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美丽中国建设的顶层设计里,潜藏着氢能发展的大利好

2024-01-15 14:41
香橙会
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香橙会研究院 

氢能行业周报及点评

(0108-0114)

2024年第二周

电解槽派发了两个大单

今年绿氢产业发展形势不会差

在政策上

出台了一个重大文件

美丽中国建设顶层设计

里面有不少

氢能产业发展的大礼包

本周关键词

美丽中国建设,对氢能意味着什么?

1月11日,《中共中央 国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》(以下简称“意见”)发布。意见要求必须把美丽中国建设摆在强国建设、民族复兴的突出位置。

意见设置了美丽中国建设三阶段目标:“十四五”深入攻坚,实现生态环境持续改善;“十五五”巩固拓展,实现生态环境全面改善;“十六五”整体提升,实现生态环境根本好转。

香橙会研究院点评:首先要明晰该文件的分量,这是美丽中国建设的顶层设计文件,非常重要。

美丽中国建设,自党的十八大报告首次提出,提出将生态文明建设,融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程,即“五位一体”建设。此后历次大会都对美丽中国建设做出过重大部署。此次意见发布,美丽中国建设顶层设计终于出台,表明美丽中国建设正式从党的执政理念转化为目标明确措施具体的战略路线图。

2024年开年即发布美丽中国建设顶层设计文件,其意义非同寻常。认真细读,又能发现不少地方给了氢能技术应用广阔的发展空间。

我们做一个基本的拆解。

作为国家重要战略的顶层设计文件,有些地方规范的很原则,有些地方又很细。

首先在发展目标上,确定了美丽中国建设分三步建成:“十四五”深入攻坚,实现生态环境持续改善;“十五五”巩固拓展,实现生态环境全面改善;“十六五”整体提升,实现生态环境根本好转。

宏观层面的政策利好我们不讨论,来看具体的政策举措。

在具体举措上,明确了七大领域,构成美丽中国建设的路线图。其中将“加快发展方式绿色转型”放在首位。发展方式绿色转型部分,主要分为四部分,分别是①优化国土空间布局,②积极稳妥推进碳达峰碳中和,③统筹推进重点领域绿色低碳发展,④推动各类资源节约利用。

在统筹推进重点领域绿色低碳发展部分,一共又是7句话,分别对应5个方面,分别是①发展现代产业体系,②严控高能耗项目,③传统产业转型升级,④建筑降能改造,⑤交通领域绿色低碳改造。其中交通领域阐述最为详细,占用3句话的篇幅。具体为:

大力推进“公转铁”、“公转水”,加快铁路专用线建设,提升大宗货物清洁化运输水平。推进铁路场站、民用机场、港口码头、物流园区等绿色化改造和铁路电气化改造,推动超低和近零排放车辆规模化应用、非道路移动机械清洁低碳应用。到2027年,新增汽车中新能源汽车占比力争达到45%,老旧内燃机车基本淘汰,港口集装箱铁水联运量保持较快增长;到2035年,铁路货运周转量占总周转量比例达到25%左右。

这至少表明,当前在交通领域的绿色低碳发展,是美丽中国建设统筹推进重点领域。该领域很多是氢能或者氢燃料电池技术的优势场景领域,这给正在发展的氢能产业提供了广阔的用武之地。

每周一图

中国汽研完成氢燃料电池整车极限火烧试验

2023年12月27日,中国汽研联合深蓝汽车、中国建研院等行业权威单位成功完成了国内首次氢燃料电池整车极限火烧试验。

通过模拟火灾工况进行试验,从多个维度综合评定了氢能整车火灾安全可靠性,包括主被动安全措施的响应正确性和及时性、燃烧规律和速度、泄漏扩散特性以及泄放风险等方面。

香橙会研究院点评:这是一个值得重视的试验。氢燃料电池汽车因为公众一般观念上的安全问题,成为推广的最大拦路虎。现在中国汽研等机构做极限火烧测试,相信将会补上氢能安全监管制度和标准规范的缺口,有助于氢燃料电池汽车的大规模推广。

燃料电池行业研究

【重磅数据】

2023年燃料电池车产销数据5631辆/5791辆

1月11日,中国汽车工业协会公布燃料电池汽车产销数据,据香橙会研究院测算,2023年12月全国燃料电池汽车产销分别完成1298辆和1512辆。

全年数据看,2023年全国燃料电池汽车产销数据分别为5631辆和5791辆,同比增加55.3%和72%(2022年产销数据为3626辆和3367辆)。至此,2015年至2023年全国燃料电池汽车累计产量和销量分别是18494辆和18096辆。完成2025年5万辆目标的36.19%。

香橙会研究院点评:今年氢燃料电池汽车市场情绪相对低落,但从最终数据看算是差强人意。希望在2024年。

【政策】

1、工信部等十部委联合发布:鼓励氢能在水泥等工业窑炉中的应用

1月10日,工信部等十部委联合印发了绿色建材产业高质量发展实施方案的通知。文件指出:优化用能结构,推进现有燃煤自备电厂(锅炉)清洁能源替代,稳妥推动现有使用高污染燃料的工业窑炉改用工业余热、电能、天然气等,提高太阳能、风能等可再生能源的利用比例,提升终端用能电气化水平,鼓励氢能、生物质燃料、垃圾衍生燃料等替代能源在水泥等工业窑炉中的应用。

2、海南省氢能产业发展中长期规划发布

1月8日,海南省发改委等8部门联合发布《海南省氢能产业发展中长期规划(2023-2035年)》。到2025年,氢能产业培育孵化期:可再生能源制氢量达到10万吨/年,主要用于船用绿色甲醇生产制造,满足2-3艘甲醇动力集装箱船舶使用。

【开业】

1、国内首艘商用氢燃料电池动力船舶下水,将在3月正式投运

1月9日,由鄱阳湖生态科技城园区企业制造的江西第一艘氢能船舶 “西海新源1号”顺利下水。该船采用氢能加锂电双动力,有“主氢辅锂、主锂辅氢、纯锂电”三种动力模式,配2套120千瓦氢动力系统,续航力约4小时,采用了我国自主开发的首套大功率船用氢燃料电池 “氢腾”FCPS-S120动力系统,可承受内河、近海环境的严苛考验,零部件国产化率100%,建成后将投入九江庐山西海旅游观光运营。

香橙会研究院点评:氢能动力船舶在2023年10月11日,“三峡氢舟1号”已经下水。

【全球】

1、现代全新氢燃料动力汽车Nexo将于2025年推出

1月9日,在CES 2024消费电子展上,现代汽车公司展示了氢动力及其产业链条。官方明确表示,全新氢燃料动力汽车Nexo将于2025年推出。现代汽车集团已经宣布了到2050年实现碳中和的承诺,即到2045年在其海外工厂和到2050年在每个集团实体中100%使用可再生能源。其中,氢能将在实现这些目标方面发挥重要作用。

香橙会研究院点评:从反馈来看,现代汽车在 CES展上推出的氢能汽车还是受到不少市场的关注。

氢能行业研究

【订单】

1、中石化10万吨绿氢项目获批,需1GW电解槽设备

1月11日,中石化乌兰察布10万吨/年风光制氢一体化项目(制氢厂部分)获批,内蒙古商都县发改委就该项目发布备案告知书。主要包括新建25个制氢厂房,每个厂房各配置8套电解槽,共计200套1000Nm3/h碱液电解槽电解水制氢装置等,配套相关附属设施。

香橙会研究院点评:该项目无疑是一个电解槽大单,行业内更加关注相关的输氢管道建设,因为随着大量绿氢项目的规划建设,绿氢消纳是随之而来的问题。

2、新疆年产1.44万吨绿氢项目招标

近日,新疆俊瑞温宿规模化制绿氢项目设计采购施工一体化总承包招标公告发布,本次招标额为111170万元。该项目建设规模为年产1.44万吨绿氢,包括电解槽40套,高压储氢瓶40组。

香橙会研究院点评:该文件针对绿氢项目在生产端直接给予电价补贴。

【开业】

1、全国首个城镇燃气掺氢综合实验平台落地深圳

1月10日,全国首个城镇燃气掺氢综合科技实验平台落地深圳,目前已成功为深圳市求雨岭生活区安全供气近200天,其经验可在全国复制推广。平台集成测试、验证、生产功能,掺氢比达到20%,压力范围覆盖城镇燃气全部压力运行范围,实现掺氢燃气的宽压力、长周期、规模化应用。

香橙会研究院点评:数据显示,我国城镇燃气输配管道超过90万公里,用气量4000亿立方米,城镇燃气掺氢市场规模庞大。

【签约】

1、氢枫宝武就镁基固态储氢应用达成战略合作

1月12日,氢枫(中国)与宝武镁业镁基固态储运氢战略合作签约仪式在宝武镁业总部圆满举行。基于双方优势,将围绕镁合金储氢性能优化、镁丸安全加工以及镁合金材料回收等达成战略合作。此外,将在镁基固态储氢设备市场推广、应用场景落地等方面展开合作,加速规模化进程,推动市场销售,实现互利互赢。

香橙会研究院点评:氢枫拥有领先的镁基储氢技术,宝武拥有镁生产加工能力和应用场景,双方合作是优势互补。

储能重磅新闻

1、 浙江调整工商业峰谷分时电价政策征求意见

近日,浙江省发展改革委公开征求《关于调整工商业峰谷分时电价政策有关事项的通知(征求意见稿)》意见。本次调整,浙江春秋季(2-6月,9-11月)、冬夏季(1月、7月、8月、12月)午间2小时低谷时段,并且,试行重大节假日深谷电价。春节、劳动节、国庆节10:00-14:00设置为深谷时段。

香橙会储能点评:浙江省是国内工商业发展最好的省份,浙江省工商业储能可以实现两充两放并且峰谷电价差是各省中最大的省份。本次试行重大节假日深谷电价,可以进一步拉大峰谷电价差,提高浙江工商业储能收益率。

2、奇点能源获3亿元C轮融资

近日,西安奇点能源股份有限公司(以下简称“奇点能源”)宣布成功完成C轮融资,融资总额达3亿元。本轮融资由交银金融资产有限公司、建信金融资产有限公司联合领投。

香橙会储能点评:奇点能源至今已成功完成6轮融资,作为奇点能源独创的工商柜式储能系统,相比集装箱式的储能系统,大大降低了储能系统的安全事故和风险,提高了储能系统的灵活性。此次融资将进一步加强奇点能源的研发创新能力和市场拓展能力。

以上信息来自于香橙会氢能数据库





       原文标题 : 美丽中国建设的顶层设计里,潜藏着氢能发展的大利好

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