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约合人民币32.8万元起 2023款讴歌MDX发布配置小幅升级

日前,讴歌官方在北美发布了2023款的讴歌MDX车型,作为年度改款车型,新车在外形和内饰方面都没有什么调整,只是针对配置进行了优化,官方指导价为49050美元起步,约合人民币32．8万元起。外形方面,新车的前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计

讴歌官方讴歌MDX车型 2022-06-25

降价6万还是卖不动？讴歌在华困境如何破

前段时间有媒体曝光称，北京广汽讴歌金港4S店正式停止销售，而部分讴歌展台也转到了广汽本田 4S 店内，后续还会有旗下经销商撤出，讴歌即将退出中国市场。而近日，某位知名汽车博主在网上发文曝光称，多家讴歌的经销商，开始对旗下车型CDX、RDX等，进行降价促销，其降价幅度高达6万元至7万元

讴歌广汽讴歌广汽本田 2022-04-01

二线豪华车市场两极分化，讴歌等弱势品牌陷发展桎梏

近日，据多家媒体报道，讴歌因市场表现低迷即将退出中国市场。目前，虽然广汽本田就此事尚没有发表任何官方声明，但结合讴歌在国内的处境来看，这一传闻并非空穴来风。产品策略失误致讴歌在华深陷困顿在二线豪华品牌中，讴歌入华的时间并不晚

讴歌英菲尼迪捷尼赛思 2022-03-15

本田讴歌退华，日系豪华车抢不到中国市场的蛋糕？

文／周雄飞编辑／子夜一直默默无闻的讴歌，最终还是“火”了一把。近日，据多家媒体报道，本田汽车旗下的高端品牌讴歌将退出中国市场，相关经销商或已停止销售该车型、或将其车型“降格”与广汽本田旗下其他中低端车型同店销售以便清库存，更多的是在等待广汽本田的退市通知

本田讴歌日系中国市场 2022-03-10

进入国内市场16年后，本田高端品牌讴歌，这次真的是要走了

作为本田旗下的高端汽车品牌，1986年诞生于北美市场的讴歌汽车自2006年9月进入国内市场至今，已经有将近16个年头了。终于，因为销量惨淡也即将退出国内市场。近日据媒体报道，讴歌汽车即将退出国内市场，全国各地的讴歌经销商也已经在之前陆陆续续的退网

本田讴歌本田汽车 2022-03-07

广汽讴歌就因销量差,已步入自救的边缘

“用销量说话”,这个看似简单的论断,实质上反映了一个企业的发展状况。广汽讴歌就因销量差,已步入自救的边缘。

广汽讴歌本田并网销售 2020-10-05

8个月卖不到7000辆，讴歌还有机会吗？

国产了4年的讴歌，至今仍未走进中国消费者的心里。数据显示，今年前8个月，讴歌累计销售6655辆，同比下滑19．8％。在豪华车市场销量整体飙升的大势下，讴歌着实是一个“异类”。从2016年实现国产至今，讴歌仅推出了三款车型，分别是CDX、RDX和TLX－L

讴歌 2020-09-16

天门山上，讴歌何不“纵身一跃”

如果Acura想要站得更高飞得更远，就必须要有纵身一跃重塑品牌的勇气。毕竟对于Acura来说，要么保持现状，要么获得新生。在以性能、运动论豪华这点上，Acura（讴歌）确实名副其实。一直以来，Acur

广汽Acura RDX A－Spec 运动款 2020-09-16

车海遗珠，试驾讴歌RDX，操控真心不输宝马

提到操控和驾驶乐趣，不少人首先想到的肯定是宝马，而提到动力很多人第一时间会想到本田。那么有没有一辆车拥有宝马的操控和本田的动力呢？近日小编试驾了一款车就是本田的高端品牌——讴歌旗下的RDX，这款车让小编感受到了两者结合的驾驶乐趣

讴歌 RDX 2020-08-29

试驾讴歌RDX，操控真心不输宝马

提到操控和驾驶乐趣，不少人首先想到的肯定是宝马，而提到动力很多人第一时间会想到本田。那么有没有一辆车拥有宝马的操控和本田的动力呢？近日小编试驾了一款车就是本田的高端品牌——讴歌旗下的RDX，这款车让小编感受到了两者结合的驾驶乐趣

讴歌RDX 2020-08-27

为何雷克萨斯在天上飞，讴歌和英菲尼迪却在地上跑

讴歌与雷克萨斯、英菲尼迪同为日系豪华品牌三强，分别代表了丰田、日产、本田三大品牌的豪华阵营。不过比起雷克萨斯来说，讴歌和英菲尼迪在中国市场似乎一直不太找得到北。在国内市场遇冷，归根结底是其自身品牌营销的欠缺，品牌力不高与产品线单一使其在国内激烈的豪华品牌竞争中无法脱颖而出。

雷克萨斯讴歌英菲尼迪汽车市场 2020-04-29

全线溃败全新RDX难挽讴歌在华颓势

对于已逐渐被中国汽车市场边缘化的讴歌来说，无论是全新RDX，还是身价不菲的“影帝”姜文，似乎都难以挽救其在华颓势。

讴歌 2018-11-08

一锤定音：广汽讴歌发布全新品牌世界观加强品牌建设

11月6日晚，广汽本田在云南玉龙雪山脚下，举办了一场令人震撼的声光影盛宴——广汽讴歌（Acura）之夜。

广汽讴歌 2018-11-07

中大型SUV破局者RDX上市开启广汽讴歌新时代

11月6日，广汽讴歌全新RDX正式上市，共推出六款车型，其售价区间为32．8万至43．8万元。作为一个豪华品牌，打出如此具有诱惑力的价格，其对该产品的重视程度可见一斑。

SUV 广汽讴歌 2018-11-07

讴歌改进CDX后排安全带再战C-NCAP，能否得到五星就看这次了

广汽讴歌对讴歌CDX自主申请，选定车型为2016款 1.5T 两驱尊享版，厂商指导价为25.98万，最终碰撞成绩将在今年7月份前后公布。

广汽讴歌讴歌CDX 碰撞测试 2018-05-28

号称豪车，讴歌CDX为啥不受待见？全系脚刹，变速箱顿挫感严重

讲道理，讴歌其实也算是一个豪华品牌了，但其一直在中国混得并不好，尤其是前几年，讴歌跟雷克萨斯一样只能通过进口渠道购买，但其销量是远远不及雷克萨斯。

凌青本田讴歌 2018-04-28

2月销量同比骤降48.8%，讴歌在中国为何不及雷克萨斯的零头？

众所周知，日企车在中国的评价一向很好，省油家用好操控几乎成了日系车的代名词。但是进入中国市场的日系车企也并非只有一两家，讴歌和雷克萨斯分别作为本田和丰田两家日系车翘楚的旗下高端独立子品牌，可以说定位上几乎没有任何差别。

雷克萨斯 2018-03-30

销量同比暴跌50%，被Q3和GLA完爆，讴歌CDX为何叫好不叫座？

作为讴歌在华的第一款本土当家花旦，CDX的2月销量仅为324辆，与2017年同比暴跌了50%，讴歌CDX为什么在一夜之间遭到了国人的拒绝，从热捧到冷遇，究竟经历了怎样的故事呢？

讴歌CDX 2018-03-29

讴歌

约合人民币32.8万元起 2023款讴歌MDX发布 配置小幅升级