马自达销量

奥迪A6L丢冠，宝马5系第9，小米SU7成黑马！1-12月高端轿车销量榜

2024年高端轿车市场风云突变，特斯拉Model 3以微弱优势夺冠，奥迪A6L遗憾落后，而小米SU7异军突起，成为年度黑马。这场豪华车市场的角逐，不仅改写了传统格局，更预示着新能源时代的全面来临。

奥迪宝马轿车 2025-01-24

2024年新能源客车终端销量大增58%，宇通、中车电动、海格位列前三

电车汇依据最新终端销量统计显示，2024年全年新能源客车累计销量49576辆，同比增长58%，尤其是12月单月销量就达到了19794辆，同比增长223%，是自2019年来销量最高的月份。 202

新能源客车宇通中车 2025-01-24

国内销量同比骤降超13%，跌幅领跑奔驰和奥迪，宝马到底怎么了？

撰稿 | 多客来源 | 贝多财经在中国农历新年即将来临之际，作为老牌外资车企豪华品牌BBA赶了个早集，于近日纷纷在各自线上官方渠道重磅公布了2024年年度销量数据，一时迎来市场广泛关注。但

宝马奔驰奥迪 2025-01-21

BBA2024年销量齐跌，真不急？

BBA躺赢时代结束，应该拿出更多新招。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍&zwj

汽车销量宝马奥迪新能源 2025-01-16

为上汽立下赫赫战功的贾鸣镝，也救不了销量连降的林肯？

在国内豪华车市场，提起林肯品牌可能知名度远没有奔驰宝马、甚至是凯迪拉克和雷克萨斯这些豪华车品牌名气大。但是在美国本土，林肯汽车名头可是相当大的，被称为“总统座驾”。由此可见，在美国开林肯车就是身份和权力的象征

贾鸣镝林肯上汽大众 2024-12-30

2025智驾淘汰赛：高阶争夺技术话语权，中阶成销量生命线

作者 |王博编辑 |德新 2025年的元旦还未到来，以比亚迪为代表的自主品牌车企已经扣响了新年车市的发令枪。上周HiEV报道了比亚迪大举进军中阶智驾量产的消息。在最近一个批次中，其定点了约20款车型，包含J6E、J6M、OrinN等多个平台，意在实现10万元以上车型标配中阶智驾

高阶智驾华为比亚迪智能驾驶 2024-12-30

狂砍144万辆自主“五虎”11月销量盘点

11月，在以旧换新和各地补贴政策的刺激下，中国车市迎来了大爆发，一众车企一路高歌猛进，不断刷新年度最好成绩。具体来看，中国汽车龙头企业比亚迪再度夺得销量冠军，单月销量再次突破50万辆，刷新了自己创下的月销记录

奇瑞吉利长安汽车深蓝银河 2024-12-09

广州车展：流量第一，销量第二

11月15日，广州车展开幕。我们旗下“专注电动车、更懂智能化”的电车通团队进行了全程报道，问了一下小伙伴们的感受，不论是关注新势力还是合资车的小伙伴都有着十分一致的看法，那就是今年车展变了

广州车展汽车小鹏小米问界 2024-11-22

如果没有出口前8月汽车总销量是负增长

根据中国汽车工业协会最新统计，今年1至8月国产汽车销量（批发）完成1876.6万辆，同比增长3%。其中乘用车销量1615.7万辆，同比增长3.3%。前8月中国汽车总销量之所以能保持正增长，主要得益于出口增幅较高

汽车总销量 2024-09-13

8月乘用车销量环比增加9.4% 四大类乘用车品种均增长

8月，随着中央报废更新政策加码效果逐渐显现，叠加地方置换更新补贴政策陆续生效，市场消费活力得到一定释放，乘用车销量较上月有所增长。当月，乘用车共销售218.1万辆，环比增长9.4%，同比下降4%

乘用车销量乘用车 2024-09-10

8月的新能源车企：密集发车，抱紧华为，狂卷销量

Data Analysis of New Energy ＆ Auto剩下来，才有资格考虑跻身主流。本文共计：5007字大约需要：25分钟在MONA M03上市发布会上，何小鹏又制造了一次焦虑。“未来十年主流车企仅剩七家”

华为问界小鹏 2024-09-06

合资巨头崩盘，销量暴跌82.42%

中国汽车市场激战正酣，自主车企杀得合资品牌丢盔弃甲。欧美日韩等大型跨国车企，近几年在华压力倍增，这其中最惨的就是美国通用。销量数据证明，中国人已经不喜欢美系车了。 1. 销量断崖式下滑乘着新能源汽车的东风，自主车企这两年强势崛起，逐渐蚕食了合资品牌很多市场份额

凯迪拉克通用 2024-08-26

海外销量不错，长城汽车因“重大失信影响恶劣”被南方电网拉黑

《港湾商业观察》施子夫被南方电网“拉黑”的长城汽车（601633.SH；02333.HK）最近深陷旋涡。最新的消息是长城汽车道歉了。 8月14日，中国

长城汽车南方电网 2024-08-22

7月乘用车销量同环比均降 SUV销量与上年同期比微增

7月，进入传统车市淡季，产销节奏有所放缓，加之局部地区高温洪涝等极端天气对企业生产经营和消费者进店购车也带来一定影响，本月乘用车销量环比同比均呈下降。当月，乘用车共销售199.4万辆，环比下降10%，同比下降5.1%

乘用车销量 SUV 2024-08-12

销量暴跌40万辆，裁员2300名！日系车神话跌落神坛

作为昔日“神一般存在”的日系车，本田在华销量连续三年下滑，相较于巅峰时刻大幅暴跌近40万辆。面临困境，本田不得不在华裁员2300名员工，而这还仅仅只是个开始。到底怎么回事呢

本田广本 2024-07-15

最全PPT看懂中汽协产销数据：2024年上半年汽车累计销量1404.7万辆，增长6.1%

导读 AUTO--REVIEW 2024年6月，汽车产销分别完成250.7万辆和255.2万辆，环比分别增长5.7%和5.6%，同比分别下降2.1%和2.7%

中汽协产销数 2024-07-11

5月车市销量同比下滑，价格战失效，合资品牌触底？

近日，5月车市销量数据公布，有几个数据颇耐人寻味。今年5月，全国乘用车市场零售销量约171万辆，同比微降1.9%，但是环比4月份实现了11.4%的增长。今年1-5月累计零售销量为807.3万辆，同比增长5.7%

比亚迪广汽集团吉利汽车 2024-06-14

卡罗拉销量崩盘，普拉多和皇冠能救一汽丰田吗

卡罗拉销量崩盘，产品投诉量居高不下，一汽丰田今年的日子愈发艰难。同时，一汽丰田连续三年销量目标落空，连续三年销量下跌，一汽丰田也到了最危险的时刻。今年一汽丰田将祭出两大“杀器”

丰田卡罗拉皇冠普拉多销量 2024-05-31

豪车在华销量下跌，品牌却更赚钱了

导语 Introduction 在2023年的汽车市场，超豪华品牌们的利润率究竟有多高。作者丨邓勇拓责编丨曹佳东编辑丨段永琪 2023年的中国车市，可以用“魔幻”二字来形容

豪车劳斯莱斯兰博基尼 2024-04-07

保时捷在华销量大跌15%，中国人为何不爱保时捷了？

中国人对于保时捷有多喜爱自是不必多说。自2001年保时捷进入中国市场就受到了中国富人的疯抢，15年后，中国取代美国成为保时捷全球最大单一市场，一直到2022年，中国连续8年都是保时捷最大单一市场。对于

保时捷 2024-01-19

年度皮卡厂商销量前十，长城遥遥领先，上汽大通、江铃等持续下滑

据日前乘联会公布的皮卡市场信息数据显示，在2023年中皮卡市场12月份的销量达到了4.8万辆，环比上月增长了5.0%，而由于去年同期受到了疫情影响，所以销量方面比去年同期增长了10.3%。而今年又

皮卡排行榜长城汽车上汽大通江铃汽车 2024-01-18

全球电动车销量：比亚迪第1，宝马，大众、奔驰，都超过蔚小理

离2023年结束还有10来天，那么2023年的电动汽车市场表现究竟如何呢？近日，知名机构统计了1-10月份的品牌销量，可以让我们来一看究竟了。先说1-10月份整体的销量情况，数据显示，10月份，全球电动销量为129.1万车，同比增长37%，新能源汽车的渗透率为17%左右

比亚迪特斯拉宝马奔驰新能源汽车 2023-12-20

增量有余、后劲不足，星途汽车10月份销量环比下降3.9%

撰稿|行星来源|贝多财经近日，奇瑞集团发布了10月销量月报。报告显示，奇瑞集团于2023年10月销售汽车20.03万辆，同比增长50.8%，单月销量首次突破20万辆；2023年前10个月的累计销量为145.36辆，同比增长41.6%

星途汽车奇瑞集团 2023-11-23

国产车狂飙，特斯拉要凉？马斯克：销量又创新高了

众所周知，自从特斯拉到中国上海建厂之后，真的也体验了一把中国速度，工厂迅速的投入生产，然后汽车上市热销，销量不断攀升，特斯拉市场也是飚涨。不过最近这两年，国产新能源汽车也是疯狂发展，比如比亚迪、蔚小理、问界、零跑等等

特斯拉问界比亚迪蔚小理马斯克 2023-11-14

日系车铃木和三菱败走国内市场，马自达会不会步其后尘？

日系车凭借着皮实耐用和省油的优势，在国内市场深受消费者的青睐。也正是因为如此，也让不少的日系车企选择进入国内市场。除了我们熟知的丰田、本田和日产，日系车在国内还有马自达、三菱、铃木、斯巴鲁和大发等。高端车市场，雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌三大品牌，同样也是日系车

日系车铃木广汽三菱马自达 2023-10-26

2023国庆假期的汽车销量，其实比去年更惨？

“除了放假第一天和第八天，北京的路基本都不堵，你可想而知来看车买车的人，也真的不多。”随着今年的中秋+国庆8天假期结束，在10月7日这天，蔚来空间北京西红门荟聚店的Fellow被问起国庆车卖的怎么样时的答复

汽车销量新能源车小鹏汽车 AITO问界比亚迪 2023-10-09

8月汽车销量，只要有SUV，都能卖得好？

8月份算是国内车市的传统淡季，毕竟有预算也可以等到马上就要来临的“金九银十”，再加上上半年轰轰烈烈的价格战，似乎早早就把购车潜力给释放了。但伴随各家车企公布自己上个月的成绩单时，情况更想象中的好像又不一样

SUV 汽车销量新能源车燃油车 2023-09-04

被唱衰的燃油车，销量怎么又行了？

这两年的中国车市，油车好像变成了过街老鼠，不是被大佬嘲讽为买燃油车就是为了闻汽油味，要不就是被媒体批评是诺基亚，腐朽守旧不思进取。一时之间，买新能源汽车成了一种政治正确，而燃油车却成了原罪。《百姓评车》向来反对这种非黑即白的论调

大众燃油车新能源汽车 2023-08-09

半年销量出炉，富人不爱新能源，燃油车最后生路在进口车？

最近几年，业内一直有一种关于汽车产品消费习惯改变的论调。要说中国市场的消费者们对于汽车产品的消费习惯改变，也要从比亚迪等一众国产新能源品牌出现之后才有的改变，确实在10-15万或者20万级这些

新能源汽车燃油车进口车 2023-08-07

小鹏变「大」，销量能否迎来热烈？

文 / 五行出品 / 节点商业组 7月26日，小鹏汽车和大众汽车向汽车行业释放了一枚重磅炸弹-双方将面向中国的中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。大众汽车将向小鹏汽车增资

亏损净利润小鹏 2023-07-30

平均每月销量消失15万辆，燃油车被谁买走了？

《沉默的大多数》在1997年出版，它的出现让王小波被人评价为“文坛中几乎是最特别的人”，45岁猝然离世让人扼腕叹息，而那本1997年第一批出版的纸质书籍，尽管经历了20多年的时间品相不佳，却依然能在二手车交易的头牌网站里，卖出60元人民币的价格

燃油车新能源汽车汽车行业 2023-05-29

市值缩水超900亿！销量大增难挡股价下挫，长安汽车怎么了？

2022年实现销量234.6万，同比增长2%，这是长安汽车交出的“成绩单”。4月17日，长安汽车对外披露了2022年的财务报告，虽然财报披露的时间较晚，但仅看数据而言，这份财报中其实有不少的亮点，除了

长安汽车王俊 2023-04-27

1月国内销量腰斩，海外出口大涨，长城还算是一线中国品牌？

长安、长城、吉利，是我们耳熟能详的一线中国汽车品牌，但是从2022年开始，一线中国汽车品牌之间的格局就已经被比亚迪和奇瑞打破。在2022年，比亚迪全年销量达到了186万辆，不仅是中国汽车品牌中的销量冠军，更是整个乘用车市场的销冠

长城汽车吉利汽车 2023-02-10

开年首月雪上加霜，商用车1月销量暴跌

读2023年2月初，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2023年1月份的产销快报。本期单独统计了商用车上市企业的产销数据，截止发稿时已发布产销数据的商用车企业共有10家。快来先睹为快吧！（注：上市公司产销数据系自愿发布，因此有的车企虽然是上市公司，但却不对外发布该项数据

北汽福田商用车宇通客车 2023-02-10

1月乘用车销量同环比大跌：东风日产、上汽通用跌近6成，智己仅卖掉507辆

1月份，国内乘用车零售同环比增速创下本世纪以来最低记录。（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说无花果2月8日，乘联会发布最新统计数据显示，1月份，国内乘用车市场共实现零售销量129．3万辆，同比下降37．9％，环比下降40．4％

乘用车东风日产上汽通用 2023-02-10

销量下滑投诉激增，卡罗拉、皇冠陆放问题不断，恐上315？

近年来，国内汽车市场的格局早就发生了翻天覆地的变化，韩系、美系、法系品牌集体衰落，而日系和中国汽车品牌却在不断高涨，国内汽车市场也正式迎来了“中日德”三国汽车品牌的鼎立局面。但是，除了中国汽车品牌依旧

一汽丰田卡罗拉 2023-02-07

四缸福克斯也没能挽回长安福特销量，溃败会成定局吗？

近几年，合资车在国内的影响力正在逐渐消散，除了日系和德系主流品牌外，二三线合资品牌无不是如履薄冰，特别是法系和韩系品牌，很多年销量甚至10万辆都无法达到。即便是曾经不可一世的美系品牌，随着车市竞争的加剧，也没能避免全面溃败的局势

福特福克斯长安 2023-02-06

神车没落，哈弗H6跌出SUV销量前20，真是燃油车市场的错？

最近,乘联会12月份销量数据正式公布,狭义乘用车销量达到216．9万辆,同比增长3%,环比增幅更是达到了31．4%,很明显,国内汽车市场已经有了复苏的态势。尤其是在管控措施不断优化之后,大家对出行的需求也有所提升,国家购置税优惠政策和新能源汽车补贴政策持续发力,汽车市场呈现出了欣欣向荣的局面

哈弗H6 燃油车市场 2023-01-15

跌落神坛，长城汽车2023年销量下调120万辆！卖不动了？

曾经的国产SUV“销冠”长城汽车，如今居然也要卖不动了？近日，长城汽车发布了关于“调整股权激励业绩考核目标”的相关公告，具体内容是将2023年的业绩目标达成率由销量不低于280万辆、净利润不低于115

长城汽车魏建军 2023-01-10

前9个月累计销量不足4万辆，退市才是斯柯达的最终归宿？

作为全球历史最悠久的汽车品牌，斯柯达在1895年就已成立，曾经是捷克的国民品牌，只不过因为经营不善，1991年至2000年期间经过多次股权变更，斯柯达最终成为了大众的全资子公司。国人对于斯柯达的认识，

斯柯达上汽大众新能源汽车 2022-11-25