阿特兹净利润

塔界为号，阿维塔再向华为借“东风”

近日，有媒体报道，华为已派出近300人团队入驻阿维塔科技位于重庆的总部进行办公。据了解，双方正在就第二代产品的产品定义、用户洞察、营销策略等开启联合共创

阿维塔华为长安汽车 2025-02-28

净利暴跌93.5%！日产快玩完了？日本汽车大败局

谁能想到，日系三杰之一的日产，居然爆出惊天大雷，半年净利润暴跌93.5%，最近一个季度甚至深陷亏损泥潭。日产爆雷，背后折射的是日本汽车行业“集体溃败”。 1. 净利润暴跌93.5% 丰田、本田和日产，被誉为日本汽车行业的三颗明珠，代表着日系车的骄傲

日产日本汽车丰田 2024-12-04

出海墨西哥的中企，被特朗普“明袭”

作者 | 冯叶编辑 | 李小天当地时间11月25日，特朗普在其旗下社交平台Truth Social宣称，上任第一天，他会“签署所有必要文件，向墨西哥和加拿大所有进入美国的产品征收25%关税

墨西哥关税特朗普 2024-11-28

让马斯克的“赛博出租车”上路，特朗普来真的了？

特斯拉股价自特朗普胜选后上涨超27%。第一波是情绪，第二波可能来真的了：特斯拉今年10月展示的 Robotaxi 黑科技 Cybercab，有希望提前成为美国的“基础设施”。

马斯克特斯拉 Cybercab 2024-11-20

Robotaxi重磅利好：特朗普要立法全美每年推10万辆！

美国当地时间11月18日，美国媒体报道称，当选总统特朗普的过渡团队成员表示，他们计划将全自动驾驶汽车的联邦立法作为交通部的优先事项之一。受到这个消息的影响，特斯拉盘前直接高开超过8%，股价接近350美元，逼近上周创造的近一年来的新高358美元

Robotaxi 特朗普特斯拉 2024-11-19

大鱼吃小鱼，特朗普的催命符，谁是刀俎谁为鱼肉

樵夫作品人车江湖一起见证中国汽车产业崛起中国电车市场已经进入淘汰赛。特朗普的当选会从广度和深度两方面让这个淘汰赛提前进入决赛阶段，赛况将更为剧烈。对于中国部分电车企业而言，特朗普将是它们倒闭的催化剂和催命符

特朗普马斯克蔚来 2024-11-18

阿维塔再曝新车，华为抢回最强电机头衔？

除了第一梯队的智能驾驶和智能座舱技术，华为在驱动电机方面，也正在酝酿大新闻。近日，除了备受期待的增程式动力，背靠华为、长安、宁德时代三巨头的阿维塔，还将用上华为的新电机。根据最新的申报信息，阿维塔11、阿维塔12两款车型分别申报了全新纯电车型

阿维塔华为 2024-08-13

关停两家工厂，净利暴跌73%，日系车从大哥变小弟

光环不再‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ ” 作者｜王磊刘雅杰编辑｜秦章勇日系车称霸的时代过去了

本田东本东风本田 2024-07-26

Q2利润下滑45%，股价暴跌12%，马斯克押注“AI大饼”

随着市场竞争的加剧和消费者需求的多样化，特斯拉面临着前所未有的挑战。一方面，传统汽车制造商如宝马、奔驰等纷纷推出自己的电动汽车产品，与特斯拉展开激烈竞争；另一方面，新兴电动汽车品牌如蔚来、小鹏等也在不断涌现，对特斯拉的市场地位构成了威胁

马斯克 AI 2024-07-26

马斯克力挺，特朗普如何影响中美电动市场

编译 | 杨玉科编辑 | 葛帮宁出品 | 帮宁工作室（gbngzs）过去7年，美国针对中国商品征收的一系列关税不断升级，俨然已成为两个大国之间的一场技术战争

新能源汽车马斯克特朗普 2024-07-26

特斯拉二季度营收255亿美元、净利同比降45%，FSD入华有望年底获批

“上海超级工厂处于明年一季度开始生产。” 作者：百合编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）特斯拉(TSLA.US)公布了今年第二季度财报

特斯拉 FSD 2024-07-24

百度喊出Robotaxi新口号：1亿营收、1亿利润！

北京时间4月19日，百度Apollo成立七周年，23年上任的百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏，发了“Apollo七周年：曙光已现，奋勇前行”的内部信（全文附在文章最后）

百度 Robotaxi 2024-04-22

路特斯科技上市，资本市场迎来“电动豪门”

文丨方文出品丨牛刀财经（niudaocaijing）高端豪华市场，正在成为电动汽车后半场的重要争夺点。此前中汽协副秘书长柳燕表示，50万以上的新能源汽车销量逐年上升。2023年同比增长达到59%，远高于乘用车平均水平，其中D级新能源市场涨幅巨大，超过160%

路特斯科技电动汽车新能源汽车智能制造智能座舱 2024-03-01

长久数科再次递表港交所：上半年利润下滑25.6%，业务依赖分包商

11月17日，长久数科在更名后再次向港交所递交招股书。此前，该公司曾于5月16日递表。本次提交招股书的企业名称为“长久股份有限公司”。10月，长久数科已获中国证监会境外发行上市备案通知书

长久数科汽车流通质押车辆监控服务经销商运营 2023-11-22

燃油车最后的利润，得靠BBA榨取，豪华车至少还能火5年？

在参加过成都车展之后，大部分合资品牌展台的人流量，远不如国产品牌的多。这是成都车展上最强烈的观感对比，落到产品上，部分合资品牌还在拿着几年没换代的产品过来参展，陆续的开始玩起了情怀。过完上半年之后，越发能感觉到，之前如日中天的合资车现在有些顶不住国产新能源的冲击了

燃油车宝马奔驰奥迪豪华车 2023-09-01

兴业汽配客户集中，营收见顶净利下滑，高负债率产能充足

文：权衡财经iqhcj研究员余华丰编：许辉日照作为山东强市，迄今有哪些上市公司？日照港、华能国际电力、青岛啤酒等上市企业，其高新区也不断推出上市后备企业，已增至25家，如兴业汽配、沪鸽口腔、领信股份

IPO 兴业汽配卡车零部件卡车车架车身零部件 2023-07-27

净利润微弱还下滑，长久数科频频被起诉索赔

《港湾商业观察》施子夫张楠长久数字科技有限公司（简称“长久数科”）递表港交所。长久数科起源自吉林省长久实业集团有限公司，现主要通过长久金孚企业管理咨询（深圳）有限公司及上海铂中数字科技有限公司开展数字风险管理服务及汽车经销商运营管理服务

长久数科汽车数字风险管理服务汽车经销商 2023-06-30

又一家数科公司赴港IPO，长久数科利润坐上过山车

文|芳芳来源|新经济观察团近年来，数字科技极速发展，为经济注入新动力的同时，也催生了不少资本市场弄潮儿。5月16日，一家初创公司长久数字科技有限公司（下称“长久数科”）向港交所发起冲击，再次搅动数字科技领域的新浪潮

长久数科汽车数字风险管理服务汽车经销商 2023-06-08

六年扣非亏净利润损超90亿！江淮汽车还能“熬”多久？

左拥蔚来、右抱大众，未来还可能跟华为联手造车，江淮汽车的前景看似一片大好。不过，现实却很“骨感”——虽然跟一众巨头合作，但如今的江淮汽车却仍然深陷亏损的泥潭之中。1月30日，江淮汽车披露了2022年的

江淮汽车华为 2023-02-17

华远汽车毛利率持续下滑：归母净利润降六成，每年上千万坏账

《港湾商业观察》王心怡2023年1月4日，汽车零部件企业浙江华远汽车科技股份有限公司（以下简称“华远汽车”）在完成财务资料更新后，披露了招股书。毛利率的下滑与此前存在的周转问题，从最新招股书中来看，华远汽车并未得到很好的改善

华远汽车汽车系统连接件汽车零部件 2023-02-01

模塑科技“钟爱”利润掺水

上市公司通过各种办法给利润“掺水”，在已有的A股财务造假案例当中并不少见，但如果通过造假把财务报表完全变了样子，那除了胆大以外，恐怕也没什么合适的词能形容如此行为，今天的主角模塑科技就是如此。与其他的

A股北汽模塑汽车零件智能制造投融资 2022-12-30

和保时捷总部贴贴，路特斯来了

撰文｜江珊来源｜选址9601460字，约需3分钟和保时捷中国总部毗邻相望，源自英国的超跑品牌路特斯落址上海陆家嘴，官宣其营销总部启动运营。不吝投入与竞对为邻，超豪车企营销总部的选址密码是什么？11月16日，路特斯营销总部上海“路特斯大厦”正式启动，有望成为上海世纪大道的新地标

路特斯保时捷上海 2022-11-22

转型者说丨数字化凭什么让车联网走向未来利润中心？

汽车行业从未像如今这样，处在各种新技术变革的交汇点。当前，数字经济快速发展，新一代信息通信技术与各行各业融合渗透，有力推动了汽车、交通等传统产业的数字化、网络化、智能化发展，智能化与网联化融合成为发展趋势，LTE－V2X功能正受到汽车厂商的高度关注

车联网 2022-11-07

劳特巴赫TRACE32已全面支持芯驰科技车规芯片

近日，国内领先的车规芯片企业芯驰科技与全球领先的微处理器调试开发工具厂商劳特巴赫（Lauterbach）共同宣布：TRACE32调试工具已全面支持芯驰科技全系列车规芯片，共同助力客户项目高效研发。芯

芯驰科技 2022-11-02

步阳国际五次坎坷上市路：毛利率净利率持续下行，母公司屡屡成被执行人

《港湾商业观察》施子夫李镭为了冲刺上市，先后四次失效，近日又展开了第五次冲刺，步阳国际控股有限公司（以下简称，步阳国际）已经耗时了2年多。漫长的上市路，步阳国际何以无法如愿？迟迟无法圆梦的现状，是否又对公司产生重大不利影响？显然投资者对此存有猜想

步阳国际铝合金汽轮汽车维修 2022-10-26

永达汽车营收净利润大幅下滑：股价腰斩过半，如何稳固三根增长曲线？

《港湾商业观察》王心怡作为中国汽车经销商集团10强的永达汽车于9月23日发布了半年报，在疫情反复的环境下，永达汽车的收入及毛利均受到较大影响。展望全年，永达汽车提及了坚定豪华车、二手车、新能源三根增长

永达汽车汽车销售豪华车二手车 2022-10-25

二手车商勒紧裤腰带过日子，高利润一去不复返

作者｜龚宸芫编辑｜李国政出品｜帮宁工作室（gbngzs）北京的秋，虽时常云高天蓝，天气爽朗，但常常断崖式降温，一如当下的二手车市场。坐落在北京南四环的花乡有全国最大的二手车市场，作为风向标，其一举一动传递出行业最新变化

二手车 2022-10-14

保时捷IPO，赢家是路特斯？

作者｜龚宸芫编辑｜李国政出品｜帮宁工作室（gbngzs）“现在的IPO环境并不理想。”这句最近被投资者反复提及的话，并非空穴来风。受到不断加剧的宏观经济挑战、多个市场不确定因素、波动性持续增加以及全球证券价格不断下滑等多方面影响，不少于近期IPO的企业甫一上市，股价就遭遇腰斩

汽车电动化路特斯保时捷 2022-10-05

华大北斗荣获国家级专精特新“小巨人”企业称号，锻造北斗规模化发展芯力量

近日，国家工业和信息化部正式公布了第四批专精特新“小巨人”企业名单，北斗GNSS卫星导航定位芯片级解决方案提供商华大北斗被正式授予国家级专精特新“小巨人”企业称号。国家专精特新“小巨人”企业从专业化、

华大北斗 2022-09-26

彩客新能源(01986.HK)：营收+净利润双增长坚定新能源战略布局

近期，彩客新能源（01986．HK）公布了2022年半年报，根据公司半年报显示，公司2022年上半年实现营收为9．23亿元，较上年同期增加了22．5％，实现净利润0．84亿元，较上年同期增加1．4％。基本每股摊薄收益为0．08元／股

彩客新能源 2022-08-31

保时捷营收公布，销量和利润均有增加，中国消费者功不可没？

对于保时捷这种豪华品牌，大多数人肯定会有所好奇，这种不靠销量取胜的高端车型，其单车利润究竟是多少，企业一年到底能赚多少？那么今天，小智就来为大家揭秘一下这个问题。先来看看，保时捷2021年的营收情况，

保时捷 2022-03-25

儒拉玛特（苏州）与长沙华锐成立合资公司

儒拉玛特自动化技术（苏州）有限公司与长沙华锐机电实业有限公司在长沙举办了合资公司签约仪式，儒拉玛特（苏州）董事总经理白世泰先生与长沙华锐总经理王小明先生签署合作协议。合资公司将致力于扁线电机定子量产线的持续研发与制造，提升扁线电机在新能源汽车的渗透率，助力推动全球电动化的发展

儒拉玛特 2022-03-07

55.19亿美元净利润，特斯拉正成为赚钱机器

砺石导言：新车销售毛利率的持续提升以及营业利润的大幅改善，让市场对特斯拉造血能力不足的质疑彻底消失。李平｜作者1业绩新高，电动车可以更赚钱前不久，特斯拉公布了2021年第四季度以及2021年全年财报

特斯拉电动汽车马斯克自动驾驶 2022-02-16

长城去年净利润达到了67.81亿！可为何魏建军还是不满意？

“XXX懂个屁……出身产品经理的李想与学社会学的李斌都不懂技术，而何小鹏只懂软件。”一向作风硬朗的长城掌门人“魏建军”，在近日出席魏牌保定发布会时，表达了自己对于“造车新势力”的一些看法，言语中透露着不满的情绪，这或许与最近，外界对长城魏牌低迷表现的批评和质疑有关

长城造车 2022-02-02

“特小长”组合的形成将进一步打开行业的格局

文｜智能相对论作者｜陈选滨造车新势力格局再度变动，智能驾驶技术又将由谁引领创新？此前，蔚来汽车公布2021年10月交付量显示，共交付新车3667台，同比下降27％，环比下降65％。这一次销量暴跌让蔚来汽车掉队到了行业第五，目前市场对于智能驾驶的关注便聚焦在了特斯拉和小鹏汽车身上

智能驾驶智能化新能源 2021-11-11

比亚迪联姻特斯联！合力开发车规级交互主机系统

9月22日，据比亚迪电子官方消息，近日，比亚迪电子与机器人产业引领者——特斯联签订战略合作协议，将致力于共建产业生态，携手推动机器人产业快速发展。据介绍，双方聚焦车规级交互主机系统平台联合开发，覆盖影像显示／控制（360°全景）、智能语音控制、机器人模块控制功能等

比亚迪车机系统特斯联 2021-09-23

CMOS工艺毫米波雷达芯片设计厂商加特兰完成数亿元C轮融资

近日，CMOS工艺毫米波雷达芯片设计厂商加特兰微电子科技（上海）有限公司（以下简称“加特兰”）完成数亿人民币C轮融资，此轮融资由国投招商领投，朗玛峰创投、交银国际参与投资，华兴资本旗下华兴新经济基金继续加码

加特兰 C轮融资芯片设计 2021-09-09

阿维塔E11、C385正式亮相，长安向2025年300万辆目标迈进

8月24日，在2021长安汽车科技生态大会上，长安汽车正式发布了新一代智能新能源高端品牌“阿维塔”，同时揭秘了该品牌首款车型E11的局部造型。据长安汽车党委书记、董事长朱华荣介绍，E11定位高端智能电动中型SUV，将搭载长安、华为、宁德时代共创的智能电动网联汽车架构CHN

长安阿维塔 2021-08-24

通用汽车2021年第二季度营收342亿美元，净利润28.36亿美元

8月4日，通用汽车对外发布2021年第二季度财报。数据显示，在2021年第二季度，通用汽车的营业收入为342亿美元，同比增长103．2％；公司的净利润为28．36亿美元，2020年同期亏损为8．06亿美元

通用汽车汽车产业财报 2021-08-05

丰田二季度营业利润达92亿美元，创历史新高

盖世汽车讯 8月4日，丰田汽车正式公布了第二季度财报。得益于销量的反弹及其比其他竞争对手更好地抵御了全球芯片供应短缺的冲击，再加上有利的汇率波动的提振，丰田二季度营业利润创历史新高。具体说来，丰田第二

丰田财报汇率芯片 2021-08-04