燃油
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燃油车年检新增OBD检测？三次不过强制报废？原来真相是这样的！
近日，在网络上出现了不少关于汽车年检新规的视频，部分自媒体声称，“车辆年检年限有所调整”、“年检标准趋严”、“燃油车将增加OBD检测项目”、“老旧车辆可能面临强制报废”等，这些话题迅速在网络上发酵
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燃油车迎来顶层设计级认可
文 | 谢泽锋 编辑 | 杨旭然 随着新能源汽车逐渐打入燃油车市场的腹地，“油电之争”愈演愈烈，甚至出现了全球车企“阵营对抗”的端倪
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8000家汽车4S店关张背后：燃油车价格全线崩盘
文/Leon 编辑/cc 正如何小鹏预言：2024年中国汽车品牌将进入“血海”竞争。不过，先倒下的并非是一众新能源车企，而是传统汽车经销商。 乘联会最新数据显示，20
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欧七松绑燃油车，国七还跟吗？最强内燃机不靠研究排气管
欧七排放标准，算是完美诠释了什么叫高高举起、轻轻落下。曾经信誓旦旦的史上最严，将催生双三元催化剂，以及更大尺寸GPF等排气管科学落地。眼下各种颗粒物、温室气体排放尺度，大部分都缩回末代欧六的水平
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燃油车最后的防区，其实不止凯美瑞
今年二月份，乘联会公布的乘用车市场零售量为109.2万辆，同比下降21%。值得关注的是，二月全国新能源车销量达到40.1万辆，销量占比达到37%。今年前两个月，新能源车累计销量106.9万辆，占总销量的34.2%
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燃油车再被点名，淘汰已成大势？
前段时间，全国政协常委、经济委员会副主任，原工信部部长「苗圩」在接受媒体采访时表示：“新能源汽车对传统燃油汽车取代之势已经形成，这个替代的趋势已经不可逆转。” 此话一出，立刻
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广州车展之后，燃油车就被判了死刑？
最近网上又开始出现了“燃油车将死”的言论，其原因有很大程度上是因为在刚刚结束的广州车展上，新能源汽车几乎占据了展会的半壁江山，燃油车基本上已经消失殆尽，而每年于年底举行的广州车展，又是大多数人眼中，明年汽车市场新产品的风向标，于是这才有了这一次网上关于燃油车命运的再次讨论
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在争议声中复苏，燃油车的未来不一定是消亡！
中汽协数据显示，乘用车国内销量9月达到210.6万辆，环比增长9.5%，同比增长1.1%。其中，传统燃油乘用车9月国内销量134.2万辆，环比增长11.4%；今年1～9月，传统燃油乘用车中，目前销量仍主要集中在A级，累计销量688.6万辆
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与新能源汽车相比，燃油车最大的短板是什么？
如果有人问你，相较于新能源汽车来说，燃油车最大的短板是什么？你会怎么回答。是油价太贵，还是能耗太高？又或者是设计不够前卫？发动机运行时的噪音太大？或许上述这些，都不足以让燃油车在竞争者屈居下风，真正让它们在使用体验上拉开差距的，其实是两者在“智能化”程度上的差异
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三品牌陷燃油泵故障，上汽通用只治雪佛兰？
近几天以来，汽车门网多次收到有关燃油泵模块故障问题的投诉，而且投诉基本都来自于通用旗下的三大品牌。 察觉到这一信息后，小编对汽车门网近几个月的投诉数据进行了汇总整理，发现这一问题自7月以来便在雪佛兰、别克、凯迪拉克品牌中均有反馈
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燃油车卖不动原因找到了？新能源车L2级装配率是燃油车两倍
近日，乘联会发布《2023年7月汽车智能网联洞察报告》，从这份报告中可以看出，在L2级别的辅助驾驶装配率上，新能源汽车要显著高于传统燃油汽车。据悉??? ，2023年上半年新能源汽车L2级别的装车率高达34.9%，同期传统燃油汽车仅有18.1%
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被唱衰的燃油车，销量怎么又行了？
这两年的中国车市，油车好像变成了过街老鼠，不是被大佬嘲讽为买燃油车就是为了闻汽油味，要不就是被媒体批评是诺基亚，腐朽守旧不思进取。一时之间，买新能源汽车成了一种政治正确，而燃油车却成了原罪。《百姓评车》向来反对这种非黑即白的论调
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半年销量出炉，富人不爱新能源，燃油车最后生路在进口车？
最近几年，业内一直有一种关于汽车产品消费习惯改变的论调。 要说中国市场的消费者们对于汽车产品的消费习惯改变，也要从比亚迪等一众国产新能源品牌出现之后才有的改变，确实在10-15万或者20万级这些
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超声波液位传感器监测卡车燃油液位情况
货运需求量不断升高，运输行业带来的巨大市场，同时运输企业的竞争也日趋白热化发展。在行业竞争日益加大的条件下，大型卡车辆的盈利空间在较多程度上依靠成本的合理控制，在卡车使用过程中各种油液都会有一定的消耗，这些油液原本是用来保护卡车的各个零部件
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平均每月销量消失15万辆，燃油车被谁买走了？
《沉默的大多数》在1997年出版，它的出现让王小波被人评价为“文坛中几乎是最特别的人”，45岁猝然离世让人扼腕叹息，而那本1997年第一批出版的纸质书籍，尽管经历了20多年的时间品相不佳，却依然能在二手车交易的头牌网站里，卖出60元人民币的价格
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沪牌参拍人同比锐减8万，能逼出燃油车下一波降价？
放心，今年燃油车市场依旧会有活力，但上海消费者可能无缘“福利”？大城市里，燃油车的增量越来越少。拿北京和上海两座超大型城市举例，前者，燃油车指标逐年递减，家庭和个人指标的配额只有2．86万个，新能源指标6．36万个（以上不算单位指标）
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蓝/黄牌车快消亡了？德系BBA，正“解锁”燃油车新姿势
近几年我们不难发现，在国内新能源汽车高速发展的大背景下，奔驰、宝马、奥迪在该领域节奏相对缓慢（投入过大），虽然也一直在尝试转型，但因为燃油车包袱太重（挣钱太容易），一直抱着试探的态度。例如，奥迪的e－
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神车没落，哈弗H6跌出SUV销量前20，真是燃油车市场的错？
最近,乘联会12月份销量数据正式公布,狭义乘用车销量达到216．9万辆,同比增长3%,环比增幅更是达到了31．4%,很明显,国内汽车市场已经有了复苏的态势。尤其是在管控措施不断优化之后,大家对出行的需求也有所提升,国家购置税优惠政策和新能源汽车补贴政策持续发力,汽车市场呈现出了欣欣向荣的局面
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皮卡解禁的蝴蝶效应，燃油车是成功续命还是输掉底裤？
眼下这种围绕皮卡的多元复杂的竞争环境，或许连热爱皮卡的那一拨消费者也不敢相信。进入21世纪后，国内的汽车消费需求被彻底引爆，在经历了一系列超高速增长之后，中国汽车市场已经稳居全球第一汽车销量，以及全球第一汽车保有量的单一市场地位
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燃油车占用公共充电桩车？挪威Enua公司这样解决
在人均拥有电动汽车的数量方面，挪威是世界领先的国家。得益于电动汽车减税政策和广泛建设的充电基础设施，挪威2022年电动汽车的份额占到新车销售总量的80％以上。所以，一家名为Enua的挪威公司开发了最智能的车载充电器，采用PCR毫米波雷达传感器实现充电车辆智能管理
Enua 2022-09-26 -
禁售燃油车真的要“一刀切”？
随着海南省人民政府的一纸公文，禁售燃油车的政策就此拉开序幕。多家汽车厂商也公开表示了对禁售燃油车政策的支持，比亚迪、长城等汽车厂商紧紧跟随，长安汽车董事长朱华荣公开表示，国内汽车产业已经初步具备禁售燃油车的条件
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燃油车寿命进入倒计时，国七排放标准到来后，颗粒捕捉器也救不了！
新能源汽车发展得越快，燃油车距离禁售的日子就越近。目前，已经有不少国家给出了燃油车禁售时间表，特别是在欧洲地区，部分欧洲国家甚至2025年就要开始实施禁售燃油车的政策。虽然我国并未说明何时会禁售燃油车，但海南省和台湾省已经明确规定分别在2030年和2040年禁售燃油车
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二手燃油车价格崩了，车贩子难受，客户也占不到便宜？
在新能源车产能瓶颈的背景下，选择比购买燃油新车成本更低的二手燃油车，会是下半年更为划算的购车选项吗？无论汽车正处于何种“百年未有之大变局”，对于普通消费者而言，新能源汽车都正处于享受政策红利的推广期。而伴随购置税减半等一系列稳定汽车消费的政策出台，燃油新车的销售似乎也要迎来回暖
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燃油车看德国、日本，电动车还得看中国、美国？
众所周知，燃油车时代，汽车最重要的三大核心是底盘、变速箱、发动机。谁能掌握这三大核心，谁就是王者。所以在燃油车时代，德国、日本应该是王者，因为这两国的众多企业，就掌握了这三大核心技术。BBA、大众等品牌是德国的，丰田、本田等厂商是日本的，这几大厂商者是全球顶级厂商
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与新能源比动力？燃油SUV欧尚X7 PLUS展示硬核实力
近日，长安欧尚第五季超级测试员“长安欧尚X7 PLUS——当红PLUS炼成记－性能开箱封测”在中国西部汽车试验场顺利完成。或许很多人都会认为欧尚X7 PLUS所经历的性能测试过于极限且并非常规用车场景
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斯巴鲁因燃油泵缺陷召回165,026辆汽车
盖世汽车讯 据外媒报道，8月3日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，斯巴鲁美国分公司将对165,026辆汽车发起召回，原因是这些车辆可能存在燃油泵缺陷，该缺陷有可能导致发动机在行驶过程中熄火，从而增加碰撞的风险
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末代燃油保时捷Macan就这？2022小改款抢先看
作为保时捷最热销的车型，Macan终于迎来改款，2022款Macan将取消Turbo车型，由升级版GTS替代。外观方面并没有太明显的改变，主要变化来自进气格删和前包围，在细节上有些许调整。其中GTS车
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电动化再提速，博世考虑关闭燃油车零部件工厂
据外媒报道，全球最大的汽车零部件供应商博世集团正考虑关闭位于慕尼黑的一家燃油汽车零部件工厂，理由是为了防止在德国汽车电动化转型过程中出现燃油车零部件过剩，所以才考虑关闭这家工厂。最新数据显示，欧洲最大
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路特斯最后一款纯燃油汽车，Emira于英国正式亮相
7月7日，路特斯转型力作Emira于英国正式亮相。Emira是一款全新的中置引擎高端跑车，完美体现了路特斯品牌目前的转型思路，以出色的设计、同级最佳的动态操控性能、顶级的空气动力学设计以及无可匹敌的“以驾驶者为中心”的驾驶体验，全面满足业界对路特斯品牌的所有期待
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传统车企将相继停产燃油车，理由有哪些？
2021年6月23日，奥迪正式宣布2026年开始，奥迪面向全球市场（不包括中国）推出的新车型将全面切换为纯电动产品；2033年将逐步停止生产内燃机车型，目标是最迟2050年实现零排放。大众和福特则将在2035年和2030年之前停止在欧洲销售燃油车
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加拿大宣布2035年起禁售燃油车，中国也快了吗？
出台“禁燃令”的国家又多了一个，它就是加拿大。据路透社报道，加拿大宣布从2035年开始将禁止销售汽柴油新车以及轻载卡车，由此成为最新一个出台燃油车退市时间表的国家。报道称，从2035年开始，加拿大只能
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五月轿车销量解读：燃油紧凑型轿车仍然深受青睐
随着生活的发展，汽车已经不再是中产家庭的专属，每个人似乎要有一台属于自己的车生活才足够完整，而5月份国内市场轿车销量数据已出炉，销量占整体乘用车市场的48．8％，可见轿车依旧深受市场的青睐，今天让我们
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拥有德味的思皓QX正式上市，您会考虑这款紧凑型燃油SUV吗？
早前，思皓QX发布了10．19－14．89万元的预售价，全系搭载1．5T发动机，匹配6MT手动和6DCT湿式双离合变速器，自动挡起价10．99万元，正式上市还有金融扶持，思皓QX的价格到底香吗？如果香
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奥迪2033年将停止销售燃油车，而中国市场将继续本地化生产
IT之家 6 月 23 日消息 德国奥迪宣布，2026 年以后投放市场的新款车将全部为纯电动汽车（EV）。汽油和柴油发动机将在 2025 年之前停止开发，2033 年将停止销售燃油车。这家大众汽车公司的子公司周二表示，它将从 2026 年起只推出纯电动车型
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2021重庆车展这些燃油汽车值得你关注！
6月12日，西南地区车迷的狂欢节即将到来，重庆车展将于悦来国际博览中心正式开幕，届时将拥有100多个汽车品牌展出，1000多辆车型亮相，那么今天就来盘点值得关注的燃油车型有哪些呢，话不多说，开盘！沃尔
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院士提议禁售燃油车 被爆：任职多家电动车公司
电动汽车是当前及未来的发展重点，电动车何时取代燃油车的话题在网上讨论得也很热烈。日前中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高建议禁售燃油车，引发网友热议。在“碳达峰碳中和北京行动高端论坛”上，欧阳明高院士建议北京研究出台禁售燃油车政策，逐步将汽车指标全部改为新能源车指标，以促进碳减排
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