换胎成本
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高阶智驾技术：成本降低，普及门槛是否同频？
在电动化和智能化的“双轮驱动”下，高阶智驾开始走向大众化，智能驾驶，尤其是高阶智驾逐步成为新汽车的标志性功能。 根据高工智能汽车研究院监测数据显示，2024年上半年，中国市场
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成本高企、债务结构恶化与再融资承压，一嗨租车被列入负面观察
《港湾商业观察》施子夫12月15日，在线旅行平台飞猪发布《2023租车自驾游报告》显示，2023年国内租车订单量同比去年增长167%，较2019年增长超10倍，创下新纪录，双十一期间创造2023年年内单日预订峰值
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限制激光雷达出口，是中国要卡欧美脖子，还是保成本优势？
限制技术出口,但产品可以出海,中国要用激光雷达卡欧美自动驾驶脖子?美媒称:美国政府正在考虑切断美国供应商与中国华为公司之间的所有联系。已经在5G芯片领域,华为已经被美国卡了脖子,新款旗舰手机只能使用高通的4G芯片,而上面这条新禁令如若实施,高通和英特尔将“断供”,短期内华为又会面临新的危机
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电装开发“D-tote”将PoC流程DX化，减少数据和成本的浪费
株式会社电装开发了“D－tote”，该服务可在短时间内轻松实现产品和服务开发中 PoC ＊ 1 所需的环境。目前已在电装集团内部投入使用，并利用D－tote连接公司内部车辆“toteCar”以收集来自车辆的数据
电装 2022-05-09 -
1万美元的自动驾驶来了！元戎启行实现低成本量产L4级自动驾驶
文／乐居财经 靳文雨能把爱好变成事业的人，大概都是幸福的，因为终其一生，都在做自己喜欢的事。而对于元戎启行CEO周光来说，做自动驾驶汽车就是其爱好的延续。从小受兴趣驱动，周光在父母的打骂声中拆解还原了
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油价重新进入“7元时代”，斯巴鲁XV帮你减少用车成本！
汽油是一种不可再生的能源，随着汽车工业的不断壮大逐渐消耗殆尽，石油的稀缺，导致售价跟随供求关系的影响涨停不断。在人们的印象中，国内汽油的最低价出现在几年前，不到6元一升的价格减少车主的使用成本，但进入
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为什么共享无人车离商用不远，有政策和成本的加成！
自动驾驶技术被提出之后，关于成本以及商业化场景方面一直存在不同的争议。在一些前瞻性判断中，又往往重视其“黑科技”属性，淡化商业潜力，对市场理性看待判断这项技术，以及在资本市场中的溢价能力，也产生了一些扰动，使得行业中部分企业一直未能得到资本青睐
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全新奇骏将搭载三缸机，这波操作只为降低成本？
我国汽车市场，除了很低廉的汽车使用三缸发动机外，比它级别更高的车型如果使用三缸机，不仅媒体会广泛关注，就连很多消费者都不太买帐。这是为什么呢？三缸机就真的不好吗？三缸机的缺点很明显。它跟四缸机不同，四
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小米新专利：降低车辆与终端的功耗，并减少硬件成本
小米造车再传新消息。6月22日消息，近日，北京小米移动软件有限公司公开“车辆功能控制方法、车辆功能控制装置及存储介质”专利，公开号为CN112995948A，申请日期为2021年2月。该专利可实现在提供无感控制功能时，降低车辆与终端的功耗，并减少硬件成本
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沃尔沃如何为用户算好维修账，让维修成本大幅下降？
汽车作为耐用消费品，初始购置成本和后续的使用维修费用都是一笔大额支出，与车主的日常生活息息相关。衡量一个品牌或者一款车的维修成本，有一个汽车零整比系数。所谓“零整比”，指一辆整车所有配件价格总和与整车销售价格的比值
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“技术男”比亚迪！研发不计成本 车主更享智能、安全科技
在大多数消费者眼中，衡量一辆汽车的安全性，都是从车辆的主动、被动结构安全的角度出发，因为这些安全表现看得见摸得着，并且在事故发生后，人们也能直接检查出车辆的安全性能。可是殊不知，车辆安全包括多个层次维度，虽然结构安全是最高优先级，但是车内乘员舱的健康安全，同样值得每位消费者重视
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比亚迪“汉”：不计成本，为实现“行业领导级别”的安全性能
3月17日，“千锤百炼——比亚迪品质之旅”在位于深圳坪山区的比亚迪工厂举行。通过本次活动，比亚迪向来自全国的媒体全方位展示了其在研发试验方面的严苛标准和领先实力。活动现场，比亚迪用一台台历经“千锤百炼”的试验报废车，让用户真正看到比亚迪的品质标准和用心
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Mobileye准备自研激光雷达，来降低自动驾驶成本
本文来源：智车科技 颜色：888888／ 导读 ／半个月前，激光雷达传感器Luminar公司与自动驾驶视觉芯片公司Mobileye达成协议，为后者的自动驾驶汽车提供激光雷达，帮助Mobileye进行下一阶段的自动驾驶汽车开发和测试
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宏光MINI EV用户画像和成本分析
宏光MINI EV主要用户构成，资料来源：《电动汽车观察家》采访、网络资料宏光MINI EV卖得便宜，卖得火，人人皆知。问题是，这些车都被谁买走了？这么低的定价，能赚钱吗？ 面对宏光MINI EV销售火爆、现车难求的现状，《电动汽车观察家》读者在近期的《问电观》栏目中提出了上面两个问题
宏光MINI 2020-12-04 -
低成本的激光雷达时代要来了！
本文来源：智车科技／ 导读 ／对于激光雷达企业来说，目前已经到了生死存亡的关头。现在比拼的重点不再是技术，而是谁能率先进行产业化，并投入量产。因为唯有投入规模化量产，才能摊薄之前的研发投入，使得相关业务能够自我造血，让企业陷入良性循环
激光雷达时代 2020-11-24 -
丰田公式：利润＝售价－成本，成本控制能力太恐怖！
全球经济发展当下面临重重挑战，经济风向标之一的汽车产业更是遭遇百年来的又一考验。部分跨国车企陷入多年来少有的销量下降和利润亏损，更多自主品牌也走到了发展的分水岭，是坚守还是破产，都不是容易的选择。中国这个全球最大的汽车市场，已经成为全球汽车市场增长的最大希望
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成本居高不下，长城汽车如何破局？
10月23日晚间，长城汽车发布了2020年第三季度财报。财报数据显示，长城汽车营业总收入262．1亿元，同比上涨23．6％，环比增长11．5％。
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拼技术玩渠道讲成本造新车，威马说“尽在掌握”
其实，当下的威马该风光无限，可它依旧低调，细细想来，这种低调难得的可贵，或许，在商言商，低调成为了现今汽车圈不可多得的一份隐忍。自9月22日，威马宣布完成总额100亿元人民币的D轮融资后，威马一举成为
威马 2020-09-30 -
巨头抱团分摊成本，通用、本田深化战略联盟
根据联盟计划，通用汽车与本田汽车将在北美地区开展多领域合作，实现共享整车平台以及与平台匹配的电驱动系统和内燃机驱动系统，计划于2021年初启动工程项目。
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模块化造车真的成本低！星越对比50万的宝马X3竟丝毫不落下风
星越在发布伊始就以“性能车”的形象示人，宝马X3更是将宝马品牌的运动基因传承的淋漓尽致，既然二者均以运动性能作为自身卖点，那么接下来我们就来比较一下价格跨度如此之大的两款车，在运动性的表现上究竟如何。
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博世表示：成本与新冠病毒重创自动驾驶领域投资
根据汽车供应商巨头博世（Bosch）的说法，如今，关于冠状病毒疫情将如何影响汽车行业的不确定性日益增加，许多人对未来的出行方式寄予了很大希望。
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新冠疫情导致众车企纷纷削减技术研发成本 特斯拉技术优势将拉大
全球汽车业正受到新冠疫情的肆虐。许多工厂被迫关停或改为生产医疗设备。在经济总体下滑的大环境下，汽车销量暴跌，而低油价或将对燃油经济性车辆造车特别大的冲击。
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宝马戴姆勒合资打车业务被曝重组，未来或通过裁员削减成本
车企巨头强强联合的背后，也会陷入不小的困境。4月17日，据外媒报道，戴姆勒与宝马合资运营的打车出行公司Free Now将进行重组，或将通过裁员从而削减公司成本。对此，该公司在一份声明中表示，通过重组实现降低成本，从而抵消新型冠状病毒疫情对其业务发展的冲击
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日产或将从战略风险投资基金中撤出资金 旨在削减成本并获取现金流
据外媒报道，两位消息人士透露，日产汽车可能从与联盟伙伴方雷诺汽车与三菱汽车的合作中撤出风险投资基金（venture capital fund），因为日产竭力削减成本并确保现金流。两名日产的消息人士向路
日产 2020-03-12 -
传感器成本降了一半！Waymo正式发布第五代无人车
第五代Waymo Driver自动驾驶套件所有传感器，电子元件，天线，外壳和固件均由Waymo自己开发。几天前，Waymo刚刚完成了22．5亿美元融资，当时智车科技记者已经发觉了车辆上的变动（Waymo车顶传感器翻新，第五代硬件要来了？）
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全系手动空调，延续外观节约成本风，起亚焕驰内饰几无亮点
焕驰在内饰的设计布局上依然是延续了外观那种偏朴实偏节约成本的作风，全“硬包”内饰这个也是在意料之中了，当然这也无可厚非。
起亚焕驰 2019-06-10 -
Waymo将独立销售激光雷达传感器，以降低自动驾驶业务成本
据彭博社报道，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶子公司Waymo周三宣布，将开始向那些不愿与其机器人出租车业务竞争的客户销售其激光雷达传感器。
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Waymo开始对外销售LiDAR激光雷达传感器 自动驾驶成本有望进一步降低
谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车公司Waymo将开始对外销售其LiDAR（激光雷达）传感器。
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车联网服务降低无人驾驶车队人工成本
V2X是车对外界的信息交换。车联网通过整合全球定位系统（GPS）导航技术、车对车交流技术、无线通信及远程感应技术奠定了新的汽车技术发展方向，实现了手动驾驶和自动驾驶的兼容。
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“智轨”是新理念？还是提高运力降低成本的利器？
搭乘轨道交通是当今社会人们出行的首选方式之一，其拥有快速准点、运量大的特点，使得许多城市开始兴建轨道交通以缓解日趋严重的城市运力问题。
智轨 2018-11-01 -
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起售价够低，新智跑将成本控制到极致？内饰用料掉价是硬伤
应不少读者要求，车宇世界在本文重要针对新智跑2018款 2.0L 自动智享豪华版这一款车型，进行全方位动态评测，力图最全面、客观为读者们带来真实新车解读。
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