武汉泰歌拟2019年推出超80kW燃料电池系统
OFweek氢能网讯:日前,武汉泰歌氢能汽车、联合江铃重汽、太原理工大学获批山西省科技厅 “重卡燃料电池动力系统及整车集成技术”重大科技专项,其中武汉泰歌负责80kW以上氢燃料动力系统的研发。
根据专项计划,预计第一台80KW以上的泰歌氢燃料动力系统将在2019年四季度推出,匹配18吨江铃氢燃料重卡样车。2020年将在山西省实现5台18吨氢燃料重卡的示范运营。
在国内当前燃料电池发动机功率普遍处于30-60kW的情况下,80KW大功率氢燃料电池发动机的研发将进一步发挥氢燃料电池在大功率、长续航方面的优势,推动中重型和远程商用车研发和产业化发展。
武汉泰歌是由中国地质大学、同济大学等发起设立的氢能汽车产业发展平台,对氢能动力整车系统集成产业化中的关键技术进行了攻关研究。2018年武汉泰歌的燃料电池发动机产品已经配套燃料电池公交车,并参与地方示范运营项目。
2018年9月,武汉泰歌与武汉开沃联合研制的首批氢燃料电池公交车,在武汉东湖新技术开发区359路公交线路启动试运营,开启了武汉市氢燃料电池动力公交车的商业示范运营进程。
据称,该批次投运的2台氢燃料电池动力公交车为开沃F85车型,车身长8.5m,搭载“泰歌号”氢燃料电池发动机,最高车速69km/h,燃料电池系统额定功率40-42.4kw,续航里程为400-420km,加氢3-5分钟,百公里耗氢不大于5.2kg,可载客56人。
而根据武汉泰歌与开沃签订的战略合作协议,双方还将在未来2年内,联合生产、制造销售3000台开沃F85,并将以武汉为起步区,逐步推广到上海、南京、深圳、广州、成都等地。
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