日本加氢站用99MPa钢制蓄能器启动商业化生产
2019-02-22 09:15
来源：
OFweek氢能网
OFweek氢能网讯：2月20日，由日本制钢所（JSW）、高压昭和气缸（总部设在大阪市）和新日铁住友金属共同开发的加氢站用新型钢制蓄能器“HyST 300型号R”宣布启动全面商业化生产。据称，与传统蓄能器相比，新产品在减轻质量的同时提高了耐用性。
材料方面，新产品采用具有韧性和高强度的Nippon Steel住友金属无缝钢管，能够承受99MPa高压氢；日本钢铁厂负责蓄能器的整体设计，将蓄能器直筒形状的盖子传统结构，设计成具有两端变窄的圆筒结构，预计这一改变将显著减轻蓄能器重量并降低成本。
此外，通过高压昭气缸的镜面部分锻造技术，新型蓄能器实现了具有大开口直径的拉拔过程作为圆柱结构，令内表面和内表面检查、划痕去除处理成为可能，进一步确保了产品的安全性和可靠性。
内面的瑕疵除去加工（左）和除去瑕疵后的拉深加工部内面（右）
2017年底，日本政府宣布了“氢能源战略”，明确推动氢燃料电动汽车和氢气站的应用目标。即到2020年，加氢站推广目标达160座，对应部署2万辆 FCV；2025年加氢站推广目标达320座，对应部署200万辆 FCV。2025－2030年实现氢气站商业化自主发展。
此外，2018年3月，日本基础设施运营商、汽车制造商和金融投资者共同成立了“日本氢气站网络联络公司”（JHyM），旨在尽早实现加氢站业务自主化和扩大FCV的推广应用。故而日本制钢所（JSW）、高压昭和气缸、新日铁住友金属3家公司计划通过批量生产开发领先的蓄能器产品应对这些变化。
消息显示，该新型蓄能器产品将亮相2019年第15届日本氢能及燃料电池展览会。
分享
声明：
本网站所刊载信息，不代表OFweek观点。刊用本站稿件，务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像，违者将依法追究法律责任。
最新活动更多
-
2025年3月立即报名>>> 【线下会议】OFweek 2025（第五届）储能技术与应用高峰论坛
-
2025年3月立即报名>> OFweek 2025新能源产业协同发展大会
-
精彩回顾立即查看>> 【电力运营直播】主动预测维护如何提高电力运营稳定性？
-
精彩回顾立即查看>> 【报名参会】2024碳中和创新论坛
-
精彩回顾立即查看>> 蔡司黑科技揭秘：光伏质量检测“照妖镜”
-
精彩回顾立即查看>> 红外测温及炉温跟踪系统在太阳能行业的应用白皮书
-
10 全球顶级SAF玩家清单
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论