创始人被判刑!又一氢能车企申请破产
2月19日,美国氢能和电动卡车制造商Nikola Corp.(尼古拉公司)根据美国破产法第11章正式申请破产保护。
作为昔日明星车企,Nikola曾被誉为“卡车界特斯拉”,如今却陷入严重的财务困境,不得不寻求法律保护以重组其债务并维持运营。截止目前,Nikola公司拥有约4700万美元的现金储备,以支持其破产程序。
据了解,Nikola公司成立于2015年,总部位于亚利桑那州的凤凰城。自成立以来,公司专注于氢燃料电池和纯电动卡车的研发与生产,致力于推动新能源商用车的发展。其创新的商业模式和技术愿景一度吸引了大量投资者的关注,并在2020年通过特殊目的收购公司(SPAC)合并成功上市,市值曾一度飙升至300亿美元以上(超过2000亿元人民币)。
然而,Nikola公司上市后的辉煌短暂,迅速面临多重挑战及丑闻。最引人注目的是,其创始人兼前CEO特雷弗·米尔顿因夸大技术进展和订单数量而被指控欺诈,最终被判刑四年。做空机构兴登堡研究公司揭露此事后,Nikola公司股价暴跌,投资者信心大受打击。
此外,Nikola公司还面临技术落地困难、成本高昂以及市场需求不确定等多重问题,导致其卡车量产进度严重滞后,财务状况持续恶化。
为摆脱困境,Nikola公司曾尝试筹集资金、削减成本和重组,但效果不佳。近几个月,公司努力寻求买家和额外资金以维持运营,却未能成功。最终,因严重的财务压力和市场不确定性,Nikola公司被迫申请破产保护。
在业务方面,Nikola公司原计划推出多款氢燃料电池卡车及HYLA氢燃料加注网络,以强化在新能源商用车领域的地位,但因技术、成本及市场需求等挑战,上述计划未能如期完成。不过,公司在新能源商用车领域的技术和创新仍获业界认可。
根据Nikola公司最新财报显示,公司在2024年上半年营收为3882万美元,较上年同期的2604万美元增长49%;然而,毛亏损却高达1.12亿美元,运营亏损为2.76亿美元,净亏损为2.81亿美元。财务数据表明,Nikola公司在努力提升营收的同时,仍然面临着巨大的亏损压力。
Nikola的破产消息传出后,其股价在盘中暴跌约40%,市值蒸发超过99%,从2020年的300亿美元峰值降至不足1亿美元。公司目前最新市值仅3937.89万美元(约合2.86亿元人民币)。
Nikola公司申请破产保护,无疑给新能源商用车行业带来了巨大的震动。作为昔日备受瞩目的新兴车企,Nikola公司的陨落不仅令人唏嘘不已,也给整个行业敲响了警钟。技术创新和商业模式创新固然重要,但企业的稳健运营和合规管理同样不可或缺。
展望未来,Nikola公司将在破产保护程序的框架下寻求重组和重生。然而,能否成功走出困境并恢复市场信心,仍将取决于公司能否有效解决其面临的技术、成本和市场挑战。(氢风悠扬)
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