开年来，国际油价快要突破一百美元，“三桶油”股市大涨特涨，中石化打造“中国第一氢能公司”的目标却出现了问题。

4月26日，中石化正在北京产权交易所启动中石化新星内蒙古绿氢新能源有限公司100%股权的拍卖程序，起拍价为 7408 万元人民币，价款支付方式要求一次性支付，同时需要缴纳保证金2222.4万元。

这对于中石化来讲可谓“奇谈怪论”，但冒进氢能在2023年已初见端倪。

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氢能难还是目标大

早在2020年，时任中石化董事长张玉卓提出“一基两翼三新”战略构想，将触角伸向了万亿氢能产业，这奠定了中石化大上氢能的宏伟蓝图。2021年4月17日，张玉卓做客央视“对话”栏目时表示，中石化“十四五”要建成1000家加氢站。

或许是步子迈得太大，中石化万吨级“绿氢项目”接连爆雷。该项目制氢规模达2万吨/年，储氢能力21万标准立方米，输氢能力2.8万标准立方米/小时。

先是在2022年11月，一场13级沙尘暴席卷中石化库车绿氢项目，项目之一光伏电站“土崩瓦解”。根据目击者拍摄的照片和视频，现场大量光伏支架出现倒塌，光伏组件大面积受损，部分组件已经完全破碎。

与中石化形成鲜明对比的是该地区其他遭受风暴的光伏电站。事发后有在新疆库车从事光伏电站开发的相关人士透露称，距离该项目不远处，另建有多个已并网发电的光伏电站。在经历了同一沙暴天气后，另外两个光伏电站只有几块组件受到影响暂时无法发电，整体而言，电站并未受到较大冲击。

这也表明，中石化的光伏电站并不具备防风、防沙，抗极端天气的功能，间接表现出了中石化在管理方面的漏洞。

据悉，中石化库车绿氢项目EPC总承包服务商为中石化广州工程有限公司和中石化第五建设有限公司联合体，主要包括光伏发电、电解水制氢、氢气储输、公用工程等生产设施。后续处理过程并未公开报道。

其次在2023年12月，据研究机构BloombegNEF（BNEF）透露，由于各种因素，包括系统设计中缺少一些安全功能和效率不达标，世界上最大的绿氢项目——中石化位于中国西北部新疆库车的260MW绿色制氢设施，一直以不到其装机容量的三分之一的效率运行。

问题出在技术上，据BNEF分析师透露，中石化库车项目所使用的电解系统的标称产量运行范围为30-100%。换句话说，如果进入系统的可再生电力低于其最大产量的30%，机器将停止释放氢气。

库车示范项目的纰漏让中石化“中国第一氢能公司”的愿景蒙上阴影。

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再次爆雷

本次交易的内蒙绿氢新能源公司是中石化绿氢项目中的重点培育项目。其名下有鄂尔多斯市乌审旗风光融合绿氢化工示范项目二期、乌兰察布10万吨年风光制氢一体化示范项目。二者均为当地的重点培育项目。

这两个项目受到了当地政府的极大重视。据悉，在鄂尔多斯市人民政府、内蒙古自治区人民政府、乌审旗、以及乌兰察布市人民政府的官网上披露的重大建设项目清单中搜索到了多个与这两个绿氢项目施工相关的信息。

鄂尔多斯市乌审旗风光融合绿氢化工示范项目的推进并不顺利。

2023年8月14日，乌审旗人民政府官网上发布了关于十六届乌审旗委第四轮专项巡察整改情况的通报。在乌审旗委巡察组向能源局党组反馈的巡察意见中，提到：“推动新能源跃升发展还不够有力。新能源产业整体示范带动力不强，协调解决新能源在建、待建项目，加快推动项目建设进度力度不够。如：已建成项目规模较小，已批复在建的风光融合绿氢化工示范项目一期、二期，在新能源跃升发展中发挥作用还不够明显。”

同时，整改措施中提到要“加大已批复新能源项目调度力度，帮助企业解决困难，推动风光融合化工示范项目二期风力发电取得核准批复。”

拍卖原因并未透露，但是此举意味着两大氢能项目终止、相当于将两大氢能项目拱手让人，与中石化长期以来的发展目标不符。

氢能难发展是公认的事实，氢能的技术难度高，向上推进需要投入大量的资金，此前国际上的埃克森美孚、壳牌等因业绩不景气都放弃了氢能业务。2024年2月，埃克森美孚威胁放弃全球最大蓝氢项目、壳牌宣布永久关闭加州旗下所有的汽车加氢站。前者由于美国财政部税收抵免排放标准苛刻，后者因为采氢燃料电池车在降本和基础设施普及方面落后于电车。说来说去，皆离不开成本二字。

尽管在技术和成本等方面仍存在一定挑战，但氢能的能源化应用场景正在迅速发展，并带动产业的大规模增长。目前，中国石化已建成氢燃料电池供氢中心11个、加氢站128座 ，基本覆盖了“3+2”氢燃料电池示范城市群，成为全球运营加氢站最多的企业。

       原文标题 : “第一氢能公司”目标受挫！中石化出售绿氢公司