韩系车

导语：曾经遍布中国大街小巷，有着经济实惠、皮实耐用口碑的韩系车，如今在中国市场已走到了生死存亡的边缘。张军智 | 作者砺石商业评论 | 出品作为全球五大汽车强国之一的韩国，在汽车产业中具有重要的地位

起亚现代集团韩系车 2024-11-12

跨过万亿市值的门槛，比亚迪被冠上了“迪王”的称号。6月10日，比亚迪大涨8．19％，市值达到了10200亿元人民币，创下了历史新高。当日晚间，比亚迪股份在港交所公告，公司6月10日斥资1．26亿元回购了38．44万A股股份

互联网 2022-06-12

近期，有消息传出理想汽车即将接手北京现代第一工厂，该工厂年产能约30万台，但由于设备老化等各种原因，已于2019年停摆。而此前东风悦达起亚的第一工厂，则确定租给造车新势力华人运通，用于生产高合汽车。起

起亚嘉华现代CUSTO 起亚SPORTAGE 起亚智跑Ace 2021-06-10

近些年来，由于国产车的崛起，韩系车最先受到冲击，与日系、德系车相比，韩系车已经明显掉队，并且数年不更新换代，吃老本的销售政策，使得韩系车的市场份额进一步下滑。而在去年，韩系车痛定思痛，成为产品爆发的大元年，现代推出了全新伊兰特、索纳塔等车型，起亚则带来了全新K5凯酷，这些重磅级车型

国产车韩系车日系车德系车伊兰特索纳塔起亚 K5凯酷 2021-01-04

在近年的汽车市场上，自主品牌逐步迈向崛起之路，日德品牌则依旧表现强劲，而曾经一度风靡国内的韩系车型，现如今却市场低迷、销量惨淡。根据乘联会发布的7月汽车厂商销量榜，我们能够看到，北京现代排位17，七月销量38154台；东风悦达起亚排位20，七月销量20570台

韩系车 2020-08-28

如今气温逐渐升高，可车企的夏天却渐行渐远，国内整体汽车行业依然处于严冬，举步维艰。

法系车 2019-05-27

在2018年，我国的汽车行业整体低迷，以现代为代表的韩系车型同样也不容乐观。

现代汽车 2019-03-11

一些企业有五分的技术会向市场吹成十分，一些企业有十分的技术却只让你看到五分。

自主品牌 2018-11-09

韩系汽车品牌在经历了去年的销量大跌之后，今年上半年，北京现代销量同比增长25％，东风悦达起亚销量同比增长33％，双双实现反弹。

北京现代 2018-08-09

2017年，现代起亚汽车公司在华的两家合资车企北京现代和东风悦达起亚，都经历了“腰斩式”的销量暴跌，然而后半年却又触底反弹，形成了过山车式的销量统计图。

韩系车 2018-07-17