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氢能不纳入危化品管理这事儿,有了突破

2023-07-10 11:13
香橙会
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香橙会研究院

氢能行业周报及点评(0703-0709)

本周

又有一系列突破

尤其是政策上的突破

一个是南方的广东,一个是北方的河北

氢能不纳入危化品管理

这事儿

经过5年时间的蛰伏

终于破局了

本周关键词

河北省重大突破

绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可

2023年6月26日,河北省人民政府发布河北省氢能产业安全管理办法(试行)的通知。该办法适用于河北省行政区域内氢能产品生产、储存、运输、充装、使用的安全管理。该办法规定,允许在化工园区外建设电解水制氢(太阳能、风能等可再生能源)等绿氢生产项目和制氢加氢一体站。

办法规定:“氢能企业按行业类别归口监督管理。化工企业的氢能生产,应取得危险化学品安全生产许可。绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可。”

香橙会研究院点评:这是个重大突破。绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可,即意味着绿氢生产不用当作化危品来管理,不用进化工园区,对绿氢制取是个极大的解放。

破局,从绿氢开始。

早在2018年的主题为“促进新能源汽车产业健康发展”的十三届全国政协第十四次双周协商座谈会上,时任政协副主席万钢就建议国家有关部门研究借鉴欧美等国经验,将氢能作为能源管理而非危化品管理。

时隔5年后,这个问题开始有了些突破。先是广东省发布《广东省燃料电池汽车加氢站建设管理暂行办法》,规定允许在非化工园区建设制加氢一体化站。

接着,河北省人民政府发布《河北省氢能产业安全管理办法(试行)》,允许在化工园区外建设电解水制氢(太阳能、风能等可再生能源)等绿氢生产项目和制氢加氢一体站。并进一步明确,化工企业的氢能生产,应取得危险化学品安全生产许可。绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可。

两省两新规,均是2023年7月1日施行。氢能不纳入危化品管理,就这么在中国一南一北两个省市突破了。

每周一图

佛山乘用车推广计划:3年3座70Mpa加氢站,500辆氢车

7月3日,氢车出行·佛山南海燃料电池乘用车示范推广项目在南海丹灶海德利森加氢站启动,计划在未来三年建成3座以上70兆帕加氢站、推广500辆以上燃料电池乘用车。同日全国首批70兆帕商业化加氢站同步投入运营。

香橙会研究院点评:燃料电池汽车的“拦路虎”主要在两个,一个是四型瓶,一个是70Mpa加氢站。四型瓶的“拦路虎”随着今年5月23日四型瓶国家标准的发布而搬走了;70Mpa加氢站问题,随着上海和佛山的接力,终于在佛山迎来突破了。并因此佛山随手推了500辆燃料电池乘用车。

行业研究

【特别关注】

1、FCVC 2023技术展览本周开幕

7月5日,以“示范引领,氢启未来”为主题的氢能行业盛会2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC2023)在上海汽车会展中心隆重召开。本届展会展出面积20000平,300家海外内参展企业及品牌携新品新技术亮相展会。

香橙会研究院点评:头部企业撑场子。 

【政策】

1、《北京市可再生能源替代行动方案(2023—2025 年)》发布

近日,北京市发改委印发了《北京市可再生能源替代行动方案(2023—2025 年)》,四方面重点提出氢能项目建设:到2025年,全市氢能年应用规模达到2万吨左右,加快提高绿色氢能利用比例。

香橙会研究院点评:这个文件可以跟2022年11月发布的《北京市燃料电池汽车车用加氢站发展规划(2021-2025年)结合起来看。北京市有环保压力,有发展可再生能源条件,近年来政策体系逐渐完善,有种强烈预感京津冀的氢能产业能率先发展起来。

2、《克拉玛依市氢能产业发展三年行动计划(2023-2025)》发布

7月6日,《克拉玛依市氢能产业发展三年行动计划(2023-2025)》正式印发。根据该计划,到2025年,克拉玛依市氢能产业规模显著增长,计划培育和引进20家优质企业,相关产业规模突破300亿元,实施一批重大产业化项目,打造一批绿氢化工示范场景,建成1个零碳数据中心、1个零碳城区,全市基本形成氢能“制、储、运、加、用”的产业生态,初步建成功能配套齐全、引领带动作用强的“新疆氢能港”,打造全疆氢能产业示范区,形成以“中国西部氢都”为名片的国家级氢能产业示范城市格局。

香橙会研究院点评:很多时候事在人为。

【开业】

1、氢能源沪甬城际物流干线实现首次示范运行

7月6日,氢能源沪甬城际物流干线实现首次示范运行:一辆标载49吨的氢能重卡从上海始发,行驶230公里后首次进入位于浙江宁波的中国石化镇海炼化加氢示范站。这标志着“上海—宁波”跨区域氢能物流干线常态化规模运输具备成熟条件。

香橙会研究院点评:虽然只是一辆车示范运行,但表明沪甬城际物流“氢走廊”启动示范运行。

2、80台氢燃料电池大巴将为成都大运会服务

7月3日,新研氢能与金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、北京赶趟出行科技这批氢燃料电池大巴搭载了由东方电气集团自主研发的氢燃料电池动力系统,将承担起接送运动员和工作人员的重要任务,也是大运会期间唯一投入使用的氢能载客车辆。

香橙会研究院点评:新技术新产品,向来喜欢在重大体育赛事上亮相。

3、上海全球首套常温常压有机液体储氢加注一体化项目完成全流程贯通

7月6日,中国化学建投公司联合氢阳公司打造的全球首套常温常压有机液体储氢加注一体化示范项目在上海碳谷绿湾产业园成功完成全流程贯通。

该装置包括五个系统:储油回收系统和氢油加注,撬装氢油脱氢系统,交换膜燃料电池供电系统,45MPa氢气加注系统,氢气加压至12.6MPa系统。该系统核心装置为200kg/天撬装氢油脱氢系统,每天最大可产生氢气400kg,是国内首台套装置。

【新品】

1、上海氢晨发布兆瓦级大功率PEM电解槽

近日,申能集团旗下上海氢晨新能源科技有限公司的全资子公司上海氢盛创合能源科技有限公司发布自主研发的兆瓦级大功率质子交换膜(PEM)电解槽,单槽额定制氢量250标方/时,可在5%-150%的宽功率输入范围内稳定运行,实现了电解槽产品性能和经济性的大幅提升。

【签约】

1、百万吨绿氢项目!隆基氢能与海外客户签约

近日,隆基氢能与印度客户签署电解水制氢设备采购合同,这是隆基氢能首次签约海外客户,该合同有望帮助客户实现绿氢年产量百万吨的目标。

【融资】

蒂森克虏伯氢能业务成功上市!

7月7日,蒂森克虏伯旗下氢能业务板块蒂森克虏伯新纪元公司成功在法兰克福证券交易所(高级市场)上市。蒂森克虏伯新纪元公司是世界一流的绿氢生产电解设备供应商之一。首次公开募股(IPO)总额约为5.26亿欧元,将用于蒂森克虏伯新纪元公司的进一步发展。在行使超额配售选择权以稳定股价的情况下,蒂森克虏伯将保留蒂森克虏伯新纪元至少50.2%的股份。

以上信息来自于香橙会氢能数据库

       原文标题 : 氢能不纳入危化品管理这事儿,有了突破

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