电动化
-
对于马斯克而言，电动汽车这个故事，已经讲完了
最近，有很多媒体报道称，虽然特斯拉之前因为豪赌特朗普大赚特赚，但在2025年这2个多月以来，大跌了40%，真的是惨的很。 甚至在过去的这一周间，就跌没了1万多亿元人民币的市值，相当于一家比亚迪就这样跌没了
-
2025车市AI潮：DeepSeek爆火，车企“抢滩”智能化下半场
当屏幕取代按键、算法重构驾驶，唯一确定的是：这场由AI定义的竞赛中，没有中间态，只有领跑者与掉队者。春节过后之际，汽车行业迅速迎来了一场AI技术风暴。国内大模型公司DeepSeek凭借其开源、低成本、高性能的DeepSeek-R1模型，在众多竞争对手中脱颖而出
-
车路协同被冷落，商业化缓慢的蘑菇车联能靠资本加持翻身吗？
文|海山 来源|博望财经 进入2025年，智能驾驶行业正步入产业转型与技术革新的关键阶段。此时行业也发生了明显变化，关于车路协同及其相关技术方案的讨论热度逐渐减退，单车智能解决方案正在成为关注的焦点
-
香港到中东：萝卜快跑全球化业务提速
作者 | 唐飞编辑 | 李小天“自动驾驶比人类司机安全十倍。”在2月11日举办的“世界政府峰会”（World Goverments Summit 2025）上，百度创始人李彦宏在主论坛上与阿联酋AI部
-
智能化下半场：2025传统车企加速布局
撰文/ 陈不七出品/ 杰车科技2024年1月，在坪山区比亚迪全球总部举行的“2024比亚迪梦想日”发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福向外界透露，比亚迪将加大智能化领域的投入。“比亚迪非常重视智能驾驶，并建立了一套全栈自研的智能驾驶研发体系
-
阳光电动力DHT双电机控制器多规格解决方案技术解析
一、新能源汽车市场趋势与需求背景1.1 中国新能源汽车市场高速发展 根据最新数据，2023年中国新能源汽车销量已达941万辆，预计2026年将突破1600万辆，渗透率接近60%。市场呈现&ldquo
-
2024年新能源客车终端销量大增58%，宇通、中车电动、海格位列前三
电车汇依据最新终端销量统计显示，2024年全年新能源客车累计销量49576辆，同比增长58%，尤其是12月单月销量就达到了19794辆，同比增长223%，是自2019年来销量最高的月份。 202
-
智能网联汽车，智能化和网联化两手都要硬
在科技飞速发展的当下，汽车产业正经历着一场前所未有的变革。智能网联汽车作为汽车与信息技术深度融合的产物，已然成为全球汽车产业转型升级的重要方向。在中国，智能网联汽车的发展势头迅猛，然而，在发展的进程中
-
CES 2025：汽车科技的智能化新年“狂飙”
作为全球规模最大、影响力最广的消费电子盛会之一，CES一直是科技领域前沿创新的风向标。2025年的CES展会更是聚焦了无数目光，汽车领域尤其成为全场焦点。这不仅因为汽车是现代科技的集大成者，承载着电动化、智能化、网联化等诸多尖端技术，更因为其与人们日常生活紧密相连，出行方式的变革将直接重塑生活图景
-
2025年纯电动汽车驱动系统发展趋势报告
引言 随着全球对环境保护和可持续发展的日益重视，纯电动汽车（BEV）作为新能源汽车的重要组成部分，正在迅速崛起。驱动系统作为纯电动汽车的核心部件，直接影响着车辆的性能、效率和用户体验。随着技术的不断进步，纯电动汽车驱动系统正朝着更高效率、更高集成度、更高功率密度和更智能化的方向发展
-
竞速全球自动驾驶赛道背后，萝卜快跑商业化接近盈利
出品 | 何玺 排版 | 叶媛 萝卜快跑开启全球化征程！ 近日，香港特别行政区运输署发布公告称，已根据《道路交通（自动驾驶车辆）规例》向百度萝卜快跑发出首个自动驾驶车辆先导牌照。 获批后，萝卜快跑自动驾驶车辆可以在香港特定区域进行测试
-
车路云一体化网络：数据质量才是 “王炸”
你能想象吗？未来的道路上，车辆不再只是孤独的行者，而是与道路、云端共同编织成一张智能大网。车路云一体化这个概念，如今正以前所未有的速度改变着交通的模样。它打破了传统交通的边界，仿佛开启了一场交通界的 “变形金刚” 式进化
-
国家发改委力推车网互动规模化应用
今年8月份，由国家发改委牵头，联合国家能源局、工信部、市监总局共同发布了《国家发展改革委办公厅等关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》，提出在全国开展车网互动规模化应用试点，扩大双向充放电（V2G）项目规模，丰富车网互动应用场景
-
中国汽车智能化，要与美国脱钩了？
导语 Introduction 脱钩可能是权宜之计，但最终目标是实现芯片的自主可控。 作者丨赛佳彤 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 “中国汽车智能化要与
-
车路云一体化观察（附产业链个股）
今年1月，工业和信息化部等五部门联合印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》，围绕建设智能化路侧基础设施、提升车载终端装配率、开展规模化示范应用等9个方面，开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点
车路云一体化 2024-12-03 -
渠道融合：多元化销售渠道模式的崛起
?编者按 新技术牵引，竞争白热化，汽车市场要素深度重构；供需矛盾变化，卖方市场转向买方市场，核心生态从车源端转向客源端。产业转型升级，品牌向上潮起，用户体验诉求前所未有，传统汽车渠道生态应势而变，渠道运营样式更趋多元
多元化销售渠道 2024-12-02 -
小马智行估值大缩水：毛利率连年大跌，Robotaxi预计2026年商业化
《港湾商业观察》黄懿 近日，北京小马智行科技有限公司（Pony.ai，下称“小马智行”）正式公开向美国证券交易委员会（SEC）提交IPO招股书，计划在纳斯达克挂牌上市，股票代码“PONY”
-
走向世界，全球化发展的机遇和挑战
面对贸易壁垒、行业政策、环境保护、能源危机和市场需求等变化，中国汽车企业需通过技术创新和产品升级积极应对，持续推动产业转型升级，从而进一步提升国际影响力，保持强劲增长轨迹。 2024年年初，全球电动汽车市场短期放缓，汽车主机厂和供应商破产、取消IPO、减产等消息屡见报端
-
汽车智能化会带来哪些新机遇？
全球科技的高速发展为汽车产业带来了智能化浪潮，智能驾驶技术已然从概念逐渐走入现实。从自动驾驶技术的突破，到车联网与智能化协同发展的产业布局，汽车智能化的深度演进为汽车行业带来了巨大机遇，也让汽车行业迎来了更多发展可能
-
【智能化】特斯拉FSD在美国被调查
针对特斯拉FSD调查的文件截图近日，特斯拉的全自动驾驶（FSD）功能在美国遭遇了重大调查。此次调查由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）缺陷调查办公室发起，原因是在能见度降低的区域，启动了FSD功能的特斯拉车辆发生了多起碰撞事故，并造成了人员伤亡
-
如何跑赢汽车智能化下半场？
竞争还未走向终局，跑赢汽车智能化下半场还需要综合运用技术创新、产业链完善、市场拓展和用户体验提升等多方面的策略，以应对行业内的竞争和挑战。 近年来，智能电动汽车发展势头迅猛，尤其在中国市场，其发展呈现稳步增长趋势，市场占有率不断提升
-
【智能化】重庆：到2025年建成智能网联新能源汽车等综合体10个以上
近日，重庆市经信局印发《重庆市产业创新综合体建设方案（2024—2027年）》，《方案》明确：到2025年，建成智能网联新能源汽车等综合体10个以上。发展目标：到2025年，建成智能网
-
百度将实现区域性收支平衡，自动驾驶商业化之路有多难？
（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源） 在百度2024年第二季度财报电话会议上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏透露，旗下Robotaxi（无人驾驶出租车）将实现区域性的收支平衡，这无疑是对自动驾驶技术商业化进程的一大肯定
-
华为最大对手不是苹果，是纯电动车
导语 Introduction 比起在国内消费电子赛道击败苹果，华为更值得思考鸿蒙智行如何攻克纯电细分市场，毕竟汽车业务权重在提升，而纯电动代表远景。 作者丨Diplodoc
-
-
汽车工业与改装个性化风格：全球视角——德国篇
在和身边的朋友谈论起汽车时，他们或浅或深可以对一些品牌、一些车型发表出自己的见解，并且我们可以注意到大家对各国汽车品牌的印象是趋同的！ 比如德系车的严谨务实，到英系的传统豪华；从意大
-
小牛电动，何以撑起“两轮特斯拉”的光环？
小牛电动要撑起“两轮特斯拉”的发展光环，还是较为不易。 对此，该公司8月12日发布的财报就有一些相关体现。据财报数据，2024年第二季度，小牛电动实现营收9.405亿元，同比增长13.5%；净亏损2490万元，2023年同期净亏损190万元
-
美国全力扼杀中国智能汽车：禁止自动驾驶入境、电动汽车加税100%
北京时间8月5日，根据外媒的报道，美国政府计划在未来几周内，提出一项新规，禁止搭载L3及以上自动驾驶系统的车辆使用中国软件，此外，还计划禁止汽车搭载中国研发的先进无线通信系统。 更可怕的是，接下来，美国政府会不会全面禁止中国智能网联汽车新增的零部件（含）进入美国
-
-
马斯克力挺，特朗普如何影响中美电动市场
编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 过去7年，美国针对中国商品征收的一系列关税不断升级，俨然已成为两个大国之间的一场技术战争
-
百年福特，搞不定电动车
电动车业务今年预亏55亿美元 ” 作者｜王磊 刘雅杰编辑｜秦章勇 巨亏80亿人民币，百年汽车厂被电动车绊倒了。 最近福特汽车公布第二季度财报，数
-
工信部辛国斌：加快推动高级别自动驾驶汽车商业化应用
7月12日，工业和信息化部副部长辛国斌在第14届中国汽车论坛上表示，中国汽车产业历史上首次走在全球汽车产业技术变革的前列，为全球汽车产业转型发展贡献了中国力量。今年上半年，我国汽车产业发展稳中有进
-
集合Robotaxi商业化所有想象，如祺出行登陆港交所，5年增值超60亿
自动驾驶近日话题度逐渐走高，舆论热议背后，是市场对Robotaxi模式的兴趣越来越浓厚。伴随着落地规模不断扩大，Robotaxi的巨大潜力开始得到广泛认可。 而就在此时，资本市场也出现全新催化剂，港股刚刚迎来了首位以Robotaxi为特色的出行科技与服务公司
-
智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单公布
7月3日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部发布《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》。在自愿申报、组织评估基础上，确定了20个城市（联合体）为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市
-
美国新势力Rivian的智能化电子电气架构与软件
最近大众汽车集团在北美计划向美国新势力Rivian（欧美电动车新势力Rivian以及其全生命周期生态系统）投资 10 亿美元，并计划额外投资高达 40 亿美元，预计总交易规模为 50 亿美元。相比之前的小鹏7亿美金，这又是巨头的另一大手笔
-
大众汽车困于智能化，能否靠ChatGPT上车破局？
车企落地AI大模型难度很高，但回报也同样明显。 何小鹏在美国出差期间体验了特斯拉的FSD V12智驾系统，其不俗的表现令何小鹏比较满意，并由此发出了“2025年可能会迎来智驾的ChatGPT时刻”的感慨
-
国家发改委等部门：开展智能汽车“车路云一体化”应用试点
6月24日，国家发展改革委等部门印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》。其中提出，拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制，增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动，安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更新
车路云一体化 2024-06-25 -
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家
作者 | 芦苇 编辑 | 德新 在中国，距L3级自动驾驶的规模化落地，又近了一步。 随着国内试点政策刷新，越来越多的车企在部分市域获得了自动驾驶测试牌照，能上路测试的L3级自动驾驶车辆正在快速增加
-
国内政策的监管和推动，自动驾驶找到规模化发展路径
前言： 国内政策的监管和推动为自动驾驶的规模化发展提供了清晰的路径和目标，通过顶层设计和地方实施相结合的方式，促进了无人驾驶汽车行业的健康发展。 作者 | 方文三 图片来源
-
车企投资巴西：藏暗后者“再工业化”野望
谋求“再工业化”的巴西，正在重拾产业政策和技术投资，以恢复自身竞争力。与此同时，随着各大车企纷纷看好该市场的潜力，巴西政府也在积极探索新能源汽车制造及相关产业本地化的机遇
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
3月19-20日立即报名>> 【线下会议】OFweek 2025 工商业储能大会
-
3月19-20日立即报名>> 【线下会议】OFweek 2025（第五届）储能技术与应用高峰论坛
-
3月19-20日立即报名>> OFweek 2025新能源产业协同发展大会
-
3月19-20日抢先报名>> OFweek 2025(第九届)动力电池产业年会
-
参编单位征集中立即参编>> 2025锂电市场格局及未来研判蓝皮书
-
即日-3.21立即报名 >> 【深圳 IEAE】2025 消费新场景创新与实践论坛
