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揭秘“水氢汽车”,有人因它暴毙身亡,有人因它锒铛入狱!

2019-05-28 10:05
角马能源
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加水就能行驶,因“水氢汽车”概念,有人暴毙身亡,有人锒铛入狱

在河南南阳,氢能以一种匪夷所思的方式火了。

5月23日,南阳日报发表文章《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》,文中称,青年汽车集团(下文简称青年汽车)研发出车载水实时制氢技术,车辆只需加水即可行驶。

“水氢汽车”一石激起千层浪。

青年汽车所使用的“水氢发动机”技术来源于湖北工业大学科研人员发明专利,“一种水解制氢铝合金及其制备方法”(专利号:ZL201610564832.5)、“一种水解制氢铝合金及其制备方法和应用”(专利号:201910117543.4),发明人分别为董仕节、罗平等人。

目前,对于“水氢发动机”概念,学术界尚未普遍认可,技术路线和技术原理也未有明确定论。

上海交大智能网联电动汽车创新中心主任殷承良讽刺道:“水氢汽车真假答案明摆着,相比二十年前的水变油,不是一个逻辑吗?”

青年汽车所宣传的“加水就能行驶1000公里”的噱头并非孤例。

在全球,美国、日本、斯里兰卡等多国都曾有过“水氢汽车”案例。有人因其暴毙身亡,也有人“指水为氢”锒铛入狱。

美  国

美国人斯坦利·梅耶斯或许是“水氢汽车”概念创始人。

上世纪80年代末,梅耶斯宣称制造了一部加水即可行驶的汽车,从洛杉矶开到了纽约,3000公里路程仅用了83升水。

《星期日泰晤士报》对其报道,引起学术界震动。

梅耶斯曾对外介绍,该车以水作为燃料,水受到电路共振后,分解成氢和氧。以喷射装置取代火花塞,将氢、氧混合物注入引擎,然后将其燃烧产生动力,实现替代汽油功效。

当年报道称,这位号称颠覆能源产业的狂人申请了“水氢”专利,有人曾向梅耶斯出价10亿美元购买此项技术,以便使他停止研发,但最终遭到拒绝。

这项号称能颠覆石油产业的技术,受到众多专家抨击。反对者认为,这只是使用传统电解水制氢的把戏。

最终,法院判定梅耶斯存在欺诈行为,勒令他向投资者赔偿2.5万美元。

然而,事情并未结束。1998年3月20日,梅耶斯突发身亡。

有报道称,当天,他在去一家餐厅用餐途中,突然大喊“他们对我下毒”,之后惨死。经过调查当地法院认定他的死因是由高血压问题而引起的颅内动脉瘤。梅耶斯的死亡引起各方阴谋论猜测。

不少支持者认为,有人为了阻止梅耶斯对“水氢”技术的研究而进行暗杀,因为该技术威胁到众多利益集团,对石化及汽车制造业造成巨大冲击。

梅耶斯的兄弟史蒂夫声称,在梅耶斯死亡一星期后,有人偷走了他的实验设备。

究竟梅耶斯是否真的研究出“水氢”技术,已是一团迷雾。

斯里兰卡

不过在梅耶斯死后,仍有许多个人或组织在持续研究“水氢”技术。

2008年,一位斯里兰卡籍发明家特萨拉·爱德辛格声称,他制造了一种装置,用于将汽油车改装成加水进行驱动。按照他的说法,其设计的“水氢发动机”使用1升水能让汽车行驶80公里。

当年,斯里兰卡媒体纷纷报道此事。这项发明甚至还引起斯里兰卡时任总理拉特纳西里·维克拉马纳亚关注。

在参观过特萨拉的发明后,这位总理当即表示,要全面支持“水氢汽车”的技术研究,并将之投向斯里兰卡市场。他还允若将为其提供土地、银行贷款等支持。

然而事件在数月后出现反转,特萨拉因投资诈骗锒铛入狱。

一名富商报警称,特萨拉在发明引起轰动后,曾与其主动联系。后者以该项目会带来丰厚利润为由,邀请该富商投资,并承诺以五五分成方式与其建立合资公司。

拿到投资后,特萨拉欺骗投资人去新加坡购买车间设备,但他并未购买任何设备,而是将钱款挥霍。

最终,当地法官认定,特萨拉涉嫌诈骗120万卢比。

日  本

在特萨拉研发“水氢发动机”同年,一家名为Genepax的日本企业也宣称发明出“水氢汽车”。这类产品,完全用水和空气做燃料,仅需1升水即能以80公里时速跑一小时,而且不管是雨水、河水或海水,任何水都可以。

“只要你手里有瓶水加进去,它就能跑。”Genepax 公司CEO平泽当年放言。

据了解,平泽利用一种名为“水能量系统”的新燃料电池系统技术,将水通过化学反应分解为氢气和氧气,进而推动汽车前进。

这家公司宣称,此燃料电池只需水和空气就能制造出氢,因此可以不再使用配备贮存高压氢的储藏罐。而且,膜电极组不需要特殊催化剂,只需一些稀有金属如铂、锂、钠等。

该公司甚至一度叫嚣,如果该技术能够实现量产,可以将成本降低至50万日元。

然而,研究随后被证明作假。

根据化学基本原理,日本学术界证实这辆“水氢汽车”加注的并非纯水,而是一种氢化物,生产这种金属氢化物所需能量比汽油更多,带来的污染更加严重。

美国科技杂志《大众机械》直接将这一发明归为“垃圾”。仅一年后,平泽关闭了企业官网,“水氢汽车”研究被日本政府勒令停止。

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