佛山南海区欲成氢能产业“硅谷”?
预计未来,《佛山市南海区氢能源产业发展规划(2018-2025)》项目最终敲定、审批实施后,南海区将迎来区内氢能产业发展的新巨潮。
9月26日,云浮(佛山)氢能标准化创新研发中心在京召开《佛山市南海区氢能产业发展规划(2018-2025)》项目成果中期研讨会。
佛山市南海区发展规划和统计局、佛山市南海区华南新能源汽车产业促进中心、云浮(佛山)氢能标准化创新研发中心、全国氢能标准化技术委员会、国家能源投资集团、中国电子工程设计院、中国标准化研究院、北京有色金属研究总院、浙江大学等单位参会,为佛山南海区氢能源产业规划提供了意见与建议。
作为国内较早一批进行氢能产业布局的城市,佛山拥有着较为扎实的产业基础,具备“制氢-储氢/运氢-加氢-氢气燃料发动机-整车示范运行”全产业链的技术储备和试点运行经验,并先后引进了爱德曼氢能源装备、中铁集团、巴拉德、国鸿氢能、长江汽车等氢能产业合作伙伴。
而南海区作为佛山氢能产业化的重要范例,已成为广东抢占氢能产业发展先机的桥头堡。近年来南海区落实了大量推动区内氢能产业实质进展的举措,加氢站建设和氢能产业项目引进层面的成果尤为显著。
具体来看:
· 出台了省内首个促进新能源汽车和氢能产业发展扶持政策;
· 探索建立了国内首个商用加氢站审批、建设流程,建成国内首座商业化运营的加氢站;
· 率先开启加氢加油站合建模式;
· 引进投资超百亿的广东长江汽车整车生产及氢动力研发中心项目;
· 与爱德曼氢能源装备有限公司签订氢燃料电池生产投资项目;
· 率先启动科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”;
· 推动建立了“院士工作站”和“博士后工作站”,引进氢能领域高端人才;
· 举办国内首个“氢能周”。
但南海区在氢能产业的野心显然不止于此,根据当前南海区在氢能领域已有的部分规划,2018年前后,南海区计划推进10座加氢站顺利投入运行、投放70辆加氢公交车参与运营,并以氢燃料电池车相关项目为核心,致力成为整车及动力电池、驱动电机、电控等关键零部件全方位发展的新能源汽车产业基地及氢能产业“硅谷”。
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