以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0311-0319）。两会季落幕，一些重大项目将陆续上马。今年年初就能明心感觉到，绿氢电解槽项目逐渐增多，呈现一副热火朝天景象。

4月3日发布A股中证氢能指数

中证指数有限公司3月12日发布中证氢能指数的公告。公告指出中证指数有限公司将于2023年4月3日正式发布。中证氢能指数将从沪深市场中选取50只业务涉及氢气生产、氢气储运以及氢燃料电池等氢能应用领域的上市公司证券作为指数样本，以反应沪深市场氢能产业上市公司证券的整体表现，为投资绿色能源产业提供新标的。

香橙会研究院点评：中证指数有限公司成立于2005年8月，是由沪深证券交易所共同出资成立的金融市场指数提供商。中证指数公司发布中证氢能指数，至少有几层意思:

第一，沪深交易所已经认可氢能是一个行业，并且有望受资本市场投资人关注。既然沪深交易所对氢能行业有了认知，这对氢能创业公司IPO上市，清除了认知障碍。

第二，可以预见的是，后续基金公司将携手指数公司开发新的指数型ETF基金产品，普通投资者也可以参与行业成长红利，这样也有助于普及大众氢能社会观念。二级市场氢能终于迎来投资的黄金时代。

随着社保、养老金、保险等长期资金稳步入市，长期投资理念逐步普及，指数化投资近年来蓬勃发展，中证指数公司数据显示，截至2023年2月底，境内市场指数化投资规模为2.4万亿元，相较2021年底增幅约16%。

第三，多数的风电光伏储能上市公司布局氢能的积极性提高，新能源行业中，氢能子板块的成长性潜力巨大，有望成为这些公司第二增长曲线提升公司的市值。

欧洲推出氢能银行计划，生产氢气可获得补贴

3月16日，欧盟委员会发布了欧洲氢能银行计划。欧洲氢能银行将支持欧盟内部吸收，以及从国际合作伙伴进口可再生氢。

按照计划，欧盟将于今年秋季在创新基金下，启动首批可再生氢能试点拍卖，专项预算为8亿欧元（约合人民币58亿元），这将是氢能银行的第一个金融工具。选定的试点项目将以每公斤制氢固定溢价的形式获得补贴，最高可运作十年，这将提高项目的可融资性并降低总成本。

香橙会研究院点评：欧洲氢能银行成立的主要目的，是创设一套金融工具，覆盖掉早期项目的可再生氢气和化石燃料之间的成本差距，以释放投资和市场需求。对氢能这样早期需要培育的产业，欧洲氢能银行提供了不同于政府补贴的另一种市场化的解决方案。

【政策】

1、发改委发布《绿色产业指导目录（2023年版）》征求意见，氢能领域有三大方向

3月16日，国家发改委官网发布了关于向社会公开征求《绿色产业指导目录（2023年版）》（征求意见稿）意见的公告。意见中显示了氢能领域三大方向：燃料电池装备制造、氢能“制储输用”全链条装备制造以及氢能基础设施建设和运营。

香橙会研究院点评：具体涉及质子交换膜燃料电池、直接甲醇燃料电池、碱性燃料电池、熔融碳酸燃料电池、磷酸燃料电池、固体氧化物燃料电池等制造；可再生能源制氢的碱性电解槽、PEM电解槽、SOEC电解槽、AEM电解槽、质子交换膜、双极板等装备，以及高压气态、低温液态、固态、深冷高压、有机液体等形态的氢储运所需铝内胆碳纤维全缠绕气瓶、塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶、长管拖车和管束式集装箱、管道、氢气阀门等装备制造；可再生能源制氢（氨）、氢电耦合、氢气安全高效储存、加氢站、氢燃料电池运行维护、氢燃料电池汽车、氢燃料电池发电和氢能应用等设施建设和运营。

 2、国家能源局发布2023年标准立项计划涉及6大氢能领域

3月15日，国家能源局官网发布了印发《2023年能源行业标准计划立项指南》的通知。其中，2023年氢能领域设置了专项标准立项计划，包括基础与安全、氢制备、氢储存和输运、氢加注、氢能应用和其他方面的规划。

香橙会研究院点评：这些是行业痛点，要尽快推进解决。

【订单】

1、中能建氢能源签署绿色氢氨醇一体化项目首期涉及资金105亿元

3月14日，吉林省招商引资座谈会在北京举行。在招商引资座谈会上，中能建氢能源与松原市人民政府签署中能建松原氢能产业园（绿色氢氨醇一体化）项目投资框架协议。该项目是吉林省首批“氢动吉林”大型氢基化工示范项目，总投资296亿元，计划分三期建设60万吨绿色合成氨/醇和氢能装备产业生产线。此次签约的一期项目投资105亿元。项目计划于2023年5月开工建设，2024年建成投产。

香橙会研究院点评：近段时间“氢动吉林”项目不少，热点不断。

【开业】

1、 龙蟠科技年产1GW制氢电解槽项目正式开工

3月16日，龙蟠科技旗下江苏天蓝智能装备有限公司年产1GW制氢电解槽项目在龙蟠南京溧水产业园正式开工。

香橙会研究院点评：龙蟠科技原本的主业是车用环保精细化学品，现在培育第二增长曲线，从锂电开始，到氢能，可谓是双管齐下。

 2、江龙船艇承建国内首艘500kw氢燃料电池动力船下水

3月17日，国内首艘入级中国船级社(CCS)的500kw氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”下水仪式在江龙船艇中山科技园举行。“三峡氢舟1号”采用氢燃料电池和锂电池动力系统，为钢铝复合结构，总长49.9m，型宽10.4m，型深3.2m，采用全回转舵桨推进，氢燃料电池额定输出功率500kw，最高航速达到28km/h，巡航航速20km/h时的续航里程可达200km，将用于三峡库区及两坝间交通、巡查、应急等工作。

香橙会研究院点评：这是氢能船舶应用领域的又一大突破，国内的氢能船舶主要应用沿海和内河领域的游船，包括观光船和公务船。

 【合作】

1、三一承建上海首座2000KG级加氢站

三一集团3月13日官微显示，三一集团旗下三一氢能有限公司与广泰氢能科技签订战略合作协议，将在上海修建首座2000KG级加氢站。根据协议，三一氢能将针对广泰氢能的物流车辆运营布局与加氢补能需求，在上海青浦区打造一座2000KG级加氢站，并计划在华东、华南的物流集中及途经区域建设3座先进加氢站。

香橙会研究院点评：三一氢能强势挺进上海，受到市场关注。

 2、昇辉科技与大连市普兰店区政府签订氢能项目战略合作

3月15号，昇辉智能科技股份有限公司与大连市普兰店区政府签订氢能产业项目战略合作协议。其中昇辉科技将参与建设普兰店区滩涂光伏离网制氢项目，在制氢环节为项目提供装备解决方案；参与大连市普兰店区的氢能港口规划与建设，将氢能应用到氢能船舶、氢能交通装备以及专用装卸机械等各类场景中；积极推动区内“氢高速走廊”建设，助力打造跨区域的氢能高速干线。

香橙会研究院点评：昇辉科技也算是切入氢能赛道，培育第二增长曲线的公司。

 3、清能股份与马可波罗等多家企业签署氢能领域合作

3月14日，清能股份官微表示，清能股份与深兰科技全资控股的熊猫汽车（上海）、马可波罗常州、华熵氢能签署智能氢能客车项目战略合作协议。计划未来三年内，完成600辆新车销售目标。

香橙会研究院点评：深兰科技是上海一家以人工智能为标签的创业公司，人工智能技术在汽车上的应用，同时也在嫁接氢燃料电池技术。

 4、金山能源携手华电科工入局绿氢

3月15日，沈阳金山能源股份有限公司发布公告称，拟与中国华电科工集团有限公司共同出资建设25MW风电离网制氢一体化项目。依据公告，该项目总投资达2.78亿元，静态投资2.73亿元；金山能源与华电科工拟按70%和30%比例组建辽宁华电铁岭氢能科技有限公司。

香橙会研究院点评：这是金山能源暨去年9月份在鄂尔多斯成立合资公司进入氢能储能业务后，又一棋子落在辽宁布局氢能。

【新品】

1、华光环能下线1500Nm³/h碱性电解槽

3月15日，无锡华光环保能源集团股份有限公司发布关于1500 Nm³/h碱性电解槽下线的公告。公司采用具有自主知识产权的双极板和电极催化剂，利用自主开发的智能、参数化设计系统，成功研发并下线产氢量1500Nm3/h的碱性电解槽。公司目前已具备500Nm3/h以下、500-1000Nm3/h，1000-2000Nm3/h，多个系列碱性电解水制氢系统制造技术。公司已有10000m2电解槽水制氢设备制造场地，并同步推进新制造基地的建设。

香橙会研究院点评：华光环能是无锡国联控股子公司，跟上海电气、东方电气属于同一行业。

 【全球】

1、丰田使用Mirai技术开发PEM电解槽设备

近日，丰田开发了新的电解设备，使用燃料电池 (FC) 堆和Mirai的其他技术从电解水中生产氢气。该设备将于今年3月在DENSO Fukushima Corporatio工厂投入运行，该工厂将作为技术实施场所，以促进其在未来的广泛使用。安装在DENSO Fukushima的装置每小时可生产约8公斤氢气，需要53千瓦时/1公斤氢能。

香橙会研究院点评：正如我们上周周报点评的那样，头部燃料电池企业的战略定位在逐步发生调整，从新能源汽车公司调整成新能源公司（看问题角度完全不一样，从而带来布局的不同）。每家目前调整的幅度、节奏、进度各不一样。

 2、中电装备与甲骨文能源签署巴基斯坦绿色氢项目合作协议

近日，甲骨文能源宣布与中国电力技术装备有限公司签署一份战略谅解备忘录，旨在潜在开发、融资、建设、运营和维护甲骨文能源在巴基斯坦信德省塔塔的绿氢项目。据悉，计划中的绿色氢气生产设施全面投入使用后，预计每天将生产150吨氢气(每年55000吨)，将成为亚洲最大的绿氢项目之一。

香橙会研究院点评：中企出海在绿氢领域案例越来越多。 

以上信息来自于香橙会氢能数据库。

       原文标题 : 中证氢能指数即将发布，氢能二级市场投资迎来黄金时代