尽管汽车制造商正在致力于开发下一代电动汽车，但一家英国公司Riversimple却有自己与众不同的想法。Riversimple开发了一款氢动力汽车，希望能成为电动汽车的可行替代品。

这辆名为Rasa的汽车使用1.5公斤氢气，就可以行驶300英里。

该车的工程设计与市场上的其他车型非常不同。例如，每个车轮上都有一个电机。它由反向电解供电。氢气和氧气结合起来产生电力，而水是排出废气的副产品。

Riversimple目前只生产少数这种汽车，目标是到2020年实现量产。今年，公司将在蒙茅斯郡进行20辆汽车的β测试（产品上市前的试用）。如果一切顺利的话，Spowers希望在2019年将产品推向市场。

“所有主要的汽车制造商都在制造氢气车，但他们正在试图将这种技术嵌入他们制造的汽车中，并且它们的构建方式与传统汽车一样有效。 ”Riversimple的创始人Hugo Spowers表示，“据我们所知，我们是世界上唯一一家独立的氢燃料电池汽车创业公司。”

Riversimple的汽车同时也在参考其他氢气车型，如丰田Mirai，还有特斯拉和其他主要汽车制造商的电动车。

它希望它的商业模式能借此实现差异化。Riversimple提出，不会让任何人完全购买和拥有一辆Rasa。他们的想法是——让人们按月支付开车费，而且此费用还包括氢气补充以及保险。

“它更像是一部手机，实现了单一的直接扣款，涵盖了所有的运营成本，包括保险，甚至包括燃料……但它彻底改变了我们生产的汽车种类，因为它是我们资产负债表上的资产，而且我们越能长时间保持收益越好，效率越高越好……而且维护成本越低越好。”Spowers说。

Rasa可以在充满燃料的情况下行驶300英里，作为对比——Tesla Model S一次充满电则可以行驶335英里。但是Spowers声称，氢气汽车的能源效率表现更出色。

一般来说，氢动力汽车在充满燃料的情况下续航里程超过300英里（约482公里），而且充气只需要数分钟时间，与汽油车加油时间相当，而现在的电动汽车需要数小时时间才能完成充电。

“能源效率可能是我们未来真正需要追求的唯一指标。目前的电池通常都非常重，而汽车的效率又取决于汽车的重量，所以电池对于短程应用非常有用，但是在大约100或120英里，我们相信我们可以制造比电瓶车更高效的氢气车，如果是300-400英里，那又完全不同一个level，效率会更高。”Spowers说。

氢气易燃而且难以储存，特斯拉CEO马斯克曾把这项技术称为“傻瓜电池技术”。但Riversimple打造的氢燃料电池车更加简单，而且重量更轻。

有趣的是，Spowers表示该公司将开放其技术设计，这意味着其他汽车制造商或许可以复制它们。Riversimple创始人说这不是问题，因为市场足够大。

“我们想要的是那些标准变得无处不在，我们使用不同的燃料电池……希望人们有效地复制我们。我们正在为这个行业建造不同的汽车，希望在（供应）链中建立数量降低成本。”

现年57岁的Spowers已经满头的灰白头发，过去的16年时间里，他成立了Riversimple并且担任了首席工程师。