订阅
纠错
加入自媒体

氢战2025!现代与丰田氢能源汽车再升级

近期,两大氢能源汽车先后升级。

现代NEXO

现代汽车在首尔车展发布第二代 Nexo 氢燃料电池车(FCEV)。新车在外观内饰方面均进行了全新设计。其中在外观上采用全新“钢铁艺术”设计语言,硬朗的车身线条搭配较为犀利的大灯设计,有一种复古的感觉。

图:现款NEXO

图:第二代NEXO

内饰方面则是浓浓的科技感,双12.3英寸的曲面屏募,可以完成大部分功能,同时保留了部分物理按键,在右侧车门可以看到数字内后视镜,推测新车取消了外后视镜设计,增加了整体科技感。

图:第二代NEXO

动力方面。新车搭载2.64kWh电池组与147马力(110kW)氢燃料电池堆,配合 201马力(150kW)单电机,百公里加速仅需7.8秒。储氢罐容量从6.33kg增至 6.69kg,续航提升至700公里,加氢仅需5分钟。

第一代NEXO车型于2018年发布,截至2025年4月,全球累计销量已经突破4万辆,并于2023年内进入国内市场。

自2024年以来,NEXO在全球市场销量有所下滑,第二代NEXO上市后,或将让其销量再次上涨,不过现代汽车尚未公布第二代NEXO具体售价和上市时间。

丰田Mirai

图:丰田Mirai

丰田汽车近日在北美市场发布了2025款Mirai车型,因为是改款车型,所以整体设计并没有太大变化,而是在现款车型上增加外后视镜加热、数字钥匙、全景影像、前排脚部照明系统以及具备自动制动功能的停车辅助系统等实用性部分配置,这也让其价格上涨了1605美元。

新车不含目的地费用起售价为51795美元,折合人民币约37.6万元。同时购车客户将获赠价值1.5万美元的氢燃料礼包。

动力方面,2025款Mirai依然搭载最大功率为136kW的电动机,同时配备了三个储氢罐和一块容量为1.24kWh的电池组,在EPA工况下续航里程为647公里。

作为全球首款氢能源乘用车,Mirai于2014年正式上市,2021年4月发布第二代车型,在整体设计以及动力系统都有大幅提升。截至2025年4月,丰田Mirai全球累计销量约2.8万辆。

2025年第二季度,全球销量最高的两款氢能源汽车均迎来升级。整体来看,现代NEXO是换代车型,相比现款车型有了质的提升,但上市时间和售价未定,丰田Mirai则属于改款车型,主要以增加配置为主,尚未搭载其在近期发布第三代氢燃料电池系统,整体提升较为有限。

声明: 本网站所刊载信息,不代表OFweek观点。刊用本站稿件,务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像,违者将依法追究法律责任。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

    文章纠错
    x
    *文字标题:
    *纠错内容:
    联系邮箱:
    *验 证 码:

    粤公网安备 44030502002758号