的进一步探秘,东风雪铁龙天逸家族东区试驾活动-海港晚秋逐浪之旅以上海和杭州起点,途径城市路段、高速路段和乡镇道路等多路况路段,最终到达魅力海岛舟山
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软件定义汽车时代-天融信车联网安全防护架构为安全赋能
10月20日至22日,由国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心、浙江清华长三角研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司和重庆市合川区人民政府联合举办的“第三届中国汽车安全与召回技术论坛暨汽车安全赛事”在重庆召开
天融信车联网 2020-10-22 -
从定义家电到改造汽车,苏宁小Biu实现“人车家智慧互联”
要在两三年前,可能没有人知道苏宁小Biu是什么。但今天,我们必须要承认,带给我们便捷、智能生活和提供优质产品的全屋智能生态品牌,不仅有互联网企业和传统家电品牌,成立于2018年的苏宁小Biu正以“人车家智慧互联”的方式影响着现代人的生活
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从北京车展看汽车行业未来发展,“软件定义汽车”引领风潮
文|邻章以“智领未来”为主题的2020(第十六届)北京国际车展于9月26日正式拉开帷幕,作为国内四大车展并恰逢黄金周,参会车企们自然也是卯足了劲,携百余款车型竞相“炫技”。据车展组委会公布的数据显示:2020北京车展将展出车辆785台,其中包括全球首发车82台、概念车36台、新能源车160台
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第三代哈弗H6全面升级,重新定义智能座驾
每当回忆起学生时代,就会想起考试,而考试,就意味着排名,就会分出第一第二第三。第一就在那里,但获得第一的名字总在发生变化,很少有同学能够持续保持第一的位置。成绩排名是这样,汽车销量排行更是如此,不过凡
哈弗H6 2020-09-27 -
智行VTALK|软件定义汽车,谁来定义软件?
万物互联时代,任何产品都可能成为智能化终端,汽车也不例外。对于汽车行业来说,软件定义汽车已经成为主旋律,这使得几乎所有的汽车企业都面临着数字化转型的课题。软件定义汽车,谁来定义软件?说到底,任何转型都必须以人为支撑
智行VTALK 2020-09-19 -
重新定义新三大件,新宝骏智能与性能表现硬核
当智能遇上性能,当宝藏车手遇上宝藏SUV,会擦出怎样的火花?2020年9月13日,新宝骏汽车智能挑战赛首站,于山东临沂成功举办。本次挑战赛在保留CCPC性能挑战的基础上,增加了智能挑战、舒适性体验和智能汽车大比拼等环节
新宝骏 2020-09-17 -
鸿课堂O大唐高鸿王世良:C-V2X模组架构的定义与思考
C-V2X模组是车载通信系统的核心,承担了在“人—车—路—云”之间进行数据传输的功能,是实现车路网联的中枢。近日,大唐高鸿智能网联产品事业部首席架构师王世良在业内就C-V2X模组进行了干货分享,以下为主要内容
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奔驰携手英伟达开发软件定义自动驾驶计算架构
智车科技第23周自动驾驶周刊。1.奔驰携手英伟达开发软件定义自动驾驶计算架构6月24日,NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋与梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松(Ola K?llenius)在媒体直播中携手宣布
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NVIDIA、奔驰重新定义自动驾驶:终生都可随时升级
6月23日,NVIDIA、梅赛德斯-奔驰联合宣布,将共同打造革命性的车载计算系统、AI计算基础架构,成为奔驰所有下一代汽车的标准配置,并于2024年起在奔驰下代车型中率先实现可升级的自动驾驶功能。据悉
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软件定义汽车5-中央计算单元架构
为啥汽车行业会形成这种群雄割据的状态,汽车软件的封闭性,看似给这个行业构筑了壁垒,实际上也限制了整个行业生态的发展,开源软件造就了今天人工智能行业的繁荣,但一眼望去,整个汽车软件行业依然一片沉寂,都知道软件很重要,可是符合行业要求的人才从什么地方来呢?
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5G汽车——重新定义人类出行
近期,华人运通高合汽车宣布与中国电信联合发布全球首个5G车载移动网络服务,正式开启5G在智能汽车领域商业化应用的新时代。此举意味着高合HiPhi 1将成为全球首个5G智能汽车,为用户带来前所未有的智慧出行体验。
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软件究竟如何定义汽车3—SOA 基础软件框架与参考实现?
上一篇文章对智能汽车软件的范围、软硬件升级、SOA的内涵进行了介绍,本篇将围绕 SOA的实现细节。重点阐述以下问题:SOA 基础软件框架SOA 参考实现SOA 实现所需相关技术一、SOA 基础软件框架上一篇中,介绍了面向服务的软件架构设计SOA,但它只是一架构种设计思想,本身并不是一个软件模块
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软件究竟如何定义汽车【二】?
按照新能源汽车的特点以及中央计算电子电气架构的发展趋势,可以按照以下三个类别,对智能汽车软件进行分类:动力与底盘控制器、车身控制器、中央计算单元。
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开放的几何+,重新定义智能网联汽车生态圈!
从信息孤岛到移动互联终端,大踏步跨入新四化时代的汽车,不但让消费者体验到了一种全新的出行体验,也开启了智能网联的新时代。
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首席出行要闻丨5G重新定义汽车工业;“长城炮”10月销量5020辆
5G重新定义汽车工业,车企布局智能网联角力万亿市场我国已正式进入5G商用时代。在业内看来,5G对交通和汽车行业的转型发展将产生深远影响。5G将数据传输速度推升到一个新的高度,在众多的智能垂直场景应用领域中,智能网联汽车成为政策布局与企业竞逐的焦点,未来几年有望呈现爆发式增长,迎来万亿级市场规模
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