豪车
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华为百万豪车，要掀迈巴赫的桌子
作者 | 潘卓伦 编辑 | 苏淮 2024广州车展上，华为鸿蒙智选的最后一“界”——尊界如期亮相。 但不走寻常路的是，车展前观众期待值拉满的尊界，
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豪车在华销量下跌，品牌却更赚钱了
导语 Introduction 在2023年的汽车市场，超豪华品牌们的利润率究竟有多高。 作者丨邓勇拓 责编丨曹佳东 编辑丨段永琪 2023年的中国车市，可以用“魔幻”二字来形容
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对标迈巴赫S级，蔚来百万级豪车有市场吗？
继比亚迪仰望之后，蔚来也将推出百万级豪车。近日，蔚来内部人士向媒体透露，蔚来要属于自己的“迈巴赫”。还透露，新车已经进入设计阶段，如果顺利的话，该车型最早将于2024年上市发布，并在全球出售。蔚来正逐步完善自己的矩阵
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继续发力油车，丰田三大“豪车”来袭，会是下一个“诺基亚”？
原定6月份上市的丰田重磅新车——bZ4X，突然没有了消息。丰田方面的解释是，近期供应链方面出现不确定性，为了确保用户利益，推迟了价格发布，正制定一个更对消费者更友好的价格。不过，有媒体质疑是因为bZ4X存在技术缺陷而推迟上市，传闻bZ4X在严寒环境下无法充电
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新年给自己定一个小目标，这3款豪车提一辆回家
有一天，你走在大马路上，一辆普通的汽车从你面前驶过，你或许看都不会看一眼，但如果是一辆价值百万甚至几百万的豪车，你一定会忍不住多看几眼，这就是豪车的魅力所在。那么假如某一天你攒够了100多万，会去买一辆什么样的车呢？不妨看看以下3款车型
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二线豪车品牌“战况”激烈，这个国产品牌竟稳居第一！
从胜负论的角度来看，赢家通吃，备受瞩目；败者落寞，远离舞台——无论你是第二名，还是第二十名，大家往往只记得第一。就好比提及豪车，即便汽车小白，也至少知道BBA，因为它们是一线。没有哪个豪华品牌甘愿“二线”，不想当一线，而5月份的二线豪华品牌正迎来一场乱战
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二线豪车新形势：红旗稳居第一，沃尔沃却降价冲销量
无论是品牌影响力还是销量，BBA都是当之无愧的一线豪华品牌，格局已定。但二线豪华品牌格局是一天一个样，活跃在前的雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、红旗，四家都对第一有争夺的冲动，林肯也有后来居上的形势，格局异常动荡
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不愧是豪车！奔驰C登顶汽车零整比TOP 10！
最近中保研发布了最新的汽车零整比数据。所谓零整比，就是将一辆车拆开了，换掉所有零部件的价格，跟整车价格的比值。所以零整比越高，一定程度上意味着维修成本越高。漫哥也不啰嗦了，一起看看TOP 10的是哪些车型
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不愧是豪车，奔驰C级零整比最高零件能买8辆车！
6月2日，在中国保险行业协会的指导下，中保研汽车技术研究院（中保研），在北京召开汽车零整比发布会，发布第12期汽车零整比研究成果，披露100款车型汽车零整比系列指数。具体六个指标分别为：汽车零整比系数
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30万元内运动型豪车跟CT5比CT4为何香不起来？
20多万元买辆后驱车豪车，对于很多豪车粉丝来说，这个价格不算贵，即使如此价格购买奥迪、奔驰和宝马的同级车型，也买不到后驱车型，而后驱的奔驰C和宝马3系起价都在30万元左右，而二手豪华品牌的沃尔沃也是前
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林肯豪车会被喜爱日系车的广州人接受吗？
谈及广州人买车，最受欢迎的就是日系车，而广州人买豪车，是不是也只偏爱日系车呢？那就不一定了，作为美系旗舰林肯在今年广州车展上，中型豪华SUV新一代林肯航海家Nautilus亮相外，还有领航员Navig
林肯航海家 2020-11-23 -
小“S级”碰上大“3系”，中大型豪车之争你站谁？
2020年被推迟的北京车展终于如期而至，而在这次车展上除了云集的众车，还有非常大的看点，那就是在这次北京车展之上，奔驰E级和宝马5系双双迎来改款，正所谓不是冤家不聚头，这次奔驰E级和宝马5系可是铆足了
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自动泊车挑战赛中国品牌更“聪明”：长安、吉利、小鹏分获前三，特斯拉等豪车全拿“鸭蛋”
9月13日，作为智博会的重磅赛事之一， ＂2020 i－VISTA自动驾驶汽车挑战赛＂在重庆两江新区白云湖公园举行简短的仪式后，一辆辆＂战车＂正式入场，开启了第二天的赛程
自动泊车挑战赛 2020-09-14 -
一线城市不买豪车算“异类”？
在北京,卖得最好的新车是特斯拉model 3。北京上险数量排名前5的车型中,除了主打商务用途的GL8,其余几款全部出自豪华品牌。这份数据来源于北京7月的新车上险量,即便在其他月份,情况也基本相似。周日一大早
豪车 2020-09-10 -
30万元左右买豪车您会选谁？销量给出答案！
30万元左右买中型豪车，很多人会很快联想到奥迪A4L、奔驰C和宝马3系，以及二线品牌的凯迪拉克CT5和沃尔沃S60等车型，以及进口的雷克萨斯ES，对于搭载2．0L自吸发动机的雷克萨斯，保值率的确高，但非涡轮发动机那种动力驾驶质感，可能让很多偏爱动力的消费者据而远之
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上海车展看豪车？这六款新车是“硬菜”
4月16日，今年的上海车展将正式拉开帷幕，在车展前一天，我们希望再为大家梳理有用的观展指南，今天这篇文章围绕本次车展不容错过的豪华品牌汽车，我们总结了六款不容错过的全新车型。
上海车展 2019-04-16 -
奔驰领衔的豪车集体降价只是一场有预谋的炒作！
豪华车真的降价了吗？愉观车市从上述多家豪华品牌经销商处了解到，就如同之前因税费调整豪华车厂家喧嚣的降价一样，实际上终端市场价格也就是消费者购买所支付的实际价格，降幅微乎其微甚至没有。
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日本三大豪车国产最早的英菲尼迪在华会淡出吗？
8月，各大豪华品牌公布了在华销量成绩，抛开一线的奔驰、宝马和奥迪不谈，就看二线豪华品牌中，雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃和捷豹路虎8月分别销售17675辆、16000辆、11386辆和7484辆。
英菲尼迪 2018-09-29 -
为何现在豪车买时便宜用时贵？
随着豪华品牌车型相继在中国落地投产，如今中国消费者购买豪车的门槛已经越来越低，以路虎极光为例，国产之前2015款2.0T耀享版售价为57.80万元，而随着奇瑞捷豹路虎国产之后，2.0T最低配光指导价已经下探到了38.58万元，降幅高达20万元。
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养车费比肩保时捷，阿尔法·罗密欧Stelvio没豪车命有豪车病？
之前车宇世界给大家介绍过了阿尔法·罗密欧的Giulia，我们给它的评价也很直接，这是一款驾驶者之车，公路性能十分突出，但又由于后排空间上的问题，实际的乘坐舒适性及实用性一般。
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号称豪车，讴歌CDX为啥不受待见？全系脚刹，变速箱顿挫感严重
讲道理，讴歌其实也算是一个豪华品牌了，但其一直在中国混得并不好，尤其是前几年，讴歌跟雷克萨斯一样只能通过进口渠道购买，但其销量是远远不及雷克萨斯。
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3.0L双涡轮增压发动机，汽车界的iPhone，这款德系豪车即将首发
说到梅赛德斯奔驰大家肯定都不陌生，作为第一家推出四门轿跑车型的豪华汽车厂商，已经成为汽车界的iPhone。
奔驰CLS 2018-04-02 -
豪车SUV排第4，行驶品质超赞，卖50万车主都很满意
有人说10万元购车的人主要看价格；20万买车的人最在意配置；30万买车的人则大多在意空间；30万再往上的用户想必可以任性一些，选择自己喜欢的品牌，毕竟这个预算的车总不至于太差。
SUV 2018-03-29 -
德系豪车销量一路凯歌，日系豪车节节溃败，根本原因在哪里？
当今时代，作为代步工具的汽车，其代步的作用渐弱；更多的是承担起维护主人面子的重任。试问，香车宝马的生活，又有谁不向往呢？
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豪车成绩垫底 这17款车撞得我良心都疼
就在12月22日，17年度的第四批17个车型C-NCAP评价试验全部完成了，中汽研也毫不客气地在26日公布了评分结果。一眼扫过真是一片太平盛世，然而在一列五星的评分里最扎眼的四星就格外醒目了——它就是讴歌的CDX和比速T5。
碰撞测试 2017-12-27 -
8月份美国十大豪车销量排行榜
2016年8月份美国豪华车前十强分别为：雷克萨斯、奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、讴歌、英菲尼迪、林肯、沃尔沃、路虎。这与2015年8月份的排名一致，然而与今年7月份的排名相比，奔驰与雷克萨斯对换了位置，后者领跑美国豪车品牌，位列冠军。
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