德国柏林工厂
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欧洲第一大车企大众罢工:九大工厂停产 员工挤满总部广场
快科技12月4日消息,据报道,欧洲第一大汽车集团大众,在大本营德国遭遇了规模空前的大罢工。 报道称,此次罢工有九个德国大众工厂以及零部件工厂受到波及,近10万名工人们开启为期两小时的罢工,罢工活动中早班工人罢工两个小时,晚班工人计划提前下班
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从小米三季报来看,雷军的工厂没有白躺
自从开始写这个公众号开始,就没有错过小米的财报,每次它哔哔完,我就要哔哔几句。 今年二季度财报发布的时候,雷军激动地在表示:“这是小米历史上最出色的季报”。今天发布的三季度财报,和上次一样,依然是有史以来最出色的季报
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果链龙头发力汽车链,立讯精密买下德国汽车零部件巨头
图片来源:Pixabay 9月14日,立讯精密(002475.SZ)发布公告称,为加快推进公司汽车业务全球化进程,提升公司汽车线束产品在全球市场的综合竞争力,公司计划收购收购Leoni AG的5
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史上首次!大众汽车在考虑首次关闭两家德国工厂, 大众汽车正处于十字路口
本文来源:智车科技 首次考虑关闭德国工厂: 大众汽车的艰难转型之路 当地时间9月2日,大众
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汽车工业与改装个性化风格:全球视角——德国篇
在和身边的朋友谈论起汽车时,他们或浅或深可以对一些品牌、一些车型发表出自己的见解,并且我们可以注意到大家对各国汽车品牌的印象是趋同的! 比如德系车的严谨务实,到英系的传统豪华;从意大
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暴跌近80万台,关闭工厂!中国最大合资车企跌落神坛
作为中国最大合资公司,东风日产在华创造了无比耀眼的辉煌战绩。然而时事变迁,如今日产在华年销量,相较于巅峰时刻腰斩,大幅暴跌近80万辆,产能利用率不到50%。 在华跌落神坛的日产,不得不关闭常州工厂。
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日产在华缩减产能,常州工厂面临关闭
合资品牌产能过剩, 东风日产“代工”岚图传闻还未尘埃落定……。 今日,东风日产又传出裁员关闭工厂的消息。 其实,《日经新闻》在6月21日就已经公开报道:日产汽车将关闭中国常州工厂,预计在华年产能削减约10%
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德国车企为何对中国市场倍加重视
4月14日至16日,德国总理朔尔茨展开了为期三天的访华之旅。此次访华,德国企业高层对同机访华的代表团席位争夺非常激烈。德国经济代表团包括梅赛德斯-奔驰、宝马、拜耳、博世、蒂森克虏伯、西门子等企业的高管,阵容强大
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外地品牌本地产,一个汽车工厂带动一座城
作者|龚宸芫编辑|李国政出品|帮宁工作室(gbngzs)车牌含“京”量高、本土新能源车渗透率低、领克车颇受市民喜爱,这是我对河北省张家口汽车市场的感受。春节期间,这几大特点更加明显。从地域位置看,张家口东临北京、西靠山西、北倚内蒙古
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数驱智造,精益管理——威图获评松江区2023年度第一批智能制造示范工厂
为了助力客户转型升级,威图响应工业革命4.0发展趋势,全面推动工厂进行智能化转型,在不懈的努力下,日前,威图获评松江区2023年度第一批智能制造示范工厂。此次当选,是政府及公众对威图在中国高端机柜行业智能化生产方面的助推作用的认可
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更小的空间、更少的能源、更多的装配流程: 博世安斯巴赫工厂应用全新的生产单元概念
更小的空间、更少的能源、更多的装配流程:博世安斯巴赫工厂应用全新的生产单元概念(图片来源:博世力士乐股份公司)博世力士乐的开发人员提高了新一代PSK精密模块的框架刚性。两种精度等级以更经济的方式涵盖了各种应用场景
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他,香港的隐形巨人,全球最会搞钱的工厂老板
香港没有制造业,我不同意。 文 | 华商韬略 王洪臣 1985年的香港,世界船王包玉刚,正凭着世界第一商场“海港城”大收租金;七年前入主中华煤气的李兆基,持有股权的市值
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进击的巨人:德国财团蒂森克虏伯
第一章 财团发展情况蒂森克虏伯(ThyssenKrupp)财团是德国最大的垄断资本财团之一。以最大的媒钢垄断组织蒂森公司为核心,与三大银行(德意志银行、德累斯顿银行、德国商业银行),以及奥本海姆私人银行有密切联系
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德系车正在“抛弃”德国
近日,被认为是“夕阳产业”的电热毯又重新在国内火起来了,这一“古早”物品一跃成为欧洲人的“过冬”神器。根据海关总署的数据,1月至7月,我国电热毯出口额规模为 3340 万美元,以97%的同比增速引领其他家电品类,其中7 月份,欧盟27国进口我国电热毯高达 129 万条,环比增长近150%
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全新里程碑!采埃孚日照新工厂助推亚太区被动安全业务发展
7月8日,采埃孚与山东省日照经济技术开发区管委会举行签约仪式。采埃孚将在日照市投资建厂,项目总投资6000万欧元,计划于2022年底之前投产并实现销售。预计三年后,年产值将超过10亿元。项目厂房占地面
采埃孚 2022-07-11 -
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燃油车看德国、日本,电动车还得看中国、美国?
众所周知,燃油车时代,汽车最重要的三大核心是底盘、变速箱、发动机。谁能掌握这三大核心,谁就是王者。所以在燃油车时代,德国、日本应该是王者,因为这两国的众多企业,就掌握了这三大核心技术。BBA、大众等品牌是德国的,丰田、本田等厂商是日本的,这几大厂商者是全球顶级厂商
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销量腰斩 工厂产能利用率严重不足 广汽菲克分手或成定局
9月7日,消息称广汽集团已与Stellantis集团谈妥转让手中广汽菲克20%的股份事宜,目前正在走流程中。作为方案中的一部分,广汽菲克广州工厂即将停产。针对工厂停产传闻,广汽集团回应称:“为提高企业资源利用率、培育核心竞争力,广汽菲克股东双方决议实施广州工厂产线转移
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大众将暂停一周在德国电动车生产
车载芯片对于汽车的重要性,可能以前还没有很多人了解,但现在大家都算是有目共睹了,没有芯片就直接相当于没车了。而关于今年的缺芯问题,更是一家车企连着一家车企往坑里跳,销量产量都一再受到限制。但大众汽车较其他车企相比,一直都算发展比较稳定的
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思科助力上汽大众打造工业4.0标杆工厂
2021年11月1日,北京——随着大数据、人工智能、云计算等技术的不断深化发展,万物互联为不同行业都带来了新的机遇。各行各业都在加速拥抱数字化技术带来的全新体验。面对汽车行业电动化、网联化、智能化的发展趋势,汽车行业企业也在积极响应智能制造、数字管理的行业发展新方向
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斩获“标杆工厂奖” 极狐汽车闪耀首届中国制造业领袖峰会
10月15日,中国基本盘·首届中国制造业领袖峰会在广东东莞召开。在峰会重头戏“中国基本盘|年度数字化转型大奖颁奖盛典”上,极狐汽车荣获“中国基本盘|年度数字化转型大奖-标杆工厂奖”。凭借行业领先的制造实力,极狐汽车制造基地——蓝谷麦格纳高端智造基地备受瞩目
极狐汽车 2021-10-18 -
丰田因芯片短缺暂时关闭两座巴西工厂
盖世汽车讯 丰田在8月11日宣布,将在8月18日至27日期间,暂停该公司位于巴西索罗卡巴(Sorocaba)和波尔图菲利兹(Porto Feliz)的两座工厂的生产。这是该公司今年第二次因全球半导体短缺而暂停其汽车工厂,上一次是在今年3月份
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丰田汽车暂停广州工厂生产线,主要原因是缺芯
自疫情以来,缺芯问题是各行各业的难题,尤其是汽车行业,严重影响生产,各车企只能通过停产、减产等方式进行缓解和过度。根据相关数据统计,全球汽车市场在2021年因半导体短缺减少了390万辆汽车的产量,预计导致1100亿美元损失。
丰田汽车 2021-08-05 -
电动化再提速,博世考虑关闭燃油车零部件工厂
据外媒报道,全球最大的汽车零部件供应商博世集团正考虑关闭位于慕尼黑的一家燃油汽车零部件工厂,理由是为了防止在德国汽车电动化转型过程中出现燃油车零部件过剩,所以才考虑关闭这家工厂。最新数据显示,欧洲最大
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蔚来第二工厂预计明年第三季度投产
电车汇消息:6月10日,第十三届中国蓝皮书论坛上,蔚来汽车董事长兼CEO李斌表示,在此前宣布正式开工的合肥新桥智能电动汽车产业园区Neo Park中,蔚来汽车的第二工厂已经开工,预计明年第三季度投产。事实上,对于第二工厂,蔚来早有规划
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通用将于下个月重启多座工厂,包括加拿大CAMI装配厂
盖世汽车讯 据外媒报道,通用在5月27日表示,该公司计划在未来一个月内重启多座受芯片供应短缺影响的汽车装配厂,包括位于加拿大安大略省的CAMI装配厂。通用发言人David Barnas表示,当前全球范围内依然存在芯片供应不稳定的情况,但是通用的供应链团队已经在减轻影响方面取得了进展
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理想接手北京现代第一工厂,产能即将翻五倍
据知情人士透露,理想汽车将接手停摆两年的北京现代第一工厂,该工厂某员工表示,“最近经常有理想汽车的工作人员来北京现代第一工厂考察。”该员工还透露“年底前就会拆设备交接,现在工厂仅有的几位员工也会在6月底搬离工厂”
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特斯拉上海工厂被传暂停扩建,为了限制中国产量占比
电车汇消息:近日,路透社发布消息称,由于中美紧张局势造成的不确定性,特斯拉已暂停购买土地以扩大其上海工厂并使其成为全球出口中心的计划。与此同时,特斯拉现在打算限制中国产量在其全球生产中所占的比例。今年
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蔚来或进入德国市场 出征海外成造车新势力新方向
DoNews5月6日消息(翟继茹)6日,据外媒报道,蔚来或计划在2021年下半年进入德国市场,随后向英国等欧洲市场逐步扩张。昨日,蔚来刚刚通过官微表示将于今年 9 月在挪威开启全新 ES8智能电动旗舰 SUV 的交付,正式开启海外市场征程
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大众在德国测试自动驾驶出租车等重要动态速览
进入2021年以来,自动驾驶领域发展持续推进,即将过去的3月份,自动驾驶相关动态频繁,包括一众自动驾驶初创企业和汽车巨头玩家等都有不少动作,值得关注。下面,小编盘点了部分主要事件,大家一起来看一看
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富士康独自建设电动汽车工厂!
随着电动汽车行业的迅速发展,全球最大的代工制造商之一的富士康也按捺不住自己想要进军汽车行业的野心。由于智能手机业务增长停滞,富士康不得不尝试拓展新的业务增长点。反观电动汽车的发展前景越来越可观,富士康也决定进军电动汽车领域
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德国监管机构表示正在监控大众汽车股价走势
3月19日,资本邦了解到,据外媒报道称,本周大众汽车股价不断上涨,这已经引起德国最高市场监管机构的注意,同时该机构表示正在监控大众汽车股价走势。美东时间本周一,大众举办了首届“Power Day(电池日)”
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大众或在德国裁员4000人?
作者 宋 西3月14日,据媒体报道,大众汽车计划在德国工厂裁员,此次裁员主要针对年龄较大的员工提供提前或部分退休的选择。此轮“裁员”或将涉及4000多名员工,造成5亿欧元的损失。大众汽车在声明中表示,
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