摄像头模组
-
“作弊器”不灵了?智驾的激光雷达,正在被摄像头替代
众所周知, 之前在自动驾驶技术上,有两套非常明显的方案。 一套是纯视觉方案,不使用激光雷达,这个方案主要是特斯拉在使用,马斯克甚至称只有傻子才用激光雷达,对于车企而言,,激光雷达就像是一根拐杖,会将公司逼到一个艰难的角落,难以抽身
-
小型激光雷达模组为车流量检测提供高效准确的流量监控和分析服务
城镇车辆越来越多,各类因事故,复杂交通场景或异常天气而导致的拥堵也愈发平常,城镇道路通行压力也越来越大。各地交管部门也在寻求新的技术方案以缓解道路通行压力,提高通行效率。城市智能交通已逐步得到社会各界的广泛关注,如何通过智能交通系统建设来缓解日益严重的交通问题已成为交通领域的研究热点
-
Leopard Imaging与Valens合作设计MIPI A-PHY摄像头模组
北京,2022年8月31日——全球领先的影音和汽车市场高速连接解决方案供应商Valens(纽交所股票代码:VLN)和嵌入式视觉系统设计和制造领域的领军者Leopard Imaging宣布合作设计了一款摄像头模组,该模组将使整车厂和一级供应商大大缩短其符合A-PHY标准的系统的上市时间
摄像头模组 2022-08-31 -
龍鷹一号展示车亮相,亿咖通科技全面推进下一代计算模组研发
近日,由亿咖通科技和芯擎科技联合打造的“龍鷹一号展示车”于武汉正式亮相。作为重要的参考设计,展示车座舱系统运行流畅,充分展示出龍鷹一号智能座舱芯片的强大性能和开发潜力。与此同时,亿咖通科技也在紧锣密鼓地研发基于龍鷹一号的下一代计算模组
亿咖通 2022-06-28 -
Valens携手豪威集团提供MIPI A-PHY兼容摄像头用于高级驾驶辅助系统
双方将在底特律AutoSens展会上展示合作的A-PHY解决方案2022年5月10日——豪威集团,全球排名前列的先进数字成像、模拟、触摸和显示技术等半导体解决方案开发商,携手Valens (纽约证券交
高级驾驶辅助系统 2022-05-10 -
远峰科技获小鹏汽车CMS摄像头项目定点,携手共创智慧出行!
近日,远峰科技股份有限公司(以下简称“远峰科技”)正式获得小鹏汽车CMS摄像头项目定点,双方将共同打造智能电动汽车电子外后视镜,携手共创智慧出行。传统光学外后视镜,存在视野盲区大、夜间视线昏暗、雨雪天气看不清路况、眩光干扰强等问题,影响行车安全
远峰科技 2022-01-25 -
从租车到卖二手车,一嗨租车要和瓜子正面“掰头”?
年轻人的第一台车,是新能源还是二手车?整个2021年,新能源汽车甚嚣尘上,基于此,网络上大量讨论年轻人的第一台车,究竟是燃油车还是新能源——其实,二手车也是一个极具性价比的选择。前不久,公安部公布了一
-
打造智能座舱“能量基石”,亿咖通科技前瞻规划智能座舱算力模组
“新四化”浪潮下,汽车智能化和互联化进程加速,智能座舱作为汽车实现人机交互的重要载体,成为了整车厂、Tier 1、科技公司和第三方软件供应商争相布局的重点。伴随着不断涌现的创新座舱技术和车载应用,智能座舱软硬件的复杂化程度不断加深,传统车载信息娱乐域芯片已无法满足座舱的算力需求
亿咖通科技 2021-11-17 -
车规级、高性能、高集成,亿咖通科技推出E02智能座舱算力模组
在汽车行业智能化、网联化的发展趋势下,智能座舱已成为车企打造差异化竞争、提升用户体验的重要发力点。如何实现快速开发、节约研发成本、打造出功能丰富并具有竞争力的座舱产品,已经成为汽车产业链所面临的共同挑战
智能座舱 2021-10-18 -
软件加持 赛灵思与魔视智能助力汽车前视摄像头效率升级
面向 24 亿美元的前视摄像头市场,各大企业竞相开展新项目,专注于交付综合性解决方案,帮助汽车制造商加快产品上市进程2021 年 9 月 1 日,中国上海 —— 自适应计算领先企业赛灵思公司( Xil
-
丰田亚洲狮销量仅为速腾零头,是否要通过“同门残杀”来获取销量呢?
在丰田全新A+级轿车-亚洲狮正式上市,公布官方售价为14.28-17.98万时,网络上可谓争议不断。尽管亚洲车这车看点十足,有丰田品牌加持,基于大名鼎鼎的TNGA架构打造,车身轴距被加长到了堪称合资A+最长的2750mm,搭载动力也用上了B级车才舍得用的2.0L发动机
-
10万出头买SUV,您可以这样选!
10万元是许多人购车的选择区。今天给大家推荐这三款十万的SUV,都是漫哥的心头好。一:长安CS35 PLUS蓝鲸版9.39万-10.99万元合资小型SUV的外观卖点多是运动,而长安CS35 PLUS在
-
一款车上“四头牛”:试驾奔腾T55牛犇版
作者 李玮嘉犇(bēn)这个的读音,让很多第一次接触到奔腾T55牛犇版的人不敢轻易说出它的全名。当然,这也是暴露文化水平的一款车,一方面会让“读书少”的人下意识去搜索它的正确读音,而另一方面,奔腾T55牛犇版的出现也将全新的“FMA无限方程”文化展现的淋漓尽致
-
特斯拉在车内安装摄像头,究竟是为了什么?
隐私保护可以说是2020年最受关注的词语了。从售楼处装人脸识别摄像头,到315关注的手机隐私泄漏问题,无不成为社会热点话题。可是,大伙儿可曾想过,现在就连你的爱车上,都有厂商未经用户知晓而安装的摄像头
-
5G+C-V2X车规级模组于2020年6月成功实现量产
当前,我国汽车和交通产业正面临由大国走向强国的战略机遇。智能网联汽车以及智能交通产业均迫切需要C-V2X车联网作为使能技术,提供基础通信和连接支撑的能力,而C-V2X通信模组则是实现车路网联通信的核心使能者
-
车用传感器:雷达、LiDAR和摄像头孰优孰劣?
激光雷达(LiDAR)的竞争者来了,本不是什么颠覆性技术,但分辨率提升15倍,成本却与便宜的固态LiDAR相仿;埃隆·马斯克为其点赞,特斯拉也开始搭载,不过好像还没有玩转。
-
车载双目摄像头,特斯拉还玩不转立体视觉?
本文来源:智车科技/ 导读 /埃隆·马斯克一直在诟病激光雷达的成本,现在激光雷达便宜的竞争者来了,他应该点赞哦。不过,特斯拉至今没有搭载,咋的了?埃隆·马斯克的特斯拉打死也不搭载激光雷达(LiDAR)自有其道理
-
智能模组为什么成为车载终端市场化普及的最有力推手?
物联网智库 原创转载请注明来源和出处导 读随着国内车联网逐步渗透,基于移动通信技术、内置移动通信模块的车载终端出货量也在近年实现快速增长。当然,智能车载终端不仅需要智能模组,广和通经过对行业进行了更深入的思考,创新性的提出SoM——Solution on Module(产品即方案)
-
DMS市场加速发展,可能ADAS摄像头的下一个增长点!
本文来源:智车科技/ 导读 /Yole Dédevelopement影像首席分析师Pierre Cambou曾断言:“预计到2025年,DMS市场的加速发展将带来43%的复合年增长率。它可能是高级驾驶
-
采埃孚发布首个完整基于单摄像头的L2智能驾驶系统
近日,采埃孚宣布,首个完整的基于单摄像头的L2智能驾驶系统已经搭载于中国一家自主品牌SUV领军车企的热销车型上,采埃孚为客户提供包括软件及硬件在内的系统化解决方案。这一S-Cam4.8摄像头系统包括的
-
券商看好广和通收购Sierra车载业务:反映全球模组产业“东升西落”
C114讯 7月28日消息(南山)广和通日前公告称,公司将与深圳市创新投资集团有限公司、深圳前海红土并购基金合伙企业及深圳建信华讯股权投资基金管理有限公司签署股东协议,共同对参股公司深圳市锐凌无线技术
-
鸿课堂O大唐高鸿王世良:C-V2X模组架构的定义与思考
C-V2X模组是车载通信系统的核心,承担了在“人—车—路—云”之间进行数据传输的功能,是实现车路网联的中枢。近日,大唐高鸿智能网联产品事业部首席架构师王世良在业内就C-V2X模组进行了干货分享,以下为主要内容
-
大唐高鸿与阿尔派联合宣布:C-V2X车规级模组DMD3A实现量产
6月9日,中国信科集团旗下大唐高鸿与阿尔卑斯阿尔派联合宣布,双方合作打造的新一代C-V2X车规级模组DMD3A生产线顺利落成并投入量产使用。这意味着大唐高鸿车规级模组DMD3A在产线全面开动的前提下,产能将大大提升,并可基本满足智能网联产业链的应用需求。
-
-
6级自动驾驶理念定位智能交通灯 特斯拉摄像头技术不可或缺
据外媒报道,您是否坐在车内等待红灯变绿灯,而您车辆周边不仅空无一人,也没有其他车辆存在,只能坐在车内干等着?是否有种挫败感?若您驾驶的是汽油车或是柴油车,对于污染大气环境的车辆尾气,你是否感觉很糟?传统的交通灯将被时代所淘汰传统的交通灯将被淘汰掉,而且很快就会发生,当前的技术就能实现这一点
-
彻底放弃模组?宁德时代放的大招缘何被德国车企不屑一顾
电车汇消息:正在德国举办的法兰克福国际车展上,宁德时代推出了全新的CTP高集成动力电池开发平台(Cell To Pack)。宁德时代称由于省去了电池模组组装环节,较传统电池包,CTP电池包体积利用率提高了15%-20%,电池包零部件数量减少40%,生产效率提升了50%,将大幅降低动力电池的制造成本
-
自动驾驶摄像头VS激光雷达 未来谁主自驾沉浮?
汽车的诞生改变了人们的出行方式和效率,在现代社会中已经有了难以撼动的地位。无论是从长久发展还是人类社会进步的矛盾来考虑,人们必然不会对生活必需品之一的汽车只想向一个方向——速度方向发展,对其他注点的追求也是必然的:美观度、舒适性、操作简易、安全性等
-
-
支持夜间行驶,图森未来推出最新无人驾驶摄像头感知系统
3月19日,图森未来对外发布最新的无人驾驶摄像头感知系统,该系统配备索尼的汽车CMOS图像传感器,可支持夜间以及低能见度下的无人驾驶行驶。
图森未来 2019-03-20 -
自动驾驶的风口创业家,会是风停了摔死的下一头猪么?
在自动驾驶领域,我们看到了来自不同背景的团队,有做在线图片识别的、有做芯片的、有做小玩具的等等,当然了,更多的是科班出身的,如在大厂拥有这方面工作经验并且是leader的,甚至包括来自学术界的。
自动驾驶 2019-01-15 -
把Mobileye摄像头装到公交车上,是怎样一种体验?
现在普及度越来越高的 ADAS 系统能够帮助公交车提升安全系数吗?我想,在下面写到的这辆公交车上,你一定能找到答案。
-
卡车跑得快全靠头车带 列队驾驶技术即将到来
随着物流行业的快速发展,道路上的卡车越来越多。为了进一步提高运输效率,出现了卡车列队行驶(Platooning)这一技术。
列队驾驶技术 2018-12-10 -
中国领跑车载摄像头市场,未来份额达40%
根据OFweek智能汽车网测算,到2020年中国车载摄像头市场需求量将达到4263万枚,占全球40%的市场份额。按照单颗摄像头150元计算,则其市场收入将达到639亿元。
-
-
新君越换9AT就省油吗?依然油老虎,全系无后排中间座椅头枕
要说,大家都是B级车,雅阁凯美瑞天籁都是B级车,凭什么就不能成为君越的竞争对手?一方面是因为车身尺寸,另一方面则是因为售价以及定位的不同,所以雅阁凯美瑞天籁的竞争对手应该是君越的小弟君威。
-
2月销量同比骤降48.8%,讴歌在中国为何不及雷克萨斯的零头?
众所周知,日企车在中国的评价一向很好,省油家用好操控几乎成了日系车的代名词。但是进入中国市场的日系车企也并非只有一两家,讴歌和雷克萨斯分别作为本田和丰田两家日系车翘楚的旗下高端独立子品牌,可以说定位上几乎没有任何差别。
雷克萨斯 2018-03-30 -
瑞萨电子推出用于3、4级自动驾驶汽车前视摄像头的R-Car V3H SoC
全球领先的汽车半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)今日宣布,推出新款R-Car V3H片上系统(SoC)。
最新活动更多 >
-
3月19-20日立即报名>> 【线下会议】OFweek 2025 工商业储能大会
-
3月19-20日立即报名>> 【线下会议】OFweek 2025(第五届)储能技术与应用高峰论坛
-
3月19-20日立即报名>> OFweek 2025新能源产业协同发展大会
-
3月19-20日抢先报名>> OFweek 2025(第九届)动力电池产业年会
-
参编单位征集中立即参编>> 2025锂电市场格局及未来研判蓝皮书
-
即日-3.21立即报名 >> 【深圳 IEAE】2025 消费新场景创新与实践论坛