小马
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小马智行、文远知行年报出炉，自动驾驶的牌局谁能笑到最后？
引言 在自动驾驶的全球争霸赛中，有两位来自广州的 “猛将”——小马智行和文远知行，最近相继交出了上市后的首份年报，这可把大伙的好奇心勾得足足的。 再
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小马智行营收三连涨“全球Robotaxi第一股”何去何从？
来源 | 美股研究社 自2024年11月27日成功登陆纳斯达克、成为“全球Robotaxi第一股”后，小马智行发了新历史阶段的首份业绩报。 财报显示，公司营收连续三年保
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八年时间，小马智行讲述如何成长为“中国版Waymo”
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 成功在纳斯达克挂牌上市近一个月后，小马智行终于有时间对外慢慢讲述八年创业故事。 12月24日，小马智行举行Robotaxi媒体沟通会，小马智行副总裁、Ro
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小马智行上市：发行前被“追捧”，首日即破发跌8%！
北京时间11月27日，小马智行在纳斯达克正式上市，股票代码“PONY”。 下面是小马智行此次上市的一些信息分享和个人判断，仅供参考，不构成任何投资建议。 一、发行价及募资规
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小马智行估值大缩水：毛利率连年大跌，Robotaxi预计2026年商业化
《港湾商业观察》黄懿 近日，北京小马智行科技有限公司（Pony.ai，下称“小马智行”）正式公开向美国证券交易委员会（SEC）提交IPO招股书，计划在纳斯达克挂牌上市，股票代码“PONY”
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小马智行冲刺美股：Uber成潜在投资者，估值45.5亿美元
在自动驾驶技术风起云涌的当下，作为在国内自动驾驶领域早早布局的小马智行，正在加速向美国资本市场迈进。 不久前，小马智行宣布了其首次公开募股（IPO）计划，目标估值高达45.5亿美元，随着IPO进程的加速推进，以及全球出行巨头Uber的洽谈投资，小马智行的未来发展前景也变得愈发光明
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未能如期敲钟，小马智行：投资人认购热情空前高涨
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 小马智行未能如期敲钟，原因竟然是投资人太过于热情。 11月20日，小马智行更新招股书显示，因投资者对小马智行IPO的认购热情空前高涨，公司扩大了IPO规模，从原计划的1500万股ADS扩至2000万股ADS，增幅达33.3%
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小马智行IPO在即，估值突破600亿大关，但三年亏损23亿成隐忧
在特斯拉的Robotaxi风靡全球之后，国内的自动驾驶领域也迎来了新的热潮，小马智行（Pony.ai）便是这股浪潮中的一股重要力量。公开数据显示，截至目前，公司已经完成了7轮融资，累计融资金额超过12亿美元（折合人民币约86亿元），其估值更是已经突破85亿美元（折合人民币约600亿元）
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小马智行招股书曝光：成立8年融资92亿，近2年半亏掉23亿
作者 | 褚万博 编辑 | 邱锴俊 小马智行自2021年起至今，3年冲刺美股IPO的艰难之行，终于迎来实质性进展。 10月18日（美东时间10月17日），小马智行正式向美国证券交易委员会（SEC）递交招股说明书，寻求在纳斯达克IPO，股票代码PONY
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或9月赴美IPO，小马智行做好准备了吗？
文/杜小寻 编辑/陈锋 “外面的世界，已经进化成这样了吗？” 这句常见于短视频平台的弹幕，近期开始频繁出现在无人驾驶出租车的视频中。而在相关视
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小马智行和萝卜快跑“持证上岗”，“车内无人”出行已不再遥远
自2009年谷歌开启研发自动驾驶汽车以来，这一领域也成为了众多车企，以及科技公司比拼的主战场之一。作为自动驾驶的最佳体现，Robotaxi（自动驾驶出租车）从诞生初期，到如今逐步实现商业化运营，都始终与高阶自动驾驶技术的迭代紧密相连
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文远上市迷雾、小马裁员实锤：无人驾驶独角兽“困兽犹斗”
文：谈擎说AI 作者：郑开车“现阶段做Robotaxi的企业都得完蛋。”去年，前华为智能汽车智能驾驶产品总监苏箐公开表示。如今看来，苏箐的这句话虽说还没到一语成谶的地步，但Robotaxi玩家们当前的日子确实不太好过
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自动驾驶无人化示范应用再创历史，小马智行持续加速Robotaxi商业化进程
本文来源：智车科技／ 导读 ／4月28日，小马智行对外官宣，其率先取得了北京市智能网联汽车政策先行区首批“无人化示范应用道路测试”通知书。这就意味着小马智行可以在北京为公众提供“主驾位无安全员、副驾有安全员”的自动驾驶出行服务（Robotaxi）
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再得资本青睐，小马智行的自动驾驶梦仍在继续
近日，北京小马智行科技有限公司（以下简称“小马智行”）顺利完成D轮融资，成为国内估值最高的独立自动驾驶公司，估值85亿。对于投资客来说，自动驾驶早已不是个新鲜词。早在2018年之前，美国的头部科技公司就开始系统地布局自动驾驶，自动驾驶也不再仅仅是车的附属品
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主动停止加州无人化测试：小马智行的“文字游戏”？
文：谈擎说AI，作者：郑开车11月19日，美国加州机动车辆管理局（DMV）官网显示，自动驾驶无人化测试许可名单内仅出现了6个月左右的小马智行，身影已经消失。关于此事，小马智行对新浪科技回复表示，“小马智行一贯秉承安全第一的原则
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小马智行：自动驾驶下半场也不造车
本文来源：智车科技／ 导读 ／近期关于小马智行造车的传言不绝于耳，为此公司官号鸣谢各界关注，并回应三点：小马智行造车均为不实信息，公司在持续稳步推进自动驾驶产品化和商业化落地；相关设计团队将聚焦自动驾驶系统的设计工作，并非整车设计
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独立自动驾驶公司“钱途”依旧迷雾重重，“小马智行们”出路在哪？
文／韩滢编辑／李信“你能不能帮我打造一款在加州任何道路上都能自由行驶的自动驾驶汽车？” 这是十二年前，谷歌创始人拉里·佩奇向谷歌“自动驾驶之父”Sebastian Thrun抛出的一个想法
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小马智行官方回应未与吉利合作造车，传言不实
电车汇消息：近日，有媒体报道，自动驾驶公司小马智行（Pony．ai）目前正与吉利接触，计划基于吉利 “SEA 浩瀚” 平台打造电动车。对此消息，小马智行官方表示：“关于最近小马智行造车传言均为不实信息，我们正在持续稳步地进行智能驾驶产品化和商业化落地中”
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被传已设立团队开始造车，小马智行积极回应
6月11日，网传自动驾驶公司小马智行已经开始造车，目前在上海嘉定设立了一个十余人的整车团队。消息人士表示，小马智行在年初已经开始筹备造车计划，目前已向不少座舱负责人发送了通知书。随后，小马智行对此回应
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采埃孚与小马智卡签署合作谅解备忘录
电车汇消息：近日，我们从互联网上获悉，自动驾驶创新企业小马智行卡车事业部与全球领先的科技公司采埃孚旗下商用车控制系统事业部宣布签署合作谅解备忘录。双方将建立战略合作伙伴关系，利用各自的资源和技术优势进行有效合作，共同致力于为自动驾驶市场提供全面、系统、可靠的解决方案和物流运输服务
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“小马智行”变“黑马智行”
鞭牛士BiaNews报道 昨日,由原百度自动驾驶部门首席架构师彭军、百度历史上最年轻T10工程师楼天城联合创立的自动驾驶公司小马智行(Pony．ai)宣布完成新一轮3亿美元融资,公司投后估值从2020年2月的30亿美元翻倍至60亿美元
小马智行 2020-11-24 -
自动驾驶落地的岔路口：百度、滴滴向左，小马智行向右？
国内疫情之后经济受挫的大环境下，自动驾驶行业和造车新势力们却在逆势生长。就在 9 月 22 日，威马汽车宣布完成总额 100 亿元人民币的 D 轮融资，是造车新势力史上最大单轮融资。过去几个月，自动驾
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小马智行正估值50亿美元谋求新一轮融资
根据消息显示，Pony（小马智行）正在谋求新一轮的融资，预期估值高达50亿美元。一旦完成，将再度创下中国L4自动驾驶公司估值记录。在2020年2月，Pony完成了由丰田领投的B轮融资，融资总额为4．6
小马智行 2020-09-18 -
首发丨小马智行与博世合作，共同打造自动驾驶车队
继与丰田合作后，小马智行又“牵手”一家国际大厂。8月26日，自动驾驶公司小马智行（Pony．ai）宣布与汽车技术及服务提供商博世（Bosch）合作，探索并建立自动驾驶领域的车队管理解决方案。未来，双方
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小马智行获丰田4亿美元投资，估值超30亿美元
寒冬之下，自动驾驶领域传来一则利好消息。2月26日，小马智行（Pony．ai）宣布获得丰田4亿美元投资，以加深和扩大两家公司在出行领域合作，与此同时，双方将进一步加速自动驾驶的研发和商业化应用。据了解
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小马智行谈无人驾驶：把人从开车这件事中解放出来
随着云计算、大数据、深度学习、AI人工智能等技术的飞速发展，无人驾驶也不再只是科幻电影中可望而不可即的场景，而是正在离我们越来越近，仿佛已然触手可及。
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小马智行RoboTaxi服务，可能只是愚人节的玩笑？
北京时间4月1日，有媒体报道称自动驾驶初创公司小马智行（Pony.ai），在广州南沙推出了RoboTaxi服务。
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