小米HAD
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小米SU7 Ultra上市2小时大定超1万台,雷军揭秘定价策略
作者 |章涟漪编辑 |邱锴俊“哇……”2月27日,小米SU7 Ultra正式上市开卖,售价52.99万元起,相比81.49万元的预售价格,降低了近30万元,也难怪小米集团创始人雷军公布价格的第一时间,现场便是一片欢呼声
小米UltraSU7 2025-03-07 -
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奥迪A6L丢冠,宝马5系第9,小米SU7成黑马!1-12月高端轿车销量榜
2024年高端轿车市场风云突变,特斯拉Model 3以微弱优势夺冠,奥迪A6L遗憾落后,而小米SU7异军突起,成为年度黑马。这场豪华车市场的角逐,不仅改写了传统格局,更预示着新能源时代的全面来临。
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小米YU7实车曝光,看了实车后你会为它买单吗?
最近,网络上流传出了多张小米YU7的无伪装实车图,这款备受期待的新车终于露出了它的真面目。从曝光的图片来看,小米YU7不仅继承了小米SU7的诸多设计元素,还在细节上进行了优化和升级。据悉,新车有望在2025年6-7月上市,并将特斯拉Model Y视为其主要竞争对手
行业 2025-01-23 -
比亚迪理想小米们2025年的战争主线
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。 2024年,在惨淡的消费缩圈之中,汽车无疑是难得的亮点行业之一,总量稳中有升。从份额上来看,2024年更是国产自主新能源车品牌的丰收之年
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小米 SU7 ,智驾方案为何不选华为路线
作者|张霁欣 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 几天前,小米 SU7 部分推送了最新的先锋版智能驾驶系统,全国都能开、车位到车位,能力超越很多头部新势力。小米的智驾能力,为什么可以快速迭代?我们今天来聊聊,这套很有争议的技术
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小米YU7深度解读,不是SU7变胖那么简单
拆解小米YU7的争议设计 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 万众期待小米SUV终于来了。 昨晚,小米汽车正式公布首款SUV车型YU7的海报图,并宣布该车型预计于明年六至七月正式上市
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比亚迪的高端局,正被小米攻破
樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 比亚迪引以为豪的高端局,正在被小米攻破。 由此引发一个思考:即电车的技术路线到底能走多远? 也需要明确一个态度:即电车到底值不值得发展。 &n
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小米SU7自动泊车失误?智驾功能真的绝对安全吗?
随着智能汽车技术的不断发展,自动泊车作为其中的一个重要功能,已经逐渐从概念走向实际应用。自动泊车功能通过感知系统和复杂的计算模型,让驾驶员摆脱繁琐的停车任务,提高了驾驶的便利性和安全性,已有多个造车新
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智界S7即将第三次上市 真干不过小米SU7?
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 届时,智界S7将会迎来第三次发布,不得不佩服余承东“屡败屡战”的精神,但也必须看到一个客观现实,小米SU7已经在中大型纯电轿车市场建立了遥遥领先的地位
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从小米三季报来看,雷军的工厂没有白躺
自从开始写这个公众号开始,就没有错过小米的财报,每次它哔哔完,我就要哔哔几句。 今年二季度财报发布的时候,雷军激动地在表示:“这是小米历史上最出色的季报”。今天发布的三季度财报,和上次一样,依然是有史以来最出色的季报
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从小米HAD看端到端大模型技术的可行性与未来发展
11月15日,第二十二届广州国际车展上,小米正式发布了其全场景智能驾驶方案——Xiaomi HAD。这一方案的核心是基于端到端大模型技术,旨在实现从车位到车位的高阶智能驾驶场景,其技术亮点包括高精度动态驾驶能力、窄路和复杂场景适应能力,以及自动泊车与自主路径规划功能
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小米SU7 Ultra量产版:赛道猛兽能否变身市场新宠?
10月29日,小米Ultra原型车在纽北赛道射落6分46秒874的四门车速度记录,到了晚上小米新品发布会上雷军顺势推出小米SU7 Ultra量产版,节奏踩的非常完美。 不过小米SU7 Ultra的原型车与量产版并不是一个东西
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小米汽车终究救赎了雷军
在小米公司的官方微博上还置顶着雷军2024年的年度演讲,用黄色字体写下的“勇气”二字格外明显。 一天前,小米集团2024年第二季度财报如约而至,在海报上硕大的八个大字,&ld
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小米SU7还能火多久?
导语 Introduction 当小米汽车初战告捷,又该如何延续火热的销量态势?相信小米SU7背负的压力并不因交付加速而减弱。 作者丨曹佳东 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 这两个月,小米SU7的热销实打实地让我们看到了,中国新能源车市的潜力究竟有多大
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雷军:中国拥有自动驾驶的车企仅7家,小米、华为都算
众所周知,和传统燃油车时代不同,新能源汽车的三大件是三电系统、智能座舱、自动驾驶。 而新能源汽车的前半场是电动化,主要是集中在三电系统这一块,目前这一块的发展已经非常不错了,突破很难,只能期待电池技术有突破,进入固态电池时代了
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被“围堵”的小米SU7和自大的雷军
凭借着小米的品牌影响力和雷军的个人号召力,在当今竞争激烈的新能源车市场,小米汽车可以说做到了出道即巅峰。小米SU7自今年3月底上市以来,市场表现令人刮目相看。 从4月前两周的销量数据来看,小米汽车这个造车新势力的后来者,都成功跻身国内造车新势力车企销量前10名,大有赶超小鹏和蔚来的势头
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小米智己:在造车的江湖里打打杀杀
撰文/孟永辉 二米 编辑/胡丽晶 小米与造车势力之间,相敬如宾的和谐氛围被打破。 事情的起因在于,智己在新车L6发布时错误地将小米SU7的参数进行了标注。 纵然是在智己接连致歉的情况下,小米方面依然表现出来了异乎寻常的愤怒
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三年追平第一梯队,小米智驾的后发优势
作者 | 黎 澜 编辑 | 章涟漪 “高速NOA全系上市就有,城市NOA今年8月全国可开。”在小米SU7上市发布会上,相较于内饰和智舱
小米智驾 2024-04-15 -
智己搬起小米砸自己的脚
作者|张文 编辑|王彬 封面|甲方乙方 在收到小米汽车三条言辞激烈的声明之后,智己汽车不得不在今日凌晨为发布会中提及小米 SU7 电机参数错误正式致歉。这是国内电动汽车行业激烈竞争下的又一冲突性事件
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造车第一战,华为不如小米?
比起4月3日的交付,2024年3月30日、3月31日,这会是雷军印象更深刻的2个日期数字。 因为这2天,真正决定了小米SU7是爆款,还是遭遇退单,泯然众人。周四上市,周五
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三闯资本市场,小米看好的智驾公司赴港IPO
作者 | 黎 澜 编辑 | 章涟漪 三年前的3月30日,雷军官宣入局造车,一百天后,小米领投了智驾方案商纵目科技等近20家供应链厂商。作为小米进军造车后第一批
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雷军熬过黑夜,寄望小米SU7成为及时雨
3月28日晚,已经拉满期待值的小米首款全电新能源汽车SU7终于面世。 有趣的是,发布会主打一个“OPEN”。造车新旧势力皆来捧场,包括“蔚小理
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小米SU7的不甘心,全写进了 「周边」的商品链接里
文|罗拉 「好久没体会这种感觉了。」小米汽车发布会后,一名前小米高管在朋友圈里如此感慨这场被渴望已久的、扬眉吐气的亮相。 经历低气压的三年后,小米品牌凭借SU7最低21.59万元的价格,再度让人心潮澎湃
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小米SU7到底有多智能?从小米汽车App上可以找到答案
汽车App对小米来说同样重要。 再有3天小米将在北京发布SU7,小通已经收到邀请,将在现场和大家一同见证小米SU7的登台亮相。另一方面今天小米汽车门店正式开店,我们第一时间赶到现场近距离&ldquo
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不是组装,小米改变理念,造车上全部核心要自研
如果大家关注国产手机行业,一定会听到很网友吐槽国产机,说装什么装,就是组装机。为何会这样说呢?因为绝大多数的手机厂商,其实都是组装手机,芯片是高通、联发科的、系统是安卓AOSP修改的,存储是三星等厂商的,屏幕也是三星、LG、京东方等的
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官宣造车两年后,小米汽车揭开神秘面纱
图片来源:工信部期待已久的小米汽车终于要来了?11月25日,工信部发布第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,小米汽车赫然在其中,宣布造车九百多天后,小米汽车终于正式揭开神秘面纱。根据公示信息,
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不拼硬件,拼软件,澎湃OS能让小米汽车起飞吗?
在前不久举行的小米14发布会上,小米正式发布了名为「澎湃OS」的操作系统,正式告别了已经使用13年的MIUI系统。据了解该系统的英文名字为Xiaomi Hyper OS,是小米首个真正意义上的自研系统,光研发就花费了整整7年的时间
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从澎湃OS以小见大,看小米怎么玩转车机
作者|Amy编辑|德新10月26日的小米发布会前夕,雷军已经通过微博放风,这天不会公布太多小米汽车的消息。「小米汽车目前进展非常顺利,明年上半年正式上市。等合适的时候,向大家集中汇报。」?但还有众多米粉不死心,全程紧盯直播,生怕错过一帧小米汽车的消息
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小米澎湃OS,真就遥遥领先?
作者丨林登万责编丨崔力文编辑丨别致让我们一起为真正的“万物互联”而沸腾!“当你和家人用微信视频通话时,你不但可以切换前摄、后摄,你甚至可以切换到汽车的顶部摄像头上,把美好的风景,展示给你的家人和朋友们
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手机价格5000元?性能高于小米13,但蔚来是在省钱你信吗
造手机的造车可能有人买,造车的造手机买的怕不是傻子。嗨嗨,做什么不好,做手机。蔚来做手机这个事有多不靠谱呢?上面就是网友在蔚来手机工信部入网的新闻下进行的高赞激情输出,其实蔚来造手机这个事由来已久,早
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从小米汽车专利公开看其造车进展
本文来源:智车科技/ 导读 /就在近日,小米汽车科技有限公司“多相电机的控制方法、装置及可读存储介质”专利公布,该专利申请于2021年12月,是小米汽车科技公司首个公开的专利。该专利专利号为 CN202111670099.2,公开号 CN114301372A,发明人为罗文辉
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华为、小米还在热火朝天造车,苹果却要偃旗息鼓了?
目前,华为已经加持了三款车了,分别是极狐阿尔法S,塞力斯SF5,问界M5。而余承东目前的主要精力也放到了造车上。按照余承东的目标,今年销量要达到30万,直接把蔚小理都超过,而明年要达到百万辆,甚至把特斯拉,BBA都要一把干掉,可以说华为造车,正是热火朝天
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