车辆操控
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马自达6/福克斯停产,平民操控乐趣的消亡
导语 Introduction 当开车没有了乐趣。 近日,马自达汽车和福特汽车相继宣布,旗下经典车型马自达6和福克斯将全球停产。这一消息在汽车界引起了轩然大波,中国网友们纷纷在社交媒体上发表
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IIHS研究:车速叠加车辆高度,加大行人碰撞风险
当发生车辆和行人的碰撞事故时,车速越快,行人受到严重伤害的可能性就越大。日前,IIHS(美国公路安全保险协会)研究发现,除了车速,撞击车辆的高度也会加剧行人的伤害风险,尤其是车头更高的车辆,高速碰撞的风险会进一步增加
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如何高效实现车辆故障一次性修复
近期,车质网发布的《2024年10月国内汽车投诉排行及分析报告》显示,该月服务问题投诉量涨幅高于质量问题,较9月上涨10.4%。回顾今年前三个季度的数据,消费者对服务问题的反馈也呈现上升趋势,特别是对汽车售后服务的要求日益升级
经销商服务运营力 2024-11-12 -
多项车辆信息安全标准发布,对自动驾驶发展有何影响?
汽车行业技术发展迅猛,智能化进程加速,高级辅助驾驶等功能也逐渐在中低端车型上搭载,汽车智能化时代已然到来。每当聊到智能汽车时,都会有一个跳不过去的话题,那就是信息安全。不同于传统汽车依赖机械和电子系统
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国家允许3级自动驾驶车辆上路通行,比亚迪、蔚来、宇通等获批
6月4日,工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部(以下统称“四部门”)发布公告,有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点。四部门组织专家对首次集中申报的方案进行了初审和择优评审,研究确定了9个进入试点的联合体
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气体流量传感器AFE-01检测汽车尾气流量判断车辆是否符合排放标准
随着经济的迅速发展和社会需要的增加,汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。我国在汽车用量大幅度增长,在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时,汽车也带来了大气污染,即汽车尾气污染。汽车尾气
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激光雷达传感器在车辆防碰撞和安全预警中的应用方案
在以往的汽车安全技术上,侧重点在于减少汽车事故造成的损失,然而随着汽车工业蓬勃发展及车联网技术的发展,车流量不断增大,交通事故发生率也随之增加,驾驶员所承受的压力越来越大。在汽车安全问题中,汽车相撞问题已逐渐面向智能化控制管理
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电装和NTT Com达成合作 为车辆提供安全运营服务
近年来随着互联汽车的普及与利用ICT(信息与通信技术)连接更多服务的同时,网络攻击的威胁也在持续升级。NTT通信株式会社(以下简称“NTT Com”)与株式会社电装(以下简称“电装”)将开始合作,提供
电装 2022-11-07 -
智行者全场景自动驾驶车辆亮相2022WICV
9月16日,2022世界智能网联汽车大会展览会在北京国家展览中心盛大开幕。作为全球最大规模以新能源和智能网联汽车为主题的国际展会,世界智能网联汽车大会展览会吸引了数十家头部自动驾驶企业、龙头车企及造车新势力参展
智行者 2022-09-19 -
两家中国车企装备Autotalks V2X的车辆将于2023年量产上路!
Autotalks是V2X(车联网)通信解决方案的全球领导者,V2X芯片组已被两家中国大型汽车制造商授予乘用车的量产项目。根据协议,两家制造商的旗舰品牌汽车将装备Autotalks的V2X。第一家中国汽车制造商将于2023年下半年在中国推出装备V2X的车辆
Autotalks 2022-09-14 -
作为BBA中的操控王,宝马却至今没有超跑,是没技术还是没心情?
BBA作为全球知名的豪华品牌,在国内的地位无可替代,占据了国内豪车市场超70%的份额,剩下的所有二线豪华品牌只能吃BBA的“残羹剩饭”。事实上,BBA在国内的成功并不是没有道理,且不说BBA是最早一批进入国内市场的高端品牌,BBA各自也有着鲜明的标签
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试驾全新福克斯,回归四缸机,颜值在线,重燃你的少年操控梦
谈到福克斯这款车,这款拥有“小钢炮”称号的车型一直是不少钟情于运动轿车的消费者的心头肉。自从重庆车展正式上市之后,换装了四缸发动机之后不少人大呼“爷青回”。近日,阿贵君就来到了广州参加全新福克斯的试驾活动,毕竟有人说过,总要去趟广州吧,去吹吹珠江的晚风,逛逛沙面街,去趟广州塔感受一下羊城的优雅
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激光雷达长距离传感器在车辆防撞系统中的技术应用方案
随着汽车数量的不断增加,汽车追尾在交通事故中占到30%-40%,对于汽车出行的安全问题减少交通事故和人员伤亡汽车防撞系统日益显得重要和迫切。在道路交通安全相关法规的大力推进和车辆主动安全设备技术升级迭代的双向驱动下汽车防撞预警系统应运而生
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次世代MAZDA 3昂克赛拉,知道什么是操控好?
作者 | 汪 晶编辑 | Lambor图片 | 来源网络,侵删很多时候,我们开一台车,甚至从坐进去那一瞬间就能感受到这台车所带来的“工程气质”,不同内外造型设计,“工程气质”是人机交互,是操控体验也是性能快感
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激光雷达传感器在车辆限高应用中的解决方案
目前超高超限车辆对桥梁损毁日益严重,为了保障道路行驶安全,交通部在《超限运输车辆行驶公路管理规定》中,对于运输车辆的高和宽给出了详细规定。下面工采网小编和大家一起看看激光雷达传感器在车辆限高应用中的解决方案
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狮桥集团结合自身产品优势打造城配物流市场新能源车辆综合服务
吉利商用车集团在前不久举办了一场“吉利商用车远程星智新品上市发布会”,来自上饶市政府、吉利商用车集团以及合作伙伴、行业专家学者、主流媒体等百余位嘉宾出席并见证此次活动。狮桥集团作为战略合作伙伴之一受邀参加,狮桥集团副总裁刘一杉女士出席并代表签署战略合作协议
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美国法案要求车辆具备防止酒驾的技术
盖世汽车讯 据外媒报道,美国参议院正在讨论一项价值1万亿美元的基础设施法案,其中一项条款指示美国监管机构强制要求使用被动技术防止司机酒后启动汽车,每年可避免1万多人死亡。该法案将要求美国运输部在三年内设定一个技术安全标准,若新标准是“合理的,可行的,适当的”,汽车制造商需要至少两年的时间满足标准
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华为公开智能汽车控制相关专利:可根据识别的信号标识控制车辆行驶
IT之家 7 月 25 日消息 华为技术有限公司 7 月 23 日公开了一项名为“智能汽车的控制方法、装置及相关设备”的专利,专利公开号为 CN113160590A。企查查专利摘要显示,本申请公开了一
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夏季怎么正确使用空调?车辆怎么养护?这几条新老司机都得注意
眼下已入三伏天,是一年当中气温最高,最为闷热的时节,祖国大地温度一片飘红。在高温之下不仅人要好好防晒防暑,用车时也有许多问题需要注意,不仅涉及车辆的使用状况,还包括一些用车安全的问题。今天阿贵君就来给大家盘一盘夏季高温用车需要注意的事项
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小米申请全新车辆专利:根据温度调节轮胎硬度
今年3月,小米(港交所股份代号1810)发布自愿性公告,确认董事会已经正式批准智能电动汽车业务立项。拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。其中首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元
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本田KEI自动驾驶电动概念车曝光,用于个人市内通勤工具或租赁车辆
全球汽车快讯 据外媒报道,要是您了解日本车,想必一定听过Kei汽车(Kei car)。从字面意思上讲,这是一款轻型小轿车,是车企针对二次大战后日本疲弱的经济实力而推出的车辆。然而,由于我们当前所处世界的动态变化非常快,未来车辆的设计也不仅限于传统车辆的设计样式
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7月机动车新规解读:事关发票、税务证明、车辆召回等
今天是2021年上半年最后一天,马上就要进入下半年了。从7月开始,一批新规将开始施行,可能会影响你的车子和钱袋子,包括:机动车召回由安全召回扩展至排放召回、机动车实行“一车一票”、全国实施“证照分离”改革全覆盖、全面推行税务证明事项告知承诺制等等
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小米新专利:降低车辆与终端的功耗,并减少硬件成本
小米造车再传新消息。6月22日消息,近日,北京小米移动软件有限公司公开“车辆功能控制方法、车辆功能控制装置及存储介质”专利,公开号为CN112995948A,申请日期为2021年2月。该专利可实现在提供无感控制功能时,降低车辆与终端的功耗,并减少硬件成本
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华为车联网专利公开,应用于车辆通信系统
6月17日消息,今日,从企查查网站了解到,华为技术有限公司公开了一项“一种车联网的异常行为检测方法、装置和系统”专利,申请日为2018年11月20日,公开号为CN111200799B,公开日为6月15日
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一度有着“最安全”的美誉沃尔沃品牌,却频频召回车辆
用民生视角报道汽车资讯 / 左右观车6月16日报道——在国内市场,沃尔沃品牌一度有着“最安全”的美誉,很多购买该品牌的车主,看中的就是它的安全性。但是最近几年,沃尔沃品牌似乎没有守住“底线”,时不时爆出跟安全相关的汽车质量问题,让很多喜爱这个品牌的车主难以接受
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美国军方研发新方程式 动态发展的军用车辆
全球汽车快讯 据外媒报道,美国军方的科研人员研发了一款新方程式(formula),或将为如何打造节能、高效的足式机器人(legged robot)带来全新的见解。动态发展的军用车辆美国陆军作战能力发展
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车辆空调到底费不费油?如何正确使用车载空调
冬天和夏天,我们现在室内基本都已经离不开空调,习惯了舒适的恒温环境了。办公室或是家里,我们会开空调,但有人开车的时候就不愿意开空调,觉得费油,成本高。尤其是夏天,很多人为了省油选择开窗不开空提调,那车载空调真的很耗油么? 车载空调制冷与制热的方式是不同的
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广汽集团正与华为共同开发L4级自动驾驶车辆 预计2024年量产
DoNews(卢逸恺)广汽集团昨日透露,公司目前在与华为共同开发L4级自动驾驶车辆,计划将于2024年量产。对于合作车型量产后是否交给华为来销售,广汽集团表示目前暂无可对外披露的信息。据悉,从 2017 年开始,广汽集团先后两次与华为签订战略合作协议
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华为公开车辆自动遮光专利:还怕太阳晒吗?
华为此前曾多次重申公司策略不变:华为不造车,聚焦ICT技术,做智能汽车增量部件供应商,帮助车企造好车。今日,从企查查网站了解到,华为技术有限公司公开了一项“一种车辆数字化自动遮光的方法及遮光系统”专利,申请日为2020年12月31日,公开号为CN112789185A,公开日为5月11日
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这些自主品牌车型,操控不弱于合资车型
自主品牌设计上来了,配置也比合资品牌丰富,耐用性也比以前稳定许多,这几个进步好像已经是大家的共识了,但车迷还有一个争议的点,是说操控还差点意思。那我给大家推荐的几款,操控性能不弱于同价位合资品牌的车型
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麋鹿测试到底是不是衡量车辆操控的最终指标?
很多车手都说过:车辆的操控性能,其实是一个很玄学的东西,一辆车的操控好不好,在于车和人之间的沟通、在于转向的精准程度、在于车辆实际过弯时的极限……但也有很多人把车辆的操控和动态安全性说得很具象化、说得很数值化,甚至有人认为:麋鹿测试的成绩,就代表了一辆车的操控水平
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首台合法上路的L3级自动驾驶车辆终于面世!
文|营哥引言:首台可以合法上路的L3级自动驾驶车辆,终于面世,但并非是我们想象中的自动驾驶领域的头部玩家,不是特斯拉,不是奥迪也并非奔驰S级,反而是在自动驾驶领域名不见经传的本田。上上周,本田正式开启了全球首台法律可运行上路的L3级自动驾驶车辆——Legend(里程)的预售
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工信部对第342批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型进行了公示
电车汇消息:3月10日,工信部对申报第342批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型进行了公示,本批公示中共有175个新能源整车产品进行申报,其中新能源乘用车共有50款,客车有31款,专用车有94款
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2020年车辆召回超600万辆,是什么导致如此庞大的召回量?
车辆召回不是什么新鲜事儿,2020年全年,各个车企总计备案召回涉及缺陷汽车数量超过600万辆,其中4月、11月和12月单月召回车辆数量超百万,这是一个庞大的数字,这背后的原因各有不同,究竟是什么问题导
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ADAS功能渐成车辆标配,ADAS模块技术发展解读
如Yole的分析师所说,进入新十年,“ADAS意味着正在帮助攀登2014年SAE定义的自动驾驶阶梯,并赢得了“L2”、“L2+”和现在的“L2++”的华丽表演。但就自动驾驶而言,现实也许还不是一回事。”虽然如此,整个行业也在这一过程中为全自动车辆(AV)实现最高水平的自动化积累着更多的经验
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比亚迪公开“车载景观系统及车辆”专利:可实时全视角欣赏沿途风景
对于坐在后排的乘客来说,旅途中没有事可做的话,趴在窗户上欣赏沿途的风景,也是一个不错的消遣方式。不过,车辆后排的窗户面积毕竟有限,而且又是车速较快的话,让自己动心的风景一划而过,也不能回头再观赏一番。为此,比亚迪也推出了自己的解决方案,可以让车内乘客,能够全方位实时观赏沿途风景
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