研发商 - OFweek智能汽车网

大陆集团再裁减三千个岗位，零部件研发未踩准节奏

导语 | Lead 智电时代的到来，不仅引发整车企业洗牌，也引发零部件企业重塑。作为全球零部件巨头的大陆集团，一时未跟上汽车行业变革的步伐，计划2026年在全球减少约10%的研发岗位。本文出品|

零部件汽车 2025-02-21

中国智驾供应商，向博世发起总攻

汽车新能源 2025-01-22

智驾研发“清零”，只是通用中国“崩塌”的开始

有上海网友曝光，通用汽车中国正经历首次大规模裁员，裁员幅度达三分之一，多部门开启 “竞聘裁员” 大幕。据悉，此次裁员采用“竞聘裁员”模式，有财务部门、产品规划部门

智驾通用上汽别克 2024-12-12

4000家退网，汽车经销商何去何从

作者 | 杨璐编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs）在一家国有汽车经销商集团工作近8年的贺文（化名）没想到，集团旗下一家成立二十余年、曾在品牌体系排名数一数二的4S店，在2024年走到了尽头

智能汽车汽车经销商 2024-12-10

车企年度议价，哪些零部件供应商或将面临极限降本挑战？

01 谋划大决战？近期，围绕新能源汽车“一哥”比亚迪有两个热点话题：一个是“一哥”单月销量又破50万了；二是“一哥”在与供应商年度议价时对某供应商提出降价10%

供应链销量零部件 2024-12-05

跨过百亿智驾研发门槛，谁能率先拿下L4！

舍得砸钱只是第一步撰文/ 孟会缘编辑/ 黎文婕排版/ Annalee“2025年将是非高阶智驾车淘汰的元年，无智驾功能的车将逐渐失去竞争力。”连日来，多家新能源汽车高管的发声，将“智驾”的身价极速抬升至上百亿元

智能驾驶特斯拉华为蔚小理新能源车企 2024-09-25

没必要了！Mobileye解散激光雷达研发部门

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊靠纯视觉起家的Mobileye也有自研激光雷达计划，不过，现在要取消了。

Mobileye 激光雷达 2024-09-14

新疆首富浮沉记，最大汽车经销商陷泥潭

汽车行业进入深度洗牌期，很多被时代抛弃的整车厂商度日如年。除此之外，汽车经销商领域也大变天，就连国内最大的经销商都深陷泥潭，面临退市的生死关口。而这背后，则映射出新疆首富的忧与愁。 1. 广

广汇汽车孙广信 2024-07-08

转型与突围：智驾供应商的生死局

如今，汽车市场的价格战愈演愈烈，从表面上看，主机厂很卷，很惨，但最残酷的淘汰赛却发生在看不见的地方，比如，国内智能驾驶产业链正在上演一场惨烈的大逃杀。前几年，许多车企旗下的高端纯电

智驾供应商外资ADAS 2024-07-02

到底该不该停止研发内燃机？

导语 Introduction 车市突然刮起了暂缓电动化的风。作者丨李思佳责编丨崔力文编辑丨何增荣 “当然是all in电动化了。&rdq

内燃机电动汽车 2024-07-01

价格跳水，经销商逼宫，保时捷为啥问题这么多？

曾几何时，保时捷是豪车品牌中的佼佼者，不少人都以买到一辆保时捷豪车为荣，无论是卡宴还是911、718都是大家耳熟能详的名字，但是就在最近保时捷可以说是王小二过年一年不如一年，业绩下滑、降价的新闻不绝于

保时捷 2024-06-07

汽车零件商IPO，飞来18亿债务

文/瑞财经李姗姗湖北是全国汽车产业大省，其汽车产业始于十堰，兴于武汉。大型央企东风公司，也是湖北最大的造车企业，便诞生于十堰。随着东风公司诞生的，还有一家出身东风系的汽车零部件公司东实汽车科技集团股份有限公司（下称“东实股份”）

汽车零件商 IPO 2024-06-03

调查｜“经销商逼宫”传闻下的保时捷4S店：销售力推金融买车方案赚返点

部分经销商“逼宫”保时捷的传闻愈演愈烈。据悉，保时捷中国与部分经销商的矛盾由来已久，但此次风波可追溯至几日前。彼时，有消息称，保时捷部分中国经销商发起抗议和抵制，以停止进车为武器，“逼宫”德国总部，要求换高管、给补贴

保时捷经销商 2024-05-28

二手车交易平台IPO，给经销商打工了

文/乐居财经程孟瑶通过股权合作换来的业务量增长，让Autostreets Development Limited（简称：汽车街）在2022年凭借16万辆的交易量，坐上国内二手车交易平台头把交椅。以此

二手车 IPO 汽车街 2023-12-29

知行科技，始于中间商，跳出中间商

作者|褚万博编辑|章涟漪成立7年之后，知行科技终于在12月20日迎来了自己发展史上的高光时刻：成功登陆港股，获得港股“自动驾驶第一股”的光环。根据当天港交所发布的公告，知行科技在20日正式敲钟上市，股

知行科技自动驾驶吉利集团智能驾驶 2023-12-22

比起库存压力大，汽车经销商更害怕持久的“价格战”

随着12月份的到来，中国车市也进入到了年终冲刺的关键时刻。如今，持续近一年的“价格战”依然没有消退的迹象。从已经公布11月份销量成绩的品牌中就可以发现，不少车企已经开启了“报喜不报忧”的新格局。据乘联

汽车经销商汽车消费一汽丰田价格战 2023-12-04

11月车市库存达到相对高点，拿什么能拯救经销商？

临近2023年底，中国车市呈现出一片热火朝天的景象。11月，比亚迪连续两次调价，全力以赴冲刺年度300万辆目标，南北大众也迎来了第2700万辆汽车新车下线。通过12月1日各家车企发布的产销数据公告

特斯拉汽车市场汽车经销商新能源车 2023-12-04

智界汽车供应商蹭热点被处罚

文：诗与星空(ID:SingingUnderStars) 近日，“华为汽车概念”在资本市场备受关注，生态链上的相关公司也借此获得一波热度，但也有不少不相干的公司蹭热点。 1

智界汽车凯众股份汽车零部件 2023-11-23

车企年底冲量，经销商赔本赚吆喝进退两难

金九银十已经结束，离年底还有两个月，各家车企又祭出了限时优惠的大招，开始全力冲击年初定下的销量目标。我们已经看到风头正健的比亚迪已经率先出手，又是新车，又是优惠，打响了第一枪，提前抢占了舆论高地。可以预见的是，接下来会有各家车企纷纷跟进，前方一波降价优惠的组合套路正在袭来

经销商 2023-11-03

电动车受宠下，涡轮增压提供商金永和逆势IPO，外销占比高

文:权衡财经研究员钱芬芳编:许辉金永和精工制造股份有限公司（简称：金永和）拟在深交所主板上市，保荐机构为中德证券。本次公开发行股份总数不超过2,736.00万股，占发行后总股本的比例不低于25%。此次拟投入募集资金5.78亿元，用于汽车零部件智能化升级改造项目和补充流动资金（1亿元）

IPO 金永和电动车涡轮增压汽车零部件 2023-08-24

汽车经销商对厂商满意度，近十年最低

导语 Introduction 经销商是汽车厂商的最后一根稻草。作者丨杨晶责编丨李思佳编辑丨靳鹏辉前段时间，网上有消息显示，7月蔚来汽车销量大幅增长后，不少一线销售人员月薪破10万元，并且吸引了奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌销售人员争相入职

汽车经销商汽车厂商 2023-08-21

传统经销商反攻新能源直营？车市正在上演一场无间道

市场剧变，一直都是这几年中国车市的注脚。从2018年开始，中国车市结束了连续十多年的销量高速增长，进入了拔刀见血的存量竞争阶段，随后是新能源汽车巨浪袭来，打得各家传统汽车品牌措手不及，尤其是合资品牌，

蔚来新能源汽车经销商 2023-08-14

天有为内外销调结构显著：研发费用率弱同行，今年初成被执行人

《港湾商业观察》廖紫雯张楠冲刺IPO的黑龙江天有为电子股份有限公司（简称“天有为”），纵观其招股书，“依赖”是关键词之一。 01 应收账款坏账风险需警惕天有为主要从事汽车仪表的研发设计、生产、销售和服务，并逐步向智能座舱领域拓展

天有为汽车仪表智能座舱汽车电子 2023-08-07

智能驾驶压价，供应商劝不住

汽车品牌的崛起通常是一个结果，需以本地供应商的成长为依托，德系、日系车都是如此。过去数年间，正是以宁德时代等国产动力电池供应商为基础，国内电动车得以爆发式成长。如今汽车进入智能化下半场，ADAS升级潮流下，正在崛起的国内车企需要更灵活、成本更低的供应商

智能驾驶自动驾驶 2023-07-21

汽车天窗制造商毓恬冠佳产能充足，增收反降利，侵权大额赔偿

文：权衡财经iqhcj研究员余华丰编：许辉汽车已进入千家万户，汽车问题投诉中，涉及天窗的多为漏水、轨道异响、关不上并且回弹还有玻璃自然爆裂存在安全隐患、开关异常无法关闭/打开等。汽车天窗作为汽车运动附件，是汽车制造中提升舒适度不可或缺的一部件

IPO 毓恬冠佳汽车天窗关联交易毛利率 2023-07-13

5月经销商库存指数出炉，车市升温但经营依然压力山大

在经历了3月“价格战”，与4月上海车展的喧嚣后，中国车市在进入5月后，正在逐步放缓“步伐”。根据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车

汽车经销商汽车市场 2023-06-02

平均每天有11家经销商退网，失去人心的4S店还能起死回生？

1999年3月26日，广州白云区黄石东路448号，“锣鼓喧天，鞭炮齐鸣”。在这一天，广州本田（后更名为广汽本田）汽车公司第一特约销售服务店隆重开业，这也是国内汽车史上的首家汽车4S店，标志着中国汽车市场迈向了一个新时代

4S店汽车经销商 2023-02-02

雅虎股份重管理轻研发，低毛利率，第一大供应商仅6人从业

文：权衡财经研究员朱莉编：许辉今日为A股兔年首个交易日，三大指数大幅高开，此后涨幅收窄。备受关注的是，汽车零部件板块掀涨停潮，光洋股份、今飞凯达、瑞玛精密、瑞鹄模具、文灿股份、襄阳轴承、成飞集成、旭升集团等多只个股涨停

座椅浙江雅虎汽车零部件供应商毛利率 2023-01-30

研发占比最高的上市公司，能否改变智能汽车格局？

智能汽车已经进入下半场，百家争雄中，谁才可能是行业的主导？文丨梦萧BT财经原创文章科技改变世界，科技同样改变汽车行业。现在无论是传统车企还是造车新势力都开始在汽车的科技感上下功夫。不管主动还是被动，未

商汤科技智能汽车人工智能自动驾驶 2023-01-09

11月汽车经销商库存调查，超70%完不成目标，生存堪忧？

相较于新兴的厂家直营模式，汽车行业更多的还是采用传统的经销商销售模式，也就是广大消费者俗称的厂家授权4S店。因此这些作为个体经营户的4S店，一直执行自负盈亏的经营模式，无可避免的面对现金流压力以及库存压力

特斯拉汽车 2022-12-06

骏鼎达毛利率持续下滑：重营销轻研发严重，销售费用率数据打架

《港湾商业观察》施子夫李镭12月1日，深圳市骏鼎达新材料股份有限公司（以下简称，骏鼎达）将迎来创业板首发上会。作为汽车配件企业，骏鼎达虽然为不少知名车企提供业务服务，但公司毛利率却整体呈现下滑态势。与此同时，骏鼎达在业务结构方面仍然存在着“重营销轻研发”的现象

骏鼎达汽车配件新材料保护材料 2022-12-05

电装研发高性能半导体“DFP”探寻更多可能

伴随自动驾驶技术的发展，工厂的自动化和城市智能化等社会转型也正在推进。为了让未来的智能移动和机器人能够发展到处理海量信息并快速做出决策以应对复杂的环境，株式会社电装（以下简称“电装”）正在开发新半导体DFP（Data Flow Processor），用以支持自动驾驶、工厂和边缘计算等工业领域

电装 2022-10-31

Arbe携手汽车技术公司维宁尔研发下一代雷达

感知雷达解决方案的头部企业Arbe Robotics（纳斯达克股票代码：ARBE；以下简称Arbe）近日宣布，汽车技术公司维宁尔（Veoneer）选中Arbe，计划将Arbe芯片解决方案应用于其下一代雷达，其中包括48x48信道的高分辨率远程雷达以及24x12信道的360度环绕式雷达

雷达 2022-10-10

KALLER液压斜楔为知名汽车品牌制造商实现经济效益最大化

汽车的生产制造是离不开模具的，采用模具制造的零件具有高精度、高一致性和高生产率等优点，模具可以批量地制造出符合某种形状和大小的零部件，是其他工艺无法与之相比的。KALLER作为氮气弹簧和液压悬挂的世界领导者，是国内外知名汽车品牌的长期合作伙伴

KALLER 2022-09-16

航天鼎信正式参评“维科杯·OFweek 2022 优秀汽车总成零部件供应商”

“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。活

汽车 2022-08-26

泰科天润半导体正式参评“维科杯·OFweek 2022 优秀汽车总成零部件供应商”

“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。活

汽车 2022-08-26

航顺芯片正式参评“维科杯·OFweek 2022 优秀汽车总成零部件供应商”

“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。本

航顺芯片汽车零部件维科杯 2022-08-24

禾多科技正式加入AUTOSAR，开启自动驾驶研发全球化征程

近日，禾多科技（北京）有限公司（以下简称“禾多科技”）与AUTOSAR国际组织签署合作协议，正式成为该组织开发合作伙伴。禾多科技将基于自身全栈自动驾驶研发能力，参与AUTOSAR软件合作开发、标准推广

禾多科技 2022-08-17

电装联合爱信、BluE Nexus研发的新产品将搭载于丰田新款皇冠

株式会社电装（以下简称“电装”）联合株式会社爱信（以下简称“爱信”）、株式会社BluE Nexus（以下简称“BluE Nexus”）共同研发了新产品“单电机混合动力变速箱”。该产品将搭载于计划在今年秋季发布的丰田新款皇冠CROSSOVER RS中

电装 2022-08-16

新能源汽车制造商的福音，HYSON液压传动斜楔成为全球知名车企不可缺少的冲压模具组件

近年来，我国新能源汽车产业发展迅速，电动汽车数量不断增加。虽然新能源汽车的市场在扩大，但传统燃油车依旧是主流。对于汽车制造商来说，同时生产两种不同类型的车辆可能需要投入更多的成本打造模具。但是对于使用

新能源汽车 2022-08-01