雪铁龙
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实拍东风雪铁龙凡尔赛C5 X,配置很足,细节到位
对于要买车的朋友来说经常遇到一个问题,是选择轿车的优雅时尚?还是SUV的全能大空间?纠结、纠结、纠结......成年人不做选择,我全都要!今天带大家看一辆集轿车、SUV、旅行车优点于一身的车——东风雪铁龙凡尔赛C5 X
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标致和雪铁龙被立案调查,或将被处以50亿欧元罚款
当地时间6月10日下午,法新社援引汽车制造集团Stellantis的消息称,其下属的雪铁龙公司于当天早些时候被巴黎司法法庭传唤后,受到正式立案审查,原因是雪铁龙2009年到2015年在法国销售的欧洲第五代排放标准柴油车型涉嫌尾气排放“欺诈”
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2021款雪铁龙天逸C5试驾体验,有什么不一样的?
去年车界慢慢弹测试过2020款的东风雪铁龙天逸C5 AIR CROSS(以下简称天逸C5)顶配车型,这款车的外形、空间和驾驶感受给我们留下了深刻的印象。近日雪铁龙给我们了一辆2021款的天逸C5,既非
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商业逻辑变革,雪铁龙变得十分亲民了!
尽管现如今的产品设计和命名依旧体现着法系的傲气与浪漫,但其当下的经营策略却已变得十分亲民和落地。经历了连续几年的销量下滑和经销商网络变动之后,一向以高傲和浪漫示人的法系车终迎来了“痛彻心扉”的改变。“以前大家吐槽最多的是顶配像乞丐版,现在我们有了改变
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雪铁龙天逸和马自达cx5怎么选?
雪铁龙天逸和马自达cx5,都是紧凑型SUV,而且两款车的操控性都不错,是很多人在购买家用城市SUV时考虑的车型。这两款车之间有什么差异,或者哪个更值得买,我们来做个对比。雪铁龙天逸,我们选择天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 尊享型,厂方指导价20.97万元
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从重回视野到赢回中国市场,雪铁龙仍续持续发力
享受舒适,就是享受美好。这似乎是法国人对于生活的诠释,同时也是我们每个人的心之向往。3月 13日,师兄受邀来到了雪铁龙“途我自在”(LIVE THE JOURNEY)CITRO?N SPACE舒适空间
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质量问题接连发生,雪铁龙还有光明的未来吗?
2015年,神龙汽车(东风雪铁龙、东风标致)在华销量创造巅峰,达到70.48万辆,而自从2016年起,其在华销量便开启连跌模式,一蹶不振,2019年全年销量仅为11.5万辆。在疫情与车市寒冬的双重加击下,有数据显示,2020年东风标致和东雪铁龙总计销售只有5.03万辆,销量缩水了将近60%
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标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒正式创建Stellantis集团
PSA(标致雪铁龙)和FCA(菲亚特克莱斯勒)决定在2021年1月4日召开股东大会,拟批准双方的合并交易。日前,我们从官方获悉,PSA集团和FCA集团联合发文表示,双方股东会议将于2021年1月4日举行,以批准双方的交易,并正式创建Stellantis集团
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雪铁龙天逸舟:领先舒适,定义汽车舒适度的新基准
“舒适”不仅仅是驾乘者们的身体舒适,还是精神层次的至高追求。 10月27日至28日,带着对舒适体验的进一步探秘,东风雪铁龙天逸家族东区试驾活动-海港晚秋逐浪之旅以上海和杭州起点,途径城市路段、高速路段和乡镇道路等多路况路段,最终到达魅力海岛舟山
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试驾天逸家族:百年雪铁龙所坚持的核心理念到底是什么?
这是一场舒享相伴的臻享之旅,这是一次魅力飞扬的逐浪历程。10月27日,天逸家族东区试驾活动分别在魅力魔都上海和互联网之城杭州开启,在4个小时、310公里的旅途后,最终抵达海港舟山。途中经历市区、高速、城镇道路等多种行驶工况,在放松与奢享的过程中,体验雪铁龙品牌延续百年的舒适DNA
雪铁龙 2020-10-30 -
买了就不后悔的法系SUV |试驾雪铁龙 天逸SUV
近年来,听得最多就是“法系品牌要崛起”、“法系车要崛起”等言论,但一个品牌或产品的崛起,最重要的除了价格要有诚意之外,其次就是产品定位要精准。如今雪铁龙的拳头产品天逸,除了瞄准年轻的消费群体,车型上也带有明显的品牌特色
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法系车要逆袭!雪铁龙天逸PHEV曝光:搭全球首款三电机插混 马力300匹
虽然时常因为“异于常人”的设计,法系车被打上“另类”的标签。但在造车方面,法系车还是拥有者毋庸置疑的领先实力。为了适应国内对新能源车型的需求,雪铁龙也将要为SUV车型天逸推出PHEV(插电混动)版本,不过雪铁龙上来就给出了“王炸”,天逸PHEV车型动力性能方面很是优异,大有逆袭之势
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“命根子”弱到爆,东风雪铁龙挺不住了?
继东风雷诺退出中国市场后,法系车的市场份额一退再退,已经退到历史最低,仅占0.3%。而东风雷诺的“同母胞弟”东风雪铁龙最近衰事频传,销量大跌,质量投诉大增,经销商退网严重等等。网友评论到,顽固不化的东风雪铁龙挺不住了,要黄?
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标致雪铁龙与菲克合并:赢了世界,输了中国
12月18日傍晚,世界汽车业迎来了2019年最重磅的一则消息:标致雪铁龙(PSA)与菲亚特克莱斯勒(FCA)宣布合并,一家世界收入排名第三、全球销量第四的汽车联盟诞生了。因为误将“标致”写成“标志”,在今年没怎么被关注的汽车品牌菲亚特克莱斯勒“火了”一把
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东风集团股份:承诺赞成标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒合并 19日复牌
12月18日,资本邦获悉,东风集团股份(00489.HK)发布公告称,于2019年12月16日(中国时间),董事会已批准于2019年12月17日(法国时间)于PSA监事会会议上促使公司代表投票赞成签署合并协议以及批准PSA股份回购协议及战略合作协议
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长安汽车认赔22亿出局,与长安标致雪铁龙说再见
PSA集团第二次败走广东,上一次是广东标致的破产,这一次是与长安标致雪铁龙(以下简称“CAPSA”)的告别。11月28日,重庆长安汽车股份有限公司在重庆联交所集团挂牌,出售CAPSA 50%股权。几乎是同一时间,PSA集团也向外界公布,转让自己所持的CAPSA另外50%股权
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雪铁龙全球CEO:不存在中国特供,中国标准就是全球标准
4月16日,以“共创美好生活”为主题的上海国际车展正式拉开帷幕。车展期间,雪铁龙品牌与东风雪铁龙公布了天逸、C6、C5三款Origins车型的价格,同时,云逸和C3-XR Origins 百年臻享版车型也将于今年六月上市。
雪铁龙 2019-04-25 -
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雪铁龙值百年之际提出新设想
回顾雪铁龙品牌的一百年,从经典的世界上第一款前驱车Traction Avant、到如今包含SUV家族和轿车家族在内的东风雪铁龙主力产品线,不得不说,每一款车都是雪铁龙贯彻大胆创新品牌基因的另一呈现方式。
雪铁龙 2019-04-17 -
试驾雪铁龙天逸,法系车注定难出爆款吗?
在正式介绍这款车之前,大喵想说一说最近几年,中国车市一个挺有意思的现象。大家都在喊着年轻化、个性化才是未来发展的出路,但真要来一个将个性化进行的相当彻底的,却又不见得能多受欢迎,矛盾不?
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现代ENCINO、捷豹E-Pace、雪铁龙C3 先后上市,你还考虑国产吗?
按照国内对大的认知,其实小型、紧凑型SUV并不应该是大家的主流选择,不过随着缤智/XR-V等新生代小型SUV的出现,改变了大家对小型SUV的看法,虽然这些小型SUV在车身尺寸上的表现不够优秀,但它们的空间表现确实是得到了广大消费者的认可。
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造型出色且不乏实用性,雪铁龙C5天逸为啥不受待见?起步肉悬挂软
由于标致和雪铁龙都是属于同一个集团,所以旗下的很多车型上都能找到共通点,这也不是什么新鲜事了。
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