车流量检测
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燃油车年检新增OBD检测？三次不过强制报废？原来真相是这样的！
近日，在网络上出现了不少关于汽车年检新规的视频，部分自媒体声称，“车辆年检年限有所调整”、“年检标准趋严”、“燃油车将增加OBD检测项目”、“老旧车辆可能面临强制报废”等，这些话题迅速在网络上发酵
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当广汽向流量“低头”……
导语 Introduction 在问界斗理想的背后，是如何在时代浪潮与行业规律夹缝中起舞。 作者丨曹佳东 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 随着汽车行业电动化转型进入到一个白热化的全新阶段，很多固有的游戏规则都被打乱了
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被流量大佬掩盖的北京车展，端到端智驾悄然拉开帷幕
作者 |德新 编辑 |王博 以端到端为代表的新一代技术栈，可能会对智驾的迭代进程带来革命性的冲击。 自动驾驶中的「端到端」是指系统或者模型，直接从输入数据到输出结果提供完整的解决方案，而不需要传统分模块地处理，这样的结构使得自动驾驶系统更加简洁，模块间信息传递损失少，迭代更加高效
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流量传感器在汽车部件加工设备空气压缩控制中的应用
在汽车加工制造的工艺流程中，压缩空气的应用面十分广泛，空气压缩机是产生压缩空气的源泉，故其是商用车辆必不可少的关键零件；其结构性能的好坏不但直接影响发动机的正常工作，还将影响车辆的制动性能和燃油经济性
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用在汽车发动机进气量检测的空气流量计
发动机要调制出最佳可燃混合气,就需准确地检测出进气量.普通汽油发动机是靠化油器完成的,而对于电控方案来说，为了使发动机能够在各种情况下获得最佳浓度的空燃比，必须要准确地测量每秒内吸入到发动机的进气量，电子汽油喷射发动机则是靠空气流量计或真空传感器来准确检测出进气量后
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气体流量传感器AFE-01检测汽车尾气流量判断车辆是否符合排放标准
随着经济的迅速发展和社会需要的增加，汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。我国在汽车用量大幅度增长，在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时，汽车也带来了大气污染，即汽车尾气污染。汽车尾气
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超声波液位开关用于散热器流体液位检测
散热器又称为水箱，由上水室、散热器芯和下水室等组成是发动机水冷却系统中的重要组成部分，安装在发动机前的车架横梁上，起着与冷却水和空气热能交换的重要作用。目前水箱散热器除偶尔在小副水箱上有液位指示外，其
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耐强腐蚀性光电液位传感器用于检测刹车油液位高低变化
现如今，大家对汽车的追求也是越来越高了，购买汽车不仅是用来出行的，而且还是需要保养的。汽车上的燃油、机油、变速箱油、刹车油、转向助力油和冷却水、玻璃水、电瓶水这八种液体，俗称的“五油三水”它们对汽车是极为重要的，是汽车运行不可缺少的物质
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气体流量传感器AFE-01用于监测车载充气泵流量
近年来随着国内对行车安全意识的不断提高和重视，在汽车驾驶中，轮胎气压的准确度关系到我们驾驶的安全性和舒适性。不少车主都懂得为自己的爱车配置一台车载打气泵。车载充气泵是一种便携式充气工具，可以随时在紧急情况下为车辆充气
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用于检测汽车尾气的氧化锆氧气传感器
尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大，为提供良好的外部环境
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小型激光雷达模组为车流量检测提供高效准确的流量监控和分析服务
城镇车辆越来越多，各类因事故，复杂交通场景或异常天气而导致的拥堵也愈发平常，城镇道路通行压力也越来越大。各地交管部门也在寻求新的技术方案以缓解道路通行压力，提高通行效率。城市智能交通已逐步得到社会各界的广泛关注,如何通过智能交通系统建设来缓解日益严重的交通问题已成为交通领域的研究热点
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汽车发动机进气量检测的空气流量计
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。汽车发动机进气量大，油进的也就越多，马力就大，就是车子有劲。一般的车子进气多为自然吸气，就是缸有多大就吸多少的空气进去，但是如果使用增压系统，强制增加进气量，就会使发动机大功率工作，跑的就快
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利用红外数字粉尘传感器检测车载空气质量解决方案
随着人们生活水平的提高，空气污染、雾霾的加剧，细菌、病毒肆虐，空气净化成为热点，越来越多的人开始关注自己生活环境的空气质量。而汽车作为出行必不可少的交通工具作为人们日常接触的空间，车内空气净化则也成为关注重点
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AFE-01流量芯片在汽车发动机进气量检测应用
内燃机进气空气流量是一个非常重要的测量参数,因为汽油机空燃比的调节的方式是采用调整与进气量相匹配的喷油量,所以现在电控汽油机喷射系统能否准确的测量发动机的进气量，从而正确的将空燃比控制在所要求的范围内，决定了发动机的动力性、经济性和尾气排放等性能指标
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氧传感器检测汽车尾气中氧浓度以降低汽车对环境污染
目前大多数汽车仍然使用内燃机动力系统，燃料是否完全燃烧直接影响动力采集尾气的排除成分。当进气量太小时，燃烧不充分，导致燃料浪费和大量污染气体的产生。当进气量太大时，会影响动力。为解决这一问题，提高环境的优化，越来越多的科技工作者将节能减排技术运用到新一代的汽车上，并试图开发出新的绿色环保型动力能源
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车载酒精检测装置-欧盟新GSR标准新车出厂的标准零部件
酒后驾驶机动车致人死亡或受伤是交通管理的恶疾之一。目前，世界各国的交通管理部门对酒驾、醉驾的检查方式，还是以交警设卡、定点巡逻以及他人举报为主。这些检测方式存在检查速度慢、查处漏洞大、郊区路段酒驾难以查处等问题
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超声波传感器用于停车场测距检测
随着城市居民汽车拥有量急剧增加，给居民带来了极大的便利性，但也造成了交通事故、污染、拥堵、停车等问题，特别是在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。还有停车场内到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知，只能靠人工去勘察
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汽车空调中新型制冷剂R1234yf的发展方向以及泄漏检测
目前，制冷剂可以分为人工合成和天然两大类。新型制冷剂的发展方向将是近自然工质和直接采用自然工质。如今，评价新型环保制冷剂的标准如下。（1）基本构成元素为H、C，N、O、F、S、Br，不能含Cl。（2）对地球环境的影响较小，以零值ODP和低GWP（150以下）为主要标准
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车内PM2.5传感器用于检测车内的PM2.5数值打造安全舒适的呼吸环境
如今，车内的空气质量，车主的呼吸安全都已成为选车一族重要的考量目标。汽车车内空气循环两种方式使得用户能够根据不同的行车环境和驾驶需求来切换空气流通的方式，从而保证驾驶操作的舒适性。近期为打造安全舒适的呼吸环境智能馨风系统已成多款福特车标配
PM2.5传感器 2022-08-08 -
冷媒传感器在汽车内冷媒气体浓度检测的应用
关于制冷剂和氟制冷剂，很多人在使用过程中都不了解他们的区别之处，下面工采网就跟大家介绍这两种制冷剂的不同说到氟利昂与制冷剂的区别其实它们是不一样的，氟利昂只是制冷剂其中的一种！制冷剂可分为三类：高温（低压）制冷剂、中温（中压）制冷剂和低温（高压）制冷剂
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如何检测发动机油底壳内的液位高度
油底壳（英文名称为：Oil Pan）位于引擎下部：可拆装，并将曲轴箱密封做为贮油槽的外壳。油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。其作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化
发动机油底壳内液位 2022-04-01 -
压力传感器用于汽车轮胎胎压变化检测
现在汽车作为消费品在中国已经逐渐普及，现在人们对汽车的认知度也在逐渐提高。我们都知道一辆车的全部重量都是由四个轮胎承担的，而胎压是影响轮胎的一个重要因素。胎压不当，无论过高还是过低，都可能带来严重后果
压力传感器 2022-03-04 -
气体流量传感器在汽车尾气检测中的作用
随着汽车数量日益增多，汽车尾气污染也日益显露出来，世界各国都对此发布了相关标准，我国根据具体情况也就此问题颁发了限制汽车尾气排放的相关法令、法规。无论是国内、国外，各汽车厂家都相继研发了汽车尾气的检测设备
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商汤绝影全栈亮相广州创交会，首发车舱乘员健康检测功能
12月10日，中国创新创业成果交易会（以下简称“创交会”）在广州盛大开幕。全球领先的人工智能软件公司商汤科技SenseTime携SenseAuto绝影智能汽车平台全栈亮相，并首发SenseAuto Cabin－O商汤绝影车舱乘员健康检测产品
商汤科技 2021-12-10 -
海克斯康OPTIUM蓝光三维快照检测，为汽车高速扫描而生
用效率与质量创造生意，可以说是制造业发展的主题，特别是在车身、新能源电池箱、薄壁类大型零部件的工业制造商中，效率与质量是其经常需要面对的难关。以车身为例，目前主流的生产线上检测设备只可以提供相对测量，仅能提供检测数值的变化趋势，无法提供绝对精度值，这已经无法满足迅速发展的汽车行业不断求精的需求
三维快照检测 2021-10-14 -
二手车流通政策“拆围墙”，电商能成为最优解吗？
采写／陈纪英在全球汽车行业，加西亚的名字如雷贯耳——不是那位写出《百年孤独》的南美洲作家，而是Carvana创始人兼CEO厄尼·加西亚三世。这家成立刚9年的美国二手车电商，最新的市值高达527．34亿美金，是Carmax的近三倍——尽管后者才是全球最大的二手车零售商
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收藏！2021年全球汽车检测行业技术竞争格局
汽车检测行业主要上市公司：安车检测（300572）、华测检测（300012）、夏阳检测（831228）、中国汽研（601965）等本文核心数据：技术来源国、专利申请人排名、专利申请新进入者、市场最高专
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新能源汽车检测收费禁止捆绑销售：市监总局明确了
你的爱车要年检了吗？对于燃油车来说，年检主要包括车辆外观、尾气、OBD、灯光、刹车等项目，而对于纯电动新能源车来说，尾气项目没意义了，可依然存在乱收费的现象。本周，国家市场监督管理总局发布2021年第32号公告，对新能源汽车检测收费做出规范
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质量流量传感器在汽车电喷系统中的应用
随着我国经济建设步伐的加快，汽车开始越来越多的进入现代家庭，汽车电子也因此受到更多的重视。近些年来，国内外众多企业和学术科研机构投入了大量的人力物力，研究和开发新的汽车电子技术，并在某些领域取得了许多突破性的进展
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大唐电信车规级安全芯片通过AEC-Q100检测
近日，大唐电信自主研发的车规级安全芯片DMT－CBS－CE3D通过AEC－Q100Grade2等级检测，并在汽车前装产品中规模商用，这是其安全芯片产品研发实力的又一次印证，标志着大唐电信在智能网联汽车时代迈出了重要一步
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详解车道线检测算法之传统图像处理
车道线检测算法分为传统图像处理方法和深度学习方法。本文详细介绍用传统图像处理方法来解决车道线检测问题,后文的算法源于Udacity无人驾驶课程的项目,仅做参考。
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自动驾驶：ECCV2020|基于关键点的单目3D目标检测
论文原文：RTM3D：Real－timeMonocular3DDetectionfromObjectKeypointsforAutonomousDriving目前已有的一些 3D 检测器都是将 3D 边界框到 2D 边界框的几何约束作为重要组件
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华为提出适用于弯道的车道线检测方法 CurveLane-NAS
虽然CurveLane－NAS是为曲线车道设计的算法，但在97％以上都直线车道的数据集CULane上表现依然非常良好。在华为发布的新数据集CurveLanes上，现有的算法如SCNN和SAD的性能却有所下降，而CurveLane－NAS的表现十分优秀，与现有的算法相比，实现了准确性和高效性的平衡。
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智车科技第26周自动驾驶周刊丨华为获2020年ICRA国际自动驾驶3D目标检测挑战赛冠军
智车科技第26周自动驾驶周刊。1．华为获今年ICRA国际自动驾驶3D目标检测挑战赛冠军7月17日消息，华为官方宣布，近日，第二届大规模自动驾驶数据集2020 nuScenes Challenge落下帷幕
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夜间检测挑战赛两冠一亚，为自动驾驶保驾护航
近日，由 CVPR 2020 Workshop 举办的 NightOwls Detection Challenge 公布了最终结果。来自深兰科技的 DeepBlueAI 团队斩获了“单帧行人检测”和“多帧行人检测”两个赛道的冠军，以及“检测单帧中所有物体”赛道的亚军
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CVPR2020 | 深兰科技夜间检测挑战赛两冠一亚，为自动驾驶保驾护航
?近日，由 CVPR 2020 Workshop 举办的 NightOwls Detection Challenge 公布了最终结果。来自深兰科技的 DeepBlueAI 团队斩获了“单帧行人检测”和“多帧行人检测”两个赛道的冠军，以及“检测单帧中所有物体”赛道的亚军。
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宝马新专利亮相：通过感知驾驶员气味检测疲劳驾驶
随着当下科技的发展，越来越多我们常人不能够理解的技术专利接连出现。日前，我们从国家知识产权局获得了宝马申报的全新专利信息，该专利是一种，通过检测驾驶员的气味特征来获取其心理状态，从而来执行多个辅助或者提醒功能
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