车型投诉
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马自达经典车型停产,新能源加速内卷,智驾成生死线?
撰稿 | 何威 来源 | 贝多财经 传统燃油车的溃败,来得比很多人想象的都要快。 近日,马自达宣布,经典车型马自达6全球停产。曾以“弯道之王”名号风靡中国市场的运动轿车,在历经23年、三代车型更迭后正式退场
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2025年2月国内汽车质量投诉指数分析报告
近日,汽车门网发布了2025年2月汽车质量投诉指数分析报告。2月份,汽车门网整体投诉指数为42657.15,环比上涨了282%。本月,共有120个品牌、124家车企登上投诉榜单
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比亚迪全系车型搭载高阶智驾 天神之眼开创全民智驾时代
2月10日,比亚迪举办智能化战略发布会,重磅发布全民智驾战略。在整车智能战略下,比亚迪构建起天神之眼技术矩阵,其全系车型将搭载高阶智驾技术,其中天神之眼 C首批上市21款车型,覆盖7万级到20万级,包括在售价格最亲民的海鸥,真正实现高阶智驾全覆盖,引领汽车行业智能化变革
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地平线通过港交所聆讯:已获290款定点车型,今年上半年营收同比增长151.6%
迄今为止,地平线征程家族车载智能计算方案出货量已突破600万。 本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,
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20万以下车型普及智驾,可能性有多大?
实际上,智驾车型价格下探在去年就有苗头了。 2022年,具有代表性的车型如智己L7、蔚来ET7/ES7/ET5、理想L9、小鹏G9、阿维塔11等,都基本标配1颗以上的激光雷达,价格均在30万元以上
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2024年6月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前,汽车门网发布了2024年6月的国内汽车质量投诉指数分析报告。6月份,汽车门网整体投诉指数达到了9210.45,环比5月下降了8.18%。本月,共有123个品牌、127家车企上榜,比5月份增加了9个品牌、2家车企
汽车质量投诉 2024-07-08 -
2024年5月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前,汽车门网发布了2024年5月的国内汽车质量投诉指数分析报告。5月份,汽车门网整体投诉指数达到了10031.05,环比4月下降了26.14%。本月,共有114个品牌、125家车企上榜,比4月份减少了11个品牌、3家车企
5月国内汽车质量投诉 2024-06-11 -
智能座舱体验提升探索:2023年用户投诉及心态研究
当前,多屏智能座舱成为国内新能源汽车标配,普及率高于全球平均水平,整体渗透率接近60%,今年有望超过70%。增量方面,2023年全年30万元以下市场搭载率提升明显,特别是10万-20万元市场。这意味着,继中高端市场率先普及,如今智能座舱正呈现明显配置下探趋势
智能座舱 2024-04-16 -
2024年3月中型车投诉指数排行:整体投诉暴涨
日前,汽车门网公布了2024年3月份中型车投诉指数排行。3月份,汽车门网中型车的投诉指数为2675.55,环比上升140.20%,TOP10榜单中多款车投诉指数均出现不同幅度的上升。尤其是海豹、锐程CC、天籁三款车的投诉指数均上升了五倍之多
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2024年3月车企投诉指数排行:TOP10投诉齐上涨
日前,汽车门网发布了2024年3月份的汽车投诉指数。3月份,汽车门网整体投诉指数29241.2,环比2月份翻了1.5倍。3月份的投诉指数榜单中,共126家车企入围,比1月份增加了5家。车企投诉指数TOP10榜单中,合资车企和自主车企各有5家,投诉指数均大幅上升
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一MLED企业发布财报:供应理想全系车型
3月30日,聚飞光电披露2023年年度业绩报告,营收、净利润均实现正增长,其中,车用 LED 业务、Mini LED背光业务、Micro LED业务增势明显。 得益于终端消费市场的缓慢复苏、
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主力车型即将“被砍”?雪佛兰在华遭遇外忧内困
图片来源:度哥 2023年11月摄于广州车展 在国内自主品牌的围攻下,合资车在华的生意越来越难做,即使是进入中国已有90多年历史的通用汽车,当前处境都不算乐观。其旗下的百年品牌雪佛兰,更是成为了一个可能会被丢掉的“包袱”
雪佛兰 2024-03-27 -
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2024年2月中型车投诉指数排行:整体投诉指数下降
日前,汽车门网公布了2024年2月份中型车投诉指数排行。2月份,汽车门网中型车的投诉指数为1113.9,环比下降44%,TOP10榜单中多款车型投诉指数均出现不同幅度下降。尤其是迈锐宝XL、天籁、海豹
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传奇车型也将沦为弃子,丰田凯美瑞日本停售只是时代的缩影?
在新时代下,不少经典车型已经无法适应市场变化,最终落得个停产的局面,包括我们耳熟能详的甲壳虫、桑塔纳、本田思铂睿等,都曾在国内创造过傲人的成绩。经典车型的不断停产,也代表了新时代的来临,毕竟这些经典车型虽然名气大,但在各方面都已经不符合当下潮流,导致销量惨淡
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2024年1月车型投诉指数排行:新车生锈将它推上榜首
近日,汽车门网发布2024年1月车型投诉指数榜单。1月车型投诉中,丰田爆发的颗粒捕捉器堵塞问题有所回落,因此卡罗拉和卡罗拉锐放排名略有下滑,但该问题依旧是两车投诉的焦点。虽然丰田两款车型投诉下滑,但丰
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“532”车型还没火,但已经乱了
在拿到了新能源时代的主动权后,中国品牌开始定义汽车。 “532”车型就是最具“中国特色”的产品。为什么这么说,首先轿车做得大是中国市场独有的特色,其次,有能力在新能源时代将C级轿车卖到20万,恐怕也仅有中国车企做得出来
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2023年SUV发动机最不靠谱车型排行:异常启动霸榜
日前,汽车门网2023年各大年度榜单陆续出炉。除车企、车型等大类投诉榜单外,汽车门网也格外关注发动机、变速箱、车身电器、服务等细分领域的投诉状况。本篇文章,汽车门网着眼于发动机,制作了2023年SUV发动机投诉指数排行TOP10
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2023年12月车型投诉指数排行:颗粒捕捉器、降价成焦点
近日,汽车门网发布2023年12月车型投诉指数榜单。12月车型投诉中,丰田爆发颗粒捕捉器堵塞问题,在该问题的助力下卡罗拉和卡罗拉锐放分列一二名,RAV4荣放也因该问题升至第四名,此外RAV4荣放近两年准新车还出现车身生锈问题,产品质量备受质疑
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