阿里
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百度、阿里、蘑菇车联的车路协同简史:播种、沉寂、萌芽
文:互联网江湖落地,是2021年自动驾驶绕不开的第一关键词。自谷歌的Waymo计划2009年启动以来,自动驾驶行业随即开始了至今已历时13年的长跑。在这场长跑途中,诸如蘑菇车联、小马智行、文远知行、图森未来等一众初创企业相继加入了这条前景广阔的赛道
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汽车系统的差异化竞争:百度、阿里、华为各不同
前言:智能化、车联网的趋势正在成为越来越多人的共识,这就意味着作为底层技术支撑的汽车系统主战场也将会在未来逐步向此迁移。作者 | 方文图片来源 | 网 络智能汽车外溢给了科技公司机会目前,汽车正向着[新四化]发展,汽车工业正面临着百年一遇的大变革
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百度、阿里、华为,汽车系统的差异化角逐
1920s,美国,史上首辆搭载了车载收音机的汽车缓缓驶上道路。尽管这个创意在当时囿于安装复杂、价格高昂、操作窒息(驾驶和听歌不能同时进行),并未能快速普及,但是“Adds TONE to your car(为你的车装上音调)”这则雪佛兰的广告无疑向世界宣告着汽车娱乐功能时代的到来
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上汽奥迪携手阿里云,在云计算、数据智能等领域展开合作!
7 月 15 日,上汽奥迪与阿里云正式签署合作备忘录,合作内容涵盖全域营销、车联网、数字生态、智慧物流建设等领域。双方将发挥各自优势,基于云计算、物联网、数据智能等技术,推进汽车行业数字化营销,构建智慧出行生态圈
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阿里研发无人配送物流车,对友商会有怎样的影响?
北京时间6月10日,阿里宣布要在20多所高校以及社区场景,投入1000台无人配送物流车,这意味着阿里达摩和菜鸟ET实验室工作多年的成果,将迎来大规模的商业化。
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阿里亲自下场造车,卡车司机和短途配送员都将面临失业?
6月10日,阿里巴巴集团首席技术官程立表示,阿里计划与物流子公司菜鸟开发自动驾驶卡车。在此之前,小马智行公司在去年12月已经获得广东首张自动驾驶卡车测试牌照。但是作为电子商务巨头,阿里的入局意义非凡,自动驾驶卡车一旦落地,将对电商物流业务带来颠覆性变化,数以万计的卡车司机或将因此失业
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为硬杠华为+长安,阿里+上汽合资造车!
北京时间11月26日,上汽和阿里合资造车终于得到官宣,在上海中心观光层,上汽集团、浦东新区、阿里巴巴三方合资的高端品牌“智己汽车”正式签约,首轮融资达到100亿人民币。这是新造车项目中,又一个单轮融资
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2020平行智能大会在青岛成功举办 ?;阿里发布首款物流机器人“小蛮驴”
本文来源:智车科技/ 导读 /智车科技第35周自动驾驶周刊。阿里发布首款物流机器人“小蛮驴”9月17日,阿里巴巴在云栖大会上发布了第一款物流机器人“小蛮驴”。“小蛮驴”机器人集成了达摩院最前沿的人工智能和自动驾驶技术,具有类人认知智能,大脑应急反应速度达到人类7倍
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中国硬派SUV引领者哈弗H9牵手和田&阿里 升级“进藏攻略”
“心无畏·敬英雄”哈弗H9进藏车队正式开拔,从和田出发,沿着第九线”向“世界屋脊”进发,开启为期近十天的长途穿越进藏之旅,并最终在西藏阿里收官。
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腾讯、阿里募资 恒大汽车官宣科创板上市
恒达汽车不仅在建设汽车产业链方面神速,在资本市场更是雷厉风行。9月18日今日早间,恒大汽车发布公告称,拟发行人民币股份于科创板上市,公司将就人民币股份发行的发展于适当时候,根据上市规则及其他适用法律及法规作出进一步披露
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消息称,阿里巴巴欲投资网约车公司Grab
消息称,阿里巴巴正与东南亚打车软件Grab进行谈判,向后者投资30亿美元。据知情人透露,阿里巴巴是本轮的唯一投资者,它将动用部分资金来收购Uber Technologies Inc.持有的部分Grab股票
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模拟线束量提升3倍以上:阿里达摩院自动驾驶技术升级
阿里巴巴达摩院宣布,其自研感知算法实现了对低线束LiDAR(激光雷达)的高线束模拟,间接将LiDAR线束量提升3倍以上,实现低成本普通激光雷达替代高成本雷达。8月13日消息,阿里巴巴达摩院宣布,其自研
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左拥享道、右抱小鹏汽车:阿里大出行 “姗姗来迟”?
8月3日,分别据《36氪》和《财经涂鸦》援引消息人士信息称,阿里巴巴将战略投资小鹏汽车及享道出行。文|车事小说 青柠檬相对腾讯、百度、美团在大出行领域频繁活跃度,阿里相对在该领域有些“含蓄”,除了斑马网络偶有发声之外,对体系外标的鲜有出手
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阿里达摩院研发自动驾驶高精定位系统:无GPS可实现厘米级定位!
阿里自动驾驶又有新突破。据悉,达摩院自研高精定位系统完成最新一次迭代,基于多传感器融合的紧耦合算法,实现了不依赖GPS信号的厘米级定位。
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打破全球自动驾驶竞争格局?阿里这一手直击痛点!
4月22日,阿里达摩院也是对外发布了全球首个自动驾驶“混合式仿真测试平台”。据悉,该平台能为自动驾驶AI提供效率更高、耗时更短、效果更佳的模拟训练,有望推动自动驾驶加速迈向L5阶段。
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阿里达摩院出手!发布首个自动驾驶测试平台
4月22日,阿里巴巴达摩院发布了全球首个自动驾驶“混合式仿真测试平台”,官方称模拟一次极端场景只需30秒,系统每日虚拟测试里程可超过800万公里,大幅提升自动驾驶AI模型训练效率。
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出行市场损失惨重,阿里云携千方科技发力航运交通
受“黑天鹅事件”疫情影响,中国出行市场整体节奏被打乱。不只人们日常出行愈发困难,各大中小企业在这场洗礼中也损失惨重。近日,极光大数据发布的《2020年春节移动互联网行业热点观察研究报告》显示,受疫情影响,居民纷纷选择居家隔离,并减少出行,以至于用车服务行业受到影响,行业总使用时长在1月份显著下降
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智能座舱的2019年终总结:华为、阿里、谷歌的系统级战争开启
随着2019年进入倒计时,循例对汽车行业细分领域进行盘点。本文要盘点的是智能座舱领域,在2019年,智能座舱成为了比车联网更热的行业名词。一方面在于车联网概念的局限性,智能座舱则更能体现车内空间的价值;另一方面在于车联网一直缺乏明确的商业模式,智能座舱有着更广阔的空间
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手握1万亿银行授信的中国一汽,联手阿里打造智能网联汽车
在2018年获得1万亿银行授信的中国一汽,在12月27日与阿里巴巴签署战略合作协议,双方将以斑马智行系统为基础,打造面向未来的下一代智能网联汽车。而在2019年8月,阿里成为斑马大股东后,宣布与上汽强强联手发展智能网联汽车
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独家:阿里巴巴投资的初创公司AutoX已申请加州自动驾驶测试许可不配备人类驾驶员
据报道,在获电商巨头阿里巴巴的投资后,中国初创公司AutoX已向加州申请了车内不配备人类驾驶员的自动驾驶测试的许可,将成为首个在此测试中挑战Alphabet旗下Waymo的公司。2019年1月8日在美
自动驾驶 2019-12-06 -
重整斑马:上汽阿里博弈未了
在阿里体系内,一直支持这样不同部门之间的博弈存在,这是公司文化使然,YunOS系统划给斑马,但并非意味着阿里旗下不能有其他的车联网系统与斑马竞争。比如阿里巴巴旗下的全资子公司高德地图,一直没有停止过对车联网的开发
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马云卸任董事会主席,阿里巴巴汽车出行梦仍继续
北京时间2019年9月10日,第三十五个教师节。曾经的老师、阿里巴巴创始人马云正式卸任阿里巴巴董事会主席一职,“风清扬”将会继续追逐属于自己的“诗和远方”。阿里巴巴成立于1999年9月9日,经过20年
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阿里控股斑马、华为鸿蒙横空出世,车联网进入车载系统级战争
阿里控股斑马、华为发布鸿蒙。中国车联网,真正进入了车载系统级的争夺。这场战争的门槛很高,全球范围内,想踏进战场的玩家很多,但能踏进战场的玩家不超过10家,具备竞争力的一个巴掌数得过来,能撬动中国市场的玩家只会更少
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自动驾驶FPGA芯片从此低门槛!阿里发布玄铁910开源芯片
在性能表现上,玄铁910较主流的RISC-V指令性能提升40%,较标准指令提升20%。7月25日,上海站阿里云峰会上,阿里巴巴集团副总裁戚肖宁宣布,“平头哥”首颗端智能芯片玄铁910发布。玄铁910采
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一汽、东风、长安联手布局共享出行,阿里、腾讯等助阵豪掷97.6亿
3月22日,长安汽车发布公告,与苏宁、一汽、东风、腾讯、世嘉利、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创、南京领行共同投资设立南京领行股权投资合伙企业,总金额为97.6亿元。
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总额97.6亿元,长安汽车和阿里巴巴、腾讯和苏宁等设立领行合伙企业
南京领行股权投资合伙企业(有限合伙)由苏宁投资有限公司与一汽、东风汽车、长安汽车、腾讯、世嘉利、阿里等公司共同出资组建。
长安汽车 2019-03-22 -
阿里发布繁星计划是怎么回事?具体详情一览
阿里发布繁星计划是怎么回事?具体详情一览。3月21日报道,在2019阿里云峰会·北京上,阿里巴巴旗下的阿里云、支付宝、淘宝、钉钉、高德等联合发布“阿里巴巴小程序繁星计划”。
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汽车后市场“龙舟赛”,阿里、京东还是滴滴,该上哪条船?
2018年,汽车后市场发生了不少大事。区别于O2O崛起之时,车后市场在很长一段时间内融资不断,各家企业拿钱拿得手软。
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