苹果公司
苹果公司(Apple Inc. )是美国一家高科技公司。由史蒂夫·乔布斯、斯蒂夫·沃兹尼亚克和罗·韦恩(Ron Wayne)等人于1976年4月1日创立,并命名为美国苹果电脑公司(Apple Computer Inc. ),2007年1月9日更名为苹果公司,总部位于加利福尼亚州的查看详情>库比蒂诺。
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知名自动驾驶公司纵目科技已申请破产
本文来源:智车科技 4月10日,上海市浦东新区人民法院受理纵目科技(上海)股份有限公司的破产审查申请,标志着这家曾估值90亿元、以自动泊车技术闻名的自动驾驶独角兽正式进入司法重整程序。作为国内ADAS领域最早实现量产的本土Tier 1供应商,纵目科技迎来了令人唏嘘的结局
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智驾险:自动驾驶普及的 “安全舵手”,车企和保险公司的“新战场”
引言最近,汽车圈可真是热闹非凡,大佬们的 “口水战” 不断,智驾领域的竞争愈发白热化。比亚迪发布全民智驾战略,把智驾技术下放到 7 万元市场;华为余承东却直接开怼,直言智能驾驶“凑合能用” 和 “好用并安全”完全是不同境界
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恩智浦收购一家ADAS中间件公司 :SDV转型的必然!
芝能智芯出品 2025年1月7日,恩智浦半导体宣布以6.25亿美元全现金收购专注于软件定义汽车(SDV)中间件的奥地利公司TTTech Auto,这一战略举措旨在进一步提升恩智浦在SDV领域的市场竞争力,整合双方的技术优势,加速全球汽车行业向SDV转型的步伐
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注资15亿成立新公司,广汽与华为合作又迎新进展
作者 | 叶 秋 编辑 | 章涟漪 华为与广汽的合作又进一步。 1月10日晚间,广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)发布
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一年5家!智驾初创公司掀IPO潮,缺钱困境下谁能胜出?
从2024年初的无图NOA、到年中的端到端、再到特斯拉带火的Robotaxi,整个2024年,智能驾驶行业热闹非凡。技术加速迭代的同时,资本市场也一同被点燃。 仅过去两个月,国内先后有4家智能驾
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奔驰与宝马合资公司发布,发力超充技术能崛起吗?
百年对手,如今牵手!随着新能源汽车销量的快速增长,奔驰、宝马两家车企也在新能源汽车补能领域有了大动作。近日梅赛德斯-奔驰集团与宝马集团合资合作迎来最新进展,逸安启品牌正式在中国正式发布,标志着双方联手为中国市场打造的超充场站运营服务正式启动
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华为最大对手不是苹果,是纯电动车
导语 Introduction 比起在国内消费电子赛道击败苹果,华为更值得思考鸿蒙智行如何攻克纯电细分市场,毕竟汽车业务权重在提升,而纯电动代表远景。 作者丨Diplodoc
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L4算法公司如何助力城市NOA加速落地?
在全球智能驾驶技术飞速发展的背景下,L4算法公司正逐渐成为自动驾驶行业的核心力量。尤其是在城市NOA(Navigated Open Autonomy,导航开放自动驾驶)领域,这些公司凭借其在AI技术、数据处理和软件架构等方面的领先优势,正积极助力传统车厂加速自动驾驶技术的量产落地
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A股汽车零部件公司集体跑赢半程:超7成盈利、超7成增收
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 从已公布半年报的汽车零部件上市公司看,上半年有134家企业归母净利润实现同比增长,占比为70.16%;另有143家企业营业收入实现同比增长,占比为74.87%
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业绩大增、市值狂跌,九号公司遭资本抛弃了?
文/Leon 编辑/cc孙聪颖 5年前,还未开始造车的雷军曾发过一条微博——“挺好玩的”,配图是其在小米专卖店开着一辆“卡丁车”的照片
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Robotaxi火了,中国智驾公司冲击全球无人车第一股
作者 |芦苇 编辑 |德新 全球Robotaxi第一股要来了,中国的文远知行可能比Waymo、Cruise更早上市。 7月末,文远知行向美国SEC提交招股书,此次发行由摩根士丹利、摩根大通及中金公司牵头,股票代码「WRD」
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车企对齐智驾能力,芯片公司和服务器公司好日子来了
?2024年上半年,中国新能源市场虽卷但依旧保持了增长态势。据乘联会统计数据显示,上半年国内新能源乘用车零售突破400万辆大关,达到411.1万辆,同比增长33.1%,其中吉利汽车、赛力斯汽车和奇瑞汽车同比增长更是超过100%
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A股继续爆炒Robotaxi,出租车公司14日暴涨180%!
北京时间7月25日,A股的Robotaxi相关标的继续被爆炒,出现涨停潮!包括锦江在线(600650.SH)、大众交通(600611.SH)、金龙汽车(600686.SH)等标的均出现了涨停。同花顺无人驾驶板块(885736)板块出现了10个个股涨停、网约车(885753)概念出现了5个个股涨停
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稳了?L3规模化落地在即,激光雷达公司成首批赢家
作者 | 芦苇 编辑 | 德新 在中国,距L3级自动驾驶的规模化落地,又近了一步。 随着国内试点政策刷新,越来越多的车企在部分市域获得了自动驾驶测试牌照,能上路测试的L3级自动驾驶车辆正在快速增加
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逆风扎堆冲刺IPO,智驾公司急,投资人更急
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 尽管资本市场大环境江河日下,但智能驾驶行业对上市IPO的热情却越来越高涨。仅最近两周左右的时间,先是佑驾创新撤回A股向港交所递表,紧接着福瑞泰克也被传出进入港股IPO材料申报冲刺阶段
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自动驾驶的2024:苹果和三星放弃了,国内的L3却稳了?
自从100多年前汽车发明以来,人类历史上最重要的这个交通工具,一直都在朝着“自动化”的方向发展。 从最早的摇杆启动,到电启动,从手动挡,到现在的自动挡,从手动控制车内功能,到
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反复横跳?苹果汽车或迎来转机重启
在科技界的激烈竞争中,苹果公司的每一个动作都牵动着无数人的目光。今年年初,苹果公司传出取消造车计划的消息,让业界哗然。然而,最新的供应链消息却透露出苹果可能并未完全放弃其汽车项目,而是正在寻求新的转机
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当一家智驾公司决定争夺NOA三强
作者 |张祥威 编辑 |德新 不再低调行事,智驾公司元戎启行放话要争夺「NOA三强」。 NOA是Navigate on Autopilot的简称,行业通常称为领航辅助驾驶,有高速和城市之分。其中,城市NOA更具挑战性,也是高阶智驾的核心之争
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三闯资本市场,小米看好的智驾公司赴港IPO
作者 | 黎 澜 编辑 | 章涟漪 三年前的3月30日,雷军官宣入局造车,一百天后,小米领投了智驾方案商纵目科技等近20家供应链厂商。作为小米进军造车后第一批
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苹果新CarPlay会再次跳票吗?
距离 2023 年结束还有 12 天。截至发稿的时候,我们距离 2023 年结束还有 12 天,各种 APP 都在给我们推送年终回顾,每个人、每个行业也都在进行一轮又一轮的年度总结。与此同时,留给苹果正式推出下一代 CarPlay(以下简称「CarPlay 2」)的时间,真的不多了
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长久股份IPO:增收不增利,靠集团“喂饭”,“科技”公司名副其实?
作者:木清,编辑:小市妹 2023年11月17日,长久股份向港交所递交招股说明书,这也是其在5月16日递表失效后的第2次申请,而前一次使用的名称是“长久数字科技有限公司”
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大明电子毛利率持续下滑:负债率远超同行,实控人借公司上千万买房
《港湾商业观察》张峻浩8月22日,冲刺上交所主板的大明电子股份有限公司(以下简称:大明电子)针对审核问询函进行了回复。据招股书显示,大明电子专注于汽车电子零部件配套领域,是一家专业从事汽车车身电子电器控制系统设计、开发、生产和销售的综合解决方案供应商
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又一家数科公司赴港IPO,长久数科利润坐上过山车
文|芳芳来源|新经济观察团近年来,数字科技极速发展,为经济注入新动力的同时,也催生了不少资本市场弄潮儿。5月16日,一家初创公司长久数字科技有限公司(下称“长久数科”)向港交所发起冲击,再次搅动数字科技领域的新浪潮
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L4公司进军辅助驾驶,放话无图也能跑遍中国
作者 | Amy 编辑 | 德新 高阶智能驾驶走向规模量产,高精地图成为关键的门槛之一。今年,多家车企和智驾公司都喊出「不依赖高精地图,快速大规模落地」的口号
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研发占比最高的上市公司,能否改变智能汽车格局?
智能汽车已经进入下半场,百家争雄中,谁才可能是行业的主导?文丨梦萧BT财经原创文章科技改变世界,科技同样改变汽车行业。现在无论是传统车企还是造车新势力都开始在汽车的科技感上下功夫。不管主动还是被动,未
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公司破产,员工遣散,又一新势力车企暴雷
最近,新能源汽车行业里又曝出了一个大瓜,据说此前炒作火热的新能源品牌“自游家”正面临着资金链断裂的危机,其掌门人李一男已决定关停企业并将员工遣散,而具体的善后方案将会在本月落地。尽管这些年,新能源企业
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理性回归与多元化落地:自动驾驶公司无惧「过冬」
自动驾驶的「冰与火之歌」最近,熟悉的声音再次响起:自动驾驶的寒冬又来了。背后的最大原因无外乎Mobileye和Argo:前者是背靠英特尔的全球辅助驾驶头部企业,在去年12月时还宣称其IPO估值有望超过
自动驾驶 2022-11-01 -
步阳国际五次坎坷上市路:毛利率净利率持续下行,母公司屡屡成被执行人
《港湾商业观察》施子夫 李镭为了冲刺上市,先后四次失效,近日又展开了第五次冲刺,步阳国际控股有限公司(以下简称,步阳国际)已经耗时了2年多。漫长的上市路,步阳国际何以无法如愿?迟迟无法圆梦的现状,是否又对公司产生重大不利影响?显然投资者对此存有猜想
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