小鹏P7+
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小米SU7 Ultra上市2小时大定超1万台,雷军揭秘定价策略
作者 |章涟漪编辑 |邱锴俊“哇……”2月27日,小米SU7 Ultra正式上市开卖,售价52.99万元起,相比81.49万元的预售价格,降低了近30万元,也难怪小米集团创始人雷军公布价格的第一时间,现场便是一片欢呼声
小米UltraSU7 2025-03-07 -
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奥迪A6L丢冠,宝马5系第9,小米SU7成黑马!1-12月高端轿车销量榜
2024年高端轿车市场风云突变,特斯拉Model 3以微弱优势夺冠,奥迪A6L遗憾落后,而小米SU7异军突起,成为年度黑马。这场豪华车市场的角逐,不仅改写了传统格局,更预示着新能源时代的全面来临。
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小米YU7实车曝光,看了实车后你会为它买单吗?
最近,网络上流传出了多张小米YU7的无伪装实车图,这款备受期待的新车终于露出了它的真面目。从曝光的图片来看,小米YU7不仅继承了小米SU7的诸多设计元素,还在细节上进行了优化和升级。据悉,新车有望在2025年6-7月上市,并将特斯拉Model Y视为其主要竞争对手
行业 2025-01-23 -
吉利、比亚迪、蔚小理……背后竟然站着同一群人!
中国人应该争口气。 文 | 华商韬略 站在底特律的大街上,张志刚的心情,久久不能平复。 在那来回穿梭的汽车洪流里,竟然找不到一点中国制造的影子,他的心里不服输:中国人应该争口气
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小米 SU7 ,智驾方案为何不选华为路线
作者|张霁欣 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 几天前,小米 SU7 部分推送了最新的先锋版智能驾驶系统,全国都能开、车位到车位,能力超越很多头部新势力。小米的智驾能力,为什么可以快速迭代?我们今天来聊聊,这套很有争议的技术
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新技术就位,华为智驾2025年又定了四个小目标
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 2024年4月,北京车展前夕,华为举办发布会,宣布推出以智驾为核心的全新智能汽车解决方案品牌“华为乾崑”,并发布车位到车位智驾领航NCA功能
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价值52亿的激光雷达小作文!说特斯拉自研!禾赛、速腾暴涨!
北京时间12月18日,美股上市的禾赛(HSAI.NASDAQ)大涨36%,港股上市的速腾聚创(2498.HK)大涨18%。 原因是在X(前推特)上的一个小推文,一个名为“AIphaSen
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独家|飞凡重启RC7,上汽华为合作接近落地
不止蔚来、小米想追着Model Y打,上汽和华为也想。 多位接近上汽集团的消息人士向路咖汽车透露,上汽集团旗下的新能源汽车品牌飞凡汽车计划用华为方案重启内部代号为ES37的新车项目。 这款命名为飞凡RC7的中型纯电SUV在今年5月公布了申报信息,原计划于今年内亮相及上市
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小米YU7深度解读,不是SU7变胖那么简单
拆解小米YU7的争议设计 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 万众期待小米SUV终于来了。 昨晚,小米汽车正式公布首款SUV车型YU7的海报图,并宣布该车型预计于明年六至七月正式上市
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小米SU7自动泊车失误?智驾功能真的绝对安全吗?
随着智能汽车技术的不断发展,自动泊车作为其中的一个重要功能,已经逐渐从概念走向实际应用。自动泊车功能通过感知系统和复杂的计算模型,让驾驶员摆脱繁琐的停车任务,提高了驾驶的便利性和安全性,已有多个造车新
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智界S7即将第三次上市 真干不过小米SU7?
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 届时,智界S7将会迎来第三次发布,不得不佩服余承东“屡败屡战”的精神,但也必须看到一个客观现实,小米SU7已经在中大型纯电轿车市场建立了遥遥领先的地位
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小米SU7 Ultra量产版:赛道猛兽能否变身市场新宠?
10月29日,小米Ultra原型车在纽北赛道射落6分46秒874的四门车速度记录,到了晚上小米新品发布会上雷军顺势推出小米SU7 Ultra量产版,节奏踩的非常完美。 不过小米SU7 Ultra的原型车与量产版并不是一个东西
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“MPV市场这么小还这么卷,真是疯了”
导语 Introduction 中高端MPV大乱斗的局面越来越激烈。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “MPV市场这么小,也这么卷,真的是疯了。” 这几天和业内的朋友聊到MPV市场的现状时,朋友这样感慨道
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从小鹏、理想、蔚来布局看自动驾驶发展趋势
编者语:后台回复“入群”,加入「智驾最前沿」微信社群随着智能驾驶技术在全球范围内快速发展,汽车产业正迎来巨大变革。自动驾驶,作为汽车智能化的核心部分,不仅影响着未来出行的方式,更推动着整个汽车行业的升级和转型
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自研芯片三国杀,头部智驾新战场,蔚小理谁强?
作者 | 肖恩 编辑 | 德新 在8月小鹏MONA M03的发布会上,何小鹏宣布自研的图灵芯片流片成功,这使其成为 继蔚来之后第二家正式公布自研智驾芯片的主机厂
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智驾进程发力?小鹏、蔚来端到端模型上车
编者语:「智驾最前沿」微信公众号后台回复:C-0546,获取本文参考文档:小鹏、蔚来端到端模型上车,智驾拐点加速到来 pdf下载方式。 近年来,全球汽车行业正处于从传统燃油车向电动化、智能化转型的关键时期,而智能驾驶技术的发展被视为这场变革的核心动力
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“特斯拉FSD入华,不慌?”,何小鹏调侃吴新宙是甲方
/// 何小鹏吴新宙共识:大模型决定自动驾驶未来。 作者:鹿白 编辑:肖莹 2024云栖大会上,吴新宙离职一年后,与老东家、前老板何小鹏再次站在了同一个讲台,两者关系依然融洽。 在这场以&
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何小鹏与吴新宙达成共识,特斯拉FSD入华“不慌”
作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊 离职小鹏汽车,去到英伟达后,吴新宙与前老板何小鹏的关系,依然很融洽。 9月19日,2024云栖大会上,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏,以及英伟达全球副
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A股汽车零部件公司集体跑赢半程:超7成盈利、超7成增收
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 从已公布半年报的汽车零部件上市公司看,上半年有134家企业归母净利润实现同比增长,占比为70.16%;另有143家企业营业收入实现同比增长,占比为74.87%
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问界M7,还是没有激光雷达的香
现在汽车圈似乎开始流行“亏本卖车”,自小米说“卖一台车亏6万”后,华为也不遑多让。刨除友商之间的唇枪舌剑,25万元内买华为智驾,确实是此前很难想象的事情
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“蔚小理华”谁才是世界第二?自动驾驶端到端的烧钱战局
/// 自动驾驶端到端,开启烧钱竞赛。 作者:鹿白编辑:肖莹 自去年8月特斯拉发布FSD Beta V12引入端到端概念之后,端到端在国内智驾圈儿就火了起来。众多车企和智驾公司纷纷开始转向端到端技术的研发和量产工作
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7月乘用车销量同环比均降 SUV销量与上年同期比微增
7月,进入传统车市淡季,产销节奏有所放缓,加之局部地区高温洪涝等极端天气对企业生产经营和消费者进店购车也带来一定影响,本月乘用车销量环比同比均呈下降。当月,乘用车共销售199.4万辆,环比下降10%,同比下降5.1%
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大众选择再联手Rivian,那小鹏和自家的CARIAD怎么办?
从CARIAD到Rivian,大众的软件战略始终在调整细节,直至今日。那么,大众如何将软件短板转化为竞争力?答案是,在“小步快跑”之外,联络更多伙伴的力量协助,不再单打独斗
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大众x小鹏合作进入深水区,“大小合作”下一步怎么走?
从抱大众的大腿变成互抱大腿。 就在前几天,有消息透露大众汽车数百位工程师入驻小鹏总部,疑似大众与小鹏加深合作,当时小通咨询小鹏的内部人士,当时得到的答复是“马上有更多消息”——就在刚刚,相关信息终于尘埃落定
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大众掏出“灵魂”,小鹏“接活”赚钱
导语 Introduction 三十年河东,三十年河西。 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 “大象转身难,但没想到大象转身这么难。&
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小米SU7还能火多久?
导语 Introduction 当小米汽车初战告捷,又该如何延续火热的销量态势?相信小米SU7背负的压力并不因交付加速而减弱。 作者丨曹佳东 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 这两个月,小米SU7的热销实打实地让我们看到了,中国新能源车市的潜力究竟有多大
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即将发布的小鹏MONA,智驾ok,电耗存疑
最近两个月,小鹏官方开始陆续释小鹏MONA系列首车M03的信息越来越多,最终的轮廓指向了15-20万元级别的高阶智能驾驶产品,全系都没有激光雷达这个配置。言外之意,这台车,想用纯视觉在这个价格区间内,做高阶智能驾驶
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9家车企拿到自动驾驶落地入场券,没有小鹏特斯拉
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 哪家车企的自动驾驶车辆能合法合规上路?候选人或许已经出现了。6月4日,根据工信部发布的消息,按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》(下称《通知》),确定试点名单
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