新宝骏
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多生孩子好打架的五菱如何处理宝骏和新宝骏?
宝骏,大家都家喻户晓的物美价廉的品牌,出了很多神车,包括宝骏730、宝骏510和530等畅销神车,特别是很多车企推MPV都把宝骏730作为标杆车型。但五菱并不满足于宝骏取得的成绩和品牌定位,于是在2019年4月11日新宝骏品牌正式发布
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新宝骏RS-3也是10万左右车型中很有性价比的一辆
10万能买的合资车,其实选择并不算太多,轿车就是朗逸轩逸卡罗拉,SUV就是本田XR-V东风标致等,但是10万的价格大多都只能买到低配入门款,想配置好一些,肯定要往上加钱的。所以如果把目光放在10万左右的自主品牌上,可以选择的余地就多了不少,并且不少国产SUV不用十万就能买到顶配,性价比很高
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高质量引领汽车新需求,新宝骏获首批2020年企业标准“领跑者”
为了进一步发挥标准引领作用,助力质量提升,探索促进产业高质量发展的方法路径,12月19日,中国标准化研究院、中国技术经济学会、企业标准“领跑者”工作委员会等单位联合举办“大会”。会上,上汽通用五菱的企
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摘得“第三届车联网信息安全技能大赛”大奖 新宝骏引领智慧安全新时代
随着车联网日渐普及,每天都有海量的用户数据被上传网络,这类暴露在公开场所的信号很容易被窃取甚至篡改,直接影响车网联体系安全。避免车辆受到恶意破坏,防止车辆用户信息被盗用,是车联网发展中需要突破的重大课题
新宝骏 2020-11-03 -
助力C-V2X里程碑 新宝骏顺利完成国家级“新四跨”互联互通演示
未来交通是什么样?或许仅需按下一个按钮,无人驾驶汽车就可以安全到达目的地;汽车运行路线是经过城市大脑计算出来的,不会堵车,也省去了停车的烦恼...一个万物互联的智能生态让出行智能化、自动化、快捷化,而实现车与万物的互联互通,则需要有一个统一的标准,这便是基于蜂窝技术的网联汽车技术C-V2X
新宝骏 2020-10-27 -
新宝骏小BIU智慧汽车:更是一种生活方式
图文 陈曦编辑 Davy近两年来,随着移动互联网的兴盛,人们对社会上各种事物和现象的接收速度越来越快,接纳范围越来越广,接受意愿与包容度越来越高,于是破圈文化,已经成为了一种极其普遍的社会现象。然而对于现阶段的车企来说,破圈并不单单是为了刷存在感,更是为了在存量市场时代寻找到新的增量
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重新定义新三大件,新宝骏智能与性能表现硬核
当智能遇上性能,当宝藏车手遇上宝藏SUV,会擦出怎样的火花?2020年9月13日,新宝骏汽车智能挑战赛首站,于山东临沂成功举办。本次挑战赛在保留CCPC性能挑战的基础上,增加了智能挑战、舒适性体验和智能汽车大比拼等环节
新宝骏 2020-09-17 -
新宝骏RC-5/RC-5W上市,玩转跨界营销
8月8日,一场由新宝骏与浙江卫视联合打造的新宝骏RC-5/RC-5W新综艺上市发布会在浙江卫视闪耀开场。新宝骏体验官、歌手伍嘉成及浙江卫视当红主持人伊一、沈涛、罗希、陈欢齐来助阵,共同为新宝骏发声。本次新宝骏RC-5共推出1.5L、1.5T两种排量共计7款车型,官方指导价5.98-10.98万元
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新宝骏RC-5/RC-5W售5.98万起 W系最值
新宝骏RC-5/RC-5W的上市,其实对于轿车市场的冲击并不是很大,顶多就是引起新一轮价格战。但是5W车系则直接带动了旅行轿车这个细分市场的国产化风潮。
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新宝骏:拒绝叔味,勇闯旅行车蓝海
8月8日,一场由新宝骏与浙江卫视联合打造的新宝骏RC-5/RC-5W新综艺上市发布会在浙江卫视闪耀开场。
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韩德鸿:新宝骏RC-5智美双全,或成新的销量支柱
“其实疫情过后确实所有东西都从头再来,所有竞争的要素、竞争的环境和用户环境都发生了很大的变化,所以现在我们也在努力的求生存,整个车系都在恢复过程当中。”7月13日,在以“拒绝叔味,BE YOUNG”为
新宝骏 2020-07-29 -
成立一周年,看新宝骏如何破局而生
去年的上海车展前夕,上汽通用五菱发布了以年轻化、智能化、科技化为主旨的新宝骏品牌。谁都未曾想到,在成立不到一年的时间里,新宝骏会以如此快的速度在汽车市场中站稳脚跟。根据上汽通用公布的2019年销量数据显示,新宝骏品牌在2019年累计完成销量90762辆,四季度的环比增速高达125%
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5G+自动驾驶哪家强?新宝骏“广西模式”能否领跑全国?
1982年1月20日,柳州拖拉机厂的工人们在老厂长丁叔(2019年6月6日辞世,享年93岁)的带领下,用手工敲打、靠模等方法成功试制出第一辆“万家牌”微型货车(后改名为“五菱牌”)。那个时候,恐怕谁也
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新宝骏使命:SGMW二次创业决胜局!
SGMW成功跨越2025 万辆,但第二次创业才刚刚开始。而这次,SGMW在乘用车上要通过差异化跳出“桎梏”。用户只要"摇一摇",就能关闭车辆或者打开车辆,都不用解锁手机,也不用点击APP,更不用输入密码,就能够实现车内车外、手机车机四种场景的叠加
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汽车智能化、网联化大势所趋,新宝骏提前布局抢占先机
众所周知,电动化、智能化、网联化、共享化是未来汽车的必然趋势。尤其是近年来车市遇冷,去年更是经历28年来销量首次下滑,倒逼所有汽车厂商加速拥抱四大趋势。
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