科赛PRO
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赛力斯，失去“华为独宠”后
文丨元知 过去几年，与华为深度合作、联合推出问界系列车型，让赛力斯迅速从市场“边缘”跻身“C位”。在华为所赋予的技术优势与营销红利加持下，问界从并不被看好的初代SF5，逐步扩展到M5、M7、M9等主力产品，业绩攀升，市值也曾飙涨
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上汽放下身段，抄起了赛力斯作业
“ 数十年后，金凤凰与山麻雀殊途同归！上汽与华为合力推出“尚界”，既是“灵魂论” 破产后传统巨头的自救，也是中国汽车产业生态重构的缩影
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2025智驾淘汰赛：高阶争夺技术话语权，中阶成销量生命线
作者 |王博 编辑 |德新 2025年的元旦还未到来，以比亚迪为代表的自主品牌车企已经扣响了新年车市的发令枪。 上周HiEV报道了比亚迪大举进军中阶智驾量产的消息。在最近一个批次中，其定点了约20款车型，包含J6E、J6M、OrinN等多个平台，意在实现10万元以上车型标配中阶智驾
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价值52亿的激光雷达小作文！说特斯拉自研！禾赛、速腾暴涨！
北京时间12月18日，美股上市的禾赛（HSAI.NASDAQ）大涨36%，港股上市的速腾聚创（2498.HK）大涨18%。 原因是在X（前推特）上的一个小推文，一个名为“AIphaSen
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销冠比亚迪 ，驶入智驾淘汰赛
外界对比亚迪的关注，聚焦产量和销量外，还集中于：进入以智能化为核心的行业竞争下半场，比亚迪能否在智能化上实现突破？ 作者|孙天宇 编辑|杨 铭 若论当前最受新能源汽车行业瞩目的企业，比亚迪肯定是其中一个
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让马斯克的“赛博出租车”上路，特朗普来真的了？
特斯拉股价自特朗普胜选后上涨超27%。第一波是情绪，第二波可能来真的了：特斯拉今年10月展示的 Robotaxi 黑科技 Cybercab，有希望提前成为美国的“基础设施”。
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朱江想让捷尼赛思“活下去”
朱江相信时间会验证他的答案。 “现在给朋友推荐捷尼赛思品牌人家第一反应会不会倒闭？” “一个月卖得出3位数吗？这车月销能超过500辆就算胜利。” “广告没输过，路面没见过
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输给新势力，赛力斯失去“华为溢价”
©读懂财经·消费组原创/出品 作者：杨扬 编辑：夏益军 华为“溢价”消失的标志是，赛力斯股价从遥遥领先变成拖油瓶。 在长周期（3年以上）的资本市场表现上，赛力斯与比亚迪双骑绝尘，都涨了五六倍，其它新势力涨跌不一
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别克“跌麻”，靠全新昂科威Plus降价挽回败局？
图片来源：度哥 新产品“爆单”，就能让别克乃至整个上汽通用从销量困境中走出来吗？ 日前，别克官方表示，自开启“金秋限时一口价”以来，昂科威Plus订单量暴涨，各地别克经销商均出现“爆单”情况
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【财报解读】禾赛和速腾：40%毛利VS营收增长120%
财报连连看，行业把把脉。 财报作为最正式、最严谨的公司信息披露渠道，是把脉公司经营现状、了解行业发展的最好信息来源。 作为汽车智能化新增零部件最受关注、也是颇具争议的一个新增零部件——激光雷达
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速腾、禾赛财报大PK，下阶段角逐海外
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 禾赛与速腾，几乎在同一时间拿出了上半年的成绩单，过一遍财务数据，在市场站位上针锋相对的两者，过得都不错。体现比较明显的是出货量，上半年禾赛累计出货量超过14
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速腾、禾赛业绩大涨，二线激光雷达厂商更危矣
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 国内车载激光雷达行业，迎来爆发期，至少头部企业如此。最近，速腾聚创与禾赛两家已经上市的激光雷达公司公布2023年财报，两家财务数据的共同点是，基本面向好，ADAS激光雷达出货量激增，这也能够说明当下ADAS激光雷达行业面对的A面和B面
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击溃美国激光雷达巨头，禾赛科技站着把钱挣了
最近，一家中国科技公司上了“光荣榜”： 2024年2月初，美国国防部公布了一份新的制裁清单，被列入清单的公司主要来自我国高科技领域，其中就有激光雷达上市公司禾赛科技
禾赛科技 2024-03-25 -
上市后首份财报，禾赛科技“以价换量”的故事含金量几何？
文：谈擎说AI就像丑媳妇迟早都要见公婆那样，在最近的财报季，禾赛科技也“领”着上市后第一份年报，正式面见了资本市场和无数投资者们。从纸面数据来看，禾赛科技的这份年报虽然算不上俊，但也绝对不丑。比如在营收方面，禾赛科技就一如既往地保持着过去的高增长态势
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长久数科再递表：现金流转负应收账款飙升，面临诉讼索赔风险
《港湾商业观察》施子夫11月17日，长久股份有限公司（以下简称，长久数科）递表港交所，联席保荐机构中信证券和工银国际。据悉，长久数科的国内运营主体为长久数字科技（北京）有限公司。此次是长久数科的第二次递表，今年5月，公司曾首次向港交所发起冲击，后由于未通过聆讯资料失效而告终
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长久数科再次递表港交所：上半年利润下滑25.6%，业务依赖分包商
11月17日，长久数科在更名后再次向港交所递交招股书。此前，该公司曾于5月16日递表。本次提交招股书的企业名称为“长久股份有限公司”。10月，长久数科已获中国证监会境外发行上市备案通知书
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赛目科技二次递表港交所
文|芳芳 来源|新经济观察团 随着自动驾驶赛道渐趋火热，相关初创公司也发展迅猛。10月31日，有“华为光环”加持的北京赛目科技股份有限公司（以下简称“赛目科技”）向港交所主板市场递交上市申请，光银国际为独家保荐人
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卖不好怪中国员工，捷尼赛思，韩国骄傲？
2021年4月2日晚，3218架无人机从黄浦江边升起，于夜空中组成了捷尼赛思的LOGO以及“你好中国”的标语，这一创意十足的操作在当时打破吉尼斯世界纪录，而通过这样的方式，捷尼赛思高调地宣布重返中国市场，风头一时无两
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自动驾驶，从“宠儿”走进“淘汰赛”
从“一步到位”到场景、技术降维。从拼落地路径，到拼雷达、算力，再到如今的性价比之争，自动驾驶似乎变得愈发“接地气”。 作者|斗斗 编辑|皮爷 出品|产业家 比起去年，黄文欢和张放今年显得更加忙碌
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净利润微弱还下滑，长久数科频频被起诉索赔
《港湾商业观察》施子夫 张楠 长久数字科技有限公司（简称“长久数科”）递表港交所。长久数科起源自吉林省长久实业集团有限公司，现主要通过长久金孚企业管理咨询（深圳）有限公司及上海铂中数字科技有限公司开展数字风险管理服务及汽车经销商运营管理服务
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又一家数科公司赴港IPO，长久数科利润坐上过山车
文|芳芳来源|新经济观察团近年来，数字科技极速发展，为经济注入新动力的同时，也催生了不少资本市场弄潮儿。5月16日，一家初创公司长久数字科技有限公司（下称“长久数科”）向港交所发起冲击，再次搅动数字科技领域的新浪潮
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中国激光雷达企业出海IPO，但资本只把禾赛科技当试验品？
中国激光雷达企业出海IPO，禾赛上市首日表现中规中矩，重头戏是之后的速腾聚创？中国激光雷达“第一股”——禾赛科技，于当地时间2月9日正式登陆美国纳斯达克。激光雷达帮助不少新势力车企在辅助驾驶领域抄了近路，靠着激光雷达，可以在很大程度上弥补初创新势力在视觉算法方面的不成熟
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激光雷达龙头禾赛科技终圆上市梦，登陆美股首日涨幅10.79%
2月9日，国内激光雷达龙头企业——禾赛科技成功登陆纳斯达克，首日涨幅达10．79％，市值达到26亿美元。据了解，禾赛科技以每股19美元的价格出售900万股股票，共计发行1000万股美国存托凭证（ADS）
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禾赛科技在美上市，开盘大涨，激光雷达市场正处爆发前夜
禾赛科技光速上市。作者 ｜ 章涟漪禾赛科技终于如愿上市。2023年2月9日，禾赛科技成功登陆纳斯达克，成为了中国“激光雷达第一股”，股票代码为“HSAI”，开盘报23．75美元，较发行价大涨25％。（
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赛目科技赴港IPO：华为持股2.8%
来源 ｜ 新经济观察团作者｜芳芳随着智能驾驶赛道竞争日趋激烈，新兴科技公司迅速崛起。在不断探索新技术、新应用的过程中，他们也斩获资本青睐，开启IPO旅程。2022年12月30日，专注于智能驾驶仿真技术的赛目科技正式递表港交所，拟赴港上市
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速科德机器人去倒角毛刺加工方案
汽车行李架是安装在车辆顶部用于放置物品的一种专用装置，属于外饰件，对表面处理有较高的要求，而且现有技术中的车顶行李架大多由多个零部件结装构成，其结构通常比较复杂，有较多弧度，因此汽车行李架高效高精度打磨去毛刺难度较大
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科通技术携手Microchip布局百亿汽车电子水泵市场
随着自动化和物联网功能在整个汽车和工业市场日益普及，新能源汽车市场的快速发展，使得新能源汽车电子水泵的市场空间逐年增大。科通技术作为数字化芯片应用产业先锋，基于丰富产线资源、客户生态及海量数据，携手全
科通技术 2022-08-29 -
虹科电子正式参评“维科杯·OFweek 2022 汽车智能化解决方案突出贡献奖”
“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。活
汽车 2022-08-29 -
泰科天润半导体正式参评“维科杯·OFweek 2022 优秀汽车总成零部件供应商”
“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。活
汽车 2022-08-26 -
泰科天润半导体正式参评“维科杯·OFweek2022 优秀汽车电子创新产品奖”
“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。活
汽车 2022-08-26 -
速科德电主轴汽车内饰车门板铣削去毛刺加工
汽车内饰板主要是由塑料，聚乙烯泡沫和皮革的层状结构组成，它起到了美化车厢内部环境的作用，还具有车门开关方便、支撑肘腕、隔音吸振、防尘防水以及车辆冲撞时保护人体的功能，所以在汽车内饰板生产时需要对其质量进行严格把控，汽车内饰板在生产制造的过程中，铣削去毛刺是必不可少的一个步骤
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越过技术“塔顶”之后，自动驾驶迎来“赛点”
文：郑开车＠谈擎说AI主编自动驾驶的“烧钱游戏”仍在继续下去。8月2日，小鹏汽车与阿里合建的自动驾驶计算中心落地，CEO何小鹏表示，智能化自研路线下，“到2025年小鹏汽车每年的算力费用会超过10亿元”，同时小鹏汽车将进入到真正的自动驾驶时代
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德科智控——线控转向赋能智能底盘商业化落地
随着汽车电动化和智能化的技术革命，底盘系统也迎来了从传统底盘、电动底盘再到智能底盘的技术变革。智能底盘为自动驾驶系统、座舱系统、动力系统提供承载平台，承载对象也正在发生快速迭代。安全可靠的自动驾驶不仅需要强大的软件实力，还需要更智能的底盘硬件支持
德科智控 2022-07-01 -
618好物情报：车萝卜智能HUD灵动版Pro了解一下！
汽车产业智能化浪潮下，智能座舱电子产品快速发展，HUD（Head Up Display）抬头显示技术为智能座舱的体验升级带来了更大想象空间。思必驰旗下品牌车萝卜在HUD领域推出了多款备受消费者喜爱的HUD产品，也是国内最受欢迎的HUD品牌之一
车萝卜 2022-06-08 -
哪吒U Pro迎年度首次OTA升级，思必驰助力“更懂你”的智能语音
近日，哪吒汽车旗下15万级智能生活舱哪吒U Pro迎来2022年首次PIVOT OS OTA升级。本次升级新增“你好，哪吒”全新唤醒词、优化了部分智能语音功能，还对小程序、自定义情景模式和人脸识别功能进行了全面升级
哪吒 2022-03-04 -
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数智引领未来：四维智联荣获2021年度科创引领企业
引言12月7日－8日，STIF2021第二届国际科创节暨DSC数字服务大会于天津圆满举行。本次以“数智引领未来”为主题，现场汇聚了多行业领域专家学者、商业领袖及最具科创精神公司同台竞技，旨在通过构建多元、开放的交流与合作平台，全面展示科创成果，传递科创精神
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