征程
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金旅客车:三十载征程万里 厚积薄发向未来
220辆金旅客车在厦门现代码头整齐排列,再过几天,这些车辆将完成装船,发往科威特,助力当地公共交通建设。历经复杂严峻的国际形势和新冠肺炎疫情,克服出行难、外汇风险加剧、国际物流不畅等难题,抢抓“一带一
金旅客车 2022-10-14 -
禾多科技正式加入AUTOSAR,开启自动驾驶研发全球化征程
近日,禾多科技(北京)有限公司(以下简称“禾多科技”)与AUTOSAR国际组织签署合作协议,正式成为该组织开发合作伙伴。禾多科技将基于自身全栈自动驾驶研发能力,参与AUTOSAR软件合作开发、标准推广
禾多科技 2022-08-17 -
步履不停,思必驰×博泰车联网迈进智能汽车新征程
回首间,思必驰与博泰车联网自2019年4月签订深度战略合作协议,已携手走过三年。纵观这三年,思必驰智能车联网解决方案不断升级优化,持续赋能博泰车联网擎Cloud语音AI私有云平台、“擎Mobile”手机车联网、智能座舱方案等系列产品
智能汽车 2022-02-23 -
5方5米大空间!五菱征程安全配置公布:双气囊、可加装ESC
今日,上汽通用五菱正式公布超大空间宽体商务车——五菱征程的安全配置信息。目前,全新五菱征程正在接受订单中,将于8月正式上市。据悉,五菱征程采用全包内饰设计,中控台搭配大面积激光雕刻仿布纹面料,主副仪表板通过8英寸大屏连为一体
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同级首次采用双侧滑门,五菱征程7、8、9座椅布局曝光
近日,五菱征程曝光了外观配色,引发用户热议。今天,五菱征程正式公布双侧滑门、座舱内饰官图。新车在同级中首次采用双侧滑门设计,并提供7、8、9座多款座椅布局,以灵活空间、便捷效率,充分满足用户工作兼顾生活的多元用车需求,展现“超大空间宽体商务车”的魅力
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从产品序列到独立品牌,黑马捷途踏上新征程
作者 陈婧涵图片来源网络,侵删“多品牌战略”对于自主车企而言并非新词,甚至是很多车企的常规操作,其最早可以追溯到2009年,当时,国内汽车销售行情一片大好,以吉利和奇瑞两家自主车企为代表,纷纷推出多个子品牌,以期快速全面占领市场
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2021款理想ONE引发关注,地平线机器人征程3芯片展现强大优越性
近日,我国汽车领域新锐企业理想汽车正式发布2021款理想ONE。2021款理想ONE在配置上实现了全面升级,尤其是在最关键的自动驾驶系统上搭载了两颗由地平线机器人研发的最新款征程3自动驾驶专业芯片,在原有的L2级辅助驾驶基础上,实现了NOA导航辅助驾驶的功能
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五菱全新9座MPV定名“征程”将于第三季度上市
5月31日,三孩生育政策正式出台,此事也引起了网友和各个企业的热烈关注。五菱汽车向来就是汽车界里的“营销大师”,果然五菱汽车也神速响应其三胎政策,相较于其它厂商的“嘴上功夫”,五菱汽车可是实打实的推出了全新车型
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抓住数字化增量,汽车之家开启新征程!
百度、小米、滴滴等互联网科技企业纷纷宣布跨界造车,新一轮造车浪潮来了。此刻,资本带来技术、资金、流量,推动智能汽车行业稳步发展、重塑智能汽车竞争格局的同时,也利好汽车之家、懂车帝、易车网等车互联网平台
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开拓高质量跨越发展新征程,一汽奔腾发布全新品牌战略
今年正值一汽奔腾品牌诞生十五周年,也是一汽奔腾“十四五”开局之年。5月18日,一汽奔腾在长春盛大举办十五周年全新品牌战略发布会及相关活动,立足新的发展阶段,贯彻新发展理念,以全新姿态迎接新时代挑战。本
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车企大佬呼吁推动芯片产业化,地平线开启时代新征程
汽车“缺芯”难题已注定持续至2021年,据知名市场研究机构预测,由于受到芯片短缺的影响,全球汽车产量在2021年第一季度将会比预期减少约67.2万辆,而中国作为受短缺影响最为严重的国家,第一季度减产量约为25万量
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国民神车五菱宏光加入“战局”,它能开启新能源物流车行业新征程?
2020年城市配送市场规模将超过2万亿元。国民神车五菱宏光加入“战局”。作为国民皆知的品牌,它能再次称“王”吗?
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中国首个上车量产的边缘AI芯片,开启国产替代的“征程”
汽车从诞生至今已有一百三十多年历史。在长达一个多世纪的时间里,人类无时无刻不在想办法优化它的性能。但此前由于算法和算力的限制,汽车的性能优化只停留在第二产业阶段,和信息化并无太多联系。近几年,随着人工智能的兴起与蓬勃发展,自动驾驶逐渐成为现实
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北京现代:苏醒的雄狮再踏新征程
是眼前的花样营销也好,是未来的宏图伟略也罢,对于一个动辄拥有几万几十万员工的汽车制造企业而言,销量二字,始终是被他们所魂牵梦萦的,个中道理都知晓。
北京现代 2019-02-15 -
未来四年将再国产四款车型 一汽奥迪开启在华下半场征程
日前,一汽与奥迪合作30年庆典在长春举办,前大众汽车集团董事长哈恩亲赴现场。这位年逾九旬的德国老人,在1987年亲自拍板,将彼时还被称为奥迪100的第三代A6带到了中国。
一汽奥迪 2018-11-23
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