雷丁芒果
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小米SU7 Ultra上市2小时大定超1万台，雷军揭秘定价策略
作者 |章涟漪编辑 |邱锴俊“哇……”2月27日，小米SU7 Ultra正式上市开卖，售价52.99万元起，相比81.49万元的预售价格，降低了近30万元，也难怪小米集团创始人雷军公布价格的第一时间，现场便是一片欢呼声
小米UltraSU7 2025-03-07 -
雷军“神提案”上热搜，两会需要什么样的建议？
导语 Introduction 倾听群众身边的小建议，也要有推动行业进步的大提案。 与过往手机品牌创始人、小米汽车CEO的身份一样，全国人大代表的头衔放在雷军的头上，同样被赋予着巨大的流量。 3月4日，两会开幕当天，雷军在公众号公布2025两会的5条建议
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浅聊雷军两会自动驾驶相关建议
十四届全国人大三次会议和全国政协十四届三次会议分别于3月5日和3月4日在北京开幕。全国人大代表、小米集团创始人雷军也在个人微信公众号上公开了他今年的两会建议，其中包括关于加快推进自动驾驶量产的建议、关
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断电封楼、CEO失联？纵目科技引爆2025年智驾第一颗雷
“眼看他起朱楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了”。近日，智能驾驶领域的明星企业——纵目科技爆雷，让网友唏嘘不已。 1.纵目科技断电封楼、创始人失联？ 据
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从小米三季报来看，雷军的工厂没有白躺
自从开始写这个公众号开始，就没有错过小米的财报，每次它哔哔完，我就要哔哔几句。 今年二季度财报发布的时候，雷军激动地在表示：“这是小米历史上最出色的季报”。今天发布的三季度财报，和上次一样，依然是有史以来最出色的季报
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小米汽车终究救赎了雷军
在小米公司的官方微博上还置顶着雷军2024年的年度演讲，用黄色字体写下的“勇气”二字格外明显。 一天前，小米集团2024年第二季度财报如约而至，在海报上硕大的八个大字，&ld
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李斌和雷军投的芯片企业，IPO了
第一股不好当 ” 作者｜王磊 刘雅杰 中国智驾芯片第一股来了。 8月8日，黑芝麻智能正式敲钟，港股市场也迎来一个极为稀缺的自动驾驶芯片领域投资标的。 发售价每股28港元，发行3700万股，集资近10.36亿港元，集资净额9.51亿港元
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雷军：中国拥有自动驾驶的车企仅7家，小米、华为都算
众所周知，和传统燃油车时代不同，新能源汽车的三大件是三电系统、智能座舱、自动驾驶。 而新能源汽车的前半场是电动化，主要是集中在三电系统这一块，目前这一块的发展已经非常不错了，突破很难，只能期待电池技术有突破，进入固态电池时代了
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被“围堵”的小米SU7和自大的雷军
凭借着小米的品牌影响力和雷军的个人号召力，在当今竞争激烈的新能源车市场，小米汽车可以说做到了出道即巅峰。小米SU7自今年3月底上市以来，市场表现令人刮目相看。 从4月前两周的销量数据来看，小米汽车这个造车新势力的后来者，都成功跻身国内造车新势力车企销量前10名，大有赶超小鹏和蔚来的势头
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雷军熬过黑夜，寄望小米SU7成为及时雨
3月28日晚，已经拉满期待值的小米首款全电新能源汽车SU7终于面世。 有趣的是，发布会主打一个“OPEN”。造车新旧势力皆来捧场，包括“蔚小理
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大boss在线招聘！小米雷军亲发招聘需求并称自研L4级智能驾驶
7月29日，资本邦了解到，7月28日午间，港股公司小米集团（01810．HK）CEO雷军在微博发布一则“小米汽车自动驾驶部门”的招聘广告，表示“诚邀500技术精英”。海报中写道：首批招募 500 位自动驾驶技术经营，自研行业领先的L4级智能驾驶能力，且支持全国多地办公
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雷军发布“小米汽车自动驾驶”招聘广告，自研 L4 级
IT之家 7 月 28 日消息 3 月底，小米公司举行了小米春季发布会，小米创始人雷军宣布 10 年投资 100 亿美元，首期投入 100 亿元人民币，小米正式进军智能电动汽车市场。今日午间，雷军在微博发布“小米汽车自动驾驶部门”招聘广告，表示“诚邀 500 技术精英”
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小米收购深动科技，雷军造车走到哪一步了？
受到碳排放压力的影响,全球汽车行业的变革开始加速。数据统计显示,今年1月至5月全球广义新能源乘用车销量达到306万台。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量达到186万台,同比增长165%。电动车销量的大增
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“智能家轿新标杆”雷凌，让你告别“选择困难症”
凭借稳定的质量、均衡的配置以及良好的经济性，雷凌在竞争最激烈的国内紧凑级车市场站稳了脚跟，以“连续三年销量突破20万台”的优秀成绩，成为广汽丰田最坚挺的销量支柱。对于首次购车的年轻人来说，雷凌将TNGA架构优秀的造车工艺与品质完美展现，种草了不少粉丝
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搭载智能网联黑科技的雷凌，如何成为自动驾驶市场的“性价比之王”
洞察并响应年轻消费者的需求，是当今每一个汽车企业的重要课题。而在当代年轻人眼中，对于智能化、性价比的看重也远超以往。并且，这些关系到人身安全的智能配置不仅是要“有”，更要成熟、可靠。因此，拥有值得信赖的智能化科技，并以低入手门槛给人看得见的高性价比，才能俘获更多消费者的心
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比宏光MINI更大续航更长，为啥雷丁芒果依然不被看好？
五菱宏光MINI EV的横空出世便一骑绝尘，几乎每月都霸占新能源汽车销售榜首位置。凭借超低的售价，不错的实用性，以及抓住打通最后“一公里”的人民代步需求痛点，着实天时、地利、人和，让宏光MINI EV成为名副其实叫好又叫座的车型
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野马成了病马，死马当活马医，雷丁却是个庸医
编辑儿时记得乡里的煤矿配了一辆野马越野车，小时候乘坐过几次，从那时就知道野马汽车。成立于1988年的成都轻型汽车总厂，随后开始生产野马品牌越野车，当时还有定位皮卡的白鹿，以及客车金顶三个品牌。野马之路
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群雄并立的智能汽车市场里，雷军造车有多少机会？
撰文／蓝科技2021年的智能汽车领域是神奇的。蔚来汽车创始人李斌向世人证明了自己不是骗子，而他的投资人雷军开始了自己的“蔚来”之路。4月7日，蔚来第十万台量产车在合肥工厂下线，蔚来用行业最快的速度推出了十万辆电动车证明给所有人看自己不是只有PPT
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撕逼了？雷军要ALL in ,张一鸣说ALL in是偷懒，罗永浩说忽悠市值
雷军宣布ALL in造车，科技圈氛围陡然诡异起来。张一鸣说，别ALL in，那是偷懒，罗永浩说，忽悠市值。小编到现在才明白，为什么有人能做千亿市值企业家，而小编只能做个小编！原来不服才是第一生产力！雷
雷军造车 2021-03-31 -
2980辆进口凯迪拉克凯雷德被召回，安全隐患为什么能隐藏这么久？
凯迪拉克是上汽通用汽车公司旗下一家豪华汽车品牌，自创立起到现在经历了一百多年，这一百多年创造了在同行业车里的第一，成为非常多豪华车型的榜样。但一个曾经如此辉煌的品牌，到现在因为质量问题被多次召回，现在
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2月汽车门网投诉指数显示，雷凌在日系车型投诉排行中占第一
在传统印象中，日系车一直被贴有省油、皮实耐用的标签，尤其是丰田车在国内市场，口碑很硬。作为丰田在紧凑车市场布局的重要产品，雷凌的市场表现不错，但口碑却没那么乐观
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试驾2021款雷凌双擎领先版：真是百公里油耗3升？
在2021年初，广汽丰田雷凌进行了更新迭代。当然，这次升级都谈不上小改款，只是增加了三款1．5L三缸自吸车型和一款双擎领先版。在我看来，1．5L三缸车型推出的意义，只是想更加的拉低售价，参与市场竞争而已
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三缸丰田正式进入中国！雷凌1.5L三缸新车价更低！
在国内激进推动三缸发动机的合资车企当中，只有日系车中的本田，销量没有出现崩塌现象。而美系车中的福特、雪佛兰、别克等品牌，都因为激进采用三缸机，致使车型的口碑崩坏，销量出现断崖式下跌。而今，美系通用正在犹豫要不要继续推动三缸机之际，丰田则在新年初，正式在国内跨进三缸时代
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广汽丰田新款雷凌1.5L凭什么不一样？
一说到三缸发动机，不管三七二十一，我们的第一印象就是敬而远之。通用、福特、吉利都在这个市场遭遇失败，或许目前也仅有全系搭载1．0T三缸机的广汽本田凌派还活得不错。丰田将旗下车型陆续导入TNGA架构之后，TNGA架构下的2．0L和2．5L发动机已经在南北丰田投产，并且成为主流的动力配置
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广汽丰田全新TNGA架构车型官宣！2750mm轴距 或为雷凌加长版
随着相关文件曝光以及官方宣传的推进，丰田卡罗拉／雷凌加长版的“中国特供车”也确认即将迎来新车发布了。日前，广汽丰田官方宣布，将与11月7日发布一款基于TNGA架构的取消轿车，轴距或为2750mm，有望在11月20日举办的广州车展全球首发
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雷丁新车“芒果”：中国版K-Car！
8月18日，据官方消息，雷丁旗下全新电动车正式定名为“芒果”。新车定位五门四座纯电动微型车，将于五菱宏光MINI EV等产品竞争，其采用类似K－Car的理念打造，车内将配备5G互联、AR全景导航等配置
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请来黄晓明当品牌代言人的雷丁汽车是一家怎样的汽车公司？
4月13日，车事小说留意到一张海报显示，黄晓明成为雷丁汽车品牌代言人，而且有图有真相。黄晓明自然不用赘述，作为明星，广大人民群众都认识。但雷丁汽车是一家怎样的车企？车事小说在雷丁汽车官方微博留意到，在4月3日，雷丁汽车就已经官宣：演员黄晓明正式担任雷丁汽车品牌代言人
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卡罗拉和雷凌应该如何选？
卡罗拉和雷凌该如何选？想必大多数中国消费者都曾纠结过。不过，在解题之前，大伙有必要先了解两个新名词——特供车和全球车。举个例子，就像是我们所熟知的可口可乐和百事可乐，虽然都师出同门，味道相近，但追本溯源的话，销往世界各地的可口可乐算是标准的“全球车”
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10万级的超强对决，雪佛兰科鲁泽和丰田雷凌究竟谁更胜一筹？
对于当前的汽车行业来说，用一句经典的名言来概括再合适不过：“这是最好的时代，同时也是最坏的时代”。最好的时代是因为随着经济水平的改善，汽车消费普及，大家对于汽车的需求与日俱增；最坏的时代是因为随着科技水平的提升，汽车竞争加剧，大家对于汽车的需求也愈发挑剔
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全新换代雷凌 一位把市场标杆拉向新高度的狠角色
就在5月20日，广汽丰田负责“镇场子”的车型迎来了革新，全新换代雷凌在“520”的浪漫氛围中正式上市。11．58万－15．28万元的售价区间，TNGA架构下的全方位重塑，毫不夸张的说，全新换代雷凌已经将中型车市场的标杆拉到了新的高度。
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前途明朗，2025年车载激光雷规模破55亿美元
激光雷达能否实现大规模的商用，主要取决于其成本和性能。随着激光雷达的规模化生产和无人驾驶技术的不断迭代升级，激光雷达的单价成本将会不断下降来以满足无人驾驶商用需求。
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