赛力斯
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赛力斯,失去“华为独宠”后
文丨元知 过去几年,与华为深度合作、联合推出问界系列车型,让赛力斯迅速从市场“边缘”跻身“C位”。在华为所赋予的技术优势与营销红利加持下,问界从并不被看好的初代SF5,逐步扩展到M5、M7、M9等主力产品,业绩攀升,市值也曾飙涨
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上汽放下身段,抄起了赛力斯作业
“ 数十年后,金凤凰与山麻雀殊途同归!上汽与华为合力推出“尚界”,既是“灵魂论” 破产后传统巨头的自救,也是中国汽车产业生态重构的缩影
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输给新势力,赛力斯失去“华为溢价”
©读懂财经·消费组原创/出品 作者:杨扬 编辑:夏益军 华为“溢价”消失的标志是,赛力斯股价从遥遥领先变成拖油瓶。 在长周期(3年以上)的资本市场表现上,赛力斯与比亚迪双骑绝尘,都涨了五六倍,其它新势力涨跌不一
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