高性能汽车

DeepSeek热度不减，代表委员为AI与汽车产业融合发展建言献策

2025年两会期间，从技术融合到场景落地，从安全防御到立法规范，代表委员为AI与汽车泛产业的深度融合建言献策。今年的政府工作报告提出，“持续推进‘人工智能+’行动，更好地将数字技术与制造优势、市场优势相结合

人工智能机器人 2025-03-14

Pix独家丨理想汽车启动封闭开发，目标率先突破下一代大模型 VLA

理想 i8 将在今年 7月发布，这之后的几个月里，理想多款 i 系列纯电车会密集上市。为了迎接它们，理想在准备两件事，一是大规模建设 5C 超充站，二是将智能驾驶的能力再提升一个高度。文|曹琳编辑|冒

理想汽车 VLA 2025-03-13

从AI到数字孪生：汽车工业的智能制造大革命来袭！

编者按最近DeepSeek狂潮席卷全球，掀起了新一轮汽车行业企业AI热潮。它打破了传统大模型依赖大算力的路径，加速AI技术普及和普惠。AI赋能汽车全价值链，已成为驱动汽车智能化变革的核心引擎和新的战略支点，助力车企在智能化转型中抢占先机

汽车工业 AI汽车 2025-03-10

2025年2月国内汽车质量投诉指数分析报告

近日，汽车门网发布了2025年2月汽车质量投诉指数分析报告。2月份，汽车门网整体投诉指数为42657.15，环比上涨了282%。本月，共有120个品牌、124家车企登上投诉榜单

长安汽车汽车质量投诉指数分析报告 2025-03-07

汽车智能驾驶的失效运行架构

芝能智芯出品随着汽车智能化和自动驾驶技术的快速演进，失效运行（Fail-Operational）架构已成为实现L4/L5级自动驾驶的核心技术挑战。基于TTTech Auto提出的系统性分析方法

汽车智能驾驶系统 2025-03-06

智能汽车成了MWC主力军：5G和AI如何改变未来出行？

通信对汽车越来越重要。当地时间3月3日，MWC25在西班牙巴塞罗那正式开幕，雷科技/电车通报道团已经来到现场。MWC是全球通信行业的风向标，展会现场汇聚了在移动通信产业最尖端的参展商和产品，以及5G、AI等一系列创新技术的发布

MWC 车联网智能座舱智能驾驶车机系统 2025-03-05

对于马斯克而言，电动汽车这个故事，已经讲完了

最近，有很多媒体报道称，虽然特斯拉之前因为豪赌特朗普大赚特赚，但在2025年这2个多月以来，大跌了40%，真的是惨的很。甚至在过去的这一周间，就跌没了1万多亿元人民币的市值，相当于一家比亚迪就这样跌没了

马斯克特斯拉 2025-03-04

车企座次巨变，解绑上汽后，奇瑞汽车终于要荣升“桌上贵宾”了？

唯一不变的就是变。在汽车产业链，2024年应该是变化结果鲜明呈现的一年。全年国产汽车产销再创新高，其中新能源汽车年产销首破千万，同时出口增长势头仍旧强劲；但相较而言，国内市场依然略显疲弱，传统燃油车市场表现不佳，进厂台次普遍下滑

智界销冠全球化燃油销量 2025-03-04

到底该不该让汽车飞起来？

导语 Introduction 低空经济快速发展，既有技术狂飙下的文明忧思，也有对撬动万亿级市场的期待。作者丨李思佳责编丨崔力文编辑丨何增荣陆地上的竞赛似乎已经满足不了车企了。

低空经济马斯克汽车 2025-03-03

海尔拟控股汽车之家，探索“AI汽车”时代核心变量

车市“花式开卷”的2025年，制造业巨头们仍在前赴后继地加码汽车产业布局。近日，海尔集团宣布，通过旗下子公司卡泰驰控股以18亿美元（约合人民币130亿元）收购汽车之家41.91%的股权，正式成为其控股股东

海尔集团汽车之家 2025-02-27

收购汽车之家，海尔图什么？

导语 | Lead 作为国内三大汽车垂直门户网站之一，汽车之家易主这样的新闻事件自然会成为各方关注的焦点。被海尔纳入麾下之后，汽车之家的走向存在不确定性，而其未来将与海尔旗下的其他业务会发生什么样的

汽车海尔 2025-02-26

马斯克投的飞行汽车试飞成功，网友：很酷很有趣，但我不买

今年年底交付第一批 ” 作者｜刘雅杰编辑｜秦章勇不是PPT，也没有画饼，世界第一辆真正的飞行汽车，真起飞了。美国电动飞行汽车公司Alef Aeronautics，刚刚完成了在城市环境中的飞行测试

马斯克飞行汽车 Alef 2025-02-21

汽车之家易主：18亿美元成交，新CEO杨嵩挑战巨大

撰文 / 李跃出品 / 杰车科技没有企业的时代，只有时代的企业。2月20日，海尔集团对外宣布，旗下Cartech Holding Company（卡泰驰控股）与中国平安

汽车之家海尔 2025-02-21

DeepSeek上车，智能汽车生态竞逐进入AI纪元

DeepSeek的出现，让智能座舱和智能驾驶被确立为汽车企业新的核心竞争力后，也把实现路径分为了两个方向：在AI三要素的算力、算法、数据中，算力的权重被暂时降低，后两者的结合有可能降低企业对算力的依赖

DeepSeek 2025-02-19

中国汽车，规模定生死

文 | 谢泽锋编辑 | 杨旭然全球汽车市场被扔下了一颗深水炸弹。这颗炸弹炸掉的不仅有很多汽车公司过去的利润，还有他们未来本有机会可能会获得的利润。无论是7万元起的海鸥，还是百万级别的仰望U8，比亚迪“天神之眼”智驾系统将全系覆盖

特斯拉比亚迪新能源 2025-02-19

【聚焦】智能汽车制造对安全芯片需求上升利好汽车芯片安全加密行业发展

而汽车芯片安全加密是实现智能汽车信息安全防护的重要一环，市场发展空间广阔。随着科技进步，汽车智能化发展成为趋势，车规级芯片成为汽车不可或缺的组成部分。智能汽车依靠网络技术、通信技术进行信息传递，实现汽车控制，若受到攻击会导致严重安全问题

智能汽车安全芯片 2025-02-18

软件定义汽车将如何引发从芯片到架构的变革？

芝能智芯出品汽车行业从机械硬件主导的“铁盒子”转向软件定义的计算平台。 ● 转型的核心在于重构汽车电子架构：打破传统分布式ECU的桎梏，转向集中式区域架构，并通过“软件先行、硬件适配”的模式加速创新

芯片汽车 2025-02-10

国产车惨败！外媒公布汽车质量最新排行：现代别克前五，本田第十

美系韩系包揽前五日系集体“跳水”美国权威评测机构J.D.Power于2月9日发布的《2025年汽车质量排行榜》引发行业震荡。Ram皮卡以149个PP100（每百辆车故障数）登顶，雪佛兰（160PP1

汽车丰田特斯拉 2025-02-10

见证2025，90%的中国人其实讨厌汽车

汽车不就是个工具，你为什么会喜欢？你会喜欢自己的房子吗？阿杰，是广州的一名汽车销售，回顾他的2024年，他最感谢的是华为、理想、小鹏以及很多车企。 “要是没有智能驾驶，城区NOA，我觉得很多车真的挺难卖出去的”，他最喜欢的是周末和各种假期

雷军华为城区NOA 2025-02-06

俄媒指责中国汽车：寿命不足德系一半，易生锈、质量远不如欧美

俄罗斯媒体近期对中国汽车在该国市场的表现提出了尖锐批评，引发业内广泛关注。根据俄方专家的说法，中国汽车在极端气候条件下的表现远不如欧美品牌，存在发动机寿命短、易生锈等质量问题。 MAOGE part1 中国汽车在俄市场崛起自俄乌冲突爆发以来，西方对俄制裁导致欧美车企纷纷撤离俄罗斯市场

中国俄罗斯汽车 2025-01-23

奇瑞汽车终于要IPO了？这个时候冲刺上市奇瑞想干嘛？

在中国老牌汽车企业当中，奇瑞汽车可以说是相当有名，当年凭借奇瑞QQ爆款走红全球，然而相信熟悉资本市场的朋友肯定知道，奇瑞却是一众国产汽车企业当中少有的非上市公司，就在最近奇瑞终于要上市的消息传来了，为

奇瑞汽车上市 2025-01-20

智能网联汽车，智能化和网联化两手都要硬

在科技飞速发展的当下，汽车产业正经历着一场前所未有的变革。智能网联汽车作为汽车与信息技术深度融合的产物，已然成为全球汽车产业转型升级的重要方向。在中国，智能网联汽车的发展势头迅猛，然而，在发展的进程中

网联化车路云一体化 2025-01-17

CES 2025：汽车科技的智能化新年“狂飙”

作为全球规模最大、影响力最广的消费电子盛会之一，CES一直是科技领域前沿创新的风向标。2025年的CES展会更是聚焦了无数目光，汽车领域尤其成为全场焦点。这不仅因为汽车是现代科技的集大成者，承载着电动化、智能化、网联化等诸多尖端技术，更因为其与人们日常生活紧密相连，出行方式的变革将直接重塑生活图景

CES2025 雷达自动驾驶汽车 2025-01-13

CES上的汽车科技：车企集体押注AI，终将成为AI公司？

AI是车圈的全村希望？ 2025年1月7日-10日，一年一度的科技盛宴CES 2025在美国拉斯维加斯举行。作为世界三大科技展会之一，每年都有不少创意科技产品在CES上展出。今年，雷科技与旗下电车通派出更强大的报道团，跨越11000公里近距离观察了这场展会，为各位来带最新的科技资讯和行业动向

特斯拉 CES 比亚迪智能汽车自动驾驶 2025-01-13

一文解读|北京市自动驾驶汽车条例解读：《条例》2025年4月1日起施行

本文来源：智车科技 2024年12月31日，《北京市自动驾驶汽车条例》（以下简称《条例》）由市十六届人大常委会第十四次会议表决通过。《条例》将于2025年4月1日起施行。该条例为L3级及以上自动

北京市自动驾驶汽车条例 2025-01-10

汽车黑科技狂卷CES：智舱和智驾狂秀肌肉，整车智能未来已来？

汽车智能化的终极目标是整车智能。 CES 2025已经开幕，雷科技报道团再次远赴11000km之外的美国拉斯维加斯，近距离观摩这次的科技盛宴。和往届CES一样，汽车仍是CES 2025不可或缺的

新能源智能座舱智能驾驶自动驾驶整车智能 2025-01-10

2025年纯电动汽车驱动系统发展趋势报告

引言随着全球对环境保护和可持续发展的日益重视，纯电动汽车（BEV）作为新能源汽车的重要组成部分，正在迅速崛起。驱动系统作为纯电动汽车的核心部件，直接影响着车辆的性能、效率和用户体验。随着技术的不断进步，纯电动汽车驱动系统正朝着更高效率、更高集成度、更高功率密度和更智能化的方向发展

电动汽车新能源 2025-01-07

2024年欧洲汽车裁员超15000人 2025年才是真正的苦日子

2024年或是欧洲汽车行业最近几年少有的困境时期。四股力量叠加在一起，欧洲汽车雪上加霜。一是受欧盟推动纯电动汽车振兴政策的影响，欧洲各大车企大规模投资更新和改造工厂，短期内都是大手笔投资，但却不能快速见效

欧洲汽车德国汽车欧盟 2025-01-07

CES与汽车，越走越近还是越远？

导语 Introduction 随着研发到量产的周期缩短，所有人等不及一个固定的时间。作者丨杨晶责编丨杨晶编辑丨王越一个世纪前，收音机作为新兴事物，风靡一时

CES 汽车行业本田索尼 2025-01-06

一拨汽车智驾人才离职，转战新万亿市场

作者|杨璐编辑|葛帮宁出品|帮宁工作室（gbngzs）百度、小米、地平线……这些公司的核心智能驾驶负责人相继离职，他们的下一站，不约而同地指向同一领域——具身智能机器人。2024年12月10日，百度

智能汽车地瓜机器人 2024-12-31

激光雷达会被智能汽车抛弃吗？

随着自动驾驶技术的持续进步，激光雷达（LiDAR）在智能汽车中的地位愈发重要。作为一种高精度的环境感知传感器，激光雷达能够提供比传统传感器（如毫米波雷达和摄像头）更细致、更精确的三维感知，尤其在复杂环境下的长尾场景识别方面，展示了其独特优势

激光雷达智能汽车 2024-12-30

NXP投资者日：汽车业务占比超50%

芝能智芯出品 NXP近期举办了投资者日，围绕不同业务线展开了分析，我们从汽车业务来看看。在推动智能驾驶、电动化和软件定义车辆（SDV）方面占据重要地位，凭借全面的产品组合和深厚的技术积累，已成为车载处理器、雷达系统和车联网等领域的市场领导者

汽车雷达 2024-12-30

日产、本田、三菱酝酿重组，汽车产业竞争格局迎来洗牌？

前言：昔日，[两田一产]象征着日本汽车产业的巅峰辉煌，日本的燃油车行业曾为国家GDP贡献了高达60%的份额。然而，在全球汽车产业中，美国的特斯拉和中国的电动汽车企业正在挑战传统大型企业，无论是在技术还是在参与者方面，汽车产业正经历着历史性的结构转型

日产本田三菱 2024-12-30

10万元汽车市场即将打响“智驾战”，你准备好了吗？

价格战未平，智驾战又起正文当百度用不是那么体面的方式离开造车牌桌时，给人们留下了一个思考：以智驾起家的车企，真的已经没有出头之日了吗？在当年百度官宣造车后，其CEO李彦宏就直言，百度希望第一时间将先进的智驾技术推向市场，给用户带来最好的体验

深蓝小米比亚迪 2024-12-25

车企接连下场，飞行汽车怎么又火了？

导语 Introduction 飞行汽车的市场前景很大，但就目前的行业现状，要想完成体系化运作，一切哪有那么容易。作者丨曹佳东责编丨曹佳东编辑丨何增荣 2024年走到今天，当行业内卷的程度超出所有人想像，如何在有限的空间内寻求突破，俨然成了各个企业不得不面对的新课题

长安汽车低空经济 2024-12-24

中国汽车，又攒了一个大局！

作者：文雨，编辑：小市妹当智能化成为汽车的核心竞逐点，接受大型科技公司的改造似乎就成了车企普遍的宿命。继华为点石成金赛力斯之后，11月29日，力帆科技发生工商变更，旷视科技创始人印奇已正式接任公司法人和董事长

力帆科技旷视科技智能汽车 2024-12-20

Robotaxi半途而废，通用汽车打的是什么算盘？

导语 | Lead前不久，特斯拉高调宣布进军Robotaxi，而通用汽车近日却宣布退出这个领域。要知道，通用汽车旗下的Cruise已经在美国多个城市开展了Robotaxi的商业化运营。未来，Robotaxi何去何从，能否真正实现商业化，这存在不确定性

Robotaxi 汽车 2024-12-20

2024年汽车十大技术趋势盘点：智能化成了潮水的大方向

历史上从来没有一个时期会有如此密集的创新。从7月到11月，国内市场的新能源渗透率连续五个月均超过50%，传统燃油车已经成为少数人的选择。在今年一整年中，各大主流车企轮番上场，在新能源市场加大投入，而当中确实不乏竞争力极强的新能源产品

新能源比亚迪华为鸿蒙智行小鹏技术 2024-12-17

通用汽车宣布放弃Robotaxi：Cruise烧了100亿美元梦碎！

美国当地时间12月11日，通用汽车宣布停止资助旗下的自动驾驶公司Cruise发展Robotaxi。这距离通用汽车CFO Paul Jacobson6月在纽约举行的德意志银行全球汽车行业大会宣布继续注资8.5亿美元给Cruise仅过去了不到半年的时间

通用汽车 Robotaxi 特斯拉 2024-12-12

4000家退网，汽车经销商何去何从

作者 | 杨璐编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs）在一家国有汽车经销商集团工作近8年的贺文（化名）没想到，集团旗下一家成立二十余年、曾在品牌体系排名数一数二的4S店，在2024年走到了尽头

智能汽车汽车经销商 2024-12-10