补贴最高40万元!上汽氢燃料MPV亮相:加氢5分钟续航550公里
说起新能源汽车,其实燃料电池汽车比电动车更像是新能源汽车。毕竟早在100多年前就已经有了电动车,而燃料电池汽车则是最近几十年才有个科技产品。
在近段时间,上汽大通正式发布了“EUNIQ”新能源品牌,规划了至少15款新车型,包括纯电动、混动、氢能源三种动力。
日前,我们于网络取到了获得了EUNIQ 7的伪装车路试图。新车是基于上汽MAXUS G20打造的一款全新燃料电池商务车。外观方面及车身尺寸上同G20车型相差不大。
该车最大的亮点在于搭载了上汽氢燃料动力系统。不同于纯电动汽车,氢燃料动力电池车辆,可在行驶过程中,通过氢气和氧气的反应,产生电能,驱动车辆行驶,并且排放只有水一种产物。
据悉,其氢燃料电池动力系统,最大功率可达150kW,并且能够实现在-30°C的极端环境中启动。NEDC综合工况续航里程为550km,等速最高续航里程高达650km,并且在5分钟内就能完成加氢。
此外,在新能源汽车补贴方面,氢燃料电池相较于纯电动车也有着不小的优势。按照当下的补贴政策来看,氢燃料乘用车国家按照6000元/kW的标准补贴,最高补贴20万元/辆。
各个地方分别按照国补的1:1或者1:0.5来叠加补贴,意味着EUNIQ 7最高能够拿到40万元的补贴。
此外,早在2001年,上汽集团就已经启动了氢燃料电池项目,可以说是国内最早研究氢燃料电池汽车的车企,在燃料电池汽车方面拥有深厚的技术储备。
据悉,上汽大通EUNIQ 7将会在2020年年底上市。该车的出现,也将会为国内其他车企发展氢燃料动力汽车提供参考。
上汽MAXUS G20
最新活动更多
-
2025年3月立即报名>>> 【线下会议】OFweek 2025(第五届)储能技术与应用高峰论坛
-
2025年3月立即报名>> OFweek 2025新能源产业协同发展大会
-
精彩回顾立即查看>> 【电力运营直播】主动预测维护如何提高电力运营稳定性?
-
精彩回顾立即查看>> 【报名参会】2024碳中和创新论坛
-
精彩回顾立即查看>> 蔡司黑科技揭秘:光伏质量检测“照妖镜”
-
精彩回顾立即查看>> 红外测温及炉温跟踪系统在太阳能行业的应用白皮书
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论