德系车
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德系车正在“抛弃”德国
近日,被认为是“夕阳产业”的电热毯又重新在国内火起来了,这一“古早”物品一跃成为欧洲人的“过冬”神器。根据海关总署的数据,1月至7月,我国电热毯出口额规模为 3340 万美元,以97%的同比增速引领其他家电品类,其中7 月份,欧盟27国进口我国电热毯高达 129 万条,环比增长近150%
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德系车不再热销,自主品牌即将崛起?
刚刚过去的7月,国内狭义乘用车市场销量达150.0万辆,同比下降6.2%,环比下降4.9%。其中,7月SUV销量为69.2万辆,同比下降5.5%,环比6月的71.8万辆下降4.0%。从本月的排名来看,
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英飞凌生产中断,德系车遭遇30年来最严重供应短缺
近日,据外媒报道,欧洲芯片制造商英飞凌科技(Infineon Technologies)表示,其两家工厂的生产中断影响了向核心汽车客户的交货,目前德国汽车行业正面临30年来最严重的供应短缺。由于疫情加
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南北大众合力占中国合资半壁江山,真只是因为德系车品质好吗?
大众是大家都很熟悉的品牌,但有些车友并不知道,街上跑的大众车或许是不同的大众合资厂所生产的,自从大众在中国设厂以来,发展到今天分为了南北大众的格局。
大众 2018-04-12
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