谷歌
谷歌（Google）是一家搜索引擎公司，由拉里·佩奇和谢尔盖·布林于1998年9月4日在美国加利福尼亚州山景城创立，其业务包括开发并提供大量基于互联网的产品与服务。谷歌被公认为是全球最大的搜索引擎公司，在世界品牌实验室编制的“世界品牌500强”排行榜中，多次名列第一。
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特斯拉Robotaxi发布在即，要与萝卜快跑、谷歌三分天下
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 反复跳票，这次，特斯拉Robotaxi终于要来了。 北京时间10月11日上午10点，Robotaxi无人驾驶出租车将正式发布，特斯拉CEO马斯克也在社交渠道上发布了Robotaxi海报，甚至称“这将载入史册”
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50亿美元加码Waymo，谷歌坚持无人驾驶是好生意
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 全球最著名的无人驾驶出租公司Waymo，似乎又迎来了好光景。 美国时间7月23日，谷歌母公司Alphabet举行了第二季度财报电话会议。会议上，
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Waymo拿下25亿美元大额融资，谷歌会有何行动？
“2021年无人驾驶领域最大的融资。”作者:苗正 出品:财经涂鸦2021年6月17日,谷歌旗下明星无人车企业Waymo宣布完成25亿美元巨额融资,一度成为2021年最大的无人驾驶领域融资。次轮投资者为
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谷歌Waymo又现高管离职，自动驾驶风向标企业光环尽失
5月13日，据外媒报道，谷歌旗下自动驾驶业务Waymo首席财务官Ger Dwyer及汽车合作伙伴关系和企业发展部负责人Adam Frost将于本月离职。近半年来，Waymo多位高管离职。去年12月，首席安全官Deborah Hersman离职，4月上旬，原CEO约翰·科拉菲克宣布离职
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谷歌Waymo无人驾驶测试报告：行驶981万公里，发生18次意外
我们离真正的自动驾驶时代越来越近了。11月1日，谷歌母公司旗下自动驾驶公司Waymo在官网发表了一份在凤凰城地区的无人驾驶汽车测试报告，该公司表示，自2019年以来，在无人驾驶的测试和实际乘坐的981万公里中，发生了18起事故
商业模式 2020-11-02 -
Waymo谷歌母公司宣布布局车路协同，中国呢？
谷歌母公司Alphabet旗下公司Cavnue刚从自动驾驶的梦中清醒，志在花费3年时间投入车路协同，甚至要开设专门的自动驾驶专用道路，殊不知国内在车路协同技术发展上已全面布局。近日，据外媒称，谷歌母公司Alphabet旗下公司Cavnue计划建立一条专供自动驾驶汽车行驶的车道
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牵手谷歌深化人机交互，极星概念车Precept“环保”登场
极星Precept宣告了极星品牌未来的方向。2月25日，极星以线上发布的形式推出了极星全新设计的概念车Precept，这距极星首款纯电动车型Polestar 2发布过去恰好一年。官方表示，极星Precept计划亮相于3月3日即将到来的日内瓦车展，具体动力参数届时也将揭晓
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智能座舱的2019年终总结：华为、阿里、谷歌的系统级战争开启
随着2019年进入倒计时，循例对汽车行业细分领域进行盘点。本文要盘点的是智能座舱领域，在2019年，智能座舱成为了比车联网更热的行业名词。一方面在于车联网概念的局限性，智能座舱则更能体现车内空间的价值；另一方面在于车联网一直缺乏明确的商业模式，智能座舱有着更广阔的空间
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苹果唯一汽车产品“史上最大”更新，但还是落后谷歌一大截
苹果将这次更新称为CarPlay有史以来最大的更新，作为苹果唯一一款公开的汽车软件产品，CarPlay的更新值得关注。
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谷歌Waymo扩大自动驾驶卡车测试，或要大面积展开运输服务
谷歌Waymo的自动驾驶商用车一直是外界关注的焦点，然而最近Waymo的自动驾驶卡车却引发了不少人的关注。
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百度不再效仿谷歌 否认分拆阿波罗
在百度阿波罗项目站在“分拆传闻“风口浪尖之时，有必要对其发展历史和现状进行分析研究，以期为国内自动驾驶商业化落地发展提供镜鉴。
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谷歌开发者大会：开发者这样为汽车操作系统开发APP
美国当地时间5月7日－9日，为期三天的Google I／O 2019谷歌开发者大会，在其美国总部山景城所在的海岸线圆形剧场举行。
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谷歌汽车操作系统正式上车，全球开发者迎来黄金创业机会
在一周前，谷歌就开始为今年的开发者大会，也就是Google I／O 2019大会造势，并且公布了一些关于这个大会的信息，2017年发布的Android汽车操作系统Android Automotive OS，将会成为今年开发者大会的主角之一。
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谷歌重磅宣布：数百万开发者可为汽车操作系统开发应用程序
相比智能手机而言，汽车这个智能硬件将会更有想象空间，开发者们将会在安全的范畴内，为广大的高净值的汽车用户提供更丰富的应用程序，并且可能将智能座舱的发展到新的阶段。
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自动驾驶领域的战斗民族力量——Yandex（俄罗斯谷歌）
一直以来，自动驾驶领域我们关注的是北美的美国、欧洲的德国和亚洲的中国、日本等，而作为世界上领土面积最大的国家——俄罗斯，这个国家的自动驾驶技术能力，就很少被我们关注到。
自动驾驶 2019-01-18 -
戈恩的传奇将落幕，没想到会对谷歌影响这么大
保释出来后的戈恩，望着熟悉的办公区，也许脑中会有一个一闪而过的念头，退休前要重组雷诺-日产-三菱联盟的愿望还能实现吗？面对堆积如山的问题，他摇了摇头，传奇落幕，就这样吧。
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挑战自动驾驶吉尼斯世界纪录的长安汽车，挖角阿里巴巴冲刺商业化的谷歌Waymo
11月27日和11月28日，长安汽车很忙，忙着在自家重庆垫江试验场挑战“最大规模的自动驾驶车巡游”的吉尼斯世界纪录。
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自动驾驶正式商用：京东抢先谷歌Waymo，全球首个物流智能配送站分析
11月22日上午，京东宣布由机器人完成配送任务的智能配送站，在长沙科技城正式投用，这比计划在12月份正式宣布商用无人驾驶出租车业务的谷歌Waymo要早一些。
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抛开阴谋论的盟主戈恩事件：重创谷歌、重构全球汽车格局
一手打造全球汽车最大联盟日产－雷诺－三菱联盟的卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn），在过去的24小时成为了全球媒体的头条，从目前的信息来看，戈恩全身而退稳坐盟主位置的可能性几乎为零。
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第43周自动驾驶周刊 | 谷歌Waymo无人车行程要收费了
美国时间10月24日周四，谷歌CFO Ruth Porat在财报电话会议上透露，谷歌旗下自动驾驶公司Waymo已经开始商业化，其在美国亚利桑那州投放的无人车，于第三季度向乘客收取费用。
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特斯拉和谷歌Waymo会有终极一战
过去的一周，美股进入Q3的财报披露高峰期，特斯拉发布的Q3财报显示首次通过造车实现盈利3.12亿美元，谷歌母公司Alphabet则在Q3财报电话会议中表示子公司Waymo正在测试无人驾驶出租车定价标准。
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谷歌搜索引擎还未返华，自动驾驶却已先行
魔都真可谓是块风水宝地，特斯拉先脚刚刚入驻上海这波高潮还未过去，谷歌便接连掀起了另一波浪。不过，这一次并不是针对电动汽车产品，而是与新能源汽车领域息息相关，且同样处在风口浪尖的自动驾驶技术。
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谷歌、阿里巴巴的操作系统，正开启科技公司接管汽车生态之路
科技公司与汽车公司，从开始的相互试探与进攻，到现在的加速融合，这是一场软件与硬件的大融合，目的是为了更取悦的消费者。对于车企来说，这是不得不进行的合作，对于科技公司来说，这是必须进攻的领域。
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自动驾驶技术路线：阿里巴巴选择车路协同，对抗谷歌Waymo为首的单车智能
马老师刷屏的一天，了解一下阿里巴巴选择的车路协同的自动驾驶技术路线，这是不同于谷歌Waymo、百度Apollo、通用Cruise等国内外科技企业和汽车巨头单车智能的自动驾驶技术路线。
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谷歌Waymo自动驾驶技术领先秘密曝光：Carcraft每天测试800万英里
Waymo花了六年多的时间才完成0-100万英里的测试里程，即便是现在提速了，第700万-800万这100万测试里程让需要耗时一个月的时间，那么有什么方法能够提升这种测试速度吗？
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亚马逊Alexa推Auto SDK，挑战谷歌Android Auto和苹果 CarPlay车载地位
美国当地时间8月9日，亚马逊Alexa在其官方博客宣布推出Alexa Auto SDK，这是Alexa首次为车辆提供一整套开发套件，以帮助汽车制造商将Alexa语音控制功能集成到汽车及其娱乐信息系统。
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全球自动驾驶最强TOP5阵容，谷歌排第二，第一名实力究竟几何？
Navigant Research近日发布了在自动驾驶上最具实力的企业榜单，从发展和营销等十个方面进行了综合评价，最终公布了前19名的名单，而今天我们就着重对前五强做一下分析和介绍。
自动驾驶 2018-02-01 -
【聚焦】谷歌无人驾驶汽车高管离职
谷歌无人驾驶汽车项目多名老将离开谷歌这其中包括谷歌无人汽车驾驶项目负责人Chris Urmson。Urmson之所以离开是因为汽车生产商重心向技术和造成第一辆无人驾驶汽车的竞赛上偏移。
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