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国产车惨败!外媒公布汽车质量最新排行:现代别克前五,本田第十
美系韩系包揽前五 日系集体“跳水”美国权威评测机构J.D.Power于2月9日发布的《2025年汽车质量排行榜》引发行业震荡。Ram皮卡以149个PP100(每百辆车故障数)登顶,雪佛兰(160PP1
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奥迪也有纯电越野了?Q6 e-tron越野概念车官图发布
近日,奥迪发布了全新车型——Q6 e-tron越野概念车的官图,新车基于Q6 e-tron打造,主打越野。遗憾的是,新车并不是量产,奥迪只是希望通过这款车来对外展示自己的电动汽车平台也是具有越野潜力的
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日产、本田、三菱酝酿重组,汽车产业竞争格局迎来洗牌?
前言: 昔日,[两田一产]象征着日本汽车产业的巅峰辉煌,日本的燃油车行业曾为国家GDP贡献了高达60%的份额。 然而,在全球汽车产业中,美国的特斯拉和中国的电动汽车企业正在挑战传统大型企业,无论是在技术还是在参与者方面,汽车产业正经历着历史性的结构转型
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补偿N+2+1,东风本田被曝计划裁员2000人,员工排队“抢名额”!
本文来源:智车科技 继5月份广汽本田裁员后,本田在中国的另一家合资企业东风本田也启动了以主动离职为主要方式的大规模裁员。本田汽车可能是目前在中国市场进行人力成本优化和产能缩减最为激进的合资汽车制造商
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东风本田急了,杨忠华怒了
东风本田作为一家知名的国际车企,相信有足够的实力打造优质新能源产品,但前提是放下高傲的姿态,脚踏实地研发新技术和新车型,而不是公开贬低竞争对手。 正文 新能源时代,自主车企迎来高速发展,但是有人欢喜有人愁,合资车企的市场份额持续收缩,面临着前所未有的压力
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激流勇进?本田再度“烧钱”革命
导语 Introduction 投入约10万亿日元的资源,看来本田很希望用决心跟上产业进程,用钱填补上电动化发展间的落差。 作者丨曹佳东 责编丨杨
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穿新衣还要走老路?本田再推新品牌“烨”
合资模式的落后,是新能源转型最大的绊脚石。 3年前,站在行业变革的十字路口,技术慢牛本田面对电动化的汹涌浪潮,终于决定要加入这场时代洪流里,并且声势浩大地发布了旗下全新纯电动车品牌“e:N”
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2024Q1北美车市:丰田、本田日系车企增幅领先,通用、Stellantis、特斯拉等增长失速|国内首发
四月的第一周标志着一年第一季度的结束和第二季度的开始。这意味着本周几乎所有主要汽车制造商都会报告过去三个月的生产和销售信息。北美车市作为全球最重要的汽车市场之一,其变化一定是各汽车企业发展中不可忽略的一部分
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动力与续航都有提升 新款标致e-208官图发布
近日,标致官方发布了一组新款e-208的官图,新车的外观与内饰没有什么改变,但对动力系统做出了调整,这对用户来说其实才是最重要的。外观上,新车沿用了老款的设计,车头采用了标致最新的家族式设计,给人感觉特别有气势,细节上并不是封闭式处理,这点在纯电动车上还是比较少见的
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新能源成网约车首选,威马E.5强势入局B端市场
在近几年我们发现,打到纯电网约车的时候越来越多。询问司机大部分答案就是,便宜,没有别的,就是单纯单价和成本都比燃油车低。而且新能源车好的点,就是满城跑也费不了多少电,开着空调堵车也费不了多少钱,所以用新能源车跑车,相当于是赚得纯利润
威马 2022-09-22 -
抓紧!明年开始再也见不到完整“本田大法”
因为专注于三大件的核心技术研发,本田汽车一直被誉为汽车界的技术宅,本田大法因此广受用户青睐。发动机领域,不光有1.5L/1.8L自吸,还有1.5T/2.0T涡轮增压;变速器领域,更是CVT无级、DCT
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本田讴歌退华,日系豪华车抢不到中国市场的蛋糕?
文/周雄飞编辑/子夜一直默默无闻的讴歌,最终还是“火”了一把。近日,据多家媒体报道,本田汽车旗下的高端品牌讴歌将退出中国市场,相关经销商或已停止销售该车型、或将其车型“降格”与广汽本田旗下其他中低端车型同店销售以便清库存,更多的是在等待广汽本田的退市通知
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进入国内市场16年后,本田高端品牌讴歌,这次真的是要走了
作为本田旗下的高端汽车品牌,1986年诞生于北美市场的讴歌汽车自2006年9月进入国内市场至今,已经有将近16个年头了。终于,因为销量惨淡也即将退出国内市场。近日据媒体报道,讴歌汽车即将退出国内市场,全国各地的讴歌经销商也已经在之前陆陆续续的退网
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车规级、高性能、高集成,亿咖通科技推出E02智能座舱算力模组
在汽车行业智能化、网联化的发展趋势下,智能座舱已成为车企打造差异化竞争、提升用户体验的重要发力点。如何实现快速开发、节约研发成本、打造出功能丰富并具有竞争力的座舱产品,已经成为汽车产业链所面临的共同挑战
智能座舱 2021-10-18 -
威马汽车再推诚意之作,E.5上市即热销
前段时间,威马面向出行方向的E.5正式上市,新车共推出2款车型,售价15.01—16.01,作为下半年威马第一辆车也是作为威马打入出行市场的第一辆,可谓意义重大。威马E.5有哪些卖点?适中的价格,E.5官方指导价售价分别为15.01万元、16.01万元,对于出行方面的网约车司机来说性价比很高
威马汽车 2021-09-27 -
阿维塔E11、C385正式亮相,长安向2025年300万辆目标迈进
8月24日,在2021长安汽车科技生态大会上,长安汽车正式发布了新一代智能新能源高端品牌“阿维塔”,同时揭秘了该品牌首款车型E11的局部造型。据长安汽车党委书记、董事长朱华荣介绍,E11定位高端智能电动中型SUV,将搭载长安、华为、宁德时代共创的智能电动网联汽车架构CHN
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本田雅阁与雪佛兰迈锐宝XL怎么选?
后台的话有几个朋友在问迈锐宝的XL跟本田雅阁怎么去选,哪一款车更运动。这两款车你会怎么去选,迈锐宝XL的优惠力度那么的大,其实它整个外观方面挺好看的,可能迈锐宝XL大家吐槽最多的一个点就是内饰方面。说实话,现在它动力方面1.0T、2.0T没有没有任何的问题
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本田中国7月汽车销量10.8万辆,同比下滑20.9%
8月4日,本田中国公布数据显示,7月在华终端汽车销量共计108139辆,同比去年136,646辆下降20.9%。1-7月,本田在终端汽车累计销量为894672辆,同比增长119.5%。本田7月销量的下降,与去年的高基数有一定关系
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老司机参加广汽本田“高阶驾校”是一种什么样的体验?
作者 汪 晶在上半年闹得沸沸扬扬的特斯拉事件中,先无论特斯拉是否有安全问题,有一个很重要的点,大家都忽视了,那就是随着汽车电气化,汽车的性能比以往提升了太多,尤其是30万就能买到加速3、4秒的车情况下,买车的往往又是新手司机,这样的驾驶水平应对这样的“性能车”,绝对是一个安全隐患
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河南暴雨本田捐款1000万元 水泵、发电机亟需设备驰往灾区
7月18日18时至21日0时,郑州全市普降大暴雨、特大暴雨,累积平均降水量449毫米,20日16-17时郑州本站降雨量达201.9毫米,超过我国陆地小时降雨量极值。暴雨引发市内严重内涝,目前全市地铁、大部分公交线路停运
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本田侧目!上汽通用发布全新1.5T发动机 升功率突破100kW
日前,上汽通用正式发布了第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机,这款全新的发动机延续了单缸最优的设计理念以及模块化结构集成策略。同时,未来可与9速自动变速箱以及CVT无级变速箱匹配,并支持48V轻混、强混以及插混系统
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试驾国产版奥迪e-tron,这款纯电豪华SUV会有怎样的惊喜?
近些年电动车的蓬勃发展特别是造车新势力的涌现,让本想缓慢转型的传统车企有点措手不及,尤其以BBA为首的豪华品牌,在电动车浪潮来临之初能拿出手的产品寥寥无几。不过这种局面在雄厚的底蕴下很快改变,宝马推出了iX3,奔驰拿出了EQC,奥迪也将e-tron从进口变为国产
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本田KEI自动驾驶电动概念车曝光,用于个人市内通勤工具或租赁车辆
全球汽车快讯 据外媒报道,要是您了解日本车,想必一定听过Kei汽车(Kei car)。从字面意思上讲,这是一款轻型小轿车,是车企针对二次大战后日本疲弱的经济实力而推出的车辆。然而,由于我们当前所处世界的动态变化非常快,未来车辆的设计也不仅限于传统车辆的设计样式
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5月MPV销量:“传祺双雄”成功逆袭“本田双雄”!
国内狭义乘用车市场5月份销量高达162.6万辆,同比增长1.1%,环比增长1.2%。MPV市场本月销售9.5万辆,同比增长12%,环比4月的9.1万辆增长3.8%。和4月一样,五菱宏光、别克GL8依旧
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雪佛兰开拓者VS本田UR-V,二胎奶爸如何选?
岁月真是一把杀猪刀,当年一起劈弯的兄弟,转眼间变成了油腻大叔,十年前不在山路就在去赛道路上的聪哥,如今也已经成为二胎奶爸。那台承载着年少轻狂的BRZ再也装不下一家人,是时候换车了!如果是正常奶爸,换车无非在预算范围内选一台看着顺眼、空间够用的中大型SUV或MPV完事
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为何丰田小型SUV卖不过本田?
同样是日系小型SUV,奇怪的是,全系搭载2.0L自吸发动机且采用四轮独立悬架设计的奕泽和CH-R,居然销量只有后扭力梁非独立悬架的本田缤智和XR-V销量的四分之一。最近,伴随2021款奕泽的上市,又能
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全新e-POWER技术将于今年下半年,正式引入到东风日产轩逸
作为日系三强之一,在丰田、本田在国内推广混合动力技术多年以后,日产的看家混动技术也来了。日前,有媒体从日产官方获悉,全新e-POWER技术将于今年下半年,正式引入到东风日产轩逸上。不同于市面上在售的油电混动和增程式动力,日产e-POWER最大的亮点在于发动机只供电,不提供驱动
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4月SUV销量:前十自主仅3家,冠军易主、本田霸榜,大众后劲不足
乘联会公布了2021年4月的销量数据,4月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长12.4%,环比下降8.3%;1-4月份累计销量670.2万辆,同比增长50.7%,整体销量较上月有所下滑。
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4月SUV销量排名出炉,哈弗H6翻了船,本田成最大赢家
刚刚过去的4月,国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长12.4%,环比下降8.3%。其中,4月SUV销量为74.8万辆,同比增长13.0%,环比3月的77.7万辆下降4.0%。2021年以来,国内SUV市场震荡不断
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本田这款全球战略车型到底有多强?平均51秒就卖出1辆
如果没有广汽本田缤智的坚守,国内小型SUV市场的星光,虽然不会消失,但一定会暗淡。数据显示,国内小型SUV市场,自2017年后连续三年销量下滑,2020年全年累计销量为177.1万辆,相比2019年减少了41万辆,同比跌幅达19%,远大于SUV市场的整体下跌幅度
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110万辆!本田雅阁因转向失灵问题被调查
不同于在国内大卖,最近,本田在美国的日子并不顺心,其因转向失灵缺陷被调查。日前,据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,正在对超过110万辆本田雅阁汽车进行正式的安全调查,原因是有该车辆存在突然失去转向控制的情况
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本田暂停印度汽车制造业务
盖世汽车讯 据外媒报道,5月7日,本田汽车暂停了在印度的汽车制造业务,扩大了在该国的停产范围,因为新冠病毒疫情的大规模爆发没有减弱的迹象。这家日本汽车制造商提前了其在印度拉贾斯坦邦西北部工厂的计划维护时间,该工厂将一直关闭到5月18日
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奥迪e-tron进口卖69.28万元起,国产卖多少钱?
进口的奥迪e-tron价格高达69.28-82.86万元,如此价格的确对得起豪华电动汽车的高价定位,但面对已国产起价39.99万元的宝马iX3和49.98万元起的奔驰EQC来说,显然是贵了。不过,马上国产上市的奥迪e-tron,价格肯定会下来不少,而国产奥迪e-tron价格会大大降低
奥迪e-tron 2021-04-11 -
三缸发动机害惨广汽本田,凌派、飞度销量大幅下滑
今年2月份广汽本田的飞度和凌派的销量都颇为低迷,柏铭科技认为这是三缸发动机搞坏了凌派的名声,迫使1.0T凌派降价进而挤压飞度,最终两者的销量均受负面影响所致。从近一年来的数据可以看到,凌派曾在去年7月
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CR-V锐·混动e+足以让你惊艳绝伦!
沈腾那张无处不在的脸又出现在东风Honda官网上了,这次和他搭戏的是CR-V锐·混动e+。也许是多出的5分14秒片长让创作者有了更从容的讲故事空间,这次的短片《沈浪的思薇2》在故事流畅性和趣味性都比第一部更加精彩
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3月初春,π3 E-Shock曜越版上市
距离云度汽车创世之日已经过去许久,浮沉之间,汽车市场也是换了一代又一代,有些东西却一直存在,有些情感也一直饱满,或许这就是作为新一代汽车人该有的可怕的执念。3月初春,大地开始复苏,车企在经历了短暂的休息之后也开始陆续复工
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