零跑
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全球市场,“零跑效应”还灵吗?
导语 Introduction 打造中国品牌出海“范式”,零跑汽车不止是“小理想”。 作者丨张之栋 责编丨石 劼
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零跑让激光雷达上A级车:理想丰满,现实骨感
10万元体验高阶智驾不是梦。 A级车、激光雷达、高阶智驾,只要十万元,可能吗? 日前接受采访时,零跑汽车CEO朱江明公布了品牌未来的计划,到2026年将完善A、C、D、T四个系列产品线,其中A系列
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三月战报:迪王宝座稳坐,零跑抢跑,理想仆街
出品:嘿电HIEV作者:张玮珩新能源价格战下,有赢家突围了。随着3月各家新能源车企交付量的公布,2024年第一季度的价格战在小米SU7的喧闹中告一段落。比亚迪依旧稳坐皇位,问界连续3个月超过理想,零跑、极氪超过了蔚来、小鹏,哪吒稍微掉队
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Stellantis最终选择零跑汽车,15亿欧元的目的在哪里?
今天一则不怎么意外的消息震动了汽车界,Stellantis集团斥资约15亿欧元入股零跑汽车,占股约20%,在董事会有2个席位 。说不怎么意外,是因为Stellantis集团在新能源领域的技术储备严重不
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零跑汽车冲刺港交所:强全域自研与垂直整合能力,2021年营收超31亿元
在2025年底前推出8款新车型。本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,浙江零跑科技股份有限公司(以下简称“零跑汽车”)于3
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零跑6月同比暴涨近9倍,跻身“国产造车新势力四强”
7月1日,零跑汽车发布公告称,其6月订单数达4107辆,2021年上半年订单数量达到21515辆。同时,零跑汽车6月交付新车3941辆,同比增长893%,环比5月增长23%。这样的成绩,对于传统车企来说,看上去并没有那么惊艳
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下半年销量赶超蔚来?零跑汽车6万目标还剩5万
近日,零跑科技联合创始人、董事、总裁吴保军表示:“零跑2021年的销量目标是超过6万辆。” 被打了一次脸之后,零跑2021年的目标比2020年务实多了。 或许是造车进程很顺利,零跑汽车对自己的市场表现一直很有信心
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获“最牛风投”合肥市投资,零跑汽车会成为下一匹“黑马”吗?
在”多如牛毛“的造车新势力品牌中,零跑汽车并不是一家太有“存在感”的车企,不过其最近却突然获得了号称“最牛风投”的合肥市的投资,令市场开始对其刮目相看。零跑汽车凭什么?它会不会成为造车新势力中的下一匹“黑马”?
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合肥20亿投资零跑,再造一个蔚来?
在中国互联网圈中有一个地方被称为“中国最牛风险投资”,虽然作为一个地方政府但是却有极强的市场影响力,这就是大名鼎鼎的合肥,在拿下了蔚来、京东方、大众等一票巨头之后,合肥又再度出手,20亿投资零跑汽车,大家都在问合肥再度出手真能再造一个蔚来奇迹吗?01合肥20亿投资零跑?根据证券时报的报道
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抢占智能汽车制高点,零跑发布首款智能驾驶自主芯片凌芯01
10月27日,零跑在北京发布了中国首款具有完全自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片——凌芯01。该芯片将搭载在零跑汽车首款纯电高端SUV零跑C11上,同时,零跑C11也将采用完全自主知识产权的自动驾驶解决方案,新车计划在今年11月广州车展期间亮相
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零跑S01发布,智能驾驶辅助系统亮眼
零跑汽车与大华联手打造智能驾驶芯片“凌芯01”,将于今年二季度进行实车测试,量产后有望成为首款中国人自主研发的智能驾驶芯片。加上后台大华技术的智能交通算法和数据积累,大数据和汽车产品的结合必定对零跑汽车的发展有着积极作用。
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造车新势力观察系列,独辟蹊径的零跑
2019年1月3日,零跑汽车将于北京水立方举行品牌发布会,同时,其首款量产车型S01将正式上市并公布官方售价,然而从目前零跑的状况不免令人担忧。
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零跑汽车携大华股份联合研发AI自动驾驶芯片
4月19日,零跑汽车宣布正携手安防行业巨头大华股份,联合研发AI自动驾驶芯片,并计划于2019年第二季度进行实车测试。
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